【doc】 检定压力表、氧气表应注意的几点问题

【doc】 检定压力表、氧气表应注意的几点问题 检定压力表、氧气表应注意的几点问题 检定压力表,氧气表应注意的几点问题 唐辉,刘文,商洪涛 (北京军区总医院计量中心,北京100700) [中图分类号]”1”I-1789[文献标识码]B[文章编 2376(2oo5)08一OO48—02 号]1002— 各级医院大量使用的压力表,氧气表准确与否,直 接关系到伤病员的康复和医务人员的人身安全.压力 表示值偏低,可能由于容器压力过高而发生爆炸;示值 偏高,可能因压力过低而使医用高压消毒锅,柜内达不 到预定消毒效果.氧气表指针不回零,可能误认为空 氧气瓶仍有足够的氧气,而耽误危重病人的急救.所 以压力表,氧气表被列入国家强制检定器具之列. 压力表和氧气表应遵照(JJG52—1999)《弹簧式 一 般压力表,压力真空表及真空表检定规程》进行检 定.仪器设备的选择遵照既经济实用,操作简便,又 符合《规程》要求的原则.各军区计量站及医院计量 室多数选用了压力表,氧气表两用校验器或其类似产 品.为方便说明问题首先介绍该仪器的结构及特点. 压力表,氧气表两用校验器的管路连接如图1所示, 该仪器应用帕斯卡液压传递原理设计.在压力传递路 径中采用两个油水隔离器使油,水分离.油路检定压 收稿日期:2OO5—04—28 力表,水路检定氧气表,达到检定压力表,氧气表两 用的目的.该仪器的特点是:采用杠杆柱塞泵造压, 操作轻便,省力,既不需要大压力的气源或电动气 泵,又省去了既笨重又精确的钢制砝码.其结构布局 合理,外观整洁.油,水导管靠近底座平面布置,管 l一底座;2一隔离器;3一隔离器;4一精密表接头;5一油杯; 6一出油阀接头;7一进油阀接头;8一油泵;9一手柄; lO一油杯座;11一微调;12一被检表针型阀;13一被检表接头; l4一控制阀;15一氧气表接头;16一堵头螺钉;17一回油软管. 圈1压力裹氧气表两用校验器示意图 (14)微波系统波导内表面的光洁度,接口和焊 缝处是否平滑等因素会对其表面的电接触有较大影 响.特别是在焊接处,因为运输不当,或因为安装不 当而存在不适当的应力造成内部(宽边)微小裂缝或 间断(此时不影响系统的气密性,不会因此导致直接 的真空度降低)也会造成在fo附近的打火.重新对 该加速管波导窗新焊接处外部机械夹紧,并重新安装 其与三端环流器相连的接口,尽量减少接口处机械位 置误差,从而减少安装对新焊接处造成较大的拉伸和 扭曲应力.重新通电开机,情况依旧. (15)最后考虑到真空系统氟利昂污染所造成的 影响,重新对加速管进行老练.去掉电子枪灯丝, PRF和PFN降到较低,开高压,手动AFC将系统置 于fo附近打火处,每次持续开高压2min,中间间歇 约1min,如此反复直到真空明显好转,可基本稳定在 4t-tA~右;延长每次开高压的时间到3min,再到 48 5min,如此约6h后,可观察到反射波在fo附近抖动 时出现类似于全反射现象的时间及其脉宽都明显减少 (如图1所示),且真空由原来的fo附近打火时的10 , 12降到4,6ttA;适当加大PRF和PFN后,仍如 上方法继续老练加速管;一直到PRF和PFN上升到 正常使用值时,系统在fo附近的打火基本消除;加 上电子枪灯丝电压出束,真空度指示和反射波形及出 束都基本稳定,出束率D/R一230R/Min;最后调整 好AFC系统,物理剂量测试符合临床要求,可进行 治疗. 小结: (1)真空系统氟利昂污染后的去气是非常困难的 事情. (2)加速管真空(初次)重建后,真空泵较长时 间掉电,会使钛泵中残余氟利昂气体的重新扩散,造 成真空系统再次污染. MedicalEquipmentVo1.18.No.8 路接口处采用新型密封结构,密封性能可靠,与 表和被测表连接使用的是快速接头.拆装方便,迅 速,省时,省力,尤其适用于工作量大的检定工作. 现就使用中应注意的问题作一讨论. (1)每次使用前,应先从氧气表接口处注满清 水.方法是:先将控制阀14打开,从被测氧气表接 头处,用注射器注人清水,待到控制阀开关上的回油 软管内溢出清水为止,此时关闭控制阀,拧上氧气表 或堵头螺钉.这里应注意的是:氧气表接头处不要有 油花,否则应用清洗剂清洗,因为氧气表是绝对禁油 的,为了保险起见,我们建议在氧气表接头处又加了 一 个隔膜式油水隔离器(见图2),将此隔离器拧在 氧气表接头处,先取下隔膜,向隔离器内注满清水, 而后用手指将隔膜顶人隔离器,然后固定好,再向隔 膜上方加满清水,拧上氧气表.压力可以通过弹性隔 膜传到上方,而下面的油水混合液被隔膜阻断,这样 就能使油水彻底隔离. 氧气表接头 隔膜 隔离器 下方接头 图2隔腰式油水隔罔器不意图 (2)氧气表是绝对禁油的,检定时不要装错位置 这是需要再次强调的.工具也要专用,如果万一氧气 表内进人油脂,应用温水加清洗剂用注射器冲洗,直 到将表内的水甩人清水中,看不到彩色油影方可. (3)油杯内注满变压器油,将回油管插人油杯 内,打开控制阀,一边用注射器向进油管注油,一边 快速压动手柄9使油路接通.待到回油管17内无气 泡为止,关闭控制阀,将进油软管用手指堵住,插人 油杯内,即可开始压力表或氧气表的检定工作.如果 进油部位有空气,油路接不通,则应将进油阀接头7 松开4,5圈,阿进油软管内注人油液,待接头7与 泵体螺丝连接处溢出油液,再快速掀动手柄9数次, 待进油管内无气泡时,再拧紧接头7进行造压.如已 产生压力,再向进油软管注满油,插人油杯内.如还 不造压,可将出油阀接头6松开2,3圈.掀动手柄 9,待接头6处有油溢出时,再拧紧接头6,一般就 能造压正常工作了. 医疗装备2005第8期 (4)固定好标准表与待测表,先作升压检定,而 后再作降压检定.在各检定点要轻敲表壳,轻敲表壳 前后各作一次读数.两次结果相差不应超过最大允许 误差绝对值的二分之一,在被检表的上限须作3min 耐压检验.修理焊接过弹簧管的表要作lOmin的耐压 实验. (5)长时间使用校验器,其管路中的水和油会发 生混合.增加了隔膜式隔离器后,虽然油水混合乳状 液不能直接进人氧气表,但时间长了,橡胶制成的隔 膜遇到油脂,会老化变性,所以如长期停用就要取下 隔膜,并冲洗干净.另外油水混合物进人柱塞,阀门 及结头处,长时间停用期间会腐蚀,锈死,因此停用 前应排掉此油水混合物,并拆洗柱塞及各处阀门及接 头,涂上油后按原样装好,备下次使用. (6)在每次检定完一块表后,松开控制阀使管路 卸压时,一定要看到标准表和被测表指针确实已降到 “零”,而且回油管中已无油液流动时,并将被检表油 路关闭后,才可以动手拧下被检表.千万不可操之过 急,在还剩下1,2小格”残压”时就松开被检表, 因为在大压力检定中,这1,2小格”残压”可能会 有几个大气压的压力.在实际工作中,已发生过未等 完全回”零”就卸表造成高压油液喷到天花板上面的 险情,特提请大家注意. (7)经常听到使用压力表,氧气表的同志们说: 我们的表不是用坏的,而是你们给”检坏”的.意指 每检定一次都要拆卸下来,再装到工作管路上时,为 了避免泄漏,往往用两把大扳手拼命拧,很容易造成 细牙螺纹”乱扣”导致报废.通过实践,我们探索了 “在线抄表”检验法,即:在通压管路网的”节点” 多通阀门处拧上标准表,记下其指示值r’o;再去查 抄同一管路上的工作表的指示值Pn(n=1,2,3, ……n);如lP0一Pnl<?(?为该工作表允许误 差),则n号表在此压力测点合格;如lP0一Pnl >?,则不合格,在排除泄漏等因素后,此表应停用 (维修或更换).在条件许可的情况下(例如,管道维 修或其他允许短时间停止送压时)最好遵照检定规程 在工作表满量程均布6个以上测压点(包括零压力 点).这样,对大多数合格表就免除了拆,装,密封 等手续,既保证了准确,又成倍地减少了工作量. 另外,对于必须拆下来检定的表,在回装时,解 决密封问题应使用垫片(垫圈),对螺纹部位应用 “生料带”缠绕后再拧紧,可以最大限度地在保证密 封前提下,减少螺纹扣的损坏. 以上是我们工作中遇到的或其他各计量站(室) 反映容易出现的问题.真诚希望各计量站(室)同仁 与我们共同研讨. 49