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从台北到台南坐车6小时 乘客抱怨时间久屁股痛

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从台北到台南坐车6小时 乘客抱怨时间久屁股痛
从台北到台南坐车6小时 乘客抱怨时间久屁股痛 从台北到台南坐车6小时 乘客抱怨时间久屁股痛 中新10月21日电 据台湾TVBS站道,现在台北台南几乎都不用5个小时就能抵达,不过日前却有乘客,在台北的市府转运站,搭乘统联客运到台南,明明没塞车,却坐了6个小时,坐到他屁股痛,一看路线图才发现,竟然停靠至少10个站,而同样的车资,搭乘其他客运,或是从其他转运站发车,只要4个半到5个小时,让他觉得很不合理。 乘客就是在台北市府转运站,搭乘统联要到台南,原本从台北火车站坐的话,只要停靠8个站,大约4到5小时就会抵达,不过投诉民众从市府转运站,居然停靠至少10个站,花了6个小时,而其他客运业者,收费差不多,最多也只要5个小时,让许多乘客觉得很不合理。 向统联客运询问,相关主管手机都无人接听,不过业者日前曾表示,是考虑到偏远地区民众,也有搭车需求才会设站,已经向主管机关提出申请,年底前救会调整停靠站,缩短乘车时间。 中新10月21日电 据台湾TVBS站道,现在台北台南几乎都不用5个小时就能抵达,不过日前却有乘客,在台北的市府转运站,搭乘统联客运到台南,明明没塞车,却坐了6个小时,坐到他屁股痛,一看路线图才发现,竟然停靠至少10个站,而同样的车资,搭乘其他客运,或是从其他转运站发车,只要4个半到5个小时,让他觉得很不合理。 乘客就是在台北市府转运站,搭乘统联要到台南,原本从台北火车站坐的话,只要停靠8个站,大约4到5小时就会抵达,不过投诉民众从市府转运站,居然停靠至少10个站,花了6个小时,而其他客运业者,收费差不多,最多也只要5个小时,让许多乘客觉得很不合理。 向统联客运询问,相关主管手机都无人接听,不过业者日前曾表示,是考虑到偏远地区民众,也有搭车需求才会设站,已经向主管机关提出申请,年底前救会调整停靠站,缩短乘车时间。 中新10月21日电 据台湾TVBS站道,现在台北台南几乎都不用5个小时就能抵达,不过日前却有乘客,在台北的市府转运站,搭乘统联客运到台南,明明没塞车,却坐了6个小时,坐到他屁股痛,一看路线图才发现,竟然停靠至少10个站,而同样的车资,搭乘其他客运,或是从其他转运站发车,只要4个半到5个小时,让他觉得很不合理。 乘客就是在台北市府转运站,搭乘统联要到台南,原本从台北火车站坐的话,只要停靠8个站,大约4到5小时就会抵达,不过投诉民众从市府转运站,居然停靠至少10个站,花了6个小时,而其他客运业者,收费差不多,最多也只要5个小时,让许多乘客觉得很不合理。 向统联客运询问,相关主管手机都无人接听,不过业者日前曾表示,是考虑到偏远地区民众,也有搭车需求才会设站,已经向主管机关提出申请,年底前救会调整停靠站,缩短乘车时间。 苑国辉培训讲师整理:苑国辉大讲堂
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