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【doc】 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰

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【doc】 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰【doc】 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科 电子集团有限公司导航本部总经理於志杰 IlI:ervlew 开启汽车时代数码新生活—— 访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於 对 洗衣机早已进入千家万户.而伴随着传统 电子消费品市场的竞争日益激烈.以及市 场的逐渐饱和,新科毅然决然进行战略转 型,以数字化和国际化为目标,为国内外 客户提供包括液晶电视(LCD),GPS卫星 导航系统在内的数字消费电子产品. 新科的导航事业部成...
【doc】 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰
【doc】 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰 开启汽车时代数码新生活——访江苏新科 电子集团有限公司导航本部总经理於志杰 IlI:ervlew 开启汽车时代数码新生活—— 访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於 对 洗衣机早已进入千家万户.而伴随着传统 电子消费品市场的竞争日益激烈.以及市 场的逐渐饱和,新科毅然决然进行战略转 型,以数字化和国际化为目标,为国内外 客户提供包括液晶电视(LCD),GPS卫星 导航系统在内的数字消费电子产品. 新科的导航事业部成立于2002年,经 过几年研发.于2005年年初正式推出GPS 导航产品.目前产品涵盖便携和车载两 大系列数十个产品是目前国内导航产 品的主要供应商之一. 卫星导航器是朝阳产业 於志杰先生不无兴奋地告诉记者. 在全球范围内.卫星导航产业成为继手 机个人电脑汽车之后当仁不让的朝 阳产业.在欧美,日本等国家.市场消 费已经进入快车道.2005年日本市场 将突破300万台.美国欧洲则将分别达 到250万台.到2010年.全球汽车导航器 的容量有望达到1300万台以上.” 中国市场同样前景广阔.2004年轿车 销量达到233万辆.以后每年还将会保持 一 定的增长率继续增长.如果30%的轿车 使用导航器.则国内市场容量每年将达 到近1OO万台.於总认为,”基于日新月异 的城乡变化,高速发展的交通道路,蓬 勃兴起的汽车产业,卫星导航器将会如 手机电脑,数码相机一样不可或缺. 进而开创一种崭新的汽车时代数码生活 方式.” 为什么这样说,”於总拿出三款最新 样式的新科卫星导航器GD-70C,GM一 400C, GM一701C,”它们能做到真正的 智能化安全导航.你不必每到一地就找 地方买地图,也不必总是停车问路,想 到哪儿.输入目的地名称,按下导航 键.接下来只要掌握好转向盘就够了. 不论大路小路.还是繁华闹市三叉路 口.全部有语音提示导航.导航过程中. 已行驶多少路.离目的地还有多远.下 一 个路El向左还是向右.标示得清晰明 了.同时可提供沿途所有景观,宾馆 饭店加油站,购物娱乐等信息.而 且遇到复杂路况.显示屏右上方立即有 立体模拟画面.教你如何通过.万一走 错了.系统将在几秒内重新计算设定新 路线.” “同时.新科卫星导航器还拥有DVD 或MP3数码娱乐功能.在不需要导航时. 看电影听音乐,随心所欲.还可通过调 频发射,利用车内音响扩大播放声音. 新科卫星导航器安装操作都非常人性化, 采用触摸式液晶屏,操作异常简单.39- 钟就可学会;便携式设计.安装起来也 十分方便,连接汽车点烟El电源,五种 不同的安装方式.不损害爱车.简单又 安全. 主攻后装市场 在我国,GPS民用产品,主要有三类: 第一是在交通,警用,物流等专业领域 的简单应用.如救急,调度等,并不具 有真正意义上的导航功能.第二是一些 高档轿车出厂时就配备的前装产品.特 点是价格昂贵.操作复杂后期维护服 务繁琐:第三是后装市场产品.如新科 的GPS卫星导航器.它采用便携式多功能 设计.安装简单.包含的地图范围广, 操作方便.可随身携带.并且还有DVD或 MP3娱乐功能.” 电子地图的发展仍是制约 新科主要做硬件的组装.而其中关 键的软件一一地图则由国内某知名的 电子地图供应商提供.电子地图生命周 期很短.由于我们国家正处在城市建设 的高潮期.如果不对电子地图进行后期 的维护.那么很快就会缺乏实际的指导 ?汽车与配件技术与市场APT(No19)2005--49 杰 士心口 价值.这就要求电子地图生产商需要 有足够的实力在后期不断投资更新数 据库. 在国外成熟市场,整个电子地图数据 包并非由一家公司生产.一般来说,由 具有地图测绘资质的企业采集道路信 息:专门的企业来做兴趣点,比如餐饮 类,旅游类,酒店类,娱乐类等等;中 间甚至有专门的软件公司来把兴趣点整 合到路网中去,最终构成一个完整的电 子地图;再由专门的地图数据公司销售 给汽车,电器等设备厂商.但在中国市 场,基本上还是由电子地图供应商,包 揽所有地图信息的采集,制作,销售环 2005-49(No.19)APT技术与市场?汽车与配件 节,不同的供应商往往做同样的事却又 采用自己不同的制作和流程,结果 是每个环节的企业都各自为阵,地图, 软件,硬件标准不一,造成资金和人力 的巨大浪费. 但我们也看到,目前对地图产业市场 的管理正逐渐走向正轨.除了依据原有 的《中华人民共和国测绘法》以及《导 航电子地图生产资质规范》对企业进行 资质审ttl:#l”,中华人民共和国测绘成果 管理条例》的修订也已经完成,将在年 内正式通过人大审议并颁布.今年6FJ, 国家发改委和国家标准化委员也已经开 始发起制订《导航电子地图基本技术要 求规范》,我国第一个有关导航电子地图 的强制标准不日将正式出台.该规范是 电子地图软件,硬件及导航应用领域的 一 个系统性标准.强制性标准规范的内 容包括:首先,对高精度位置坐标处理 的系列标准,主要解决位置精度的技术 处理问,明确了什么需要处理,怎样 处理,由谁处理等细节;其次,明确了 内容上什么可以示,什么不能表示, 针对涉及国家安全信息,外交争端信息 等给出了细节标准:第三就是涵盖地图 服务,地图数据,软硬件等产业环节, 在具体格式,分层,符号等等方面给出 了一系列的参考性标准.APT
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