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汽车灯种类

2017-11-14 24页 doc 49KB 38阅读

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汽车灯种类汽车灯种类 汽车品种繁多,各种配件也目不暇接,就连用于照明的汽车车灯也是花样百出,各种名称前所未闻,什么水晶大灯、高透明度大灯、一体式大灯„„但总的来说,就其工作原理,可分为三种灯:白炽灯、卤素灯、氙气灯。 卤素灯泡(Halogen lamp),亦称钨卤灯泡 氙气灯的英文是High intensity Discharge,缩写为HID,是指 高压气体放电灯 HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 白炽灯是最普遍的一种,因它工作状态不稳定,发光亮度...
汽车灯种类
汽车灯种类 汽车品种繁多,各种配件也目不暇接,就连用于照明的汽车车灯也是花样百出,各种名称前所未闻,什么水晶大灯、高透明度大灯、一体式大灯„„但总的来说,就其工作原理,可分为三种灯:白炽灯、卤素灯、氙气灯。 卤素灯泡(Halogen lamp),亦称钨卤灯泡 氙气灯的英文是High intensity Discharge,缩写为HID,是指 高压气体放电灯 HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 白炽灯是最普遍的一种,因它工作状态不稳定,发光亮度不够,能源消耗大,已有渐被卤素灯取代的势头,目前仅少数几种国产低端汽车在使用。 氙气灯由氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间 电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光。前发出的 照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强 空气动力风格,消耗同样的功率,发光效率高出三倍。一度,并使汽车前部具有 个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍,其色温高达4200K,与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份,一般使用寿命1500-2500小时,相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点:当它出现故障时往往会逐渐变暗,而不是突然不亮,可以给驾驶者时间。 氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm,工作时电压高达28KV,因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度,这一点决定了其不能作远光灯,只能做近光灯使用。因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡。 氙气灯一般应用在中高档轿车上。如PASSATB52.8V6、NISSAN、BENZS320等车型。虽然氙气大灯有多种优点,但因它价格昂贵,不易维修只能更换,所以目前还未能普及。 卤素灯是取代传统白炽灯泡的新一代产品,它在同样的功率下发光亮度比一般前照灯高出50%。卤素灯一般采用双灯式组合,并配以带有多重棱镜的防雾灯罩,无死角,也就是现在很多车款采用的。这种灯由高聚碳酸脂制成,能充分提高照明效果,同时能减少迎面车辆大灯带来的眩目感。但由于其额定功率一般要求在60W左右,不如35W的氙气大灯经济,因而正逐步被取代。但就现在而言,因造价较为合理,照明度充分,它仍是用得最广泛的一种车大灯。其达到峰值亮度的时间短,在作为汽车远光灯使用时,有其不可替代的优点。 种类 氙气灯的型号按灯炮分,一般可分为三种系列,即900系列、H系列和D系列..900系列的有9004\9005\9006\9007.H系列的有 H1\H3\H7\H8\H11\H4.D系列的有D1\D2\D4.这些型号和汽车的普通大灯灯炮型号是相对应的.还有一种对汽车大灯进行改装的,是叫带透镜\带天使眼的,这是一种改装氙气灯.透镜是对大灯的聚光度比较好的,但是经过改装的大灯密封就不太好了.天使眼是起到一种装饰的效果,不实用.在欧洲,使用氙气灯泡必须同时使用质量达标且符合规定的透镜和大灯清洗装置,这么做是防止形成不当的使用氙气大灯对于行车造成的安全隐患.国内并没有相关法规,但仍然建议在改装氙气大灯时至少搭配相应的透镜,并进行相应的调试. 仅换灯泡的氙气灯,产品包含四部分:安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子,固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路,只要把原来接到灯泡上的线,联到升压起上就可以了。非常简单。 氙气灯车型对照表: 车型对照表仅做参考,购买时请进一步核对型号. 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 奥迪 长春奥迪A4 1.8T H1 H7 需加专用电阻线 奥迪A6 1.8T H7 H7 H7 专用金属座 奥迪 AUDIA4 D2S/H1 H7 奥迪 AUDIA6 D2S/H1 H7 奥迪 AUDIA8 D2S 9005 奥迪 90 H4 H4 奥迪 S6 9006 9005 奥迪 A6L 2.0T H7 H7 近灯改装需加大保险丝 奥迪 TT H7 H7 奥迪 100车系 H4 H4 H3 奥迪800/100车系 9004 9004 宝马 宝马BMW3 Senes 9006 9005 H1 06年前宝马故障灯亮加专用电阻 线可解决;06年后须加专用解码器。 宝马BMW5/7 Senes D26 9005 宝马BMW X5 H7 H1 H11 宝马X5越野车4.8 H1 9005 宝马525i H7 9005 宝马320i H7 H7 宝马740 9006 H7 宝马3231/3281with compsite H7 H7 宝马3231/3281with HID H7 318is H1 H7 宝马3系列(E36) H7 H1 宝马5 series w/composite H7 9005 宝马5series w/ HID 9005 宝马5系列 9006 9005 宝马7series w/composite H1 H7 宝马7series w/HID HID H7 宝马7series w/composite H1 9005 宝马7series w/HID HID 9005 宝马8系列 9006 9005 宝马Z3 9006 9005 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 别克 别克BUICKGL8 H4 H4 别克王朝/世纪 H1 H7 别克君威 H7 H1 H1 别克蓝龙 H4 H4 别克赛欧 H4 H4 别克G18商务年 H4 H4 别克凯越 H7 H1 H3 新世纪BUICK CENTURY H1 H1 Rendezvous 9006 9005 Riviera 9006 9005 park Avenue 9006 9005 LeSabre 9006 9005 Skylark 9004 9004 别克荣御 D2S H11 别克凯越 H4 H4 乐聘 H4 H4 乐风 H4 H4 赛欧(雪佛莱) H4 H4 H3 景程(雪佛莱) H7 H1 H3 别克陆尊 H7 H1 别克君越 9005 H1 需加解码器 本田 本田HONDA CR-V /05款 H4/H1 H4/H1 新款须加底座 本田HONDA 雅阁03 H4/H2 9005 本田HONDA 飞度 H4/H3 H4 H3 本田HONDA 思域90-91 H4/H4 H1 本田HONDA 思域92-04 H4/H5 9005 本田奥德赛ODYSSEY /05款 H4/H6 H1/H1 新款须加底座 Accord H4/H7 9005 CRX H4/H8 9005 Civic&DeI SoI H4/H9 9005 PreIude H4/H10 H1 Passport 98-00 H4/H11 H4 S2000 H4/H12 H1 时韵2.0 H4/H13 H1 广本2.4 H4/H14 9005 H3 思迪 H4/H15 H4 H3 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 福特 蒙迪欧V6 H7 H1 H3 蒙迪欧V4 H7 H3 嘉年华 H4 H4 H3 福克斯3厢 H7 H1 福克斯2厢 H7 H11 全顺 H4 H4 H3 翼虎 H7 H11 领航员 9006 9005 金牛 2000 9007 9007 双灯 嘉年华 H7 H1 长安之星 H4 H4 大众 途安 H4 H1 宝来BORA H4 H4 高尔夫GOLF H7 H1 高尔GOLF H4 H4 波罗POLO H7 H1 捷达宝来BORA H4 H4 捷达先锋 H4 H4 捷达王JETTA H1 H1 帕萨特PASSAT B5 H7 H1 帕萨特PASSAT2.8V6 D2S H7 帕萨特PASSAT 1.8T H7 H1 帕萨特领驭 H7 H7 Beetle H1 H1 Jetta H7 9007 Cabrio H7 H1 GTI99-02 H7 H1 GTI97-99 9006 9005 A6 H7 H1 A8 H7 H1 帕里奥 H4 H4 金杯 H4 H4 非亚特 H4 H4 新甲壳虫new beet1 1.8T H4 H4 速腾 H7 H7 控制器+专用线+专用座 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 大众 桑塔纳SANTANA H4 H4 桑塔纳SANTANA2000 H4 H4 H3 桑塔纳SANTANA3000 H7 H1 H3 塞欧Sail H7 H1 艾稳格Avenger H4 H4 Caravan 9006 9005 Intrepid 9007 9007 Dakota&Durrango 9006 9005 Neon 9007 9007 Ram Pick up 9007 9007 丰田 丰田大霸王 H4 H4 丰田CAMRY H5 H5 丰田VIOS H6 H6 丰田Prado H7 H7 丰田佳美CAMRY H8 H8 丰田佳美CAMRY2.2 H9 H9 丰田佳美CAMRY H10 H10 丰田巡洋舰97 H11 H11 丰田威弛VIOS H12 H12 丰田VIZI H13 H13 丰田威姿VIZI H14 H14 丰田花冠COROLLA H15 H15 丰田花冠COROLLA H16 H16 丰田皇冠 H17 H17 帕西欧Paseo H18 H18 雄鹰TerceI H19 H19 凌志 H20 H20 雅酷 H21 H21 切利卡CoIica H22 H22 切利卡CoIica H23 H23 威津 H24 H24 威资 H25 H25 霸道PRADO H26 H26 凯美瑞 H27 H27 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 丰田 , 普锐思 H4 H4 H3 特锐 9005 9006 锐志3.0 D2S 9005 锐志2.4 H7 9005 凌志ES300 H7 9005 凌志GS300 9006 9005 凌志GS400 HID 9005 凌志LS400 H4 9005 凌志LX400 H4 H4 凌志LX450 9006 9005 凌志LX470 H1 9005 凌志RX300 9006 9005 凌志SC300&SC400 9006 9005 凌志LEXUS D2S 9005 凌志LEXUS LS430 9006 9005 日产 风度 9006 9005 H3 阳光 H4 H4 H3 帕拉丁 H4 H4 H3 天籁 H7 9005 H7 天籁2005 H7 H1 颐达 H4 H4 H11 祺达 H4 H4 蓝鸟智尊 H4 H4 H3 骏逸 H4 H4 车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注 三菱 三菱PAJERO H4 H4 H3 三菱大切诺基GRANDCHEROKEE(大捷龙) 9006 9005 欧蓝德OUTLANDER H4 H4 3000GT 9006 9005 EcIipse H4 H4 EcIipse 9006 9005 Expo H4 H4 GaIant H4 H4 GaIant 9006 9005 Mirane H4 H4 Montero H4 H4 Monntero Sport H4 H4 菱帅 H4 H4 H3 菱绅 H7 H1 H3 太空 H4 H4 太空(新款) H7 H1 新富利卡 H7 H1 富利卡 H4 H4 帕杰罗SPORT V33 9004 9004 帕杰罗SPORT V6 H4 H4 蓝瑟 H4 H4 现代 索纳塔 H7 H1 H3 索纳塔2.3 D2S H7 H3 酷派 H7 H7 H3 途胜 H4 H4 880 伊兰特 H7 H1 H3 君爵 D2S H7 雅科仕 D2S H7 圣达菲 H4 H4 H3 御翔 H7 H1 雅绅特 H4 H4 马自达 福美来 H4 H4 H3 专用控制器 普力马 H4 H4 H3 专用控制器 马自达6 H1 H1 H3 改装需拆保险杠 马自达3 H7 9005 东风起亚 千里马 H4 H4 H3 嘉华 H7 H7 880 远舰 H7 H7 880 欧菲莱斯 D2S H7 索兰托 H7 H1 880 佳乐 H4 H4 880 狮跑 H4 H4 赛拉图 H4 H4 H3 奇瑞 奇瑞风云 H7 H1 H3 旗云 H7 H1 H3 东方之子 H7 H1 H3 奇瑞QQ H4 H4 H3 奇瑞A5 H7 H1 奇瑞瑞虎 H4 H4 H3 沃尔沃 沃尔沃S60 H7 9005 H1 沃尔沃S80 H7 H7 H3 沃尔沃S40 H7 H7 标致 标致307 H7 H1 H1 标致206 H7 H1 标致607 D2S H1 H3 标致206CC H7 H7 H1 雪铁龙 神龙富康 H4 H4 H3 毕加索 H4 H4 H3 凯旋 H7 H1 赛纳 H7 H1 H3 爱丽舍 H7 H7 H3 吉利 吉利豪情 H7 H1 H3 优利欧 H7 H1 H3 美人豹 H7 H1 H7 切诺基 H4 大切诺基 9006 9005 吉普2500 H4 H4 华晨尊驰 H7 H1 骏杰 H7 H7 金杯 H4 H4 金杯新款 H7 H1 HID氙气灯改装的注意事项: 1、不要将安定器装在发热体旁边,一般可以安装在保险杆上面,能 够帮助散热。 2、不要将安定器安装在一些电线旁边,不要安装在离水源较近的地 方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化) 3、安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度. 安装后,一般将线组上的继电器、保险丝露出来,方便更换。 4、安定器的高压线部分不易缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽 车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。 5、灯泡安装后要保证密封。 6、安装时,专用线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。 7、各个接口、保险丝,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。 8、当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的,一般先将专用线组 的负极调整位置。 9、安装H4型号的灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种++-和--+,匹配好就会恢复正常。 10、有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。 11、安装后,如果没有安装专用线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。 问题1.「HID」和传统头灯有什么不一样, 传统头灯使用的卤素灯泡是利用“燃烧式发光”方式产生照明,而 「HID」则是利用「跳电式发光」来照明。前者就像烤肉时,火炭上所发出的光;而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光,这两种光哪一种比较亮呢,你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示,「HID」发光的亮度是传统头灯的三倍,照射距离则为传统头灯的两倍。 问题2.为什么需要「HID」, 你有没有看过「盲目驾驶」的特技表演,会不会为表演者捏一把冷汗,而当你黑夜行车在没有灯光的路段,而路又狭窄弯曲,会不会有特技表演的感觉,此时,如果你的车灯会更亮,照得更远,那么行车的安全性必然提高许多,「HID」正是基于夜间行车安全而开发出来的新一代头灯。 分辨方式: (1)目视灯球两端电极是否已损耗严重现象。 (2)目视陶瓷管是否已断裂、破损现象。 (3)目视线丝是否有断裂现象。 (4)目视灯管是否有断裂、破损现象。 (5)目视灯管柱是否有断裂、破损现象。 (6)目视灯管是否有松动不牢的现象。 (7)目视Base是否有松动脱落的现象。 (8)目视灯泡电源线是否有松动脱落的现象。 (9)目视灯球是否有裂痕或破裂现象。 测试方式: (1)取一好的Ballast(安定器),作为测试HID灯的基准。 (2)准备一台电源供应器,将其电压调整到13.20V作为测试基准电压。 (3)将所有配线均先接妥,开启电源测试灯泡是否会点灯。 (4)如果开启电源无法点亮HID灯,则表示HID以损坏。 7( 如何分辨及测试Ballast(安定器)的好坏 分辨方式: (1) 目视电源线组是否有被破坏或损坏情形。 (2) 目视控制线组是否有被破坏或损坏情形。 (3) 目视高压线组是否有被破坏或损坏情形。 (4) 目视高压盒线组是否有被破坏或损坏及漏胶情形。 (5) 目视安定器本体是否有被破坏或损坏及漏胶情形。 测试方式: (1)取一好的HID灯,作为测试Ballast(安定器)的基准。 (2)准备一台电源供应器,将其电压调整到13.20V作为测试基准电压。 (3)将所有配线均先接妥,开启电源测试灯泡是否会点灯。 (4)如果开启电源无法点亮HID灯,则表示Ballast已损坏。 (5)如果开启电源可以点亮HID灯,则表示Ballast可以点灯,但需检查其电源输入电流为多少,来判断安定器的功能是否正常。 判定基准如下: *正常输入电流范围3A-5A之间。 *大于5A表示安定器工作效率降低,导致消耗功率提高,可靠度降低。 *小于3A表示安定器工作效率降低,可靠度降低,可能导致灭灯再亮 的情形 HID氙气灯品牌 般市场上分5类氙气灯可供选择,第一类的,顶级产品,属于有钱不一定能买到,比如Hartge,GemBalla,FuClub,富卡博、博速、劳伦士、凯森、这类的世界顶级改装厂出品的HID氙气灯,但是此类产品价格昂贵,而且除富卡博,劳伦士等少数品牌在中国有售,其余的基本上凤毛麟角想买也买不到。这类产品质保期限都非常长,一般都是5年以上质保。 第二种,就是国内一线二线品牌,比如飞利浦,海蓝星,爱迪,雪莱特,海拉,黑晶等主要生产安定器,灯泡等企业,质量非常稳定,基本主要产品线在国外,国内基本不做宣传,除了飞利浦因为家用产品品牌影响较大,其余2个品牌基本上知道的人不多。(飞利浦只生产灯泡,爱迪,海蓝星只生产安定器。缺少的基本都是互相代工的) 第三种,这种基本上属于三线泛滥品牌了,比如广东小镇产的佛山照明,名都等。基本上是广告做的满天飞,产品质量前面那个用用还行,后面那个基本上就是残废,一些网购平台基本上都是这些几个广东品牌。 第四种,属于千万别买的品牌了,首推是博世,博士,西门子,爱立信,这些真正品牌所有人,均无生产氙气灯类产品,市场上看到的,全为假货,山寨货。 综述 汽车大灯主要提供夜间汽车照明使用。就犹如夜间人们所用的手电一样,为驾驶人照明前路。 但是如果你的车只是装了卤素大灯或是“鸡灯”的劣质卤素大灯,那么为了安全着想,你也许得对爱车的“眼睛”动动手术了。 了解 经过汽车多年的发展,汽车大灯的设计也日趋完善,不论是光亮度、照射范围,还是自动感光感应、自动清洗等等功能,均有长足的发展。现在汽车大灯主要分为传统卤素灯以及氙气灯两种。传统卤素灯不用说大家也知道,就是使用传统卤素灯泡为发光体的汽车大灯。 而至于说到氙气灯,大家估计也曾经留意过,在夜间,一些迎面而来的车,前照灯明显的非常亮,照射出的光线比一般车灯亮2-3倍,颜色和强度接近于日光。并且光线较为集中,不会过于发散,清楚地为驾驶者照亮前方,这就是传说中的氙气灯了。 缘由 与中高档车使用原厂氙气灯和部分越野车使用大功率卤素灯相比,目前国内不少汽车厂家,为了节省成本,把原来在国外标配的氙气汽车大灯减配成了批发价仅几元钱、功率在50W左右的普通卤素灯。这类被广大车主戏称为“鸡灯”的劣质卤素大灯,光亮度有限,前照距离短,如果灯杯设计不好,光线还会不规则发散。甚至还比不上高级驴友们手中的专业手电。所以不少车主在开了一段时间爱车之后,都会通过各种办法,适当去增加自己爱车的大灯亮度、酌情提高灯光的色温,以助于改善行车舒适度和安全性。但是也正因为如此,所以造就了目前国内汽车大灯改装行业的良莠不齐以及乱改成风。这样一来,不但不能让驾驶者享受到汽车大灯改造所带来的行车舒适度和安全性,反而有可能让被改车辆成为一个马路杀手,直接威胁到路面上其他行驶中汽车的安全。 误区 当然了,色温也是一个需要注意的问题。不少车主认为,色温越高越好,其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察,几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,这是因为色温越高,颜色越蓝,穿透力就越差了,特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种什么8000k,甚至10000多k蓝得瘆人的氙气灯,实际只是不良商家骗那些不懂车、又要装酷的车主的钱而已。还有就是远光是否需要氙气灯。这个话题有点见仁见智,因为不少人有闪灯警示的习惯,超车闪灯、会车闪灯„„如果换上氙气灯的话,会存在延时现象,也就是说远灯闪不起来了。现在不少所谓双氙气灯总成,其实远光灯还是卤素灯,只是 带有透镜而且近光的氙气灯有驱动总成,方便抬高配合远光照明。不过这 样一来,价格可就不菲了。 入手 现在市面上对汽车大灯的改造主要目的就是增加光亮度以及照射距离。主要方法有更换大功率灯泡、加装增亮器、更换充氙灯泡及改装氙气灯等几种方式。 大功率灯泡:弊大于利 较为简单,投入也较为便宜的是更换大功率灯泡或者加装增量器。通过简单地更换大功率灯泡,把原来的50W左右灯泡更换成100W甚至120W的大功率灯泡,光亮度直线上升,就好像家里的灯泡,换了一个瓦数大的,立刻就亮堂起来了。但是,这个办法有N多个副作用。首先,功率增大了也就代表了耗电量增多了,俗话说得好,省电就是省油,毕竟发电机是靠发动机用汽油带动的。如果碰上本来电瓶就不好的车辆,忘记关大灯的潜台词就是等着电瓶没电吧。 另外,大功率也代表着发热量增高。原车设计的车灯瓦数跟灯杯、灯座是有散热关联的,如果单纯加大灯泡功率,那么往往一段时间之后,灯杯、灯座乃至大灯总成都会因为额外的灯泡热量而被烤坏。 其三,大功率同时代表着电流强度的增大。如果原车线路并未设计成大功率电路,那么电线的自燃将会让改装者提心吊胆。至于加装増亮器,其实就是通过减少电阻,提高电压,变相增加灯泡功率。这种办法看似不错,但是其弊端在于减少灯泡的使用寿命。 氙气灯泡:要换总成才有效果 更换氙气灯泡是近年来不少车主热衷于去做的改装。而且不少人去更换氙气灯泡的原因左右不出其二,一是为了省钱,二是出于报复。为什么这么说呢,就好像《武林外传》里面一段经典台词 人在江湖漂啊,哪有不挨刀啊~”不少车主都会有这种经历,对所说的那样:“ 面一辆汽车,开着明晃晃的远光灯就冲过来了,白花花一片什么都看不到,不少人的第一反应就是把远灯打开,对晃,不过很多时候都是落败,因为对方的是氙气灯,这样一来,不少车主就有为自己爱车改装一套氙气灯的想法了。 其实一套完整的汽车氙气大灯总成价格动辄几千元,质量、名气稍好的能到上万元,往往令人望而却步。这个时候,不少厂家就抓住了消费者的心理。把原来整套氙气灯总成精简为氙气灯泡外加安定器的简单套装,美其名曰换上就能用。不少消费者贪图便宜,欣然而至,却不知单单安装氙气灯泡和安定器组成的简版氙气套装,是给安全行驶埋下了安全隐患。在欧洲,法律是不允许这种只换氙气灯泡,而不换总成的改装的,国内很多限期改装产品的销售,其实是钻了法律的空子。在欧洲,法律明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜,这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下高档车的大灯总成,里面都有一个像鱼眼一样的透镜,这就是用来聚光用的。晚上对着墙壁开车灯,装有透镜的车灯总成,能明显看到墙壁上有一条明暗分割线(出来的光线还能看见明显的色彩层次),这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以,装有原厂HID总成的车,看上去亮,但不刺眼。因此,有些人认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的,其实原厂的氙气灯,还不如传统卤素灯来得刺眼但效果不知道要好上几倍。 为此,最正规也是最安全的做法,就是如果打算对汽车大灯进行改装,那么就从安全角度出发,为人为己,改装带有透镜的氙气大灯总成。而不是单纯改一个氙气灯泡进去了事。尽管车辆在年检的时候都会检验灯光,但是基本都是检验亮度以及色温,很少检验有否透镜以及是否改装。 特别提醒 最后要再次提 醒大家,汽车大灯直接涉及夜晚行车者的人身安全,能不改还是别改。如果非要 改,就必须特别小心选择,不可贪图一时便宜而埋下祸根,至于透镜,为了自己 与他人的幸福,没有透镜或者不打算装透镜的车主,请手下留情,就别折腾氙气 灯了。 前照灯 编辑本段基本内容 前照灯 又叫前大灯,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分。 由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全,因此世界各国交通管理部门多以法律行式规定了其照明标准 --------------------------------------------------------------- ----------------- 前照灯类型 汽车的前照灯一般有白炽、卤素、氙气等类型。随着汽车技术的不断发展,过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主。 卤素灯,就是在灯泡内渗入少量的的惰性气碘,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应,生成碘化钨化合物,当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450?),又会分解还原为钨和碘,钨又重新归队回到灯丝中去,碘则重新进入气体中。如此循环不已,灯丝几乎不会烧断,灯泡也不会发黑,所以它要比传统的白炽前照灯寿命更长,亮度更大。现在的汽车普遍采用的都是这种前照灯。 卤素灯有其独特的配光结构,每支灯光内有两组灯丝,一组是主光束灯丝,发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去,这种光源就是我们平时所说的“远光”。另一种是偏光束灯丝,发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分,其反射出去的光线都是朝下漫射向地面,不会给对面来车的驾驶者造成眩目,这种光源就是我们平常所说的“近光”。 氙气灯,英文简称是HID。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍,而能耗仅为其三分之二,使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。从市场上看,氙气前照灯将会成为市场的主流。 传统头灯使用的卤素灯泡是利用“燃烧式发光”方式产生照明,而「HID」则是利用「跳电式发光」来照明。前者就像烤肉时,火炭上所发出的光;而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光,这两种光哪一种比较亮呢,你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示,「HID」发光的亮度是传统头灯的三倍,照射距离则为传统头灯的两倍。 雾灯 基本内容 装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方 黄色是最纯的颜色,也是穿透力最强的颜色,汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方 倒车灯 倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后路面,并警告车后的车辆和行人,表示 该车正在倒车,倒车灯全部是白色的。 示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯,光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在 宽度。安全标准规定在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示 车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。 编辑本段相关规定 示廓灯是在斯太尔车现有产品的基础上,结合法规要求:GB7258《机 动车安全运行技术条件》第8.2.6中规定空载高度大于 3.0m 或宽度大于 2.10m 的机动车均应安装示廓灯;GB4785《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》第4.3.17条中规定了示廓灯的安装数量、配置、布局、光色、安装位置及电路连接等要求。在不改变现有连接方式的情况下,在前示廓灯的背面增加一个红色配光面即增加了后示廓灯的功能,这样既不需要在驾驶室上增加新的安装位置,又节省了成本。 编辑本段法规详细内容 1.示廓灯配备:宽度大于2.10m的车辆必须配备。宽度介于1.80,2.10m的车辆选装。带驾驶室的底盘选装后示廓灯。 2. 示廓灯数量:车前两只,车后两只。 3. 示廓灯布局:无特殊要求。 4. 示廓灯安装位置 4(1 横向 前和后:尽量靠近车辆的外缘端面。当在基准轴方向上,离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离不大于400 mm时,就满足该要求。 4(2 高度 前:对于汽车,在基准轴方向上,与视表面上边缘相切的水平面,应不低于与挡风玻璃上边缘相切的水平面。 对于挂车和半挂车,在考虑车宽,设计和操作要求,以及灯的对称性的情况下,尽可能达到最大高度。 后:在考虑车宽,设计和操作要求,以及灯的对称性的情况下,尽可能达到最大高度。 4(3 纵向:无特殊要求。 5. 示廓灯几何可见度:见图16。 水平方向角:向外80?。 垂直方向角:水平面向上5?,向下20?。 6. 示廓灯方向:满足朝前或朝后可见度要求。 7.电路连接:无特殊要求。 8. 示廓灯指示器:选用。若选用,其功能应由前、后位灯指示器完 成。 9. 示廓灯其他要求: 只要满足所有其他要求,则位于车辆同侧的车前可见的灯和车后可见 的灯,可以复合成一种装置。 示廓灯与相应位置灯的相对位置要求如下,即在两灯各自的基准轴方 向上,视表面上最相邻的点在一横向垂直平面内的投影间距应不小于200 mm。 高位刹车灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端,一左一右,所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。 高位刹车灯作用是警示后面行驶的车辆,从而避免发生追尾事故。没有高位刹车灯的车辆,尤其是底盘较低的轿车和微型汽车在刹车时由于后刹车灯位置较低通常亮度也不够,其后面跟随行驶的车辆特别是底盘较高的卡车、客车和公共汽车的司机有时很难看清楚。因此发生追尾事故的隐患就比较大。 大量研究调查结果证明,高位刹车灯能够有效地防止和减少汽车追尾事故的发生。因此,高位刹车灯在许多发达国家得到了广泛的应用。例如在美国,按照法规要求从1986年开始所有新销售的轿车都必须装备高位刹车灯;从1994年开始所有销售的轻型卡车也必须安装高位刹车灯。
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