s13变压器

s13变压器 S13(11)-M.RL型立体组合三相卷铁心变压器 概述: 本产品具有空载损耗低，空载电流低，噪声低的性能，节电效果显著。提高了电压质量和供电的可靠性，是有利于环保的绿色节能设备，为城乡电网技术改造工程中推广使用的最新产品。 本公司生产的S13-M.RL、S11-M.RL系列全密封立体三相卷铁心变压器不同于传统的平面叠片式铁心变压器。其铁心是由单框片立体三角形布置的三相柱轭组成。每个柱体由优质冷轧硅钢薄带连续卷制，带宽经数控开料机作直线或曲线剪切。带料在铁心卷绕机上卷绕组成近圆形或折边圆弧框片后经真空充氮退火处理以消除加工应力，晶格重新取向、提高导磁率，改善电磁性能;高低压线圈使用专用绕线机，直接在铁心柱纸筒上绕制，整体结构坚实紧凑，器身采用上下铁轭绝缘和层压木，四周拉螺杆拉紧线圈，使之稳固牢靠，能承受突发短路时的冲击力。 3(产品特点: 3.1 损耗低 按现行国际GB/T6451-1999《三相油浸电力变压器技术参数和要求》容量30-1600kVA，S13-M.RL系列空载损耗平均下降50%，负载损耗平均下降30%;S11-M.RL系列空载损耗平均下降30%负载损耗平均下降25%。 3.2 空载电流低 由于卷铁心材质优良以及绕制加工特点，使空载电流显著降低。按现行国标GB/T6451-1999、 S13-M.RL系列空载电流平均下降75%;S11-M.RL系列空载电流平均下降75%。 3.3 运行噪声低 按JB/T10088-1999噪声标准，S13-M.RL及S11-M.RL系列噪声均降低约7-9dB。 3.4 抗短路能力强 变压器器身整体成立体三棱柱形状，四周及中央均设置拉螺杆，与上下铁轭绝缘及层压木块构成一体，能有效抵御突发短路时的轴向，辐向机械应力。 4( 结构特点: 4.1 铁心 采用材质性能不低于30ZH110冷轧硅钢片;三相三柱立体对称结构有最平衡的三相磁路;每组(卷)心片由薄钢带在专用铁心卷绕机上绕制，压力均匀紧实;铁心框片经真空退火处理，消除应力，提高电磁性能;铁心表面涂环氧树脂漆，防潮，固化。 4.2 绕组 采用低氧铜材质的纸包铜扁线或QQ-2缩醛漆包圆铜线;低压线圈为双层或四层圆铜式或新螺旋式，或箔式。高压线圈为多层圆筒式;线圈油道为瓦楞结构，层间绝缘为双面点胶纸;低压及高压表面均加绕环氧树脂半粘性玻璃纤维带，增加机械强度。 4.3 器身、引线 采用绝缘纸板制作上下铁轭绝缘;采用层压木制作平衡垫块绝缘;采用层压纸板作引线支架; 所有紧固件均为有效锁紧的防松螺母。 4.4 油箱 采用三角形结构的全密封波纹油箱，三相均设置波纹片以保证散热及补偿随油温变化而致油体 积变化的膨缩体积;箱盖面上装有带压力释放阀的油位计便于加油及观察油面高度，及对变压器内 部突发故障过压时释放压力安全保护。 S13-M.RL立体油浸式变压器突破了传统的平面式结构，采用三相对称立体式结构。且由于其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，硅钢带的导磁方向完全一致，三个心柱呈等边三角形立体排列，三个磁路长度一致，且都最短，加工套裁无费料等特点;因此是一种使用传统材料，但运行噪音更低，结构更为紧凑的高效节能型变压器。其在降低损耗，节约材料上的出色表现，完全符合我国的节能方针，广泛应用于高层建筑、商业中心、机场、隧道、化工厂、核电站、船舶等重要或特殊环境场所。 2(型号含义: S 13(11)-M.RL - ? / ? 三相电力变压器 产品性能水平，代号 高压额定电压(kV) 全密封波纹油箱 变压器额定容量(kVA) 立体卷铁心