[指南]最全的购车流程,4S店购车须知,新车磨合处理

[指南]最全的购车流程,4S店购车须知,新车磨合处理 购车流程 1谈价格 交定金(尽量还是少交 万一改变主意不想买了 损失小点) 你交了订金4S才会为你发车 确定你是要购买了 交定钱之前一些赠品 比如毛刷啊 车牌架啊 都要讲好的 保险在他那里上的话 也要他给个折扣 大概8折左右 2 价格以及一些小细节谈好后 交了定钱就等着正式提车了到提车的时候就得交全 3 车提出来后需要进行检测 一般是4S带着你办理 4 到税务所去交税 5到交警队去登记 给你绿本本 这个很重要 相当于房子的房照 6最后上牌 以上就是差不多流程了 下面我给你说下需要注意些什么吧 1 和销售关系搞好 中间有什么误会也尽量和平解决 因为以后维修以及保险索赔什么的啊都要用到销售 和她关系处好以后好办事不是 2砍价的我们的原则就是尽量减少车价 比如她提车可以给装饰 你可以要求将装饰打折换成现金 因为交购置税和保险都是以车的裸价计算的 车的价格越低这些费用就越低 所以说尽量将车价减少能省 3其他的也没什么可省的了 都是些强制性的东西 没办法逃避 需要的手续不多 你要出的就是钱 和车主的身份证就行了 没什么别的 去上牌的时候找个引路人 一般给个50到100就可以搞定 有他带你少走很多弯路 一上午就办完了 牌照要等在第二天或者第三天才能拿到 因为确定号码了 交警队需要给牌照厂商送去 才能制作出来 买车注意事项 检查随车资料凭证 1、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关的要求。 2、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 3、购车发票:购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 4、三包服务卡:根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 5、其他文件或附件:有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项凭证/单据/资料必须认真检查，如果发现有任何的错误、遗漏都必须要求销售商立刻解决，否则将影响你上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因掉进奸商的陷阱。 买车签注意事项 1、注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后，双方责任是否对等;免费保养以时间计，还是以里程计;消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2、搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外，购车族有权选择购买何种保险，及选择保险公司的权利。 3、购车合同条款要齐全。 (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2) 价款，应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价)，付款方式和期限; (3) 车辆的交付方式和期限; (4) 质量纠纷和异议的处理; (5) 售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款); (6) 于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任，也需要详细约定; (7) 争议的解决，应约定解决的方式，如仲裁、诉讼;合同的管辖地，如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点，都可以由双方约定为争议管辖地，如果约定不明，则适用《民事诉讼法》规定的条款。 (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节，这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉，购车者应注意保护自己的权利，使双方权利义务对等 4S店买车注意事项 一、随车资料的检查 1、购车发票购车发票是购车时最重要的证明同时也是汽车上户时的凭证之一所以在购车时您务必向经销商索要购车发票并要确认其有效性。 2、车辆合格证合格证是汽车另一个重要的凭证也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 3、三包服务卡根据有关规定汽车在一定时间和行驶里程内若因制造质量问题导致的故障或损坏凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 4、车辆使用说明书用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据是修车时的参照文本。 5、其他文件或附件有些车辆发动机有单独的使用说明书有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 6、核对铭牌核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言理论上以上各项资料不会有问题但对于二级经销商而言务必仔细检查以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、车外检查 1、车身平整度检查车身钢板、保险杠的平整度不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直过渡圆滑接口处缝隙一致。 2、车身漆面仔细察看各处漆面尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象异色边界应分色清晰同时还应该确认没有经过补漆。 3、车窗玻璃检查玻璃有无损伤和划痕重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性不能出现气泡、折射率异常的区域。 4、车身装配检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀同邻近位置的车身是否处于同一平面有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅声音是否正常可以适当多开关几次。此时一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整各门把手或开关是否方便、可靠。 5、轮胎部分检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好没有磨损有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时在车前观看车身、保险杠等对称 部位离地高度应一致。此时还应该从侧面推、拉轮胎上侧感觉不松匡。如果是盘式制动器还应该检查制动盘是否完好不应有明显磨损和污物。 6、后备箱后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整如果是遥控开启、或是车内开始方式的开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内通常有衬板进行隔离应该注意检查看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机最好放上几张光盘以便测试音像使用。 7、发动机舱打开发动机罩查看发动机及附件有无油污、灰尘尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定不能松动否则将影响电路的可靠性。 8、底盘部分检查汽车有无冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路泄漏现象。此时 并检查击各部位是否有漏油现象。如耿晒掠车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起瓷以看到散油渍的痕迹。如辊际许的话妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕路是否有明显不合理的地方 以上各部分检查效果可能同对汽车的深入了解有关如果自己对汽车的知识不是很多建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了但是漆面的个别划伤是难免的。当然如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容 三、车内检查 1、洁净程度检查车内各处的洁净程度应该没有任何脏东西尤其是角落等处如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方如中空台、座椅、车顶、车地面等。 2、座椅座椅表面应清洁、完好乘坐时应该基本舒适不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节应该进行调整测试必须能够达到各个方向的限位点且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 3、中控台检查中控各部分是否完整、按键是否可靠车还没有点火基本上可以随便按表面是否整洁不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。 4、储物空间检查车内每一个储物空间的整洁度和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多尽量不要遗漏如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 5、保险带仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带 还应该进行调整测试。 以上各部分主要为车内的部分检查主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式很多功能在没有点火前无法测试例如电动调节座椅、车窗、后视镜。同时绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车在点火前这些助力都没有打开所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题因此销售商和生产商一般关注都不多容易出现或多或少的问题因此请您务必仔细检查切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后请大家不要随便乱动不知用途的按键务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。 四、启动后的静止检查 1、发动机待速发动机点火应该短暂且顺利起动后发动机转速应平稳无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音且噪音不应该刺耳同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后发动机转速表应该维持在一定数值范围内8001200转左右指针应该很稳定。过一段时间以后还应该检查水温表7090摄氏度左右、机油温度表等显示是否正常。 2、仪表盘仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯而其中大部分正常行驶时应该是不亮的一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表对于新车而言行驶里程应该越少越好场内移动过程中也会行使一部分里程。对于带有行车电脑的还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。 3、方向盘检查方向盘是否转动自如自由行程是否过大回轮后位置是否正确。如果是多向可调 向盘还应该测试调节是否方便G否在各个位置都能够很好的控制昨 4、变速箱变速器换挡应轻便灵活挡位准确不挡、不乱挡、无异响连续换档时应该流畅。应该是原地测试档位请不要松开离合或者刹车 5、制动/离合/油门制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中且行程应该适当、自由行程不应过长在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。此时请保持空档或驻车档油门只能轻点发动机应该给予响应转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中且效果可靠。制动踏板踩到最大力保持一分钟踏板不能有缓慢下移现象。 6、后视镜/车窗/天窗应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整视线清晰。带有天窗的应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位带有后视镜折叠功能电动或者手动 7、灯光依次检查各项灯光示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等灯光应该明亮、稳定开关应当可靠。对称安装的灯的类型、 规格、充色及照射高度应一致变换远近灯光亮度及照射位置应正确不偏离、散光各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 8、雨刷系统各档位慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调速度是否合理绝对不要再在无水情况下使用雨刷器喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时应该基本上没有刮玻璃的噪音且扫水方面没有明显的遗漏。 9、空调空调系统出风正常调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式如内外循环、除霜模式、出风模式等应该立刻给予响应各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味且在风量不是很大时不应该有明显的风声。 10、音响/影音系统检查卡带/收音机/CD运转时的效果提车前请准备好卡带、CD注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力可以将手机放在旁边然后拨号、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统应该留意每个喇叭是否都能够正常发声并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型还应该对这些系统进行逐一测试。 以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目当然也包括一些更加细节的地方没有描述如点烟器工作是否正常、可靠喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说您也可以剩一些心因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠建议您仔细检查以上各个项目因为大部分同行使的安全性、舒适性有关与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。 五、行使中的检查 1、起步起步过程中应该平稳无抖动现象发动机、变速箱等处没有异响。 2、加速加速时新车不要急加速发动机转速过度应平稳且无突爆声和断火、回火和放炮现象仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中换档时20003000转即可不应该有作车现象应该基本上处于始终平稳加速状态。 3、正常行驶以不同车速30、60、90 km/h行使过程中整车均应平稳车内无明显噪音最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音。稳定于某一时速时发动机应无异常响声仪表盘相应指针应平稳无明显波动。 4、转向行驶中转向机构应操纵灵活做“O”形行驶检查转弯半径当车轮转到极限位置时不应与其他部位有干涉现象机械式方向助力的不宜把方向打死可能损毁助力系统。做“S”形行驶检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h30kmh的速度直行时手暂时离开方向盘不应该出现跑偏、侧滑等现象。 5、制动低速制动时应该平稳车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力不跑偏、不侧滑制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上检查驻车装置主要是手刹是否有效、可靠。 6、滑行速度为30 km/h时摘档滑行距离应在160米以上滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关。一般滑行距离越长说明车的各种内部摩擦损耗越小行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用会自动停止喷油而在空档滑行时发动机处于待速状态反而要耗油带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化。 7、泊车停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果转向系统应该准确、到位。 整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适鉴于每个人的驾驶习惯不同希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢每款车的习惯不同离合/档位/制动/转向等力度都不同随着渐渐习惯自己的爱车驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查即便是允许一般也都在你交完钱办完手续以后此时车已经是你的了所以要更加珍惜和爱护。 六、行使后的检查 1、尾气观察车后排气管出口排出的废气应无烟环境气温低时的蒸气除外、无味将手放在排气口附近片刻然后观看手上有无油迹闻一闻是否有气味。 2、锁车熄火后散热风扇可能还会继续运转一段时间其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。 3、轮胎检查轮胎是否出现异常磨损现象温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓看看是否烫手请注意避免被烫伤。 4、泄漏待发动机基本冷却后打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 一般来说以上几项内容不应该有问题。此时您还可以对之前有遗漏的地方进行补查或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之最好一个遗憾都不要留下把所有能够检查的地方都检查一遍。 七、最后复查 1、基本配置按汽车配置表逐项确认看有无缺少配置或者相同配置的情况下有无搞错对应的型号。 2、随车附件随车工具 3、防盗系统针对原车防盗的功能进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试检查防盗系统是否可靠。 4、遥控功能如带有遥控的还应该检测遥控是否正常、可靠遥控的灵敏度。 5、钥匙检查每把钥匙对每一把车锁正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等的开启和锁止的可靠性。 以上是新车检验的七个主要部分。在提新车时不要怕麻烦对于车底不要忽略要俯下身子仔细检查如果经销商能帮你把车架起来那会轻松很多。 “磨合”一词最早应用于机械领域。由于通过一般方式生产出来的新零件在其机加工表面总会不可避免地留下一些肉眼无法看到的微小金属凸峰或是凹谷而对于相互接触、运动的两个零件这样的瑕疵就形成了配合误差 所以这些零件在进入正常工作状态前总需要经过一段时间的低负荷运行以通过相互摩擦来将加工时留下的痕迹磨光而变得更加密合。汽车产品也是同样的发动机是汽车最复杂的机械系统它的运动部件很多而且大部分时间都工作在高温、高速、大负荷的状态下。因此针对引擎的磨合主要是控制转速和油门力度。转速越快就代表着活塞与汽缸壁之间的相对速度越快而新车的汽缸壁上会留有加工时的细小纹理如果这时转速过快不但使它们无法恢复平整而且还有可能让情况恶化造成更大的误差。而除此之外活塞销、连杆与曲轴之间的轴承都有类似的现象它们承担的压力很大最好循序渐进地让它们进入工作状态因此新车行驶初期不宜将转速拉的很高。 具体操作可如下安排 1、新车前1000公里内保持转速不超过2500转/分油门力度尽量轻杜绝瞬间急加速而让转速迅速飙升与之相对应的车速应保持在6080公里/小时。同时由于新车1000公里正处于最娇嫩的时期除了控制转速和油门之外还不能忽略对变速箱的保护。虽然变速箱通过齿轮齿合的形式传递动力磨损不会很大但齿轮与齿轮接触的表面承受的压力却很大所以一旦出现瑕疵就会破坏金属表面的平整性降低抗疲劳能力使得使用寿命缩短。因此在这一阶段新车最好不要满载。在此阶段对刹车碟同样也处于娇嫩的磨合期因此急刹车的行为也是尽量避免的紧急避险状态刹车除外。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶。 2、当行驶里程过了1000公里之后进入10002000公里时此时就进入了磨合的第二阶段我们磨合的标准也就相应的可以提高一些了此时车辆的转速可以上升到3000转/分与之相对应的可以车速稳定在8090公里/小时左右了但此时还是要尽量避免转速过快飙升油门力度还是要轻缓刹车力度避免大力刹车承载方面基本和第一阶段一样不要满载。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶而当里程过了1500公里之后还可以适时的提升一些车速但尽量不要超过100公里/小时。在此阶段档位的选择上可以适时的选择用高速巡航挡来跑一跑了。当里程达到2000公里之后新车就基本度过了娇嫩期了也就是顺利渡过了磨合期此时你的爱车即将进入的是高转速的磨合期也就是我们俗称的“拉高速”首先应该明确一个概念我们俗称的“拉高速”?“跑高速”其恰当的名称应该是“高转速磨合”其目的主要是让发动机缸体、曲轴、传动轴、变速箱各档位等各个活动的部件进行进一步的磨合就像人经过热身后也要做一些冲刺加速等运动以此来增加扩大心肺活量为长跑做好准备一样。新车在拉高速前应该去快修店或4S店将新车原先油箱内所带的机油排放干净同时加注一箱新的机油。因为经过新车磨合期的爱车机油中往往会含有一些金属颗粒如果此时进行拉高速必然会对缸体造成拉伤。根据厂家的行车手册的规定爱车的第一次保养里程大多都在5000公里左右因此很多4S店考虑到车主经过磨合期后必然会去拉高速因此会在2000公里的时候建议车主做首保但考虑到很多4S店首保都是赠送给购车者的所以我认为此时车主可以告诉店方我不是来进行首保的更换机油我自己出费用或者干脆就去快修店更换一下机油费用很低的等到5000公里的时候我再来进行首保这样可以在拉高速时候如果遇到某些问题时需要调整的可以在首保时让店方免费帮你解决了可以省掉一些费用。具体高转速磨合可以如下操作建议前10公里采用3档形式基本速度维持在80转速控制在4000当然也有减速的时候。每次升档时尽量让转速接近红线区域再升档此时不要怕转速过高。10公里之后可以保持在45根据车型设置的档位 不同而定档位行驶速度保持在100120转速控制在4000转。如果路况好的可以升到在5挡或6挡根据车型档位设置不同而定速度控制在150公里左右如果路段上有电子警察的可以在接近探头的时候减速。如果是自动档的车型可用D挡做全油门加速这时转速会短时间的到达红线区域而后其会KICKDOWN换挡然后在加速以此类推。如果手自一体的变速箱可切换到手动模式。 拉高速时的注意点 1、一定要更换一箱机油后再去拉高速。 2、尽量把转速拉高至于车速根据路况而定。 3、每次换挡时的转速尽量接近发动机的最大功率也就是所谓的高转速换挡。 4、拉高速不是一次性的每行驶一两周就找机会适时的拉一下转速经过一段时间你会明显发觉引擎的动力明显提高。 5、当你拉高速时尽量使用符合标号的或略高一些标号的燃油。 6、每次高转速时时间不要过长否则反而会对车辆有损伤。 新车进行磨合的定义不仅仅是包括机械系统的磨合它同时也是一种人与车的磨合。不同的车型其驾驶感受、刹车效能、稳定性极限都是不尽相同的。这一点在我的日常试车过程中由于接触过很多车型因此感受颇深而作为一般的驾驶者当你拿到你的爱车时“谨慎驾驶、控制过弯车速、并且有意识的熟悉制动系统的特点和效能以及你的爱车能力的极限”才能在今后日常的使用中才能真正做到“人车合一”。