车辆报废报告

车辆报废报告 篇一:关于申请车辆报废的报告 关于申请***车辆报废的报告尊敬的领导: 公司于***年购置的公务用车—长安奔奔，车号为***。该车从自购置 之日起，先后用于公司财务部、部、行政部等部门办公使用。目前， 因该车确实无法满足工作需要，现申请报废，原因有四: 一、该车因使用年限已达*年、行驶公里数达*万公里车况较差，车内 各操作悬挂系统和空调压缩机老化，经常性维修无法得到完全处理，造成 维修开支较大; 二、车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀无效，仍然漏油; 三、车辆方向没有助力，油门、离合太松，在行驶过程中极容易引起 不安全事故的发生; 四、车辆在初步启动行驶时，车底盘经常性发生刺耳异响，经多方检 查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患; 车辆经过维修，现勉强可以使用，若要对车辆全面进行修理，预计还 要 1.2 万元左右，维修费用过高，并综合上述四点原因，现上报领导申请 报废。可否,望领导给予批示。行政部 ****年*月*日 1 篇二:关于报废车辆的请示 关于车辆报废更新的请示 市森林防火指挥部办公室: 我镇现有森林防火车一辆，行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长，车辆磨 损、车架锈蚀严重，车况较差，已不能满足工作需要。鉴于该车日常维修费用较高且存在严重安全隐患，本着节约经费、安全用车的原则，特申请按相关程序规定进行报废更新处理。 篇三:车辆报废报告 关于车辆报废申请报告 集团公司: 因业务需要2011年从公司购置小车鄂B-IF823桑塔纳一台，用于公司业务需要，由于该车使用频率高，行驶里程多，车辆状况极差，车辆年审不过关，现申请报废处理，原因有三。 一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，继续使用成本太高。 二、从购置之日起(1998年~2013年)，使用年限已满15年，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限; 三、车辆行驶里程50万公里，发动机尾气排放不达标， 2 无法通过年审，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废标准; 综合以上几三点，现上报集团公司申请报废，望给予批示为谢。 2013年7月12日 3