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成都及周边地区

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成都及周边地区 成都及周边地区 这里是四川盆地的最西缘,东部仍是被称为“天府之国”的平原,但西面开始向高原过渡,由丘陵渐渐变为山区,河水流过深切形成峡谷。盆地区雾大湿重,云低阴天多,夏天更是湿热无比,但到了边缘山地降水十分充沛,川西小城雅安就被称为“雨城”。成都是本区域的交通、经济中心,凡是经由川西高原的驴友都要把这里作为出发或结束点,成都不仅有巴适的美食和美女,大街小巷也要逛一哈嘛。离开成都往西去有主要三条路线,一是川藏南线,可以先到雅安,天气凉爽而且山城的风景也不错,之后翻过藏区的门槛——二郎山就来到高原;走北线途径都江眼堰、青城山、卧...
成都及周边地区
成都及周边地区 这里是四川盆地的最西缘,东部仍是被称为“天府之国”的平原,但西面开始向高原过渡,由丘陵渐渐变为山区,河水流过深切形成峡谷。盆地区雾大湿重,云低阴天多,夏天更是湿热无比,但到了边缘山地降水十分充沛,川西小城雅安就被称为“雨城”。成都是本区域的交通、经济中心,凡是经由川西高原的驴友都要把这里作为出发或结束点,成都不仅有巴适的美食和美女,大街小巷也要逛一哈嘛。离开成都往西去有主要三条路线,一是川藏南线,可以先到雅安,天气凉爽而且山城的风景也不错,之后翻过藏区的门槛——二郎山就来到高原;走北线途径都江眼堰、青城山、卧龙保护区、八朗山等传统旅游景区,最后到达到四姑娘山下的镇子日隆;初此之外还有另一条驴友较少的路线,出成都南下可以去峨眉山、乐山,之后沿壮阔的大渡河下游峡谷一路而上,抵达石棉县,开始进入大渡河的中游,有穿越贡嘎、海螺沟、大渡河峡谷的驴友可选择这条路线。 成区 历史文化 成都是蜀汉文化发祥地,市区和三星堆的出土文物,明古蜀先民在这里创造了具有鲜明地域特征的文明。2500年前,古蜀国迁都于此,并取地名为成都。前316年,秦国把四川纳入版图,成都作为蜀郡之治。自此以后,成都一直是四川地区政治、经济、文化中心,还曾有7个割据政权都城在此,最著名的就是“三国”的蜀汉王朝。五代十国时,后蜀帝孟昶偏爱芙蓉花,命百姓在城墙上种植芙蓉树,花开时节,成都“四十里为锦绣”,故成都被称为“蓉城”。 成都的工商业悠久而灿烂,特别是丝织业的发达,故成都又称为“锦城”。到了唐代有“扬一益二”之誉,说的是这里的繁华仅次于江南。北宋时期相对安定的情况下,商市发展成专门的交易市场,如草市、盐市、骡马市等。成都著名的品有蜀绣、蜀锦、漆器,以制作精美、工艺独特著称。成都也是四川文化教育的中心,公元前140多年,蜀郡太守文翁在成都开办了中国第一所官办学堂。“汉赋四大家”,成都有司马相如、扬雄两位、唐代女诗人薛涛、五代词人欧阳炯、绘画大师黄筌、著名“儒将”岳钟祺,加上现代文学巨匠巴金、艾芜、沙汀等人都来自成都。成都也是历史上文化名流汇集之地。李白、杜甫、岑参、高适、韦庄、陆游、苏轼等人都曾寓居这里,为后人留下了大批的文化遗产。 到达和离开 从全国任何一个大城市到达成都并不是一件困难的事情,你可以选择乘坐火车,从成都的直达车可往返于以下站点:北京西、广州、上海(南)、汉口、武昌、沈阳北、郑州、南京西、长沙、西安、兰州、太原、合肥、呼和浩特、青岛(四方)、贵阳、昆明、福州、东莞东、扬州、乌鲁木齐、桂林北、南宁、西宁、宁波;短途列车可到达附近的重庆、攀枝花、广元、万州、宜宾等地。当然你也可以乘坐飞机或汽车,供选择的班次也很多。从成都离开到广阔的川西地区去,则必须乘坐汽车。 成都火车北站位于二环路以外,人民路最北端,基本上所有的列车的始发和终到站都是火车北站。偶尔沿成昆线的客车会停在火车南站,从北站乘16路公交车可到。购买火车票可去车站窗口或代售点。 成都往返的民航航班均其降在双流机场,机场在成都市中心西南向约16km,与成都市区有高速公路相通。机场巴士303路往返机场与岷山饭店之间,发车间隔15分钟一班。普通公交300路至火车北站, 304路至五桂桥,318路至金沙公交站。 新南门车站,又名成都旅游客运中心,位于新南路上。班车线路覆盖成都周边、以及川内知名旅游景区及甘孜州地区。茶店子车站位于市郊二环路,班车主要发往西、北部的藏区以及著名的景区。五桂桥车站,成都市东面的塔子山公园旁边,该车站的班车主要发往成渝、内宜高速沿线。金沙车站位于二环路以外,班车发往温成都各区县。具体的发车信息见以后介绍。 市内交通四通八达,大多数地方都可坐公交车,特别是市内各景点。现在成都市内的公交车多数为无人售票车,需自备零钞投币。不论远近票价一般是上车1元,空调车和高档车2元 景点 武侯祠(¥60 学生半价) 位于南门武侯祠大街,由刘备、诸葛亮蜀汉君臣合祀祠宇及惠陵组成,是中国惟一的君臣合祀祠庙。惠陵始建于公元223年,唐朝时期开始兴建武侯祠,诗人杜甫在此留下了“丞相祠堂何处寻,锦官城外柏森森”的诗句。到了明朝两者合并,形成现存武侯祠君臣合庙。武侯祠是纪念蜀汉丞相诸葛亮的主要胜迹,也是影响最大的三国古迹之一。 武侯祠坐北朝南,主体建筑大门、二门、汉昭烈庙、过厅、武侯祠五重建筑,排列在从南到北的中轴线上,西侧是刘备陵园及其建筑,轴筑两侧还配有园林景点和附属建筑。大门匾额为“汉昭烈庙”,门内矗立六通石碑,两侧并各有一碑廊,其中最大的在东侧碑廊内,为唐代的“蜀汉丞相诸葛武侯祠堂碑”。 二门后是刘备殿,也是最为雄伟壮丽的建筑,殿正中有刘备塑像,左侧陪祀的是其孙子刘谌。据说,由于后主刘禅由于昏庸无能,不能守基业,他的像就没有塑。两侧偏殿,东有关羽父子和周仓塑像,西有张飞祖孙三代塑像。两侧东、西廊房分别塑有蜀汉文臣、武将坐像各十四尊,文臣以庞统居首,武将是以赵云领先。   刘备殿后,下数节台阶是一座过厅,挂有“武侯祠”匾额。诸葛亮生前封“武乡侯”,故纪念他的祠堂称作武侯祠。诸葛亮殿悬“名垂宇宙”匾额,正殿中供奉着诸葛亮祖孙三代的塑像。殿内正中有诸葛亮头戴纶巾、手执羽扇的塑像,像前的三面铜鼓相传是诸葛亮带兵南征时制作而成。大殿顶梁由乌木制成,上诸葛亮《诫子书》中名句“非澹泊无以明志,非宁静无以致远”。   诸葛亮殿西侧是刘备墓“惠陵”。 封土高12米,有一道180米长的砖墙环护。相传是由诸葛亮亲选宝地,将葬刘备于此。陵墓中还合葬有刘备的甘、吴二位夫人,墓前有乾隆年间所立“汉昭烈皇帝之陵”石碑,有规模较小的神道。惠陵与武侯祠一样坐北朝南,紧邻在武侯祠西侧,与武侯祠之间有红墙夹道相连。 杜甫草堂(¥60 学生半价) 西门外浣花溪畔,是我国唐代大诗人杜甫流寓成都时的居所。公元759年冬,杜甫为避“安史之乱”,携家由陇右入蜀,在亲友的帮助下在成都西郊的浣花溪畔修建茅屋居住。次年春天,茅屋落成,称“成都草堂”。他在这里先后居住了将近四年,留下诗作240余首,著名的如《春夜喜雨》、《蜀相》、《茅屋为秋风所破歌》等。杜甫在成都寓居交游,赋诗题画,田园诗“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”就描绘出草堂的景色。765年,失去依靠的杜甫再次告别成都,两年后经三峡流落荆湘等地。五代时,诗人韦庄寻找到草堂遗址,便“重结茅屋”来表达对杜甫的怀念之情。以后历代,草堂多次重修,其中最大的两次,分别在明弘治和清嘉庆时期,并奠定了今日草堂的规模和布局。 在草堂的正门前有一条河流环流而过,这就是杜甫诗中多次提到的浣花溪,由于古代沿溪居住者多以造纸为业,他们取溪水来制彩笺,“其色如花”,故名。草堂是诗人的故居旧址,又具有纪念祠堂的性质,因此融汇了两者的特点。建筑风格古朴典雅,但是接近于民居;建筑格局则以中轴线贯穿始终,主体建筑从正门、大廨、诗史堂、柴门到工部祠都在这条线上,两旁以对称的附属建筑相配,其间又有溪流索回,小桥相连,竹树掩映,显得既庄重肃穆,又清幽雅洁。 正门匾额“草堂”二字,是康熙帝十七子果亲王所书。进门后为大廨,即古代官吏办公的地方。杜甫曾做过左拾遗和检校工部员外郎,后人就把这处建筑作了如此命名。厅中有杜甫塑像,诗人正漂泊在江河之上,跪立船头手,抚诗卷,头部微仰,双眉紧蹙,仿佛向苍天发出沉重慨叹。向内为诗史堂,也是草堂纪念性祠宇的中心建筑。厅堂中央是杜甫半身铜像,两侧是朱德同志撰写的对联“草堂留后世,诗圣著千秋。”,堂内还陈列有历代名人题写的楹联、匾额。出诗史堂,一条小溪穿插在建筑之间,过小桥后“柴门”迎面而开。正对的是工部祠,祠内供奉有杜甫画像,并有诗人陆游、黄庭坚等陪祀。工部祠后有近代恢复重建的“茅屋景区”。景区内溪流环抱,绿树成荫,竹篱柴扉,芳草青青,营造出“舍南舍北皆春水”、“清江一曲抱村流”的郊野景象,使人感受到诗人生活在这里时的田园情趣。杜甫草堂中,值得一游的地方还有红墙夹道、修竹掩映的花径,碎瓷镶嵌、古雅别致的“草堂”影壁以及风景秀丽、独具魅力的梅苑等等。 文殊院(¥5 学生无优惠) 文殊院位于文殊院大街,紧邻人民路,清代川西“四大丛林”之一。其前身是唐代“妙园塔”,明时毁于战火。传说清代康熙年间有人夜见红光出现,官府派人探视,见红光中有文殊菩萨像,便集资重建庙宇,称文殊院。康熙帝御笔“空林”二字,钦赐“敕赐空林”御印一方,至今仍存院内。此外文殊院现有铁铸、铜铸、石刻、玉雕、彩塑等工艺精湛的佛像200余尊。院内的文殊菩萨在佛教中是智慧的化身,因此吸引着香客尤其是求学者前来烧香祈祷。 文殊院坐北朝南,其中天王殿、三大士殿、大雄殿、说法堂、藏经楼等古朴宏敞的建筑。两旁配以禅、观、客、斋、戒和念佛堂、职事房,形成一个封闭的四合院。两相对峙的三檐式钟鼓楼,钟楼里悬有铜铸大钟一口。护法神韦驮像,为清道光年间第七代方丈本圆用青铜翻砂而成,工艺精细,童颜神态,体现了“童子相貌,将军威仪”的风度。还有一尊列为“空林八观之一”的缅甸玉佛,是院僧性鳞和尚历尽艰辛,步行募化到缅甸请回的。 文殊院还珍藏有许多珍贵文物和佛经、文献上万册,如院僧先宗取血书写的“舌血经书”、明神宗的田妃绣的千佛袈裟、唐僧玄奘顶骨等。 青羊宫(¥5 学生无优惠) 坐落在成都西郊。传说老子为关令尹喜讲经,讲到一半,老子有事要走,对尹喜说“子行道千日后于成都青羊肆寻吾”。千日后老子如约而来,在这里继续喜讲经说法。唐朝皇帝信奉道教,认老子为自己的祖宗,故建青羊宫。直到现在,青羊宫已发展为川西第一道观。 青羊宫重要的建筑依次有灵祖殿、混元殿、八卦亭、三清殿、斗姥殿、唐王殿,两边有老子降生台和说法台。八卦亭是青羊宫的主体建筑之一,亭基四方形,亭身呈圆形,象征天圆地方。亭为双亭重檐翘角,盖有黄色琉璃瓦,亭身由 8 根镌刻条龙的石柱支撑。 三清殿是青羊宫的主殿,殿内供三清尊神坐像,即元始天尊、灵宝天尊、太上老君。大殿放置铜羊两只,其中一只单角铜羊,各部位是十二生肖的化身。这只独角铜羊是清大学士张鹏翮从买来送给青羊宫的。另一双角铜羊是清道光成都张柯氏请云南匠师铸造,献给青羊宫。相传这两只铜羊是灭灾去邪的神羊:谁要是有了病灾,只要抚摸一下,就可以治病拯难了。 望江楼(文物保护区¥20,公园区免费) 位于望江路,四川大学东门的锦江边。相传唐代女诗人薛涛曾在此汲水制笺,留下了许多幽怨动人的诗句。望江楼公园内岸柳石栏、波光楼影、翠竹夹道、亭阁相映,主要建筑有崇丽阁、濯锦楼、浣笺亭、五云仙馆、流杯池和泉香榭等。因薛涛一生爱竹,后人便在园中遍植各类佳竹,其中有不少为名品,徜徉其间,使人俗念顿消。望江楼是公园最宏丽的建筑,下面两层四方飞檐,上面两层八角攒尖,每层的屋脊、雀替都饰有精美的禽兽泥塑和人物雕刻。望江楼本名“崇丽阁”,取左思《蜀都赋》中的名句“既丽且崇,实号成都”而命名,因楼位于锦江边,故又名“望江楼”。园内还有传为薛涛取水制笺的薛涛井,井旁立有碑石,上书“薛涛井”三字。薛涛曾自制一种深红色小笺,世称“薛涛笺”,据称为取此井之水制成。 薛涛字洪度,长安人。随父宦居蜀中,自幼聪颖好学,才智出众。父丧后,因家贫,十五岁编入乐籍。她能诗善文,又谙练音律,得当时西川节度使赏识,能出入官府,曾做过校书郎,时称女校书。据记载,薛涛有诗五百首,与她同时的著名诗人元稹、白居易、、杜牧、刘禹锡、张籍等都对她十分推崇,并写诗互相唱和。可惜这些诗歌大多散失,流传至今仅存九十余首。 王建墓 (¥20 学生半价) 位于西三洞桥,又称为永陵,五代时前蜀皇帝王建的陵墓。王建因作战勇猛,被唐昭宗封为蜀王,907年唐朝灭亡,王建称帝,史称前蜀。墓封土高15米,周长225 米,气势要胜过刘备的“惠陵”。墓内有14道双重石券砌成,分前、中、后三室。现墓室现已发掘开放,中室置棺椁,伴有12位英武雄壮的扶棺力士雕像。棺床东西雕刻着由10种打击乐器组成的鼓乐队;在西面雕刻着由10种吹奏乐器组成的管乐队;南面雕刻的是两个乐队领队人,弹弄着琵琶和柏板。整个石刻乐队,场面壮观,是研究唐文化不可多得的实物资料,后室放置御床,正面有双龙戏珠浮雕,左右是狮兽浮雕。床上则是王建的坐像,神态肃穆。整个建筑气魄雄伟,装饰华丽精美。 春熙路 泛指春熙路及临街区域,位于成都市中心,是最具代表性、最繁华热闹的商业步行街。春熙路始建于军阀时期,后来当地居民取《道德经》中“众人熙熙,如登春台”为名,以描述这里商业繁华、百姓熙来攘往、盛世升平的景象。春熙路不仅历来是成都人销金玩耍的重要去处,还传承着这座城市独特的文化气质。这里不仅是成都的时尚中心,美女打望地,也是美味小吃云集之所,各种成都小吃应有尽有,而且性价比很高。如果到成都不逛逛春熙路,不能不说是令人遗憾。     锦里 相传紧临武侯祠的锦里曾是西蜀历史上最古老、最具有商业气息的街道之一,早在秦汉、三国时期便闻名全国。现为成都著名步行商业街,仿古建筑,布局严谨有序,集酒吧娱乐、餐饮小吃、四川民风民俗、特色旅游工艺品为一体。在这条街上,浓缩了成都风俗的精华,也是成都生活的细节所在。    饮食 说起成都的饮食,那可是巴适的很哪。川菜,简言之,就是三香三椒三料:三香乃葱、姜、蒜,三椒为辣椒、胡椒、花椒,三料是醋、郫县豆瓣、醪糟,正是这些用料才创造了世界闻名的川味。川菜重选料,规格讲究一致,分色配菜主次分明,它的特点是:麻辣、鱼香、味浓、注重调味,以辣、酸、麻、香脍炙人口,有“食在中国,味在四川”的美誉。对于旅行者来讲,除了正宗的川菜,小吃才是最具有诱惑力的,去春熙路、锦里、文殊坊等地方转一转,保证能把你给吃惨喽。下面就介绍一哈先。 龙抄手:和北方的混沌有同工之妙。皮薄馅嫩,爽滑鲜香,上桌时淋上特制的红油,微甜带咸,兼有辛辣,风味独特。。最著名的店就在春熙路南段。 钟水饺:虽然饺子闻名于北方,但成都水饺却毫不逊色,多一点灵秀,更着重修饰。钟水饺就是成都水饺的杰出代表,店址在提督街7号,西玉龙街146号设有分店。 赖汤圆:以色滑洁白,皮粑绵糯,甜香油重,营养丰富著称。创始以鸡油汤圆闻名,以后品种不断增加,有了黑芝麻、麻酱、冰桔、玫瑰、洗沙、八宝、樱桃等十余种馅心,总府店在春熙路天桥下。 郭汤圆:与赖汤圆并驾齐驱的著名小吃。其汤圆粉制作精细,酥香爽口,心品种丰富,尤以黑芝麻、洗沙等品种最为出名。店址在北大街7号。 肥肠粉:上等红薯粉、辣椒等原料,锅汤是用肥肠、猪骨头以及多种佐料熬制而成。红油飘香,卤香细腻,滑爽耐嚼。著名的白家肥肠粉现在是连锁经营,一环路高升桥附近那家据说是最正宗,青石桥附近的店也很是不错。 串串香:可谓成都一景,大街小巷上随处可见大大小小的铺子,红漆的矮方桌、小凳子和热气腾腾的红汤以及那大把大把的竹签。到街边一坐,里面啥子吃的都有,那个味道,不摆了。 担担面:用面粉擀制成,煮熟后舀上炒制的猪肉末而成。成菜面条细薄,卤汁酥香,咸鲜微辣,香气扑鼻,十分入味。提督街41号的担担面是最老字号的,但更多更好吃的都藏在巷子深处。提督街41号的是最老字号,但更多更好吃的都藏在巷子深处。 韩包子:最悠久的“南虾包子”用料考究、制作精细、皮薄松泡、馅心饱满、入口化渣,到现在店里不仅包子出名,各种四川小吃都有。店面在红星中路四段。 酸辣豆花:从前多以摊担形式经营,是一种历史悠久的民间小吃。由豆浆静置而凝成的豆花,用酱油、醋、辣椒面、味精调成味汁,撒上芽菜末、油酥黄豆、葱花即成。酸辣豆花口味酸辣咸鲜,豆花细嫩,配料酥香,味浓滚烫,别有风味。成都北巷子的谭豆花面店尤为著名。 卤肉锅盔:形式上与陕西肉夹馍相似,不过肉夹馍里的肉,是剁得烂碎的腊汁肉,而卤肉锅里的肉是浇着卤汁的成片的肉,都很香。骡马市的担担面总汇卖的卤肉锅盔最为正宗。 三大炮:师傅将手中的糯米面团沿着案板砸出去,落在盛满花生粉的盘子里,一路上“当,当,当”地发出三响,最后再淋上糖汁,撒上芝麻面即成。锦里有不少卖三大炮的店。 烫面油糕:传统的早点小吃,在川西地区有较大影响。烫面油糕外酥内嫩,甜香爽口,价廉物美,为小吃佳品。该小吃应热吃,由于糖馅呈流动状,又称“活糖油糕”。 叶儿粑:又叫艾馍。制作选料考究,工艺精细,具有色绿形美、细软爽口的特点。用糯米粉面包麻茸甜馅心或鲜肉咸馅心,外裹鲜橘子叶,置旺火蒸。特色是清香滋润,醇甜爽口,咸鲜味美。 冰粉:取一种植物的种子用纱布包好,放在水里面不停地搓揉,搓揉过程中会产生黏液混在水里,然后加上一点点的薄荷。过不久这些混合物就变成透明的浅褐色的凝固物,晶颤颤的诱人。在碗里放入冰块、冰粉,加入花生粉、红砂糖水而成。 蹄花:成都很多小吃都以“老妈”为名,叫得亲切,吃的温暖。老妈蹄花在新南门、人民公园都有店。 下面以川味主菜和火锅的店面为主: 陈麻婆豆腐:创业于清朝同治初,开业于成都北郊的万福桥。原名陈兴盛饭铺,主厨为陈春富之妻。陈氏所烹豆腐色泽红亮,牛肉粒酥香,麻、辣、香、酥、嫩、烫、形整,极富川味特色,陈氏豆腐很快便名播遐尔,求食者趋之若鹜,文人骚客常会于此。有好事者观其陈氏脸生麻痕,便戏之为“陈麻婆豆腐”,此言不径而走遂为美谈。饭铺因此冠为“陈麻婆豆腐店”。现店址在西玉龙街197号。 夫妻肺片:创始人郭朝华,夫妻俩推着小车沿街叫卖凉拌牛肉片,因调制得法,味道鲜美,被赞誉为“车行半边路,肉香一条街”。夫妻肺片的成分里并没有肺,而是牛肉、牛舌、牛心和牛头皮,切成很薄的片杂荟在一起,它的肉料精选,香料精配,厚薄均匀,搅拌入味。配料选上等的卤水、红油、香莱,加上芹菜、葱节等,现拌现吃,精香可口。店址在总府街53号和长顺中街154号。 皇城老妈:成都最负盛名的火锅店,二环路上的皇城店独占了整栋大厦,内部装修也很有品味。一楼有一个自助火锅厅,是日本回转式的,还有民谣吉他歌手在唱英文歌。顶楼的茶馆有透明的天井,逢周三、日还放怀旧黑白电影。到成都旅行,这家店可以说是景点之一。不过消费稍高,大约是100元/人。 谭鱼头:核心产品—— 谭鱼头火锅,以其“辣而不燥、鲜而不腥、入口窜香、回味悠长”的独特风味而闻名,总店位于一环路青羊宫附近。 孔亮鳝鱼火锅:进入成都后深受食客喜爱,是具有代表性的重庆火锅。在成都的东南西北各有一店,每天傍晚时分,门口都会排起长队,令人叹为观止。 狮子楼:另一家著名的火锅店,专营南北皆宜、营养兼备的鸳鸯火锅。在成都有若干家分店。 天府豆花庄:比较出名的豆花店,用豆腐花可以做出无数的菜色。位于一环路。 川王府火锅酒楼:双林路上的餐饮业龙头,保持了数年来始终宾客满座的奇迹。 三只耳:冷锅鱼的鼻祖,鱼嫩味足。要是过了六点半才去,估计你要等上两个小时才吃得到。在玉双路有一家老店和一家新店。 德庄:号称“天下第一锅”,重庆火锅的代表之一。最出名的是它的“三宝”——德庄汤、德庄毛肚、德庄酒。自营店有三家:清江东路122号、金仙桥路12号、高升桥天海楼二楼。 陶然居:以浓郁的巴渝民俗风味征服了挑剔食客的舌尖,还有辣子田螺、陶然双椒鸡、橘子串串兔等特色菜品,都是久经考验的招牌菜。店面在玉林生活广场二楼。 红杏酒楼:位于西延线。新派川菜的代表,服务生不分男女全部剃光头,味道适合想吃辣有吃不了辣的人,吃晚餐的话最好6点前到,不然的话就和门外的另100人一起等位吧。 坐茶馆是成都人的一种特别嗜好,因此茶馆遍布城乡各个角落。成都茶馆不仅历史悠久,数量众多,而且有它自己独特的风格。茶馆除了休闲之外,还是重要的社交场所。旧社会三教九流都在此聚会,行行都把茶馆当作交友聚会的好去处;到了现在茶馆群众的娱乐场所,说书的、表演曲艺的都把茶馆当作演出场地,还可以摆摆龙门阵、打打麻将。有的茶馆还是川剧“票友”聚会之地,他们常邀在一起坐唱,经常是围得水泄不通,“打围鼓”一名即出于此。茶馆里有声色、有新闻、有闹哄哄的人声,才是属于成都的草根文化。对于旅行者来说,茶馆就是了解成都风情的窗口。 顺兴老茶馆位于加州酒店三楼。现代包装的老茶馆,成都能见识变脸、喷火、吹灯等国粹表演的地方,绝对是外地人认识成都的好地方。要想位置好一点的话,最好提前定位。最低消费28元/人。这里有一长廊雕塑一定要看,描述的是四川民居。 “鹤鸣”在人民公园内,进祠堂街的公园正门,沿大路前数十步,左手便是。这里的厅堂内,回廊下,院子里,都是茶座,而且尽是代表四川特色的竹靠椅。茶不贵,花茶每碗两元,毛尖和峨眉竹叶不到十元。周围卖报的、擦鞋的、按摩的、掏耳朵的穿梭往来,要两份报纸,买点瓜子、花生什么,一呆就是大半天,不算高雅,但自有一种平民阶层的洒脱。只要你没有盖上茶碗盖,不等你招呼,眼明手快、提着铜壶巡行茶桌之间的服务员随时过来为你续水,四川话叫“掺茶”。 “悦来”茶园是清末的老字号,开在华兴正街上,锦江剧场。此处是川剧名班三庆会的原址,剧场正在改建,茶馆在一个棚子里照常营业。这里附有一个小小的舞台,有时演出川剧或清唱。比起鹤鸣,规模小多了,茶客也少。 文殊院旁边的茶座设在寺庙左侧的庭院里。礼佛之后免不了要喝茶小憩,更多的人并不礼佛,跨进山门便直奔茶座。茶桌和竹躺椅散置廊下和庭中,之间的距离较大,感觉上很开阔。庭院上方支着红色的尼龙布,暮春的阳光透过布射下来,懒洋洋的,暖融融的。这里只卖一种花茶,每碗两元。 住宿 成都的旅社、酒店很多,可供选择的地点也很多。但由于旅行者的要求、喜好、条件都不尽相同,按图索骥式的寻找旅社并不是一件明智的事情,因此本书尽量不涉及过多的对住宿方面的介绍。下面列举只一些较出名的且有驴友聚集的旅社,仅供大家参考。 梦之旅青年旅馆:位于武侯祠大街242号,南郊公园正对面。旅馆对面便是武候祠和南郊公园,环境很不错。价格为双人间80元,床位25—30元。 交通饭店:位于新南门临江中路6号,旁边就是成都新南门车站,位置极好,附近有户外用品店、酒吧。价格为双人间80元,床位30元。由于《LP》的推荐,因此老外极多。 龙堂客栈:宽巷子27号,环境也很不错,到天府广场或是总府路很近。三人或四人间每人25元, 小观园:宽巷子40号。典型的老成都风格院落,院子里还鸟语花香。间不带空调的70元,床位30元左右。 其他出名的还有武候祠大街的九龙鼎青年客栈,人民路北一段成都林业国际青年旅舍,中南大街的索玛花酒店等。当然,在各高校的附近廉价旅店也很多,有同学在成都各高校的可以去那里看看,当然在学校里找到空床位也是很容易的。 户外店 高山户外:位于临江中路6号,南门交通饭店旁边。www.mt8850.com Tel:028—85454266 荒野户外:武侯祠大街182号。www.boodocks.com.cn Tel:028—85525991 蜀山行户外:一环路南三段16号。www.shushanxing.com Tel:028—85578196 顶点户外:青羊正街9号附3号。www.dd517.com Tel:028—87765489 山岳户外:高升桥东路罗马假日广场。www.mountain.net.cn Tel:028—66577426 C2户外:宽巷子同仁路出口旁。www.c2hw.com Tel:028—88053550 探索户外:玉林南路玉林生活广场一楼137号。www.odo.com.cn Tel:028—85599177 合金车行:文庙前街67号附1号。 www.bikecd.com Tel:028—86115354 成都骑迹单车:长顺下街红墙巷53号。www.scbike.net Tel:028—86270680(每周一不开业) 老车迷车行:通锦路1号。 www.laochemi.cn Tel:028—87657711 另外,西玉龙街是购买品牌整车的好地方,这条街上有Giant、Merida、等品牌整车,有时候也有部分特价的配件。更多性价比超高、各品种价位的二手车,尽在九眼桥市场。 成都郊区景点 成都郊区的景点有不少,但是和川西地区的风景就没法比了。这里有地方特色的就是巴蜀小镇,其中黄龙溪和洛带可以说是开发的比较成熟一点的,如果喜欢比较自然古朴的小镇,建议还是去雅安周边寻找一下。其余的景点如广汉的三星堆,但恐怕大部分驴友不太喜欢这种专业性质的博物馆;西岭雪山,这个也无所谓,去高原随便找座雪山都要比它漂亮。 黄龙溪 位于距成都约40公里的双流县境内,新南门汽车站每天8:00-16:00,每小时一班,票价13元。 黄龙溪是一座有着悠久历史的川西码头小镇,三国时期,蜀汉丞相诸葛亮曾屯兵于此,从此便有了古镇的雏形。古镇由七条老街组成,分别是正街、横街、新街、上河街、下河街、巷子街,总长一千多米,且保存完好。老街全由青石板铺就,一米多宽,两旁的建筑全为木建筑或砖木结构,形式多样,大多为明代所建。依河而建的吊脚楼体现了古蜀民居“干栏”式建筑风格,而几座寺庙则把民居有机的连在了一起。镇上还有六棵大榕树,树龄均在千年以上,尽显历史的沧桑。 黄龙溪古老的木质建筑,古老的寺庙,古老的榕树,还有保留至今的打更习俗,令人心明如月,流连忘返。沿古镇缓缓流过的府河,河流交汇处的大榕树倒影三江,又为厚重的古镇平添了几分灵气。 从每年的正月初二至正月十五,黄龙溪“火龙节”都会如期举行。其活动包括:烧火龙、彩龙表演、南狮表演、漂河灯、燃放孔明灯、听川剧座唱等。每天都将有拜年大游行,整个古镇都将被红灯笼、红对联、红蜡烛打扮一新,营造出一种吉祥、欢快的节日气氛。川剧团也将献艺表演,街头文艺表演更是穿插期间,既可观赏又能参与其中。 洛带 洛带位于龙泉镇北10公里,可以从五桂桥公交车站内乘219路到洛带客运站,走十分钟左右就可以到古镇,票价3元。 洛带在三国蜀汉时建镇,传说因蜀汉后主刘禅的玉带落入镇旁的八角井中而得名。全镇客家人占90%以上,故有中国西部客家第一镇之称,这里保存着较完整的客家文化。古镇建筑物大多为晚清与民国时期,最为经典的建筑就是几大会馆(广东会馆、湖广会馆、江西会馆,川北会馆)、洛带公园,以及凤仪馆、基督教堂等。 现存于洛带镇上街的广东会馆,乃是四川客家建筑中的杰作。该会馆始建于清乾隆时期,主体建筑由前、中、后三殿构成。其中,后殿为二楼一底的重檐木构建筑,顶覆盖以黄色的琉璃瓦,两侧有高拱曲起的风火墙,给人以气势恢弘、古朴庄严之感。江西会馆位于中街,进门处可见万寿宫的牌坊,对面是一个大戏台,中间是个大院坝,前中后三殿,里面还有非常独特小戏台和厢房,还有雕梁画栋的回廊、屏风、戏台等建筑让人叹为观止。  雅安山区 简介 从成都出发,沿着318国道120KM就到达群山中的小城——雅安。很多驴友会忽略这个地方,的确这里并没有什么特别的景点,但如果你有足够时间,还是建议品味下“雨城”幽静;或者乘车途径这里的青衣江峡谷和二郎山,四周的山景也绝对不会让你失望。 雅安市位于川藏公路上,也是古茶马道北线的门户和必经之路,曾为西康省省会。雅安地处四川盆地与青藏高原的过渡地带,周围环山,北部的邛崃山南延到西面的二郎山,南部和东南部有大相岭与小相岭,丘陵与平坝多集中于河谷两侧,尤以青衣江两岸最多。这种地形由于西部山岭的阻挡,水汽向西移动被抬升,十分有利于降水的形成,在雨城区、天全一带降水量可多达2000毫米,为全四川多雨中心,因此有被称为“雨城”。除了闻名的 “雅雨”之外,还有“雅鱼”、 “雅女”,并称为雅安三绝。“雅鱼”是一种生活在雅安周公河里的珍贵鱼类,裂腹红尾,肉质细嫩鲜美,并成为历代贡品。但雅鱼数量很少,属于高档消费品,大部分驴友就没有如此的口福,而且花了大价钱在市面上买到也不一定是纯正的雅鱼。雅安的女孩被称为”雅女“,但并不是因为美丽而出名,雅安这里雨水多,空气没有污染,因此雅安女孩子的皮肤非常好,和成都、重庆的MM相比,雅安的女孩更多了一分淳朴。 如果在夏天,当你经历过成都平原上的炎热和火辣后,到达雅安绝对是进入了截然不同的环境。这里凉爽异常,漫天飞扬的雨丝、云雾缭绕的山峰、淋漓的砖墙、清幽的峡谷,来自北方的同学肯定会感到很新鲜,只需要沿着江水向郊区走走,一切都是湿漉漉的,浸淫在一片雨水之中。 到达和离开 成都到雅安的班车是沿着成雅高速行驶,可以在新南门坐发往碧峰峡车(8:00—10:30,35分钟一班)到雅安下,票价¥35,车程2个小时左右。如果要到名山县的蒙顶山可以直接坐车到名山县(8:30—18:30,1.5小时一班),¥30左右。从新南门还可以直接到达碧峰峡景区,票价¥40多。成都石羊车站每天07:00—18:00滚动发班,票价¥30—40之间。 雅安西门车站,返回成都(6:30—19:00),票价¥40。从雅安往景区、甘孜州、大渡河下游的班车信息参见各地区的介绍。 景点 青衣江峡谷 青衣江把雅安城分成了两部分,从河东岸的公路即川藏线上行不久就进入青衣江峡谷。青衣江源出宝兴县,在雅安北郊的飞仙关与天全河、荥经河汇合后,称为青衣江,经过洪雅、夹江于乐山汇入大渡河。李白诗中写道:“峨眉山月半轮秋,影入平羌江水流。”其中的平羌就是青衣江。除了夏季洪水期,其他时间都是一江碧水。青衣江上的峡谷,山青水秀,到了下雨天气,整个峡谷里尤其显得深邃悠远。游览青衣江峡谷可以选择步行一段,或者乘车沿路观赏。 二郎山 二郎山在天全县西50公里处,主峰海拔3437米。自古以来就是川藏线上的第一道险关,这条修筑于五十年代盘山公路,打通去往康藏的通道,为此而谱写的《歌唱二郎山》曾唱遍祖国的万水千山。过去的二郎山由于公路弯多、坡大、路窄、雨雪天气多,是事故高发区域;而现在修通了长达4公里的二郎山隧道,大大提高了通过能力和行车安全。 现在二郎山已经建成森林公园,但公园交通不便而且需要门票,对于驴友就没有专门前往的必要,从天全县开始川藏线就进入二郎山区,直到另一边山脚的泸定县。骑行进藏的车友在这段山路上要接受首次考验,2000米的落差是件十分辛苦的事情,但是能够更多的了解二郎山,有能力的车友在接近隧道的岔路口拐上老川藏路,虽然要耗费更多的时间,但在那里才能体会到当年进藏的艰险。每年五月,大小杜鹃盛开,红、兰、紫、白交相辉映,使这里显得更加绚丽多彩。青衣江的涛声,溪沟两边的泉声,茂密的松林,不时飘过的几片白云。这,就是二郎山。 蒙山(¥60 本地人半价) 位于名山县城西北侧,离雅安市区15公里。除了成都新南门到名山的班车外,从雅安车站到名山县之间班车是滚动发车,票价¥5。 蒙山山势北高南低,山体长约10公里,宽约4公里,最高峰上清峰,海拔1456米。从蒙顶西眺可见峨眉、瓦屋、周公诸山;向东俯视,原野平畴,山峦起伏,溪涧纵横,风景如画。蒙山因“雨雾蒙沫”而得名,由于多雨古称“西蜀漏天”,从山巅俯瞰,云雾飘浮于山岭沟壑之间。 蒙山是中国茶业和茶文化的发祥地之一,有“扬子江心水,蒙山顶上茶”的美誉。早在西汉时期就有人工种茶的历史,从唐朝开始蒙顶茶被列为贡品,作为祭祀用品一直沿袭到清代。山麓有着浓郁的川西乡村景色,茂林修竹,水桥流水,环抱农舍。而中等高度山区地带则是片片茶园,苍翠宜人,蔚为壮观。中山以上是森林地带,林木覆盖,绵延至整个后山。 天盖寺位于山顶,遥对群山,四周环绕12株千年古银杏,中间为明代建筑石柱大殿,系蒙茶祖师吴理真结庐种茶处。大殿塑有吴理真大师全身座像,周围有展示蒙顶茶史的图文、实物等,此处为蒙顶品茶最佳去处。皇茶园坐落于蒙顶主峰的小山头之中,因周围山峰形似莲花,皇茶园正落于莲心而成“风水宝地”,吴理真大师植茶于此。旁边为蒙泉井,石栏镌刻二龙戏珠,为大师种茶时汲水处。 夹金山(门票¥10) 夹金山交通不便,雅安车站与旅游车站有开往宝兴的班车,票价¥13左右。宝兴到盐井有班车,票价¥15。但从盐井到达维乡之间路况不太好,约100km有公路但无固定班车,这段可以选择包车,时间充足的驴友可以边徒步边搭车。 夹金山藏语称为“甲几”,意为很高很陡的意思。位于小金县达维乡与宝兴县之间,海拔4124米。这里地势陡险,山岭连绵,景致独具特色,但高海拔地区空气稀薄,气候比较恶劣。1935年红一方面军从夹金山南麓的硗碛成功翻越夹金山,抵达对面的达维乡与四方面军胜利会师。如今的夹金山已经建成了森林公园,并有公路从宝兴县直通山脚下的硗碛藏乡,从这里开始盘山路,经过海拔4113m的夹金山垭口到达维乡。达维位于川藏北线上,在日隆与小金之间,因此这条线路可以说是贯穿了川藏公路南北线。游览夹金山可以沿着公路边的小溪徒步,每年的5-7月冰雪较少,但到了晚上,夹金山垭口附近天气恶劣,气温会降得很低,在冬季冰雪会比较大。离盐井不远是蜂桶寨自然保护区,主要保护对象是濒危动物大熊猫。1869年法国传教士兼生物学家戴维在离蜂桶寨不远邓池沟首次发现了大熊猫,并首次把它介绍给全世界。 上里(白马泉¥2、韩家大院¥1、节孝牌坊¥1) 位于雅安雨城区北部,距城区27公里。在雅安旅游车站外面就有很多到上里的车,满座就出发,车费7元,行程半个小时。 上里古时为临邛古道进入雅安的重要驿站,正是茶马古道催生了一个个大山里遥远的场镇,而随着贸易道路的变迁,这些城镇又慢慢湮灭在大山的角落里。古镇建在二水环绕,面向田野小丘,与四周修竹、溪水、古桥相映成趣。镇上古朴的建筑高低错落,风格各异,石板铺街,木屋为舍。街市以主要是井字布局,取防止火患之意,沿街的房子用蓝底的小旗标着店铺的字号,开着林林总总的小店。和其他古镇相比,这里人并不多,给人的感觉是祥和而安静的。从古镇沿河上溯1公里,有十余座古桥,造型无一相同,这些桥梁不仅是南来北往的通道,而且再现了古镇历史和匠师的技艺。镇区内还有古泉——白马泉,这是眼恒温间歇泉,因起潮落潮均能听见马蹄的声音得名。这里有做工艺精湛的建筑群,最有名气的是韩家大院,始建于清嘉庆年间,院内雕刻历经三代人方完成,内容以川戏折子戏和历史典故为题材,其独特的镶嵌式雕刻工艺,实为地方一绝。 望鱼 位于雅安雨城区南35公里周公河的上游,毗邻洪雅县瓦屋山镇。从雅安卫校路口出发,每日06:00—18:30滚动发车,票价8元左右。想去瓦屋山的驴友也可以先到这里,然后沿乡间公路搭车去瓦屋山。 因茶马古道在此设有驿站而形成场镇。老街为一条狭长的一字形长街,一条青石板路纵贯全街面。街道两侧全部为青瓦房和吊脚楼,精致的瓦楞、墙角、窗棂和柱基石上的雕花显露出昔日的繁华。老街两头古时设有栅道长长的石梯,可达到河边,并与新街相连,要进入老街,必须顺石梯登至山腰。 望鱼老街因地形限制,整体形态呈狭长形,建筑由长街串连布成,具有复合型的特点。由于雨水较多,住宅多用四合头式,又称“四水归池”,四面屋檐相连,落雨时行人可从檐下走通各处。从老街朝山上走,可见一些人家的宅院建在山坡上,相比老街的居住建筑,院落的规模更加宏大,并留存有大量精美的木雕与石雕。望鱼地处深山,还不为人们熟知。这里生活悠闲,与世无争,显得宁静而安祥,喜欢古朴自然的驴友就选择这里吧。 寻访茶马官道 雅安是茶马古道北线的起点,古官道于唐朝时修建,几乎全是石条、石板铺就,之后历代官民不断维修,虽是曲折迂回,但相对平稳便利,南来北往的官员客商无不从此而行。 道路由雅安出发经荥经到大相岭,翻越草鞋坪进入汉源县清溪古镇,经由富庄、大埝、宜东、三交至飞越岭,翻山而到泸定的冷碛。山区崇山峻岭,道路曲折,因而马匹稀少,古时的运输之事主要靠人力脚夫,“背茶包”成为当地居民的谋生之道,川茶正是通过这种途径进入康定,再由马帮运送至西藏。解放后,由于川藏公路的开辟,背送茶包的“背二哥”(当地的称呼)连同马帮一起,消失在历史的长河之中。现在已经很少有外人知道这条曾经著名的进藏道路,许多曾经繁华的古镇也没落下来。今天这条道路上仍有石条、石板铺成的小路,断续在草鞋坪到飞越岭间纵横交错,尤其在大相岭、飞越岭段,几乎古貌依旧。 如果你对这段历史有兴趣,可以重走一下古茶马官道,深入到山区的小村镇中,不仅能充分的欣赏川西山区的风景,还可以探访曾经繁华的古道文化。从雅安坐到汉源的车在清溪下车,道路的大致方向是朝西面的三交镇,之后翻山到泸定——石棉公路,具体路线需要边走边向当地乡民打探。 食宿 雅安虽然是个不大的城市,但找到不同档次的食宿地方却不是困难的事情。总体上,雅安的消费水平并不高,物价比成都要低一些。饮食和四川其他地区一样,以麻辣为主,旅行者必须能够适应。住宿推荐去青衣江两岸的老街区,外边看来比较破旧的客栈,躺在临窗的床上,对面是班驳的街巷和缭绕在山间的白雾,闭上眼睛,是雨水打在转角屋檐的声音。真的,很有感觉。 都江堰——日隆 简介 从成都出发,走成灌高速40公里就到达历史名城都江堰,这里景色秀丽,文物古迹众多。从都江堰开始即走上川藏北线,先是沿岷江边的317国道到映秀镇,之后转向303省道,经卧龙保护区、邓生,翻越海拔4530m的巴朗山垭口,然后一路直下到小金的日隆镇。都江堰到日隆约200km,开始的一段和南线雅安一带的风景相似,同样幽深的峡谷景色;巴朗山可以说是北线进藏的门槛,在这里从海拔仅1000m的低矮丘陵上升到4500m的高山垭口,在巴朗山的下坡路上还可以远眺四姑娘雪山;日隆是四姑娘山旅游开发兴起的小镇,到达这里就已经离开川西盆地,正式进入了藏区。07年这段正在修路,估计到08年之后这里路况会有很大改观。 到达和离开 从成都茶店子车站有到沿线各城镇的班车,其中到都江堰(6:30—17:00滚动发车),普通车票价¥8;新南门8:40—12:00滚动发班到青城前山票价¥21,青城后山票价¥23,行程1个多小时;茶店子车站到卧龙(7:30—15:00)票价¥25 ,行程3个小时;到日隆(8:20,也可乘去小金的车在日隆下)票价¥66左右。另外,新南门车站也有发往都江堰的班车。从都江堰也可以到沿线其他地方,但始发的车辆比较少;除都江堰外,从各城镇返回成都的车也比较少,而且不固定。 都江堰(门票¥90,学生半价) 出都江堰客运站,乘1、6路公交车去秦堰楼,4路可到达离堆,车票价1元。如果资金不宽裕,从干休所一所学校后墙有上山的路,爬到山上后可以远观都江堰,当然走近了也可以仔细观看一下。 都江堰原名灌县,后来由于这一古代著名的水利工程而改名。岷江发源于北部高山地区,每当春夏山洪暴发的时候,江水奔腾而下,在灌县由于河道狭窄,古时常常引起洪灾,而岷江东岸的玉垒山又阻碍江水东流,造成东旱西涝。公元前256年,秦国蜀郡太守李冰和他的儿子开始兴建都江堰水利工程,整体规划将岷江水流分成两条,其中一条水流引入成都平原,这样既可以分洪减灾,又可以引水灌田。主体工程包括鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口。鱼嘴处于岷江江心,把岷江分成两部分,西边叫外江是岷江正流,主要用于排洪,东边沿山脚的叫内江,是人工人工引水渠道,主要用于灌溉。宝瓶口能控制内江进水量,它是玉垒山伸向岷江的长脊上凿开的一个口子,而留在宝瓶口右边的山丘,因与其山体相离,故名离堆。飞沙堰具有泄洪排砂的功能,当内江的水量超过宝瓶口流量上限时,多余的水便从飞沙堰自行溢出;它还能够阻挡岷江中挟带的泥沙、石块进入内江。其他建筑有安澜桥,位于鱼嘴分水堤之上,横跨内外两江,长达500米;二王庙,后人为纪念李冰父子,在岷江右岸的山坡上修建的庙宇。 都江堰工程保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥,在建堰两千多年来经久不衰,而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建,以不破坏自然资源,充分利用自然资源为人类服务为前提,变害为利,使人、地、水三者高度协合统一。因此,伟大的都江堰工程被选入世界文化遗产名录。 青城山(前山门票¥90 后山¥20 学生半价) 距都江堰市区16公里,从成都或都江堰来回都比较方便。 古有“青城天下幽”之说,青城山青翠满目,山形如城,峰峦、溪谷、宫观皆掩映于繁茂苍翠的林木之中。公元143年,“天师”张道陵选中了青城的深幽涵碧,结茅传道,这里也就成为道教的发祥地,被道教列为“第五洞天”。至今仍完好地保存有数十座道教宫观,珍藏着大量古迹文物和近代名家手迹。 青城前山以道观古迹众多而著称,从山下开始沿石阶上行,几乎每座道观都是景点。建福宫坐落于丈人峰下,现有大殿三重,分别奉祀道教名人和诸神,殿内柱上的对联被赞为“青城一绝”。其左侧是明庆府王妃遗址,西行1km即至岩石耸立,云雾缭绕的“天然图画”。画坊位于山脊之上,是一座十角重檐式的亭阁,矗立于苍崖立壁、绿荫浓翠之间,这里风景优美,到此仿佛置身画中,故称为“天然图画”。 北行1km到青城主庙——天师洞,洞中有“天师”张道陵及其三十代孙“虚靖天师”像,这里三面环山,一面临涧,古树参天,古分幽静。天师洞右下方有一小殿,名三皇殿,内有轩辕、伏羲、神农石像。洞门前有一株古银杏树,高约50余米,据说乃张天师手植,树龄已达两千余年。出天师洞,过访宁桥,便到祖师殿,该殿环境幽静,内有真武祖师、吕洞宾、铁拐李等神仙塑像及八仙图壁画、诗文刻石等。再向北去,可到朝阳洞,出之则直达高台上的上清宫。上清宫始建于晋代,现存庙宇为清同治年间所建,上有“天下第五名山”、“青城第一峰”等摩崖石刻,宫门“上清宫”三字由蒋介石所题。宫内祀奉道教始祖李老君,有老子塑像和《道德经》五千言木刻等。上清宫后为青城之颠老霄顶,建有呼应亭,是赏观日出、云海奇观的绝佳地点。返回时可以经由玉清宫、月城湖,不久就可以回到山门。 青城后山是以水秀、林幽、山雄、石怪为主的自然风景区,虽无前山宫观香火之盛,而清幽洁净则更胜一筹。乘车直接到达景区起点——泰安镇,沿公路继续步行可走到五龙坊,从这里进入五龙沟,整条沟成约8公里,几乎一路围绕着山间的溪水,经过金娃娃沱到龙隐峡栈道。龙隐峡传为古时有龙隐入峡中而得名,古代是通往金川的驿道一段,现在为仿木重建,全长约600米,宛如隐身于峡中的长龙。石梯、悬桥相勾连,悬于飞瀑寒潭之间,可以说是后山风景的绝处。栈道结束后到桃花溪边的又一村,村子名出于陶渊明的诗句,这里农家以发展旅游业为主,是停歇住宿的地方。从又一村到白云古村之间几乎是完全的上山,之间经过白云洞,在悬岩峭壁上散布着数百个洞穴,古代为佛教徒精修之地。过白云村后到飞泉沟,这里开始沿另一条小溪下山,经过双泉水帘 、百丈桥等回到泰安镇,沿途景色与五龙沟比较类似。 卧龙保护区 卧龙自然保护区地处汶川县境内,距成都市区134公里,与都江堰市毗邻。保护区东西长52公里、南北宽62公里,主要保护西南高山林区自然生态系统及大熊猫等珍稀动物。始建于1963年,1980年加入联合国国际生物圈保护区网, 2006年批准列入世界自然遗产名录“卧龙•四姑娘山•夹金山”中大熊猫栖息地核心保护区。卧龙地理条件独特、地貌类型复杂,风景秀丽、景型多样、气候宜人,保护区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场,有大熊猫野外观测站和大熊猫博物馆。 从都江堰沿川藏北线上行,在映秀镇附近的木江坪开始进入保护区境内,一路上峰峦重叠、云雾缭绕,原始森林郁郁葱葱,自然环境非常好,对熊猫有兴趣的可以去卧龙镇附近的大熊猫馆,门票¥30。 巴朗山 位于小金、汶川的交界处,距成都200余公里。主峰海拔5040米,其中4000米以上山地山体嶙峋,岩石裸露,险象环生,川藏公路从山底开始大盘旋,蜿蜒于两侧山坡其间,一直攀升到4500米的垭口。山脚下是神秘幽深的原始森林,而山腰处的高山草甸洒落着各色野花,成群的牛羊在蓝天白云下怡然自得。由于巴朗山是川西高原与川西盆地的分界线,两边气候往往迥然不同,四姑娘山区常常艳阳高照,而卧龙方向却阴雨绵绵,这种地理条件造成了著名的巴朗山云海,站在山顶上,峡谷之中风起云涌,翻卷腾挪、涌动如巨龙的云层蔚为壮观。到了秋冬季节,漫长的巴朗山路被大雪覆盖,又呈现出另外一种景致。翻过垭口后就进入到广阔的川西高原,一路下行,不久就可以到达四姑娘山脚的小镇日隆。 在垭口上所见到的云海,由于受高山遮挡,只是无边云海的一小角。只有当你登上巴朗山顶时,才能看到磅礴的云海,从脚下一直连绵到贡嘎山和雅拉神山方向的川西高原雪山群。此外,还有高山日出、日落及四姑娘山区全景,只有站在巴朗山颠才能有幸目睹。 登山路线如下:站在巴朗山,面向日隆方向,从右后方开始对山峰进行编号,其中三号为主峰,但因被巨大的四号峰遮挡,在垭口附近不易看到。下到日隆方向公路大盘旋底部,有一路边公厕,继续走在某段公路上可看见主峰。再经过一小桥,公路右边有一片平整的空地,此处即可作为登主峰BC,但这里看不到主峰顶。从BC出发,朝着主峰方向直上,前半段为高山草甸,之后随着海拔的上升,脚下只有乱石堆。在距峰顶高差一百多米的地方开始,山体完全是石壁和大石堆积组成,这一段比较陡峭,必须寻找合适的攀登路线。如果有条件,部分路线可架设路绳。峰顶可容纳四五个人,但需要小心站立,另一边是陡崖。从BC开始登顶约需6小时,有相当强度,根据具体行程,也可以考虑在中间设一C1营地,分两天完成登顶。 大渡河中下游峡谷 简介 从成都出发向南,途径苏东坡的故乡眉山,之后到达大渡河与岷江的交会处乐山。这里有另外一条进入藏区的道路,沿着河流上溯进入到大渡河下游的峡谷区,继续西行到汉源、石棉,这时已经绕过了雅安西部的高大山岭,折向北去,最后到达泸定县,与川藏南线汇合。取道这条路的驴友并不多,可能是这段路完全在峡谷之中过于单调的原因,不过如果想去贡噶徒步或欣赏大渡河峡谷,可以尝试这条路况较差的线路。 乐山 距成都162公里,在四川盆地向西南山地的过渡地带,同雅安一样夏季降水强度大。乐山市位于岷江、大渡河、青衣江三条河流的交界处,风光秀丽,古迹众多,以乐山大佛和境内的峨眉山最为出名。 到达和离开 从成都到乐山为高速公路,新南门、石羊车站都有班车。其中新南门车站发车(7:20—19:35 20分钟一班)票价¥39/43,到达乐山港站即市中心。石羊车站(7:25—19:00 20分钟一班)票价¥42/48,车况较好,西门车站(7:00—17:00)班车,票价¥17/35,终点是在中心车站,也就是新城区,走出车站可以乘9路公交车直接进城。 乐山大佛(通票¥70 学生半价) 位于乐山市郊,与乐山城隔江相望。大佛矗立在三江汇流处的岩壁上,依岷江南岸凌云山临江峭壁凿造而成。乐山大佛是唐代摩岩造像中的艺术精品之一,也是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。佛像开凿于唐玄宗开元初年,海通和尚见到三江水势凶猛,容易发生舟辑事故,为了镇压水势普渡众生,募集善款,招集民工开始修凿,至唐德宗时期完工,历时90年。   乐山大佛通高七十多米,头与山齐,足踏大江,双手抚膝,大佛体态匀称,神势肃穆,临江危坐。在大佛左右两侧沿江崖壁上,还有两尊身高10余米,手持戈戟、身着战袍的护法武士石刻,数百龛上千尊石刻造像,形成了庞大的佛教石刻。佛像凿成之后,曾建有十三层楼阁覆盖,可惜后来毁于明末的战乱。大佛右侧的石壁上,是著名的“九曲栈道”,沿山崖迂回而下,可到大佛脚底。绕过佛脚是位于左侧的“凌云栈道”,栈道隐藏在悬崖绝壁间,两者构成一条回环曲折的旅游路线。   大佛两侧的岩石质地疏松,容易风化,在漫长岁月中,免不了遭到各种各样的破坏。各个朝代都对它进行过维修,但自明、清以来的数百年间,大佛饱受自然风雨侵蚀,以致大佛面目全非。建国后政府曾数次拨专款对佛像作全面维修, 1996年,峨嵋山—乐山大佛被列入世界文化与自然遗产。 凌云寺建于唐代,位于大佛头部右后方的山崖上,从这里可以沿一条陡直小路,下到大佛的脚边,在此凭栏看佛,可以仔细观赏大佛头部各个部位的细微之处。寺门匾上为苏东坡所书“凌云禅院”,两旁联文“大江东去,佛法西来”巧妙的表明了寺庙所踞地理位置,寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等组成的三重四合院建筑,后来新辟海师堂,塑有大佛发起建造者海通法师,以寄托后人的敬仰之情。凌云寺后有座灵宝塔,也是建于唐代,共十三级,由砖砌而成,由于地处三江合流处,在过去作为航船标志。 距大佛一里建有东方佛都,在这里集中仿制了国内外佛像三千多尊,利用自然山体延伸,采用摩崖圆雕、浮雕、雕刻、壁画等表现形式。 峨眉山(门票¥120 学生半价) 到达和离开 成都到峨眉山约170公里,新南门汽车站(6:40—19:20 20分钟一班)有开往峨眉山报国寺的班车,票价¥34:西门车站(7:30—17:30 1.5小时一班)发车,票价¥17/35。乐山与峨眉山市相距31公里,有高速公路相通,每10分钟就有一班车,十分方便。如果坐车到达的是峨眉山市客运中心,要先坐1路车到市中区转5路到报国寺。景区内区间车:报国寺——五显岗¥20,报国寺——雷洞坪¥40,雷洞坪——五显岗¥30,雷洞坪——报国寺¥30。 景区 峨眉山位于峨眉山市西南7公里,是著名的旅游胜地和佛教名山。峨眉山主峰万佛顶海拔3079米,全山山势巍峨俊秀而又树木葱茏,有“峨眉天下秀”之称。同时峨眉山又是四大佛教名山之一(另外的是九华山、普陀山、五台山),作为普贤菩萨的道场,佛教文化浓厚。 峨眉山由于海拔较高、山体巨大,登山路线很长,所以很难在一天内欣赏完所有景点。推荐传统的两天游览线路:全长92公里,从五显岗开始到清音阁1.5公里,继续到万年寺2公里,之后是洗象池14公里,雷洞坪7.5公里,接引殿1.5公里,金顶6公里,然后开始下山,回到洗象池,到九老洞12.5公里,洪椿坪15公里,清音阁6公里,伏虎寺10公里,最后到达报国寺1公里。 清音阁地处峨眉山的中枢,面对的是一幅青绿山水画卷。高处是玲珑精巧的楼阁,中部中心二亭,亭两侧各有一石桥,分跨在黑白二水之上。两水汇合冲击着碧潭中的巨石,组成独具特色的寺庙山水园林。万年寺始建于东晋,其明代砖殿内铸造于宋代的普贤骑象铜像为镇寺之宝,现有殿宇五重:山门、弥勒殿、砖殿、巍峨宝殿、大雄宝殿。万年寺砖殿为我国古代建筑一大奇观,该建筑经历了18次地震,却安然无恙,被誉为我国古建筑史上的奇迹。万年寺到息心所有5公里的坡道,人称“观心坡”。观心坡山脊上的小庙就是息心所,殿内供观音和药师佛,寺居岩畔,下望如高悬半空。之后到达华严顶,此地是峨眉山中段山顶峰,群山环抱,视野开阔,曾 有小金顶之称。下行到九岭后到钻天坡,这里是著名的险坡之一,到洗象池之间垂直高度300米,直上2.5公里,石磴嶙峋,洗象池,传说普贤菩萨骑象登山时,曾在寺前方池中汲水洗象,而以得名。“象池夜月”为峨眉十景之一,每当云收雾敛,碧空万里,月光映入池中,水天一色,宛若置身云霄。从雷洞坪到接引殿一带,初夏时节杜鹃开放,成片成林,耀眼夺目,现在已经设置了杜鹃花保护区。接引殿之上为七里坡,是登金顶的最长最后一道险坡,以坡长七里而得名,途中一段险道三倒拐,有巨型天然盆景等景观。金顶是峨眉山寺庙最集中的地方,形成了以华藏寺为中心的宏大建筑群。这里高山层云,景色壮丽,可在陡崖边欣赏日出、云海、佛光、圣灯四大奇景,如果天气晴好,还可远眺数百里外的贡嘎雪山。在金顶的睹光台眺望,阳光照在云层上,可见明亮艳丽的五彩光环,僧人称之为“佛光”;月黑风清的夜晚,岩下幽谷中可以看到神秘的圣灯。原路返回九岭,从这里走另一条路,途径遇仙寺、仙峰寺到九老洞。传说是仙人聚会的洞府,全长全长1500多米,但里面岔路很多,曾有一些人进入后“会仙”没有再出来,所以不要盲目深入洞内。下面是险坡九十九道拐,但这时在下山路上,坡陡石滑,只要注意小心脚下就可以。洪椿坪在中山群峰环抱之中,这里云雾丰盛,古木葱茏。春夏雨后的清晨,山野空气格外清新,微带凉意,这是山林中、石坪上、庭院里,落起似雨非雨、如雾非雾的“晓雨”,呈现出一种虚无飘渺的朦胧美。之后又回到清音阁,走通往报国寺的路,10km的路程中又回遇到不少的寺院,如纯阳殿、雷音寺、伏虎寺,直到山脚下的报国寺。 峨眉山经常下雨,所以要带上雨衣或冲锋衣,另外还要带一件厚衣服以备在金顶上御寒。山上有很多寺院准备有客房,价格在10元到30元一个床位,当然在象金顶这样的路段价格会比较贵,总之最好住规模大点的寺院,那些小到只剩一个殿的寺院的住宿条件都是非常之差的。时间允许的话,可以在寺院里吃斋饭,时间分别是早上7点到7点半、中午11点到11点半之间、下午是6点到6点半,价钱¥5—10。 大渡河峡谷 到达和离开 如果从成都直接去大渡河峡谷可以乘坐火车,成昆铁路峨边——汉源乌斯河段就修建在峡谷里面,沿途十分壮观,可以一路欣赏风景。7419次成都南——普雄(13:20发,14:40到汉源站,无空调),票价¥17,K113次成都——昆明(13:20发,17:52到),K165次西安——昆明(15:08发,19:38到),票价¥36,以上车次时间比较合适。如果要到大渡河峡谷徒步,可乘坐7419次到金口河站(14:03到)下车,从这里到乌斯河仅有26km。汉源火车站位于乌斯河镇,每天有5班汽车开往石棉县,票价¥16。如果从乐山、峨眉出发到这里也比较方便,乘坐汽车即可。 景区 大渡河中下游地区从乐山沙湾开始就进入到山区峡谷段,其中以金口河到乌斯河段最为壮观。这段峡谷现在已经是国家地质公园,东西宽17公里,南北长26公里,最窄处仅70余米,最深处却有2675米,进入峡谷的大渡河变成一条咆哮的巨龙,人在其间,头顶的火车隆隆驰过,脚下的河水发出闷雷般的拍岸轰鸣,上下的声响撞击让整个峡谷都震动了起来。两岸绝壁千仞,记录了地壳的神秘演进。尤其到了傍晚,红色的大渡河水、红色的山岩峭壁,在夕阳的照射下格外壮观。 传统的路线是从金口河开始徒步,沿着大渡河北岸上溯,可以选择走金乌公路或者铁路,不仅能看到绝美的风景,还能欣赏到成昆铁路这一世界壮举工程的伟大(和川藏公路一样,用生命堆积成的路线),沿途经过6km的关村坝隧道、隧道中的关村坝车站、一线天大桥等。大渡河的北岸交通很好,但仅隔河相望的南岸没有一寸公路,甚至连马道都没有,全部都是万丈峭壁,至今仍然很少有外人进入,一些彝族村寨还保留着跨江溜索、垂直天梯的方式与外界接触。有兴趣的驴友可以去探访一下。 汉源、石棉 离开乌斯河边的成昆铁路,往西的公路继续沿着大渡河峡谷,一直到泸定县的烹坝。汉源、石棉两线并无太多美景,但必须到其中的一个地方转车。石棉县每日有班车到泸定、康定,票价¥30、40左右,汉源也有班车,票价¥50。石棉县位于交通要道上,向北到泸定,向南到西昌,如果要去贡噶徒步可以坐石棉发在泸定、康定车在中途的两河口下车,然后转小巴到草科乡。这段路是地质灾害高发区,比川藏线还要严重,路况很差,还容易堵车,班车在时间上没有保证。
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