五菱之光无法启动

五菱之光无法启动 r1 垃瞻现象 一 辆20Q3款五菱之光无法启动.维 修人员检修后认为点火线圈总咸损坏更 换点火线圈后.可以启动发动机第二天 目1定线圈尊 '';,苎曼盯,,sER,cEcsE量—?-- 五菱之光无法启动.,辅 故障再次出现.车主求助笔者 谊鹾分析与排豫 接车后,笔者先听取了故障陈述,接 着对点火系统进行了初步检查控下一根 高压线对准机体启动发动机.但无火花 用万用表柱查点火线圈的阻值也正常.其 位置在驾驶室司机座椅下面.如图1所 不 拔下点火线圈上的三线插热,用万 用表检查其电源线(中间).其电压为12V 用发光二极管插在中间导线与其它两导线 中的任意十之间.启动发动机发光二 掇管无闪烁;再拔下喷油器的插头.将发 光二极管插在奠插头上.再次启动发动 机,发光二极管仍无闪烁.至此.笔者将 故障点锁定在曲轴位置传感器凸轮轴位 置传感器和ECU上.笔者将示渡器连接 到曲轴位置传感器凸轮轴证置传感器的 信号线上.启动发动机.示_虞器屏幕显示 的波形如图2圈3所示 从上面两个波形圉中可以看出,曲 轴位嚣传感器和凸轮轴位传感器I怍正 常.故障就在发动机韵ECL;ECU位于 驾驶室副驾驶座椅下面.如圜4所示)更 换新的ECU.启动发动机.一切正常.故 障排除 t 斑砷机,击启动外乎有下种情 境:一是有啃油胙冲无最戈.二是有虹 无喷睬冲三是陡点欠无啃脉 冲点既有史高压R有喷_曲脉冲.故 障判断的苇一垆是首克制定法启动是上 王,n神情E的哪一.有竹开-性地进 仔硷删.正即可"确定城障部位谊丰的 故障就是上述竹瞒况的募三种——既无 ^&喷脉冲.现试月题,主要看 剥缸信寻{由轴位置忤爵嚣馆号和轮轴 位置恃枣器信号)是先,曲幕虹信 号正常,则是盘劝札电脑的问题.末z作 者利用示进嚣牲剖T曲轴位置侍感嚣信号 和8艳轴住置悖序?信号正常,J崎刺判宅 是龃劝机损坏.故障l揸洲非常辅刺. 追里值得证明的是作者既腾有示波 .就立谊克分炭挥示醺器的研拒.是 作者在盘查啃脉冲南是托高压是否正常 的叶候.依然证用的恃境的斌灯和跳蛀的 戒建议可使用示收8的盟通道示 波功幄进行桂州选样不但可H柽测是否 有啃油球冲和n高压,且可H如道# 姐熹彀据是否正确.譬如点托高压连足 峙.如果最欠高压不啪(是有戈高压1. 两样鲁导致惹曲机击启神井卟,作者 在拯删?轴住置恃恩嚣信号和格轴位置 恃感信号时.使用的示波8的革通道单 独妊酬的;这样.虽脯毒个侍感嚣的波形 正确.但是如果日者的相位蔓乐许最,依 然会单熊脑无法判缸或者判王,不准耐 样奇导致发神机启神不良或音法启砷. 苯刊2006年7期P蛊表的王建伟,圃 有癯昔师的《}车母断数字化专题之五 —— 切诺基生曲机同耻性无法启动》一文 就克分记7遣一问题因此.扣栗作者 在世测曲轴位i传瞎信号和转轴位置 传蓐8恼号时使用越通道示_虚功柜.同时 桂州曲轴位王侍堪嚣信号扣B轮轴值五传 粤?秸母信号不垂蕾信号苯者是 正碲.且壹看两号之间的在关赢杰 正确.特套史抽堆确地判宅车辆故障 阮精有示波嚣.就应最将其功能分盅挥 出采.H逮到快速母断的目的=口 (蝙辑丰_口) 2007/01.誊i耵