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上海别克

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上海别克上海别克 益阳职业技术学院 高 职 毕 业 论 文 (设 计) 题目:上海通用别克制动系故障的诊断与维修 姓 名:_______________________________________ 班 级:_______________________________________ 所属系部:_______________________________________ 专 业:_______________________________________ 指导教师:_______________________...
上海别克
上海别克 益阳职业技术学院 高 职 毕 业 论 文 (设 计) 题目:上海通用别克制动系故障的诊断与维修 姓 名:_______________________________________ 班 级:_______________________________________ 所属系部:_______________________________________ 专 业:_______________________________________ 指导教师:_______________________________________ 完成日期:_______________________________________ 高职毕业论文(设计)选题审批表 学生姓名 曹斌 专业 汽车检测与维修 指导教师 吕小勇 职称 教师 所选题目 上海通用别克转向系故障的诊断与维修 选题理由:上海通用别克在市场上的保有量比较大,它的转向系有自己独特的技术,值得去研究和探讨~ 指导教师意见: 签字: 年 月 日 教研室意见: 签字: 年 月 日 备注: 高职毕业论文(设计)指导教师评语 论文(设计)题目 上海通用别克转向系故障的诊断与维修 指导教师 职称 指导教师评语: 签字: 年 月 日 指导教师评分: 签字: 年 月 日 教学系部意见: 签字: 年 月 日 备注: 目 录 1 上海通用别克制动系统基本组成及原理 5 1.1组成 ................................................... 5 1.2制动系统工作原理........................................ 5 2 上海通用别克制动系故障诊断及维修方法 5 2.1制动不良 ............................................... 6 2.2制动跑偏 ............................................... 6 2.3 制动噪音............................................... 6 2.4制动拖滞 ............................................... 7 3(防抱死制动装置的故障诊断与检修 7 3.1 故障自诊断 ............................................. 8 3.2故障代码诊断: ......................................... 8 4(案例分析 9 4.1案例A ................................................. 9 4(2 案例 B .............................................. 10 结束语 10 致谢 参考文献 1 上海通用别克制动系统基本组成及原理 1.1组成 主要由制动器、制动主缸、轮缸以及制动管路和ABS装置等构成。 图1 上海通用别克制动系统组成 1.2制动系统工作原理 当踩下制动踏板时,制动主缸把制动力平均分配到四个车轮的制动器,制动器执行动作而产生制动力。 2 上海通用别克制动系故障诊断分析及维修方法 一般在日常维修当中,我们发现不仅是上海通用别克制动系故障,其它车型的制动系统故障基本有以下几种,以及维修的方法基本相同。我将其归纳为以下几种常见故障现象及检修方法: 2.1制动不良 (1)制动管(如接头处)渗漏或阻塞,制动液不足,制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏,添加制动液、疏通管路。 (2)制动管内有空气进入,使管路中出现气泡,从而使制动力下降。维护时将制动分泵及管内空气排净。操作方法是,打开排气螺钉 然后反复踩下制动踏板,直到无气泡排出,表明空气已净了,并并按规定添加制动液。 (3)制动摩擦片被油垢污染或浸水潮湿,摩擦系数急剧降低。维护时拆下摩擦片用汽油清洗,并用喷灯加热烘烤,使渗入片中的油渗出来,渗油严重时更换新片。对于浸水的摩擦片,可用连续制动以产生热能使水蒸发、恢复其摩擦系数即可。 (4)制动总泵、分泵皮碗(或其它件)损坏,制动管路建立不起正常的制动压力,而且制动液液漏渗,制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗、更换磨蚀损坏部件。 2.2制动跑偏 1)同轴左右两边制动器制动产生时间不一致,大多是两边制动器制动间隙( 不均或接触面积差异所引起。遇此现象,可按规定重新调校前后轮制动间隙,必要时修磨摩擦片,使前轮先于后轮制动。 (2)同轴左右两边制动器的制动力不一样。这通常是某轮制动分泵漏油、制动摩擦片严重油污、摩擦系数出现差异或左右轮胎气压不等而引起。可用汽油清洗摩擦片,调整轮胎气压、修复漏油处。 (3)左、右轮胎气压不均造成跑偏。左右轮胎气压必须一致,否则两边车轮的实际转动半径不同,行驶的直线距离不等而出现侧滑,必须按规定的标准给各轮胎充气。 2.3 制动噪音 (1)制动盘失圆,其圆度误差超过0.5mm。制动盘工作面变形(椭圆),制动时片与鼓贴合瞬间,便发生碰撞,同时发出尖锐的撞击响声。维护时拆下制动盘按规 范标准进行搪削,并需进行平衡校验,不平衡量应控制在2009/cm(请对改数字作出解释)之内。 (2)制动摩擦片表面太光滑、摩擦系数减小,而制动压力大时,光滑的表面滑磨时便会产出摩擦噪声;或在摩擦副之间塞进了异物挤压摩擦表面,由此也会出现摩擦噪音。维修时拆下制动盘、清除异物,并且用粗砂纸打磨摩擦片,并使之工作面接触面积达70%以上即可。 (3)制动摩擦片严重磨损,表面出现沟槽及不形状,制动时制动摩擦片不能完全有效的和制动盘贴合;或制动支撑板变形、破坏了鼓与片的同轴度,局部摩擦、碰撞而出现噪声。维修时,更换摩擦片、校正制动支撑板。 2.4制动拖滞 (1)制动间隙过小、踏板自由行程过小,当放松制动踏板时,制动力没有完全解除,使得摩擦片长时间处于摩擦状态。遇此情况应按规范重新调整制动间隙即可。(怎么调整) (2)制动后,制动摩擦片和制动盘不能分离。其原因可能是制动盘和制动摩擦片变质,烧结黏住。直接更换制动盘和制动摩擦片。 (3)制动产生的热量使回位弹簧受热变形、弹力下降或消失,不能保证制动摩擦片及时回位。应检修或更换回位弹簧。 3(防抱死制动装置的故障诊断与检修 上海通用别克轿车的防抱死制动,牵引力控制系统(ABS,TCS)由ABS,TCS控制模块控制。该系统还具有电子控制制动力分配(EBD)功能,也由ABS,TCS控制模块控制。ABS,TCS控制模块具有故障自诊断功能。当系统有故障时,能够对系统的故障进行自诊断,并可以将故障信息存储和输出。 3.1 故障自诊断 动态检查:采用平板式汽车制动检测台,进行动态检测制动性性,检测方法:检验时汽车以5,10km/h(或按出厂说明允许更高)速度驶上平板,置变速器于空档并紧急制动。汽车在惯性作用下,通过车轮在平板上附加与制动力大小相等方向相反的作用力,使平板沿纵向位移,经传感器测出各车轮的制动力、动态轮重并由数据采集系统处理计算出轮重、制动、及悬架性能的各参数值,并显示检测结果。 静态检查:采用滚筒反力式制动检验台进行检测, 检测方法:松开车辆制动器,启动制动电机并带动车轮转动2秒后,经历从t,t时间测取车轮阻力;到t时刻踩下制动踏板,到t时刻克服踏板自由行程0112 后制动力上升直至最高点后趋于稳定; 到t时刻松开制动器,至制动完全释6 放。 (1)驾驶车辆行驶,模拟故障发生时的条件并进行制动。 (2)直观检查ABS,TCS的机械和电气部件是否正常:检查驻车拉索是否卡滞,轮胎规格和气压是否正常。电源、熔断器、连接器和线路是否正常。 (3)如果模拟驾驶时故障现象出现,将福特诊断仪“NGS”与仪表板下面的数据通信连接器(DLC)连接,从诊断仪菜单中选择被检测车辆的信息。 (4)如果诊断仪与车辆没有通信,应检查插入诊断仪的程序卡是否正确,检查诊断仪与DLC的连接是否正常,以及点火开关是否接通。 (5)根据诊断仪上菜单的提示读取故障代码。 3.2故障代码诊断: 采用解码器对ABS制动系统进行故障诊断,操作方法,是将解码器接入ABS电脑诊断接头,打开点火开关位至ON ,然后进行解码器制动系统检测。然后在解码器在检测过程将显示故障代码,故障代码意义如下: (1)故障代码B1342(ABS,TCS控制模块故障)当读到故障代码B1342时,更换ABSITCS控制模块。 (2)故障代码B1484(制动踏板位置开关电路断路) (3)故障代码B1676(常蓄电池电压不正) (4)故障代码C1300(ABS泵电动机电路故障) (5)故障码C1222(车轮规格错误或传感器齿圈损坏)确认车轮的规格和气压正确,检查轮速传感器齿圈,清除故障代码,重新进行自诊断测试。 (6)故障代码C1805(PCM 与ABS控制模块不匹配)检查控制模块的零件号是否正确,安装正确的控制模块。 (7)故障代码C1266(电磁阀继电器故障) 4(案例分析 4.1案例A 故障现象:一辆别克两厢轿车经常发生制动失灵的故障,换上新的制动总泵、分泵、制动盘及制动片,运行一段时间后,该故障重新出现。 故障分析:造成制动失灵的原因主要有:制动总泵或分泵过度磨损,总泵皮碗损坏,制动盘和制动片磨损过甚,真空助力泵失效,制动管路破裂或接头泄漏致使制动液严重不足以及制动系统产生气阻等。 制动失灵现象也分几种情况:如果踩制动踏板时和平时一样很轻,连续踩踏几下,制动才能恢复正常,原因很可能是液压系统中存有空气,使制动系统中产生气阻。更换制动总泵、分泵及制动盘、制动片后,如故障现象仍然出现,那么可以断定故障原因就在于制动系统产生气阻。 制动系统产生气阻的主要原因是制动装置中加注的制动液不符合规定要求,受高温和频繁使用制动器产生高热的影响,形成气泡聚集在总泵与分泵间的制动管路中,当驾驶员使用制动踏板给制动总泵加压时,油压被气泡所吸收,使之无法产生制动力,造成局部或全部制动失效。 排除方法:?选用符合规定的进口或国产制动液,更换制动系统中全部的旧制动液;?按规定方法和步骤进行制动系统放气(操作方法:打开制动轮缸下方的排气螺钉,然后反复踩下制动踏板,直无气泡排出为止,此时表明气体已排净);?行驶中要提前处理情况,采取对制动踏板连续加压的制动方法,使制动平稳。 4(2 案例 B 故障现象:一辆上海通用别克轿车在车速为70km/h-80km/h下行驶时,其转向器部位出现明显的敲击声,转向盘随之较严重地抖动;该车在车速<60km/h和>80km/h下行驶时,转向器部位无异响,转向盘不抖动,行驶正常。 故障分析:根据经验判断,产生故障的原因是转向传动机构松旷或前轮不平衡,因此,我们对转向传动机构进行了检查。检查结果是:转向传动机构无松旷现象,其各部位固定良好。对前轮重新进行了动平衡后的试车表明,故障依然存在。后来从驾驶员处得知,该故障是在更换了前制动块和车削了制动盘后才出现的。因此,我们接着检查了前轮制动器,发现制动盘转动时有较严重的阻滞现象,且在汽车运行后制动盘严重发热,制动盘的端面圆跳动为0.5mm(严重超标)。 排除方法:将制动盘重新车削后装复,汽车行驶正常,所有故障现象消失。 维修小结:当制动盘端面圆跳动过大时,汽车在行驶中(制动盘转动)制动块便周期性碰磨制动盘,使制动盘振动,且其振动频率随着车速的增加而提高。当制动盘的振动频率与前悬架、转向系的固有频率相符合时(即车速为70km/h-80km/h时)就产生共振,转向器部位产生异响,转向盘严重抖动。 总之,面对上海通用别克轿车的制动系统维修,在故障诊断上,应该先考虑基本制动系统的故障问题,要认真检查好液压系统的部件稳固以及各间隙的调整等,除此外,不能忘记ABS系统方面的故障,对ABS系统应充分利用ABS自诊断功能,通人工读取故障或解码器读取故障代码的方法,进行读取故障代码,然后针对获取的代码进行检阅相关维修手册,寻找故障含义。查出故障点后,才能采用相应的排除措施,只有这样,才能确保对制动系统的正确诊断和有效的故障排除。 结束语 对于上海通用别克的制动系统的维修,其实关键在故障诊断上,要分清故障是发生在常规液压制动系统还是ABS装置上,要进行路试或故障自诊,并针对作 出故障分析,只有找真正的故障点,然后作出对应的检修。唯有这样有效地排除 故障。 下面是赠送的企业管理名句100,欢迎欣赏!!!!!! 关于企业管理的名言名句 5、对产品质量来说,不是100分就是0分。——日本经营之神松下幸之助 6、全世界没一个质量差、光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。——华硕总经理徐世明 7、把我们顶尖的20个人才挖走,那么我告诉你,微软会变成一家无足轻重的公司。——世界首富比尔?盖茨 8、将合适的人请上车,不合适的人请下车。——管理学者詹姆斯?柯林斯 9、人才是利润最高的商品,能够经营好人才的企业才是最终的大赢家。——联想集团总裁柳传志 10、20世纪是生产率的世纪,21世纪是质量的世纪,质量是和平占领市场最有效的武器。——美国著名质量管理学家约瑟夫?朱兰博士 11、质量是维护顾客忠诚的最好保证。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 12、多想一下竞争对手。——世界首富比尔?盖茨 13、一个伟大的企业,对待成就永远都要战战兢兢,如覆薄冰。——海尔集团总裁张瑞敏 14、企业即人。——日本经营之神松下幸之助 15、企业最大的资产是人。 ——日本经营之神松下幸之助 16、用人不在于如何减少人的短处,而在于如何发挥人的长处。——著名管理学家彼得?杜拉克 17、卓有成效的管理者善于用人之长。——著名管理学家彼得?杜拉克 18、造人先于造物。 ——日本经营之神松下幸之助 19、员工培训是企业风险最小,收益最大的战略性投资。——著名的企业管理学教授沃伦?贝尼斯 20、合作是一切团队繁荣的根本。——美国自由党领袖大卫?史提尔 21、最好的CEO是构建他们的团队来达成梦想,即便是迈克尔?乔丹也需要队友来一起打比赛。——通用电话电子公司董事长查尔斯?李 22、大成功靠团队,小成功靠个人。——世界首富比尔?盖茨 23、不创新,就灭亡。——福特公司创始人亨利?福特 24、可持续竞争的惟一优势来自于超过竞争对手的创新能力。——著名管理顾问詹姆斯?莫尔斯 25、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。——松下幸之助 26、管理就是沟通、沟通再沟通。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 27、沟通是管理的浓缩。——沃尔玛公司总裁山姆?沃尔顿 28、质量等于利润。——管理思想家汤姆?彼得斯 29、将良品率预定为85%,那么便表示容许15%的错误存在。——质量管理大师菲利普?克劳斯比 30、产品质量是生产出来的,不是检验出来的。——美国质量管理大师威廉?戴明博士 31、企业的成功靠团队,而不是靠个人。——管理大师罗伯特?凯利 32、千方百计请一个高招的专家医生,还不如请一个随叫随到且价格便宜的江湖郎中。——管理学者詹姆斯?柯林斯 33、一个公司要发展迅速得力于聘用好的人才,尤其是需要聪明的人才。——世界首富比尔?盖茨 34、管理者的最基本能力:有效沟通。——英国管理学家L?威尔德 35、不善于倾听不同的声音,是管理者最大的疏忽。——美国女企业家玛丽?凯 36、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。——日本经营之神松下幸之助 37、管理就是决策。——美国著名管理学家赫伯特?西蒙 38、世界上每100家破产倒闭的大企业中,85%是因为企业管理者的决策不慎造成的。——世界著名的咨询公司美国兰德公司 39、正确的决策来自众人的智慧。——美国社会学家T?戴伊 40、一个成功的决策,等于90%的信息加上10%的直觉。——美国企业家S?M?沃尔森 41、犹豫不决固然可以免去一些做错事的可能,但也失去了成功的机会。——美籍华裔企业家王安博士 42、在没出现不同意见之前,不做出任何决策。——美国通用汽车公司总裁艾尔弗雷德?斯隆 43、不要把所有的鸡蛋放在同一个篮子里。——美国经济学家托宾 44、一次良好的撤退,应和一次伟大的胜利一样受到奖赏。——瑞士军事理论家菲米尼 45、抓住时机并快速决策是现代企业成功的关键。——美国斯坦福大学教授艾森哈特 46、决不能在没有选择的情况下,作出重大决策。——美国克莱斯勒汽车公司总裁李?艾柯卡 47、如果有一个项目,首先要考虑有没有人来做。如果没有人做,就要放弃,这是一个必要条件。——联想集团总裁柳传志 48、爱你的员工吧,他会百倍地爱你的企业。——法国企业界名言 49、创新是做大公司的惟一之路。——管理大师杰弗里 50、顾客是重要的创新来源。——管理学家汤姆?彼得斯 51、创新是惟一的出路,淘汰自己,否则竞争将淘汰我们。——英特尔公司总裁安迪?格罗夫 52、创造性模仿不是人云亦云,而是超越和再创造。——哈佛大学教授西奥多?莱维特 53、创新就是创造一种资源。——管理大师彼得?杜拉克 54、把你的竞争对手视为对手而非敌人,将会更有益。——哈佛商学院教授罗莎贝斯?莫斯?坎特 55、21世纪,没有危机感是最大的危机。——哈佛商学院教授理查德?帕斯卡尔 56、奖励什么,就会得到什么。——管理专家米契尔?拉伯福 57、惟一持久的竞争优势,就是比你的竞争对手学习得更快的能力。——壳牌石油公司德格 58、我今天就要打败你,我不睡觉也要打败你,这是我们的文化。——甲骨文中国公司总理胡伯林 59、管理是一种严肃的爱。——美国国际农机商用公司董事长西洛斯?梅考克 60、以爱为凝聚力的公司比靠畏惧维系的公司要稳固得多。——美国西南航空公司总裁赫伯?凯莱赫 61、感情投资是在所有投资中,花费最少,回报率最高的投资。——日本麦当劳董事长藤田田 63、信任固然好,监控更重要。——前苏联国家领导人列宁 64、授权就像放风筝,部属能力弱线就要收一收,部属能力强了就要放一放。——国际战略管理顾问林正大 65、授权并信任才是有效的授权之道。——管理专家柯维 66、用他,就要信任他;不信任他,就不要用他。——经营之神松下幸之助 68、管理就是把复杂的问题简单化,混乱的事情规划化。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 69、在企业内部,只有成本。——美国管理大师彼得?杜拉克 70、自始自终把人放在第一位,尊重员工是成功的关键。——IBM创始人托马斯?沃森 71、是员工养活了公司。——亚州首富李嘉诚 72、管得少,就是管得好。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 73、能用他人智慧去完成自己工作的人是伟大的。——管理专家旦恩?皮阿特 74、成功的企业领导不仅是授权高手,更是控权的高手。——管理专家彼特?史坦普 75、多挣钱的方法只有两个:不是多卖,就是降低管理费。——克莱斯勒汽车公司总裁李?艾柯卡 76、省钱就是挣钱。——美国石油大王约翰?洛克菲勒 77、经营管理,成本分析,要追根究底,分析到最后一点。——台塑集团董事长王永庆 78、为顾客节省每一分钱。——沃尔玛创始人山姆?沃尔顿 79、不只奖励成功,而且奖励失败。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 80、无法评估,就无法管理。——管理学家琼?玛格丽塔 83、三流的点子加一流的执行力,永远比一流的点子加三流的执行力更好。——日本软银公司董事长孙正义 84、让流程说话,流程是将说转化为做的惟一出路。——战略专家姜汝祥 85、企业的执行力靠的就是纪律。——中国台湾华建公司总裁卢正昕 86、竞争对手就像磨刀石一样,它把我们磨得非常的锋利,然后我们就手起刀落,把竞争对手给砍掉了。——3721网站总裁周鸿祎 87、细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。——《细节决定成败》作者汪中求 88、管理就是做好无数小的细节工作。——国际战略管理顾问林正大 89、制定正确的战略固然重要,但更重要的是战略的执行。——联想集团总裁兼CEO杨元庆 90、战略越精炼,就越容易被彻底地执行。——花旗银行董事长约翰?里德 91、如果通用公司不能在某一个领域坐到第一或者第二把交椅,通用公司就会把它在这个领域的生意买掉或退出这个领域。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 92、如果你不能战胜对手,就加入到他们中间。——美国企业界名言 93、速度就是一切,它是竞争不可或缺的因素。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇 94、新经济时代,不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。——美国思科公司总裁钱伯斯 95、魔鬼存在于细节之中。——国际建筑大师密斯?凡?德罗 96、不放过任何细节。——日本经营之神松下幸之助 97、差错发生在细节,成功取决于系统。——全球最大的连锁饭店马瑞特总裁比尔?马瑞特 98、把一件简单的事做好就不简单,把每一件平凡的事做好就不平凡。——海尔公司总裁张瑞敏 99、企业未来的竞争,就是细节的竞争。——商业教皇布鲁诺?蒂茨 100、我们宣布讲究实绩、注重实效,却往往奖励了那些专会做表面文章、投机取巧的人。——管理专家米契尔?拉伯福
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