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泸州市古蔺县近期旅游活动安排

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泸州市古蔺县近期旅游活动安排泸州市古蔺县近期旅游活动安排 泸州市古蔺县近期旅游节庆活动 2012中国古蔺黄荆老林生态休闲旅游季 ,一,时间:2012年6月—10月 ,二,地点:泸州市古蔺县黄荆老林景区 ,三,活动内容: 1、主题演出。6月16日举办“老林世界〃世界老林——2012黄荆老林生态休闲旅游季主题音乐盛典”大型文艺演出。 2、趣味活动“我就是英雄—水上大冲关”。6月中旬—10月上旬~打造全国范围内独一无二的自然水域水上嘉年华。 3、趣味活动“两轮的快乐”。6月中旬—10月上旬~举办自行车定时停车、平地自行车障碍穿越等趣味比赛~降低...
泸州市古蔺县近期旅游活动安排
泸州市古蔺县近期旅游活动安排 泸州市古蔺县近期旅游节庆活动 2012中国古蔺黄荆老林生态休闲旅游季 ,一,时间:2012年6月—10月 ,二,地点:泸州市古蔺县黄荆老林景区 ,三,活动内容: 1、主题演出。6月16日举办“老林世界〃世界老林——2012黄荆老林生态休闲旅游季主题音乐盛典”大型文艺演出。 2、趣味活动“我就是英雄—水上大冲关”。6月中旬—10月上旬~打造全国范围内独一无二的自然水域水上嘉年华。 3、趣味活动“两轮的快乐”。6月中旬—10月上旬~举办自行车定时停车、平地自行车障碍穿越等趣味比赛~降低危险程度~满足广大自行车爱好者参与体验的需求。 4、山水实景演出~活动期间每周末晚上。 5、户外拓展运动~不定期开展。 6、再寻老林之美—全国征集大赛~6月中旬—10月上旬。 7、生态旅游金三角区域合作峰会。 浪漫箭竹〃风情之旅——2012中国〃古蔺苗家风情节 ,一,活动时间:七月初二至初四,8月18日至20日, ,二,活动地点:大黑洞风景区 ,三,活动内容: 1、开幕式。8月19日在箭竹哆踩山场上演~分为农耕篇、婚俗纺绣篇、竹竿舞、收获篇等。 2、苗家哆彩秀。只要是苗族~有才艺~男女老少皆可报名参加。 3、苗族服饰展。8月19日晚在古蔺县金兰广场~服饰秀分为两部分~第一部分是展示传统的苗族服饰~第二部分是具有苗族元素的现代服装秀。 4、大众参与活动:抓鸡比赛、斗牛比赛、体验苗家打糍粑、体验百米长桌宴、探访神秘大黑洞 2012古蔺大寨吃新节 节庆时间:2012年8月 节庆地点:四川省泸州市古蔺县大寨苗族乡 节庆主题:品金葵紫薯、醉梦里苗乡 节庆内容:1、赏千亩紫薯向日葵景观艺术 2、游3公里特色瓜果生态长廊 3、观看传统民俗特色表演 4、参与农事体验竞技活动 5、品尝苗家特色菜品 附: 古 蔺 县 人 民 政 府 关于2012中国古蔺黄荆老林生态休闲旅游季的 总 体 方 案 结合景区生态资源优势~突出“运动、健康、快乐”主题~在历届“黄荆老林英雄会”成功举办的基础上~求新求变~与时尚接轨~举办“2012中国古蔺黄荆老林生态休闲旅游季”~将活动做成游客喜爱~主动参与~乐此不疲的项目~真正起到推动景区发展的目的。 一、总体思路 做炫一次开头~做精一项活动~做好一台演出。即把开幕式做出轰动效应~把主体活动做出精细化水平~把文艺演出做出档次和品味~使活动全面档升级~实现接待型旅游向市场化旅游的转型。 二、活动组织 主办单位:四川省旅游局 泸州市人民政府 承办单位:泸州市旅游局 古蔺县人民政府 协办单位:古蔺县旅游外事侨务局 古蔺县文体广电局 黄荆乡党委政府 三、活动时间 2012年6月—10月 四、活动内容 ,一,启动式:6月上旬 在泸州或成都召开2012中国古蔺黄荆老林生态休闲旅游季新闻发布会~同时启动网络、主流媒体、合作旅行社、短信、户外广告等宣传营销~集中推广旅游季主题活动和景区品牌形象。 ,二,主题演出:6月中旬 举办“老林世界〃世界老林,,2012黄荆老林生态休闲旅游季主题音乐盛典”大型文艺演出~以地方特色演出为主~现场相对封闭~游客购票入场观看。 ,三,趣味活动:6月中旬—10月上旬 1、以“我就是英雄—水上大冲关”为主题~打造全国范围内独一无二的自然水域水上嘉年华。拟将水上冲关项目作为主打项目~在八节洞验票处下游河段设置5项冲关项目~进出游客均可参与和观赏~参与者通过购票进入开始冲关~每关根据难易程度设置不同奖品~闯关成功即可领取。冲关活动与县电视台改版栏目联合~现场录制剪接播放~每周一期~逐步向市、省电视台推广~扩大活动影响力。 2、以“两轮的快乐”为主题~设置自行车定时停车、平地自行车障碍穿越等趣味比赛~降低危险程度~满足广大自行车爱好者参与体验的需求。 ,四,山水实景演出:活动期间每周末晚上 今年拟改造滨水文化广场~打造一台具有浓郁地方特色~与景区生态文化相适应的户外实景演出~在周末和节假日演 出~丰富旅游消费产品~提升景区的文化品位。预计7月下旬推出~根据市场情况逐步形成固定演出周期、实行售票观赏。 ,五,户外拓展运动:不定期开展 契合黄荆老林景区倡导的“运动、健康、快乐”旅游新概念~以“团结就是力量”为主题~利用黄荆老林景区得天独厚的户外拓展项目资源优势~设置趣味体验拓展项目。一是针对团体高效执行力的拓展训练,二是针对大众游客的趣味体验运动。场地:将景区游人中心停车场对面的原帐篷基地改造为户外拓展运动场地~专门针对周边市场的企事业单位团体量身定做拓展项目~营销上可结合太平红色教育基地开展~为企事业单位团队打造一条红色拓展线路。 ,六,再寻老林之美—全国征集大赛:6月中旬—10月上旬 以再寻老林之美为主题~在全国范围内开展黄荆老林美景摄影大赛、美文创作大赛、微电影创作大赛~与知名旅游杂志及网络合作~获奖作品可予以发表。 ,七,旅游金三角区域合作峰会:,9月下旬,10上旬, 拟举办“煮酒论英雄,,中国旅游金三角区域合作峰会”~邀请组织川滇黔渝重点区域旅游局及旅行社、户外拓展训练机构、新闻媒体~召开发展论坛、洽谈区域合作~构建旅游发展联盟。 原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢~ 构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,全面原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动 群众参与交通安全管理的积极性,开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中,我队总 结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之,群众的交通安全意识与交通文明 意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一 些交通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”,“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通 管理人员队伍,也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群治” (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个,在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”),层层而下,形成了一个类似“金字塔”型的管理机构,这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,协会的管理章程里也制定了相关法律,如:严禁非法载客上路,严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能的欠缺,效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通,强化廉政监督 近年来,我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到一些群众“不理解”的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己树立一面“镜子”,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。
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