各种橡胶特性

各种橡胶特性 各种橡胶特性,教您如何选材 橡膠材質 材質說明 優缺點 經常用途 由橡膠樹採集膠乳製成，• 是製作膠 是異戊二烯的聚合物。具帶、膠管、膠 有很好的耐磨性、很高的鞋的原料，並 彈性、扯斷強度及伸長適用於製作天然橡膠 率。在空氣中易老化，遇減震零件、在NR 熱變黏，在礦物油或汽油汽車剎車油、 中易膨脹和溶解，耐鹼但乙醇等帶氫(Natural Rubber) 不耐強酸。 氧根的液體 中使用的製 品。 丁二烯與苯乙烯之共聚優點: • 廣用於輪 合物，與天然膠比較，品• 低成本的非抗油性材胎業、鞋業、? 質均勻，異物少，但機械質 布業及輸送丁苯膠 強度則較弱，可與天然膠• 良好的抗水性，硬度 帶行業等。 摻合使用。 70 以下具良好彈力 S B R • 高硬度時具較差的壓 (Styrene Butadiene 縮歪 Copolyme) • 可使用大部份中性的 化學物質及乾性、滋性的 有機酮 缺點: • 不建議使用強酸、臭 氧、油類、油酯和脂肪及 大部份的碳氫化合物之 中。 為異丁烯與少量 優點: • 用於製作 isoprenes 聚合而成，保• 對大部份一般氣體具耐化學葯品、 有少量不飽合基供加硫不滲透性 真空設備的 用，因甲基的立體障礙分• 對陽光及臭氧具良好橡膠零件。 丁基橡膠 子的運動比其他聚合物的抵抗性 少，故氣體透過性較少，• 可暴露於動物或植物IIR 對熱、日光、臭氧之抵抗油或是可氧化的化學物中 (Butyl Rubber) 性大，電器絕緣性佳;對缺點: 極性溶劑如醇、酮、酯等• 不建義與石油溶劑，膠 抵抗大，一般使用溫度範煤油和芳氫同時使用。 圍為 -54~110 ?。 氫化丁睛膠為丁睛膠中優點: • 空調制冷 經由氫化後去除部份雙• 較丁睛膠擁有較佳的業，廣泛用於 氫化丁睛膠 鏈，經氫化後其耐溫性、抗磨性 環保冷媒 耐候性比一般丁睛橡膠• 具極佳的抗蝕、抗張、R134a 系統HNBR 提高很多，耐油性與一般抗撕和壓縮歪的特性 中的密封件。 (Hydrogenate 丁睛膠相近。一般使用溫• 在臭氧、陽光及其它的• 汽車發動 Nitrile) 度範圍為 -25~150 ?。 大氣狀況下具良好的抵抗機系統密封 性 • 一般來說適用於洗衣件。 或洗碗的清洗劑中 缺點: • 不建議使用於醇類，酯 類或是芳香族的溶液之 中。 由乙烯及丙烯共聚合而優點: • 高溫水蒸成主鏈不合雙鏈，因此耐• 具良好抗候性及抗臭汽環境之密熱性、耐老化性、耐臭氧氧性 封件。 性、安定性均非常優秀，• 具極佳的抗水性及抗• 衛浴設備但無法硫磺加硫。為解決化學物 密封件或零 乙丙膠 此問題，在 EP 主鏈上導• 可使用醇類及酮類 件。 入少量有雙鏈之第三成• 耐高溫蒸氣，對氣體具• 制動 EPDM 份而可硫磺加硫即成 良好的不滲透性 ( 剎車 ) 系 (Ethylene propylene EPDM ，一般使用溫度統中的橡膠 缺點: Rubber) 範圍為 -50~150 ?。對零件。 • 不建議用於食品用途 極性溶劑如醇、酮、乙二• 散熱器 或是暴露於芳香氫之中。 醇及磷酸脂類液壓油抵( 汽車水 抗性極佳。 箱 ) 中的密 封件。 丁睛膠 由丙烯睛與丁二烯共聚優點: • 用於製作合而成，丙烯睛含量由 • 具良好的抗油、抗水、燃油箱、潤滑 NBR 18%~50% ，丙烯睛含抗溶劑及抗高壓油的特油箱以及在量愈高，對石化油品碳氫性。 石油系液壓(Nitrile Rubber) 燃料油之抵抗性愈好，但• 具良好的壓縮歪，抗磨油、汽油、水、低溫性能則變差，一般使及伸長力。 硅潤滑脂、硅 用溫度範圍為 油、二酯系潤 缺點: -25~100 ?。丁睛膠為滑油、甘醇系 • 不適合用於極性溶劑 目前油封及 O 型圈最常液壓油等流 之中，例如酮類、臭氧、 用之橡膠之一。 體介質中使 硝基烴， MEK 和氯仿。 用的橡膠零 件，特別是密 封零件。可說 是目前用途 最廣、成本最 低的橡膠密 封件。 由氯丁烯單體聚合而成。優點: • 耐 R12 硫化後的橡膠彈性耐磨• 彈性良好及具良好的制冷劑的密性好，不怕陽光的直接照壓縮變形。 封件。 • 家 氯丁膠 射，有特別好的耐大氣老• 配方內不含硫磺因此電用品上的化性能，不怕激烈的扭非常容易來制作 橡膠零件或 CR 曲，不怕二氯二氟甲烷和• 具抗動物及植物油的密封件。 (Neoprene 、 氨等制冷劑，耐稀酸、耐特性 • 適合用來硅酯系潤滑油，但不耐磷• 不會因中性化學物，酯製作各種直Polychloroprene) 酸酯系液壓油。在低溫時肪、油脂、多種油品，溶接接觸大氣、易結晶、硬化，貯存穩定劑而影響物性 陽光、臭氧的性差，在苯胺點低的礦物• 具防燃特性 零件。 油中膨脹量大。一般使用缺點: • 適用於各 溫度範圍為 • 不建議使用強酸、硝基種耐燃、耐化 -50~150 ?。 烴、酯類、氯仿及酮類的學腐蝕的橡 化學物之中。 膠製品。 氯磺化聚乙烯為杜邦公優點: 司專利的合成橡膠。耐熱• 對臭氧、氧化及火燄都 性、耐候性、耐臭氧性均有不錯的抵抗性 佳;耐酸性也佳，常用於• 物性和氯丁膠相似且 耐氧化性葯品 ( 硝酸、擁有較佳的抗酸性 硫酸 ) 之處，一般使用• 極佳的抗磨蝕性 溫度範圍為 • 擁有和丁睛膠相同的氯磺化聚乙烯膠 -45~120 ?。 低磨擦表面 CSM • 對於油劑及溶劑的抵 抗性介於丁睛膠及氯丁膠(Hypalon 、 之間 Polyethylene) • 建議使用水中來防滲 漏 缺點: • 不建議暴露於濃縮的 氧化酸、硝基烴、酯類、 酮類及芬香氫。 硅膠主鏈由硅 優點: • 家用電器硅橡膠 (-si-o-si) 結合而成。具• 經調制配方後抗張強行業所使用 有極佳的耐熱、耐寒、耐度可達 1500PSI 及抗的密封件或SI 臭氧、耐大氣老化。有很撕裂性可達 88LBS 橡膠零件，如 (Silicone Rubber) 好的電絕緣性能。抗拉力• 彈性良好及具有良好電熱壺、電燙強度較一般橡膠差且不的壓縮歪 斗、微波爐內 具耐油性。 • 對中性溶劑具有良好的橡膠零件。 的抵抗性 • 電子行業 • 具極佳的抗熱性 的密封件或 • 具極佳的抗寒性 橡膠零件，如 • 對於臭氧及氧化物的手機按鍵、 侵蝕具極佳的抵抗性 DVD 內的減 • 極佳的電絕緣性能 震墊、電纜線 • 隔熱、散熱性佳 接頭內的密 缺點: 封件等。 • 不建議使用於大部份• 與人體有 濃縮的溶劑、油品、濃縮接觸的各式 酸及經稀釋後的氫氧化鈉用品上的密 之中。 封件，如水 壺、飲水機 等。 硅氟橡膠 硅氟橡膠為硅橡膠經氟優點: • 太空機件化處理，其一般性能兼具• 適用於特別用途，如要上。 FLS 有氟橡膠及硅橡膠的優求能抗含氧的化學物、含 點;其耐油、耐溶劑、耐芳香氫的溶劑及含氯的溶(Fluorinated Silicone 燃料油及耐高低溫性均Rubber) 佳，一般使用溫度為 劑的侵蝕。 -50~200 ?。 缺點: • 不建議暴露於煞車油， 酮類及胼的溶液中 分子內含氟之橡膠，依氟優點: • 汽車、機含量 ( 即單體構造 ) • 可抗熱至 250 ? 車、柴油發動而有各種類型。目前廣用• 對於大部份油品及溶機及燃料系的六氟化系氟橡膠最早劑都具有抵抗的能力，尤統。 由杜邦公司以 ”Viton” 其是所有的酸類、脂族烴、• 化工廠的 氟橡膠 商品名上市。耐高溫性優芳香烴及動植物油 密封件。 於硅橡膠，有極佳的耐化FPM 缺點: 學性、耐大部分油及溶劑 • 不建議使用於酮類，低(Fluoro Carbon ( 酮、酯類除外 ) 、耐 分子量的酯類及含硝的混Rubber) 候性及耐臭氧性;耐寒性 合物。 則較不良，一般使用溫度 範圍為 -20~250 ?。特 殊配方可耐低溫至 -40 ?。 優點: • 全氟系列 全氟橡膠 • 最佳耐熱特性 產品廣泛地 • 優異的抗化學特性 運用於半導FFPM • 低Outgassing 特性 體產業及資 (Perfluoroelastomer) • 優異之抗Plasma特訊相關產業 性 所運用, 運 缺點: 用範圍包含 • 耐低溫特性較差 薄膜製程中 • 原料價格較高 之PVC, • 生產難度較高 CVD及蝕刻 製程及各種 高真空密封 製程。 由 Alkyl Ester 優點: • 汽車傳動Acrylate 為主成份聚合• 適用於汽車傳動油之系統及動力而成之彈性體，耐石化中 系統密封件。 油、耐高溫、耐候性均佳，• 具良好的抗氧化及抗 在機械強度、壓縮變形率候性 丙烯酸酯橡膠 及耐水性方面則較弱，比• 具抗彎曲變型的功能 一般耐油膠稍差。一般使• 對油品有極佳的抵抗 ACM 用溫度範圍為 性 -25~170 ?。 • 適用於汽車傳動系統(Polyacrylate 及動力方向盤之中 Rubber) 缺點: • 不適用於熱水之中 • 不適用於煞車油之中 • 不具耐低溫的功能 • 不適用於磷酸酯之中 聚氨酯橡膠機械物性相優點: • 工業上耐 當好，高硬度、高彈性、• 耐磨、耐高壓 高壓、耐磨密聚氨酯橡膠 耐磨耗性均是其他橡膠缺點: 封件，如液壓 類所難相比;耐老化性、• 不耐高溫 缸密封件。 PU 耐臭氧性、耐油性也相當• 高壓高荷 (Urethane Rubber) 好。一般使用溫度範圍為 電系統 -45~90 ?。