附件：美兰机场机坪管理移交试运行工作阶段总结

附件：美兰机场机坪管理移交试运行工作阶段总结 美兰机场 机坪管理移交试运行工作阶段总结 分局: 美兰机场机坪管理移交工作自2015年8月5日开始试运行以来～航班地面运行总体平稳、有序。现将试运行一周,5-11日,以来工作情况汇报如下: 一、美兰机场机坪管理移交试运行总体情况 美兰机场机坪管理移交试运行一周期间～共保障567架次航班～其中外航航班28架次。日保障高峰为6日89架次,小时保障高峰为19架次。航班地面运行总体安全、有序。,数据详见附件1, 二、我部所进行的工作 ,一,同时派2名管制教员资质,含,以上人员帮助美兰机坪人员工作。 ,二,美兰机场机坪管理移交试运行期间塔台地面席开放。 ,三,加强沟通协调～帮助机坪人员提高工作质量。 ,四,8月14日参加了机坪管理移交小结会并在会上提出机坪移交过渡的建议。 三、存在的问题 ,一,机坪塔台频率与塔台部分频率干扰严重。试运行 七天以来～有干扰记录的有6天～其中严重干扰的有2天。,干扰数据详见附件2, ,二,双方信息无法利用自动化进行交互。双方协调量 大～易引起错忘漏现象的发生。 ,三,人员资质认定及管制责任需进一步明确。 四、下一步 ,一,与美兰机场加强协商～尽快确定下一步移交步骤与工作。 ,二,配合有关解决频率干扰问题。 ,三,与机场配合～加快信息自动化处理。减轻管制员工作负荷。 ,四,与局方、机场方配合～尽快确定机坪人员资质解决方法。 五、机坪管理移交最新工作进展汇报 ,一,根据塔台管制员持续跟踪～近期机坪频率对塔台频率干扰已基本消除。 ,二,8月19日我部与美兰机场进行了协商～会上达成以下共识: 1.机坪移交工作分为三个阶段:磨合阶段,8月5日至9月5日为期1个月,,熟练阶段,9月5日至11月5日为期2个月,,评估移交阶段,11月5日至12月5日为期1个月,。 2.人员培训方面～从8月22日起机坪人员增加培训时长～晚上1900-2100上塔台跟班见习。 3.我部在机坪人员培训、资质认定、工作手册、信息引接等各个方面尽力配合美兰机场工作。 管制运行部 2015-8-20 附件1: 机坪运行架次统计 小时最高流量/架次 日 期 架次 外航架次 运行时间段 2015.8.5 74 4 09:00-15:00 1300-1359/19架 2015.8.6 89 4 09:00-15:00 2015.8.7 87 4 09:00-15:00 1300-1359/19架 2015.8.8 86 4 09:00-15:00 2015.8.9 84 4 09:00-15:00 1000-1059/19架 2015.8.10 76 2 09:00-15:00 2015.8.11 71 6 09:00-15:00 总架次 567 28 附件2: 无线电被干扰情况统计 干使用频受干扰日期 率扰次干扰情况 程(MHZ) 数 度 中1.波道里有通话，出现121.65MHZ串频到2015-8-5 121.65 9 等 121.8MHZ，同时存在121.8MHZ串频至130.8MHZ 中2015-8-6 124.3 4 2.背景噪音干扰 等 中2015-8-7 121.65 7 3.波道被多次卡阻 等 严4.121.65MHZ因干扰不能使用，被迫使用124.32015-8-9 124.3 1 重 作为放行频率 严5.机组同时收到121.65MHZ和121.8MHZ的指2015-8-10 124.3 3 重 挥干扰，无法工作 中2015-8-11 121.65 6 等