为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

自动档车挂挡顺序的几个注意事项

2017-12-05 4页 doc 15KB 16阅读

用户头像

is_358746

暂无简介

举报
自动档车挂挡顺序的几个注意事项自动档车挂挡顺序的几个注意事项 自动档车挂挡顺序的几个问题 今天偶然发现的问题~原来平常使挂档顺序居然大部分操作不是标准的,当然这个是精益求精的要求,~真是老手也会犯的错误呀。 一、发动车辆 N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时~你可以先接通电源,不打着发动机,~踩住刹车把档位拉到N~再点火~之后挂入D档直接前行~这样可以避免在P档打火后~需要经过R档~使变速箱经过一次反向冲击:这就有点精益求精了~呵呵:, 二、停止车辆 车进入停车位置后~踩住刹车将排挡杆拉到N档~拉起手刹~松开脚刹然后熄火~最后再将排挡...
自动档车挂挡顺序的几个注意事项
自动档车挂挡顺序的几个注意事项 自动档车挂挡顺序的几个问题 今天偶然发现的问题~原来平常使挂档顺序居然大部分操作不是标准的,当然这个是精益求精的要求,~真是老手也会犯的错误呀。 一、发动车辆 N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时~你可以先接通电源,不打着发动机,~踩住刹车把档位拉到N~再点火~之后挂入D档直接前行~这样可以避免在P档打火后~需要经过R档~使变速箱经过一次反向冲击:这就有点精益求精了~呵呵:, 二、停止车辆 车进入停车位置后~踩住刹车将排挡杆拉到N档~拉起手刹~松开脚刹然后熄火~最后再将排挡杆推入P档:当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:, 1, 只有在P、N两档时才可以发动车辆~从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时~你可以先接通电源,不打着发动机,~踩住刹车把档位拉到N~再点火~之后挂入D档直接前行~这 样可以避免在P档打火后~需要经过R档~使变速箱经过一次反向冲击:这就有点精益求精了~呵呵:, 另外的作用就是在行驶中突然熄火时~可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。 2, 行驶中切不可挂入N档滑行~因为自动变速箱内需要润滑~当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的~会使变速箱内部件温度升高~造成彻底损坏:另外高速是空档滑行也是非常危险的~而且并不省油:低速时滑至停止可以提前挂入N档~倒没有什么影响。 3, 自动档车在行驶中切不可推入P档~除非你不想要车了:,在行驶方向变动时,前进改后退或者后退改前进,就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时~一定要等车辆停稳后再做操作。 4, 行驶结束停车时~自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火~拉手刹。细心的人会发现这样操作~熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下~而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的~这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击: 正确的做法应该是:车进入停车位置后~踩住刹车将排 挡杆拉到N档~拉起手刹~松开脚刹然后熄火~最后再将排挡杆推入P档:当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:, 要说明一点~P挡和N挡的区别还在于~P挡时变速箱内有齿轮咬合~它不仅用于停车~而且会帮助车辆制动~在停驶车辆后一定要将档位推到P档~切不挂在N档单单依靠手刹来制动:特别在有坡度的地方停车更是应该如此:: 5, 另外关于临时停车,如等红灯,时~自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论~其实并没有什么关系。N或者D都没有错~只是根据自己习惯而已~暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害~因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮~其作用是放大来自发动机曲轴的扭力~在发动机怠速下它是不会转动的~只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的~挂到N拉手刹也无妨~好处是可以让右脚活动一下~抓紧时间适当的放松放松:,可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧~如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了 如何开好自动档车看自动挡挂档技巧 如何开好自动挡车,别看自动挡档位少~但是自动挡也有挂档技巧~D挡也有1、2、3。今天小编就与你分享开好自动挡车的技巧。

D挡也有1、2、3~这是教练对自动挡车的总结~到底这代表了什么呢,请看小编在下文中的分析。 如何开好自动挡 一、D挡也有1、2、3。一位开自动挡汽车的朋友说:“自动挡汽车当然是完全自动了~挂D挡就前进~挂R挡倒车~挂P挡停车~简单得很:”从事多年驾驶

的李先生告诉记者~如果真的像那位朋友说的如此简单~自动挡车还要D1、D2和D3挡干什么,

认为“自动挡就是完全自动”是不少车主共有的一个错误认识。其实~在驾驶自动挡汽车的时候~驾驶者应该适时自动更换挡位~摒弃一“D”到底的观念。比如~当汽车爬升坡度较大的陡坡时~使用D挡感觉动力不足~就应该退后一挡用低挡爬坡~跑起来不但有力~而且更加轻快。应避免以较高挡位拖着车辆行驶~这样做车子引擎拖拉得太厉害~损坏的机会就很大~而且油耗加大~发动机积炭也会增加。下坡时~不应一直采用踩制动的方式来控制车速~应采用制动器和低挡交叉使用~减少制动器的磨损。汽车在市区 拥挤路面行驶时~可将挡位放在2挡或3挡~这样可使加速更快~且避免积炭的产生,当车速超过60km/h以后~使用D挡行驶~不但省油~也不会损害加速性。 二、N挡不要经常挂 “堵车或等人超过1分钟的情况下~最好将挡位挂在N挡上~这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热~从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟~就最好挂在P挡上~省油又环保。然而~有些开自动挡车的司机~只要遇到需要停车的情况就下意识地将挡位从D移到N~其实这样做是没有必要的。”李先生建议那些喜欢遇到停车就挂N挡的司机~“临时停车时~只要踩住刹车就行了~频繁使用N挡反而会缩短自动齿轮箱的寿命。”李先生提醒~如在行驶中不慎将变速杆拨到N挡上~驾驶员只要松开油门~等到发动机转速降到怠速后~再换入D挡就行了,同手动挡汽车一样~自动挡汽车在高速行驶需要降挡时~应先将车速降低到相应范围内~然后再降挡,如遇到汽车出现问题不能正常行驶~需要其他车辆牵引时~行驶速度不要超过50公里/小时~牵引距离也最好不要超过50公里~否则很容易损坏变速箱~切记不能倒车牵引~这样做会损坏变速箱内部的一些齿轮构造。说到这里~我想大家对自动挡车已经了解得差不多了~那么接下来如何好好地操纵它~这就要靠你自己咯。

/
本文档为【自动档车挂挡顺序的几个注意事项】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索