汽车燃油表

汽车燃油表 课 时 第54课时 授课时间 授 课 人 汽车燃油表 课 知识目标:1、了解电磁式、电热式燃油指示表的。 目 标 2、掌握燃油表的安装与使用。 能力目标:培养学生的自学能力和动手操作能力及观察能力。 德育目标:认真思考、冷静 教学方法 自学与讲解相结合 教学重点 燃油表的安装与使用 教学难点 燃油表的工作原理 学情分析 前面学生已经学习了机油压力表、水温表的有关知识，掌握了一 定的学习方法，加上本节课的比较简单，学生通过自学理应自 行解决，教师适时加以辅导。 教 具 小黑板、电热式和电磁式水温表各两个 教学步骤 [复习提问] 燃油表的用途是什么,(5分钟) [引入新课] 用来指示油箱内储存燃油量的多少。本节课我们开始学习有关燃 油表的知识。 [教学内容] 一、 燃油表的组成(5分钟) 传感器:可变电阻式传感器 电热式 燃油指示表 电磁式 二、 电磁式燃油表(10分钟) 1、 工作过程 无油时:右线圈断路，左线圈中电流最大，指针指在“0”。 有油时:左右两线圈共同作用，指针右偏。 油满时:左线圈中电流最小，右线圈中电流最大。指针指 在 “1”刻度上。 2、 学习辅导 问题的关键是浮子的升降带动传感器可变电阻的变化。 可能出现的疑问是:右线圈和传感器并联达到，传感器中 电流的变化对整个仪表电流的影响。 有些汽车上装有副油箱，这时在主、副油箱中必须各装一 个传感器，在传感器和燃油表的中间安装一个转换开关，可 以分别测量主、副油箱中的燃油量。 三、 电热式燃油指示表(5分钟) 学习辅导: 刚才一起学习了电磁式燃油表的有关知识，电热式燃油表 的结构和电磁式燃油表相同，仅指示表的刻度不同。传感器 仍为可变电阻式传感器。另外，为了稳定电源电压，在电路 中串联了一个稳压器。 四、 燃油表的接线及车用情况(10分钟) 1、 燃油表的两个接线柱是上下排列，一般情况下应将上 接线柱与电源线相连下接线柱与传感器相连。 2、 在安装传感器时，与油箱搭铁必须良好。如搭铁不好， 无论油箱里装满油或无油，燃油表的指针总是指在“1” 处。 3、 传感器的电阻末端必须搭铁，这样可以避免滑片与电 阻接触不良时产生火花而引起火灾。 4、 连接后灯束时，应先拆下传感器的连接线，否则容易 将传感器的电阻烧毁。 [学生练习] 学生看书、理解(10分钟) [课堂小结] 燃油表的接线必须按要求连接，要经常检查燃油表的工作情况，以便 及时发现问题，及时解决，杜绝火灾事故的发生。 [作 业] 简述燃油表的接线及车用情况 [板书设计] 一、 燃油表的组成 二、 电磁式燃油表 三、 电热式燃油表 四、 燃油表的接线及车用情况 1、 2、 3 4 [课后自评]