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与地铁赛跑网友争做风一样的男子-扬子晚报

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与地铁赛跑网友争做风一样的男子-扬子晚报与地铁赛跑网友争做风一样的男子-扬子晚报 7月,英男子与地铁赛跑,80秒狂奔380米,成功在下一站坐上同一趟地铁;11月23日,一北京小伙儿挑战地铁1号线,成功;12月16日,长沙一网友挑战地铁2号线失败……最近,这股“与地铁赛跑”的热潮似乎有愈演愈烈之势。对于极限运动是否值得提倡,医学专家认为,极限运动适合平时长期从事体育锻炼、身体机能经过循序渐进地提高的人,而市内人流、车流密集,并不适宜进行类似“与地铁赛跑”这样的运动。 伦敦 80秒380米 成功 英国《每日邮报》9月16日报道了一位名为詹姆斯?赫普顿斯托尔(Ja...
与地铁赛跑网友争做风一样的男子-扬子晚报
与地铁赛跑网友争做风一样的男子-扬子晚报 7月,英男子与地铁赛跑,80秒狂奔380米,成功在下一站坐上同一趟地铁;11月23日,一北京小伙儿挑战地铁1号线,成功;12月16日,长沙一网友挑战地铁2号线失败……最近,这股“与地铁赛跑”的热潮似乎有愈演愈烈之势。对于极限运动是否值得提倡,医学专家认为,极限运动适合平时长期从事体育锻炼、身体机能经过循序渐进地提高的人,而市内人流、车流密集,并不适宜进行类似“与地铁赛跑”这样的运动。 伦敦 80秒380米 成功 英国《每日邮报》9月16日报道了一位名为詹姆斯?赫普顿斯托尔(James Heptonstall)的英国伦敦男子与地铁赛跑,在一个地铁站下车后仅用80秒狂奔380米,结果成功在下一站坐上同一趟地铁。该男子头上佩戴的摄像头记录下了自己从市长官邸站到坎农街站与地铁赛跑的全过程。他的朋友诺厄尔卡洛尔(Noel Carroll)则在地铁车厢内拍摄了赫普顿斯托尔进出地铁的精彩瞬间。不少看过视频的中国网友则调侃称:来中国这样跑呗,满街都是人和车,看看谁赢~ 上传至YouTube视频网站的这段视频显示,赫普顿斯托尔完成追赶地铁的任务仅用了80秒,包括上下75级台阶、通过2个检票闸门以及平地上的380米路程。卡洛尔记录下了乘客们在地铁车厢内等待的过程,当赫普顿斯托尔赶在关门前冲进车厢的那一刻,车内爆发出热烈的掌声。 据悉,赫普顿斯托尔和他的朋友均为受过专业训练的运动员,今年7月,30岁的赫普顿斯托尔突发奇想,决定与伦敦地铁比一下速度。为增加比赛成功概率,他们还特意选择了台阶数较少和路程较短的赛跑路线。他们示,如果该视频反响好,会继续进行下一步挑战。 8月12日上传到视频,几天内点击量就达到400万次,随后被英国各大媒体报道。“RuntheTube”也随即成为英国的网络热词。 杭州 跑步失败骑车成功 赫普顿斯托尔“跑赢地铁”的挑战,迅速引起全球各地年轻网友的效 仿。9月21日,在香港,一名网友选择以同样的方式挑战香港地铁,最终以失败告终。同样在9月,台北有两名年轻网友在捷运忠孝复兴站下车,并试图在行车时间的1分50秒内跑完700米和50个阶梯,然后在忠孝敦化站赶上同一班车,两人同样头戴摄影机,无奈也以失败收场。此外,在瑞典、澳大利亚等地也有网友试图挑战,结果仍难逃失败。 不过玩笑归玩笑,还真有内地网友开始琢磨,到底怎样能跑赢地铁。10月,杭州都市快报的《好奇实验室》栏目就请到一位田径运动员邓毅做实验。按,他需要从杭州地铁的武林广场站出站,再从西湖文化广场站进站。在挑战前,邓毅在杭州市中心先PK了一次公交,最终获得成功。 随后与地铁的较量视频显示,邓毅首次挑战以失败结束,两站间地铁用时128秒,邓毅用时270秒。在该节目的视频中,邓毅失败的原因被为:“1.路上车子较多,过马路需要等待时间;2 .地铁站内人多,需要避让,上下楼梯时人比较多,影响速度;3.路线距离越长,地铁的相对优势越大。” 不甘心的邓毅也是蛮拼的~后来,他将挑战地铁速度的方式改为骑自行车。这一次,连骑带跑,邓毅总计用时2分03秒,终于在关门之前的最后一刻,挑战成功,他赶上了地铁。 当然,除了赫普顿斯托尔,各国网友也不是不努力,其中一个最大的困难就是地铁间距过长。在杭州邓毅的挑战中,两地铁站间距800米,全程要跑960米,还要翻越300个台阶。而据英国媒体报道,在赫普顿斯托尔的挑战中,两个地铁站之间相隔仅300米。此外,出入站只需穿越2台检票闸机和75级台阶。 南 都 北京 2分24秒800米 成功 12月12日,“北京一小伙儿和地铁赛跑”的视频在网上吸引众多网友围观讨论。视频中,一北京小伙儿从地铁1号线南礼士路站跑出列车,横穿西二环彩虹桥,到地铁复兴门站赶上同一趟车,历时2分24秒,全长约800米。 记者联系到视频中的赛跑者和视频制作团队iDarex。据介绍,这段 视频拍摄于11月23日晚,视频中的赛跑者潘海龙今年26岁,是一名专业的400米跑运动员,目前在北京一所私立学校当体育老师。 潘海龙说,当天晚上8时左右,拍摄团队来到地铁1号线木樨地站。他先是在地铁站内来回跑步热身,并喝下一小瓶葡萄糖水保持能量,随后上了一辆开往四惠东方向的列车。列车到达南礼士路站开门后,他立即起跑,跑出地铁,刷卡通过闸机,上电梯到达地面,随后又在复兴门站刷卡进入地铁站,搭上了同一趟列车,与车上的团队会合。 根据视频开头字幕显示,整个过程中“上下台阶203节,全长约800米,用时2分24秒,穿越闸机口2个,横穿路口2个。” 据《新京报》 长沙 2分12秒700米 失败 12月16日晚,长沙有一网友在地铁2号线迎宾路口站下车后,与地铁列车同时往芙蓉广场站方向赛跑。 这名网友的朋友用视频记录下了整个赛跑的经过。视频一共长2分46秒,挑战者需要跑完约700米长的距离,还要上下跨过约400个台阶。真正的追赶在视频第34秒开始。伴随车厢语音播报已到迎宾路口站,长沙地铁2号线列车车门缓缓开启,弓身随时准备起跑的挑战者迅速跨出车厢。 上到地面后,挑战者一路沿着人行道奔跑,然后从芙蓉广场家乐福超市前方的地铁站入口进站。最终没能赶上地铁。 这位名叫陈硕夫的“90后”挑战者说,16日晚上,几个朋友在芙蓉广场站附近吃鱼粉,边吃边聊到这事就去做了,所以当时身上装备也不专业。“如果有专业运动员想挑战,我愿意提供专业拍照设备全程跟拍。”不气馁的他还愿意给专业运动员陪跑。 华 声 提醒 市内不建议“与地铁赛跑” 对于极限运动是否值得提倡,解放军二炮总医院教授徐明球认为, 极限运动适合平时长期从事体育锻炼,身体机能经过循序渐进地提高的人。“如果平时没有经过持续的锻炼,进行极限运动对心脏和呼吸系统都可能带来损伤,有可能引起心脏骤停和猝死。” 同时,专家表示,极限运动有专门的场所,市内人流、车流密集,不适宜进行类似“与地铁赛跑”这样的运动。
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