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高速公路规范

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高速公路规范高速公路规范 篇一:高速公路机电工程技术规范 500章 通用电器规范 目录 501 总则...................................................... 264 502 环境条件.................................................. 265 503 设备的设计及结构.......................................... 266 504 元件..................................
高速公路规范
高速公路规范 篇一:高速公路机电工程技术规范 500章 通用电器规范 目录 501 总则...................................................... 264 502 环境条件.................................................. 265 503 设备的及结构.......................................... 266 504 元件...................................................... 274 505 组装件.................................................... 281 506 综合布线.................................................. 283 500章 通用电器规范 501 总则 501.1 范围 本工程包括了对内蒙古高速公路收费、监控、通信联网工程范围内的机电系统工程的通用标准。 机电系统工程包括系统设计、供货、运输、安装、测试、试运行、培训、文件,以及2年缺陷责任期和5年的保修期。 本工程的电子设备用的零件、配件质量和试验的一般要求。这里所说的标准为最低可以接受的标准。 1 501.2 适用性 本规程旨在作为专用设备规程的补充,并对下述各项提出技术标准: 1、设计可靠性及耐用性的一般原则。 2、元件的最低质量标准。 3、印刷电路板及电子配件的制造工艺及质量保证。 4、包括环境测试在内的测试程序。 5、交货前的检验。 501.3 定义 下述定义适用于本工规程: 1、电缆布线:电缆布线的范畴包括将模块与模块(例如两模块分开的电缆布线)之间和独立式设备(如变压器之间的布线)。 2、元件:构成设备的一部分而又不可分割的部件称为元件,包括电子元件(如电阻、晶体管和集成电路等),也包括机械元件(如紧固件等)。 3、模块:这是由元件组成的可拆卸的组件,它可以包括一块单独的印刷电路板或设在单个机壳内的一组印刷电路板。 4、外罩:设备的外罩做到使安装在罩内的元件和配件不受气候、周围条件的影响而得到保护。 5、专用设备规程:本规程是主设备规程的补充。 2 502 环境条件 在最初试运行后并未作进一步调试的情况下,各种元件及配件在电源电压或频率变化时达到规定的性能。电源电压或频率在规定的范围内变化,主设备在规定的温度、湿度范围内能达到规定的性能。 环境是指季节性的冷热和灰尘多少,会遇到的高湿度和低湿度以及在空气中可能碰到的腐蚀性物质。 主设备的设计做到:组成它的元件及配件在制造厂商设定的或如本规程所规定的电压、频率、温度和湿度的环境范围内运行正常。 502.1 周围的温度及湿度 机房和监控室内均装有空调,机房设备工作时: 室内温度为:+18?,+28? 相对湿度为:50,?20, 机房设备将在上述环境条件下工作,但设备不工作时,其室内的温度、湿度将随外界天气变化。 502.2 电力供应条件 除非在所提供的设备规程中另有规定,主设备的主要电力供应将按本条款执行。 1、交流电源设备:对标定220V,50Hz的交流电源而言,设备能够在超出规程范围,220V?10,,50Hz?4,的条件下正常运行,而且在0,280V,45,55Hz条件下也不会使设 3 备遭到损坏。 设备装有防护装置,免受因负荷开关,动力设备运转和照明放电引起的220V交流电网中出现的瞬变和电涌之害。 在设备的输入端遭受随机产生的电压脉冲过量地加到正常的220V交流电网的电源上时,设备能在规程范围内正常运转。 2、电池电源设备:当电压在电池充电并充足时的上限与规定自然断电的设定的下限之间规程范围内,电池电源设备能正常运转。当电池电压从 0 到超过最大额定电压25,时,电池电源设备不会受损。 502.3 振动与撞击 模块与配件之间的联接有足够的强度以防止在搬运和运输时变形。必要时连同设备一起提供运达后能重复使用的运送滚杆或其它形式的附加支座。 502.4 对电磁辐射的灵敏度 设备设计成不受电磁辐射感应的,所以当设备置于下所示电磁场时,设备能在规程范围内进行正常操作。 像无线电接收一类的设备是设计成感应电磁辐射的,该种设备对有害辐射的感应符合适当的标准。 ?????????????????????????????????? 频率(f) 电场强度 磁场强度电磁能量密度 MHzV/mA/m W/m2 4 ?????????????????????????????????? 0.04,9.5 86.8 0.2320 9.5,30.0 823.4/f2.2/f 1800/f2 30.0,300,000.027.4 0.072 2.0 ?????????????????????????????????? 502.5 噪声与干扰 设备在运行时的噪声和干扰将尽量小。全部设备能在汽车和其它系统造成的干扰下正常运行。 503 设备的设计及结构 503.1 范围 本节规程涉及元件装配,可拆卸模块的结构,电缆连接和组成电子设备外壳的技术标准。 503.2 一般标准 1、机械防护:所有的设备,包括零件和元件将做到能防止灰尘、潮气的侵入,避免影响使用性能。 2、稳定性:当装配外延设备或移去外罩进行调整时,设备在规程范围内保 持稳定并能进行调整。 3、冷却:各种热辐射设备与各种易于因热受损零件之间保持适当的间隔,安装时也将做到有最充分的空气流通。所有的冷却只能采用自然冷却的方式,除非在所提供的规程中 5 另有规定。 4、涂层:所有设备的外部都经过适当处理和加涂层或电镀以防止在规定的环境条件下生锈和腐蚀。有目测指示器的配件或模块面板将加工成暗黑色。 5、紧固件 (1) 设备内部零部件安装和机壳一律不使用自攻螺丝。 (2) 重复使用的紧固件可用于各种用途的能拆卸的零件上,即检验、测试、修理、替换或与其他零件配合使用。 (3) 润滑和锁定:金属铸件用的紧固螺孔、螺纹涂上适当的密封剂。 (4) 锁位紧固件:一旦紧固件因为日常的检验或调整必须松开时,这些紧固件将在配件的空档处能够抓得住。 (5) 所有使用的紧固件符合国家标准。 6、相异的制造材料:所有金属零件,包括螺丝、螺帽和垫圈都电镀或用不易腐蚀的材料制成。不同金属相接触时所具有的化学电位差不超过0.5V。 7、制造:无论是电气的还是机械的零件都按照图纸和有关该设备设计的标准来制造。在设计说明上没有规定公差或分隔距离时,制成的设备将符合ISO2768标准,即“无公差指示时允许尺寸加工偏差”或VDE00110a/10.75“电气设备蠕变距离和间隙规定”。 8、表面温度:除非另有规定,所有元件和器件都额定一 6 个最高表面温度值,即设备的任何零件的最高表面温度不超 过周围环境温度20?以上。 9、人机工程的因素:设备的设计及结构将考虑到有关操 作和维修的方便以及操作人员安全的人机工程的因素。 10、电磁干扰:设备装有抑制干扰装置以防止有害的电磁 辐射。这将包括抑制实际装置中出现的调制交流声(可调交 流声)的影响。 503.3 材料和工艺 1、工程中所用的材料是优质的,精心设计的,无任何缺 陷和符合规定的标准规范。 篇二:高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 目录 高速公路交通安全设施设计及施工技术规 范 ................................................................................................. ...... 1 正 文 ................................................................................................. .................................................................. 1 附 录 ................................................................................................. ................................................................ 89 条文说 明 ................................................................................................. ........................................................ 90 7 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 正文 第一章 总 则 第1.0.1条为了使高速公路交通安全设施的设计、施工达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的目的,特制订本规范。 第1.0.2条本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。 第1.0.3条本规范适用于高速公路和汽车专用一级公路,其它各级公路可视实际情况参照应用。 第二章 术语、代号 第一节 术 语 第2.1.1条刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式,它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构,它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。 第2.1.2条半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。 8 第2.1.3条柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。 端部——缆索护栏的起终点锚固装置。包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。 中间端部——连续设置缆索护栏超过一定长度时所设的中间锚固装置。 中间柱——设置于端部或中间端部之间的中间立柱。 托架——安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。 索端锚具——固定于端部或中间端部上用来锚定缆索的装置。 第2.1.4条路侧护栏是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施。 第2.1.5条中央分隔带护栏是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。 活动护栏——是指设置于中央分隔带开口处的、能够移动的护栏,以便事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。 中央分隔带护栏端头——是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构,也包括中央分隔带开口处的端头。 第2.1.6条桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。目的是防 9 止失控车辆越出桥外。 纵向有效构件——是指桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向构件。根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。 纵向非有效构件——是指桥梁护栏中不考虑承受车辆的碰撞荷载的纵向构件。 第2.1.7条护栏标准段是指护栏断面结构形式保持不变并正常设置的结构段。 第2.1.8条护栏过渡段是指在不同护栏断面结构形式之间平滑连接并进行刚度过渡的结构段。 第2.1.9条护栏渐变段是指设置于外移端头与标准段之间进行线形平滑过渡的结构段。 第2.1.10条护栏端头是指护栏开始端或结束端所设置的专门结构。 第2.1.11条隔离栅是把金属网(或钢板网、刺铁丝)绷紧在支撑结构上的栅栏。用于阻止人、畜进入公路或其它禁入区域、防止非法侵占公路用地的设施。 第2.1.12条防眩设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。 第2.1.13条眩光是指在驾驶员视野范围内对向出现极高的强光,使驾驶员视觉机能或视力降低,并产生烦恼和不舒适的光照。 10 第2.1.14条视线诱导标是指沿车道两侧设置的,用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置的设施的总称。 第2.1.15条分流或合流诱导标是指设置于交通分流或合流区段的设施。它可以引起驾驶员对高速公路进、出口匝道附近的交织运行的注意。 第2.1.16条线形诱导标是指设置于急弯或视距不良路段,用来指示道路改变方向,或设置于施工、维修作业路段,用来警告驾驶员改变行驶方向的设施。 第2.1.17条反射器是指以互成直角的三个面组成的反射单元系列。 一、观察角是指汽车灯(光源)照射到反射器后反射到观察者眼睛(接受器)所构成的角度。 二、入射角是指汽车灯(光源)与反射器法线之间的角度。 三、反射性能(逆反射系数)R'是指平面逆反射表面上的发光强度系数(R)与它的面积(A)的商,即单位面积的发光强度系数。 R'? 式中:R'——逆反射系数(cd/lx/m2); ; R——发光强度系数(cd/lx) ; I——发光强度(cd) ; E——照度(lx) 。 A——试样表面的面积(m2) RI ? 11 AEA (2.1.17) 第二节 代 号 第2.2.1条设置于公路路基上的护栏代号由护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下: 一、护栏构造形式代号 Gr——波形梁护栏 Grb——有防阻块的波形梁护栏 Grd——组合型波形护栏 Gc——缆索护栏 Gw——混凝土护栏 Gwb——基本型混凝土护栏 Gwm——改进型混凝土护栏 二、防撞等级代号 A——路侧A级 S——路侧S级 Am——中央分隔带A级 Sm——中央分隔带S级 三、埋设条件代号 E——埋设于土中 Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中 E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中 E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接 B——埋设于混凝土基础中 R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接 四、标注方法 1.通式: 埋设条件代号 防撞等级代号 构造形式代号 A—A—A 2.示例: Grd—Am—E 埋设于土中 中央分隔带A级 组合型波形梁护栏 12 第2. 2.2条设置于桥梁上的护栏代号由构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下: 一、构造形式代号 Bp——梁柱式护栏 Rcw——钢筋混凝土墙式护栏 Cm——组合式护拦 二、防撞等级代号 PL1——一级 PL2——二级 PL3——三级 三、埋设条件代号 B——埋设于混凝土中 Fp——桥梁护栏通过法兰盘与桥面板连接 R——混凝土桥梁护栏通过传力钢筋与桥面板整体连接 四、标注方法 1.通式: A—A—A 2.示例: Rcw—PL1—R 埋设条件代号 防撞等级代号 构造形式代号 通过传力钢筋与桥面板整体连接 防撞一级 钢筋混凝土墙式护栏 篇三:高速公路建设标准化 广东省高速公路建设标准化管理规定 (试 行) (临建设施、人员管理、材料管理标准化分册) 广东省交通运输厅 2010年4月 前 言 13 为规范我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工安全,我厅组(来自:WWw.xlTkwj.com 小龙文 档网:高速公路规范)织有关项目管理单位,依托博深高速公路、广乐高速公路两个项目,按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三部分的标准化要求和规定,路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。 本规定在制定过程中,得到了广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省高速公路有限公司等单位的大力支持。在编写过程中广东博大高速公路有限公司博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理有限公司博深第一总监办、广东华路交通科技有限公司博深第二总监办、中国中铁股份有限公司博深第四合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第五合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第一合同段项目部、中铁二十局集团有限公司博深第九合同段项目部、中铁十二局集团有限公司博深第六合同段项目部等单位,广东广乐高速公路有限公司组织中铁十二局集团有限公司广乐T4标项目部、广东省长大公路工程有限公司广乐T22标项目部和监理单位等共同完成,在此一并表示感谢。 广东省交通运输厅 14 二〇一〇年四月 目 录 前 言 ............................................................ 2 第一部分 总则 .................................................... 5 第二部分 临建设施标准化 .......................................... 6 1 监理驻地标准化 ................................................ 6 1.1 场地选址 ................................................. 6 1.2 场地建设 ................................................. 6 1.3 办公室、生活用房、试验室 ................................. 6 1.4 污水及垃圾处理 ........................................... 8 2 项目经理部驻地标准化 .......................................... 9 2.1 场地选址 ................................................. 9 2.2 场地建设 ................................................. 9 2.3 办公室、生活用房 ........................................ 10 2.4试验室设置 .............................................. 11 2.5 污水及垃圾处理 .......................................... 12 3 混凝土搅拌站标准化 ........................................... 13 3.1 场地选址 ................................................ 13 3.2 场地布置 ................................................ 13 3.3 场地建设 ................................................ 13 3.4 搅拌机及部件 ............................................ 14 3.5 材料存放 ................................................ 14 15 3.6 混凝土搅拌运输车 ........................................ 15 3.7 文明施工 ................................................ 15 4 预制场标准化 ................................................. 16 4.1 场地选址 ................................................ 16 4.2 场地布置 ................................................ 16 4.3 场地建设 ................................................ 17 4.4 台座布设 ................................................ 17 4.5 材料存放 ................................................ 18 4.6 存梁管理 ................................................ 18 5. 小型构件预制场标准化 ........................................ 19 5.1布置原则 ................................................ 19 5.2 建设标准 ................................................ 19 5.3 场地布置 ................................................ 19 5.4 设备配置 ................................................ 20 5.5 模具要求 ................................................ 20 6 隧道临建标准化 ............................................... 21 6.1场地布置 ................................................ 21 6.2门禁系统 ................................................ 21 6.3隧道施工供风、供水、供电 ................................ 22 6.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理 ...................... 24 6.5隧道洞口外排水及污水处理 ................................ 25 6.6 隧道逃生救援通道 ........................................ 25 16 7 施工便道标准化 ............................................... 26 7.1 布置原则 ................................................ 26 7.2 建设标准 ................................................ 26 7.3 标志 .................................................... 27 7.4 养护 .................................................... 28 8 标识牌标准化 ................................................. 29 8.1 室内部分 ................................................ 29 8.2 室外部分 ................................................ 30 9 临时用电管理标准化 ........................................... 34 9.1 基本原则 ................................................ 34 9.2 电气设备管理 ............................................ 34 9.3 雨季施工用电 ............................................ 35 附件:相 关标识牌格式 ........................................... 36 第三部分 人员管理标准化 ......................................... 41 1 项目部人员管理 ............................................... 41 1.1 人员配置 ................................................ 41 1.2 主要#岗位# ............................................ 42 1.3 人员培训 ................................................ 44 2 劳务人员管理 ................................................. 45 2.1 劳务队组建 .............................................. 45 2.2 劳务人员准入 ............................................ 45 2.3 主要劳务人员职责 ........................................ 46 17 2.4 劳务人员管理 ............................................ 46 2.5 劳务人员培训 ............................................ 47 第四部分 材料管理标准化 ........................................... 49 1 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理 ................................. 49 1.1 进场管理 ................................................ 49 1.2 存放管理 ................................................ 49 1.3 使用管理 ................................................ 49 1.4 加工管理 ................................................ 50 2 水泥管理 ..................................................... 51 2.1 进场管理 ................................................ 51 2.2 存放管理 ................................................ 51 2.3 使用管 理(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((51 第一部分 总则 1、为全面贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神, 以推行高速公路建设标准化管理为抓手,用三年时间,使我 省高速公路建设管理水平明显提升,高速公路公路工程质量 明显提高,特制定本规定。 2、本规定适用于新建高速公路项目,对于改、扩建高速 公路项目和一级公路可参照执行,二级及以下等级公路在适 当缩小临建规模前提下可参照执行。 3、对于正在开展临建工程建设的单项工程,应按照本规 18 定完善相关内容;新开工高速公路项目必须严格执行。 4、本规定是提升我省高速公路建设管理水平、体现从业单位从业能力的有效举措,通过规范管理和执行标准,努力做到在技术上先进、管理上科学、经济上合理、安全上可靠。各在建项目业主可结合管理实际,对各标段进行评比,建立合理的奖罚措施。 5、本规定自2010年5月1日起试行。 19
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