电子商务对物流的影响

电子商务对物流的影响 本文档来源于豆丁，如果喜欢请下载哦！ 五、网上市场电子商务 运输行业已经分化为三类。最基本的是直接 向客户提供服务的基于资产的承运人，他们与客户建立的是“一对一”的关系，与客户分别 签订双边合同。除此之外，有两个新的市场形式。一是中间承运人在汽车站张贴告示，提供 运输能力及对寻求运输能力作出响应。这种形式逐渐演变为货运代理商通过电话、传真和 E-MAIL等形式进行货物配载，并进而发展为3PL. 电子商务将传统的方法在互联网上实现。BBS最简单，提供商收集和分布来自承运人的运载供应信息和来自客户的运载需求信息。 当承运人和客户看到感兴趣的条目时，双方直接商洽。这一商业模式非常简单，BBS提供商 按月收取登录费并提供服务。由于用户很少登录多个类似的网站，因而率先做大的提供商就 会取得竞争优势。提供商有两个办法来增加收入，一是扩展到其他运输模式，这个不太容易； 二是提供额外的增值服务，如提供信用支票、购买汽油和进行团体折扣等。这些服务通常由 第三方提供，并向BBS提供商付费。 另一种类型的网上市场电子商务是拍卖，即通过拍卖确定运费。货主或者将标书放在网上供承运人浏览和投标，或者直接要求承运人提供最优 惠价格。有些承运人也会发布运能并寻求投标。投标过程是不透明的，在预先设定的日期和 时间的赢方就赢得投标。这一系统似乎很直接，但也存在不少潜在的问。客户和承运人都 可能希望缩小投标者的范围，因而完善的拍卖需要筛选标书。拍卖的商业模式是登录与交易 费的结合，但一个很大的问题是不能确保最终中标者的履行和付费，所以有些拍卖网站试图 要求提供他们来支付运费来解决这一问题。 网上市场电子商务还可以进行交易，像商品交易一样买进和卖出，不过目前只让具有运输能力的提供商参与交易，而不让投机商参与。 网上交易也存在一些问题，比如参与者可能只是彼此传递价格信息。 六、未来的走向 许多承运人担心新技术会导致运费的进一步下降，的确，网上拍卖大都会使服务价格下降， 这可能是服务的不可持续性的反映。但运输市场的价格，主要还是取决于供求，电子商务不 会使运费进一步下降，而只是加快了运费下降的速度，市场中更好的沟通和信息将使价格迅 速到达市场平衡点。 除了市场集合和中介之外，电子商务的渗透力还取决于市场供需， 例如承运人越多的市场越容易渗透，具有完善的中间商的运输市场（如消费品运输）比传统 上不依靠中间商的市场（如大宗货物运输）更容易引入电子商务解决。 货主需要认 真地考虑其选择。如果他们假定需求接近或超过供应，他们将希望以运输合同的形式解决大 部分运力。但如果他们假定供应超过需求，他们将通过市场交易来获得运输能力。对市场状 况的错误预测将会带来严重后果。 3PL和运输中间商必须在两个层面上进行运输采购决策，因为他们既是运输的买方又是运输的卖方。运输中间商是通过买卖差价获取利益，他们 的错误决策将是致命的。 电子商务增加了出现各种结果的可能性。承运人可能发现提供 市场交易确定价格并不容易，因为他们缺少必要的信息系统和人员来应付市场的变化。这种 情况下，与3PL签订合同是容易的选择。客户也常常发现自己在变化莫测的市场交易中力不 从心，他们也会趋于寻求3PL的服务。 一些认为自己足够大的3PL可能从网上市场电子 商务转向买方电子商务，这可以使他们独享拍卖的经济效益，而不必与其他可能的行业竞争 者分享。 信息是供应链的关键部分，将持续推进运输与物流市场的变化，电子商务将是 这一转变的主要内容。尽管有许多风险投资投入运输与物流电子商务市场，但大多数会被少 数幸存者所购并。