[上海英伦老爷出租车]英伦经典老爷出租车登陆上海 起步价18元

[上海英伦老爷出租车]英伦经典老爷出租车登陆上海 起步价18元 [上海英伦老爷出租车]英伦经典老爷出租车 登陆上海 起步价18元 篇一 : 英伦经典老爷出租车登陆上海 起步价18元 据上海电视台3日报道，北京奥运会期间推出的英伦经典老爷出租车，如今将登陆上海，并有望于十一国庆节期间正式运营。新民网称，首批50辆出租车将由强生公司推出运营，以预约、电调为主要叫车模式，将优先服务残障人士等出行不便的群体;此前有媒体报道的“起步价初定为18元”，相关人士示目前还未确定，“但肯定是按照市场定价机制来定价。 ” 英伦经典老爷出租车最早将于9月底登陆上海 这款以伦敦经典黑色出租车为原型的“老爷车”，名为“上海英伦”，型号是TX4。此次选定为出租车的排量为2.4升。它前排不设副驾驶座，空间用来放置乘客行李。后排设有2个固定座位，2个折叠座椅，保证空间宽敞的同时，可供乘客面对面交流。在后排右侧，可拉伸式的踏板拉出后，行动不方便的乘客可以坐在轮椅上，被推入车厢。 市交通委相关人士称，“实际上，这款出租车更多的是具备了‘无障碍出租车’的功能。”目前这款“老爷车”的招投标工作已经完成，“总共有200辆车，由强生出租中标。” 强生出租运营部负责人表示，“我们第一批推出的，是200辆车中的50辆”，按照计划，这50辆“老爷车”最快将在9月底驶上申城街头。 由于是无障碍出租车，因此市交通委及强生方面都表示，这些“老爷车”在投入运营后，将以预约、电调为主要叫车模式，优先服务的也肯定是残障人士等出行不便的群体，“另外，在类似医院等可能有需要的地区，也会安排一些车辆。” 但相关方面也表示，如果市民在街头遇到了没有调度任务的空驶“老爷车”，也是可以扬招的。 对于有媒体报道称“老爷车”的起步价可能是18元这一说法，相关方面表示，目前并没有最终确定，“老爷车定价多少，还没有确定。但可以肯定的是，一定是按照市场定价机制来定，定价前也一定会走法律程序。” 2008年，首汽和北汽公司的70辆无障碍出租车组队投入残奥会服务 2008年，北京奥运会期间推出70辆专为残疾人服务的无障碍出租车。其中40辆是轮椅植入型;30辆是旋转座椅，北汽和首汽各运营35辆。 篇二 : 上海英伦老爷出租车起步价多少, 外形酷似英伦老爷车，车身通体呈“土豪金”色，主要为残障人士服务。10月11日，首批50辆无障碍多功能出租车在上海正式投用，特殊乘客可坐在轮椅上进入车厢。这种特殊的出租车起步费为18元，另有1元汽燃油附加费，每公里单价2.6元。未来，另将有150辆相同类型出租车陆续投用。 无障碍多功能出租车全部200辆 市交通委介绍，推出特殊出租车的初衷是，更大程度上满足沪上残障人士出行需求。无障碍多功能出租车的招标工作在今年启动，最终，强生出租中标，获得了200辆出租车的选择和运营权。 车辆由位于金山枫泾镇的上海英伦帝华汽车有限公司制造生产。强生出租介绍，“英伦”多功能出租车移植了英国TX4出租车的 内外，但与穿梭在英国大街小巷的黑色老爷出租车不同，上海的多功能出租车身通体呈“香槟金”色，也就是人们俗称的“土豪金”。 车内设有一个折叠座 从外观上看，“英伦老爷出租车”造型小巧可爱。但它的轴距大大长于普通出租车，车身整体甚至比世博途安出租车还要大近乎一倍。强生出租介绍，车辆的内部结构和设计，着重强调人性化，最大程度方便残障人士使用。与英国版出租车副驾驶位置不设座位、只摆放行李不同,上海版老爷出租车加装了一个折叠座，既可以放置行李,也可以将活动座椅放下坐人。供乘客进出的后门可90度开启，车内可伸缩斜坡式上下车辅助设施可以方便轮椅推进或推出车厢。 特殊乘客可坐在轮椅上进入车厢，后排座位有专门供残疾人轮椅放置的空间。轮椅固定装置能够保障轮椅乘坐者在车辆行驶中的平稳和安全，同时具备旋转功能的辅助座椅、轮椅安全带，便于年老体弱、行动不便者入坐及轮椅、童车的安全固定。车内后排有五个座位,三个向前,两个活动座、超起租里程运价2.6元/公里，在此基础上每车次加收1元燃油附加费,试行期两年。 强生出租公司介绍，为确保服务质量，其专门选派一支经过专项培训的优秀驾驶员队伍。公司要求驾驶员选择适宜的上下车地点，主动下车为乘客开、关门，主动协助搀扶有需要的乘客上下车，主动帮助提拿、放置行李、主动为乘坐轮椅的乘客放置、固定轮椅。公司与市残联密切合作，依托残障人士信息库的建立，最大限度保证隔天预约车辆按时到达，确保残障人士电调即时要车需求优先受理、优先 调派。 目前，上海市残联已经提供了沪上需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士有关信息，强生出租将为他们提供优先服务。市交通委提及，多功能出租汽车运价总体费用高于普通出租汽车，且不能使用“阳光车队”优惠乘车卡。为此，针对沪上需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士，市相关部门正在着手研究制定乘坐多功能出租汽车的具体优惠。 此外，强生还计划通过自身的出租车电调系统为这种特殊的出租车设置专用标识，并设置专席对其营运服务状况实施动态监控。澎湃新闻记者获悉，在首批50辆“英伦老爷出租车”上路后，其余150辆相同类型车辆将陆续投用。 沪版“伦敦老爷车”出租车今天正式上路运营啦～新民网记者今天从上海市交通委获悉，为更好地服务本市残障人士出租汽车出行需求，上海通过招投标方式推出了200辆以无障碍服务为主的多功能出租汽车，今日首批50辆无障碍出租车正式上路运营。起租价18元/3公里，加收1元燃油附加费。 据悉，此次推出的200辆无障碍多功能出租车选用英伦TX4车型，由强生出租公司中标，车辆运营方式以预约服务为主，乘客一般应提前1天预约，优先满足残障人士，在没有预约业务的情况下，再兼顾路面扬招业务。 按价格政策相关规定，多功能出租汽车采用试行价格，起租价18元/3公里、超起租里程运价2.6元/公里、在此基础上每车次加收1 元燃油附加费。试行期两年。 据了解，为做好残障人士供车保障，上海市残联提供了本市需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士有关信息，运营企业将为他们提供优先服务。由于英伦TX4多功能出租汽车运价总体费用高于普通出租汽车，且不能使用“阳光车队”优惠乘车卡，为此，针对本市需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士，市相关部门正在着手研究制定乘坐英伦TX4多功能出租汽车的具体优惠措施。 上海市交通委表示，为进一步提高本市出租汽车服务质量，在加强出租汽车行业管理和从业人员职业教育的同时，深入研究分析出租汽车市场需求和服务定位，多功能出租汽车正是管理部门通过市场化手段，向不同需求群体提供社会服务的有益探索，其余150辆将逐步上路运营。