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未来交通工具介绍

2017-09-06 44页 doc 1MB 49阅读

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未来交通工具介绍1飞行器Sydpelin Sydpelin是一款时尚而亮丽的飞行器,灵感来自于经典的齐柏林飞艇和概念艺术家米德的标志性设计作品。与最初的齐柏林飞艇设计有所不同的是,Sydpelin采用等离子束作为动力,在为内部供暖的同时驱动发动机运转。一些人认为,使用氢气填充一艘巨大的飞船几乎就等于让自己置身险地。 2 大块头NOMAD NOMAD的设计灵感来自于米德的巨型概念车,其最大特征当属大容量移动桥和停机坪。它采用核动力驱动,可长时间保持运转状态,即使连续工作相当长时间也不在话下。NOMAD可用于修建公路,探测陌生区域和为有需...
未来交通工具介绍
1飞行器Sydpelin Sydpelin是一款时尚而亮丽的飞行器,灵感来自于经典的齐柏林飞艇和概念艺术家米德的标志性设计作品。与最初的齐柏林飞艇设计有所不同的是,Sydpelin采用等离子束作为动力,在为内部供暖的同时驱动发动机运转。一些人认为,使用氢气填充一艘巨大的飞船几乎就等于让自己置身险地。 2 大块头NOMAD NOMAD的设计灵感来自于米德的巨型概念车,其最大特征当属大容量移动桥和停机坪。它采用核动力驱动,可长时间保持运转状态,即使连续工作相当长时间也不在话下。NOMAD可用于修建公路,探测陌生区域和为有需要的地区运送车辆和补给品 3 甜甜圈飞行器 未来公共交通系统将呈现出怎样的面貌,是否是一个充满奇幻色彩的世界,人们都搭乘甜甜圈形金属结构飞行器往返于住处与公司之间,借助于图片呈现的这款概念交通工具,我们绝大多数人缩短通勤时间的愿望便可成为现实。如果未来交通系统均由类似这样的飞行器构成,我们便可在眨眼之间穿行相当遥远的距离,前往任何我们想去的地方。 4 汽车编队系统 如果将你的汽车与其他人的汽车连接在一起形成车队并交由头车控制,所有后车的驾驶者在上班途中便可简单地坐在座位上休息放松和浏览当天的新闻,无须亲自操控汽车。如此编队出行听起来是不是非常具有未来派色彩,目前,欧洲正在研发和测试一个类似系统。遗憾的是,接受测试的汽车并不像图片中的概念车队一样又炫又酷 5 Halo 49单人交通工具 Halo49单人交通工具与米德设计的一款运输设备非常类似,但它也提出了一个极为独特的新概念。坐在这款吃豆人造型的概念交通工 具里面,驾驶者可以借助两个无线盘进行导航,前往自己的目的地。 6 自治数据库运输车 自治数据库运输车(ADT)专为2137年设计,是一个极富独创性的想法,可以节省大量资金和人力并确保数据安全,防止遭到无孔不入的黑客攻击。ADT通过一种令人吃惊的方式达到防黑客的效果,即亲自为政府和私人客户“运输”重要数据。放弃互联网而使用实体运输车运送数据看似一种退步,但从确保数据安全的角度上说,这却是一种进步 7 Trakker全地形车 未来的执法者可能不得不应对复杂而多变的地形,工作地点也将不仅限于地球,同时也要在其他行星上进行执法。对于他们来说,拥有一款可以做到“任我行”的交通工具的重要性我们不言而喻。Trakker全地形车能够征服所遭遇的任何地形,即使奔赴最为偏远的区域也能畅通无阻。 航天器Spacetime Runner 在不远的将来,我们可能无需依靠陈旧的太空飞行方式,耗时数千年前往遥远的星球。我们要做的就是搭乘类似SpacetimeRunner这 样的航天器,将虫洞作为一条“捷径”飞往地球以外的其他星球。 垃圾收集车 假设我们在未来并未培育出用于降解垃圾的“可编程”细菌,我们仍需借助传统的垃圾回收方式——使用车辆完成垃圾收集工作。正如图片所呈现的那样,这款垃圾收集卡车设计虽然简单,但在未来世界,简单的设计也能给人一种望而生畏的感觉 移动城市 当地球资源耗尽,整颗星球陷入危险之中,人类便可能生活在可以移动的城市。利用地球上的树木和其他植物,每一座移动城市的外壳内都拥有一个可供居民呼吸的大气层。借助于居民产生的废物,移动城市可以肥沃所到之处的土壤 激光驱动“绿色”城市列车 2112年,月球上发现一种新矿物。这一新发现让研发新型高能激光成为一种可能。新激光能量巨大,可用于驱动图片呈现的“绿色” 城市列车。在未来世界,可以发射激光的特殊建筑将遍布城市各个角落,所发射的激光在必要时还可改变路线。 Vimana 2 由固态光打造的Vimana2用于揭示令几代人困惑不解的一系列谜团。这种交通工具造价低并且重量轻,但穿越时空时的光反射问题也 令人非常讨厌。20世纪和21世纪,天空中出现的类似奇怪光点一度被人们误认为UFO 概念列车MD 400 概念列车MD400的设计灵感来自于米德的作品,是未来交通工具的一个美丽代表。这款“纤细”的列车虽然搭载人数不及传统地铁, 但所采用的磁悬浮技术却可以让它快速而安静地穿过隧道 零排放穿梭机 Praetoria文明是一个反乌托邦世界,生活在地面已经没有安全保证。创造者表示这款概念交通工具就是针对这样的文明设计的。由于污染严重和强盗横行,富人被迫移居到飘浮的岛屿,远离危险重重的地面。图片中展现的零排放穿梭机是往返于地面与飘浮岛的唯一方式。 长着巨腿的概念车ATV ATV概念车不仅依靠轮子移动,同时也借助类似动物的巨腿征服复杂地形。它的乘员舱距地面很高,便于驾驶员观察前方是否有麻烦。 Acinonyx动物造型概念车 Acinonyx概念车集一系列动物与机器功能于一身,是一款全地形车,能够征服任何恶劣地形。从外观上看,这款概念车设计受动物影 响程度显然多于机器,迷人的动物造型便是一个最好证明。 沙漠螳螂 在茫茫沙漠寻找适于建立人类殖民地的地方是一项艰巨任务,这个时候,“沙漠螳螂”便可派上用场。这款未来派交通工具外形怪异,但也酷劲十足,利用独特的驱动系统征服任何地形。此外,它也可以用于运送装载原料的货车和乘客,从一个居住地前往另一个居住地。 漂浮酒店 在未来,固定酒店将成为过去,而类似邮轮的漂浮酒店将大行其道,越发受到人们的欢迎。亚特兰蒂斯II就是这样一家漂浮酒店,它 的规模以及绝大多数特征均与一座小城市类似。住在这样一家酒店并享受游牧般的生活,游客们自然流连忘返,永远不愿离去。 Urb-01两轮城市车 四轮汽车占据了公路上的大量空间,在高科技无处不在的未来,继续使用机械方面存在诸多局限性的四轮汽车将变得不切实际。Urb-01 是一款采用回转仪的两轮城市车,有了它,通勤将变得简单而充满时尚感。这款双座椅汽车的一大亮点当属滑动式车门设计。 水下交通工具“章鱼” 当人类文明迁至水下世界,我们将需要一款新型交通工具,在被水包围的城市之间穿行。水下交通工具“章鱼”将有机元素与机械巧妙融合在一起,达到一种完美的平衡。在操控“章鱼”行进的同时,驾驶者又可受到有机打造的触角保护,保证自身出行安全。CG联盟(CGSociety)“加速”(Accelerate)大赛为那些在视觉特效、视觉设计方面有非凡创意的设计师提供了自我展示的平台,此次大赛要求数字艺术家们根据电影史上著名概念艺术家赛得?米德的作品为灵感,为人类设计未来交通工具 看到下面的图片时您想到了什么,至少在我看到它之后我的思绪已经跳跃到了未来世界,想象着自己“骑”着这样一部交通工具穿梭在高楼林立的城市。 随着地球有限资源的日益减少,未来的交通工具不得不尽可能少的考虑使用油料,太阳能、电力是未来的发展趋势。在混合动力汽车得到成功之后 奥迪也向个人环保交通工具领域进军,上面的图片便是来自奥迪的作品。 随着能源危机不断的加剧,各种新型交通工具也应运而生。图片中是一款造型别致的小车,它仅可以供一个人行驶。 当我们在提到“汽车”这个词的时候,其实它给我们的概念就是:舒适而庄严。如果您真的这样想的话,那么这款小车或许会让您感到失望了。 其实它只是一款仅供个人在拥挤的交通环境中行驶的交通工具,与普通的非机动化自行车相比,该车也没有什么优势,但是如果驾驶着这样的一款 小车,相信会赢得诸多的回头率。 它通过安装在前面的一个电动马达来驱动车辆行驶,您在驾驶的时候就好像坐在酒吧高脚凳那样。驾驶员可通过操纵杆系统来完成对车辆的操纵。 为了让该车的重量有所减轻,该车还采用了碳纤维元素。此外由于该车是敞开型设计,因此驾驶者可以与马路上行驶的其它人进行交流。 阿凡达的交通工具是需要征服的巨鸟,人类的交通工具同样需要征服,征服重点从刚开始的速度感、舒适感,转移至如今更多地偏爱操控感和安全感,甚至低碳环保。如果能解决城市的塞车老大难问题,人们或许要向水路和空路发展,实现《第五元素》里的半空飞车和《2012》里的“诺亚方舟”。总之,为了实现未来的水陆空三栖空间的生存发展,我们需要更多的交通工具。下面,不管你看到的是日内瓦等车展上迎接观众审视的show car,还是仅仅停 留在设计草图阶段的概念,能放开脚步展开更自由的探索才是最重要的。 海中深潜 BMW ZX-6 Concept 这是欧洲设计学院(Istituto Europeo di Design)的毕业设计作品。设计师Jai Ho Yoo 和Lukas Vanek为2015年设计的一款宝马概念车,灵感来源于海中的生活状态。光看外形,是否会让你联想到海豹、鲸鱼等水生动物,顺滑的背部线条绝对是设计师强调的来自海中生活的画面,流线型设计和鱼鳍状的车门,似乎除了有减少风阻的作用外,还适用于水底。 穿上就能飞 马丁喷气背包(THE MARTIN JETPACK) 从莱克兄弟开始,人类从来没有停止幻想飞上蓝天。可是坐在铁鸟里始终还是没有像鸟儿一样的自由度,如今还没有能够像小叮当那样插上竹蜻蜓就能飞,但穿上特制的飞行装备,还是能实现个人的高空翱翔。2010年底,这款飞行器就正式提供给个人购买。 未来派自行车 WI空转轮自行车 从哥本哈根开始,我们看到自行车的复兴,两个轮子的魅力马上扩散到巴黎、巴塞罗那、蒙特利尔等地。这部酷酷的自行车目前只是概念产品,因为要将它变成真实可触的产品,设计师还没有想好到底用哪种材料,才有足够的强度和轻盈度支持它那空荡荡的车轮框。 关注楼主 收藏 转发至天涯微博 1# 作者:天师流泪 提交日期:2010-03-19 08:34:00 驾驶代理 Aida导航机器人 在美国大众汽车和麻省理工学院合作推出的一个城市实验室机器人的项目里,阿依达Aida横空出世,发明人将它定义为情感、智能驾驶代理。它包括了个人机器人和智能导航系统两部分。阿依达一个强制性的任务是预测司机目的地,以及最有可能的路线,当发现这条线路不符合条件,例如前方没有油站,以现在的汽油量有可能会让汽车不能继续前行时,阿依达可就要极力喝止并献上锦囊妙计了。它可爱的表情会由LED显示灯造就,变幻莫测,有了它,习惯于依赖副驾驶的司机就不再寂寞了。除此之外,它还能通过挡风玻璃纳入诸如商业和购物区、旅游区和住宅的信息,以及实时的事件信息和城市环境条件?? 可以穿上身的车 残障概念代步器 美国弗吉尼亚一家公司推出的这款概念工具直接让人们穿上它~但适合人群很有针对性,是下肢残疾人士,他们可以通过一个传感器控制,使用电池,下肢残疾人士穿上它就等于拥有了一对行驶时速为12公里的下肢。 飞檐走壁 Peugeot Metromorph 马路拥挤、车位紧张,停车场不断向地下发展,但不曾有人反向思维,立体向上发展停车位。设计师Roman Mistiuk天马行空的概念车设计,不仅可以停在墙上,还可以像蜘蛛侠一样挂壁而行。不用的时候,将车子挂在自己的房间外,就可以变成用来晒太阳的小空间。但无需担心,无论车子如何变形,都不影响坐在里面的人的水平座椅。 2# 作者:天师流泪 提交日期:2010-03-19 08:35:00 插翅起飞 概念直升机 童年的记忆里,直升机就是铁皮玩具那样螺旋桨长在机舱头顶上的样子。而这款由德国人Hendrik Segelhorst设计的概念直升机,螺旋桨竟然是长在腰间的。而驾驶舱里的制动系统看起来却实在太简单了一点,不知若干年后,精密仪器可否缩至这么精简,以目前的科技水平,它也只能是设计师的梦想~ 移动的家 Nissan NV2000豪华旅游车 据说近日伦敦街头有间移动的豪华酒店,行程设定五天,顾客每天早上醒来,都能看到不同的窗外风景,今天是伦敦动物园,明天就变成了亚历山大宫。其实酒店也就是豪华旅游车打造。如果私人拥有,景色可就不止变换五天而已了。Nissan欧洲设计总监Stephane Schwarz就曾遭遇过这样的定制需求:将摄影装备,电脑,工作室,审片室,衣柜,冰箱,食品柜,书架,卧室统统装进一辆两米多长的汽车内,让汽车与家合为一体。Nissan NV2000巧妙地引入一个滑动行李架,塑造了一个潜在的空间。行李箱拉伸时,你的车就拥有更多空间置办你的办公室、衣帽柜、储物架、冰箱等。 独轮电动摩托车 加拿大一位名叫本-加拉克的大学生发明了这种新型摩托车。这种摩托车的神奇之处在于:它可以通过骑车人身体重心的变化来驾驶,身体向前倾即加速,身体向后仰即减速(。身体左右倾斜即转弯。这种摩托车实际上有两个轮子(不过两个轮子并排在一起,之间的距离仅有2(54厘米。如此紧凑、小巧的结构可让骑车人即使在车流如织的道路上也能穿梭自如。安装在摩托车上的回转仪和控制系统能保证摩托车在速度高达64千米,时的情况下平稳地行驶。这让普通摩托车自叹弗如。 让人拎着走的汽车 你听说过可以让人拎着走的汽车吗7把汽车放进手提箱里,可以像手机和笔记本电脑一样随身携带,这也许只是旅行者的一个梦想,然而在日本(这个“梦想”正在变成现实。两名发动机设计师已经制造出了这种小汽车的雏形样本,行驶速度可以达到40千米,时。无独有偶,最近,希腊的汽车科研人员也研发了一种被称为“行李箱”的迷你汽车,其速度提高到了50千米,时,而且驾车人打开这种”行李箱”只需要2分钟。当然,这个“行李箱”的质量达32千克(这可不是每一个旅行者都能轻而易举地拎起来的。 穿在身上的新概念交通工具 美国Exmovere Holdings公司揭开了可自我平衡且无需用手操纵的概念交通工具Chariot的神秘面纱,使用者可以利用下身和臀部的细微移动加以控制,借助于此,截肢者以及在站立方面有困难的人便可重新拥有行走能力。 Chariot茧状外壳内部的传感器能够“读懂”来自使用者身体细微的压力变化,预测他们想要进行何种移动并加以执行。也就是说,使用者可以控制移动方向和速度,接近自己设定的目标,整个过程中,他们根本不用动一下手指头。由于采用直立姿态,Chariot使用者可以直接用眼神与其他人交流,就好像他们也站着一样。 据悉,这款电动概念交通工具最高时速可达到12英里(约合每小时19公里)。在位于弗吉尼亚州的总部麦克琳,Exmovere演示了Chariot。公司CEO大卫?贝彻科夫(David Bychkov)表示,这款装置是专为美军伤员设计的。他说:“Chariot是我们公司走向一条令人兴奋的道路的一种标志。我们的团队最初着眼于设计于监视生命迹象的传感器产品,Chariot的传感器在设计上能够让生活变得更加便利。我们特别希望Chariot能够为那些因为国效命而受伤的人获得一种尊严、一份力量,并且提高他们的行动能力。” 未来陆上的交通工具让人们充满遐想,如果你看到高度智能化的自动汽车,无需你来驾驶,只要关上车门,再轻按一下智能开关(便能把你送到目的地(你不必为此而惊讶;如果你看到复古的个性化马车沿着专用轨道奔驰,60千米,时的速度可与汽车速度相媲美,你也不必过于好奇„„经典的、前卫的、另类的陆上交通工具,一切皆有可能。 海上:水下潜行或水面穿梭 或许有一天,全球气候变暖会使现有的不少陆地被海水淹没。不过,科学家已为人们设计了诸多新型海上交通工具,水下摩托车就是其中典型的一例。把摩托车像潜水艇一样开到海里去,这看似天方夜谭的荒诞事,实际上已经出现在设计IJ币的蓝图上。俄罗斯的设计师已经制造出这种水下摩托车,并将其命名为“水之星”。它采用蓄电池作为动力,可到达水下1 2米的深度,水下的行驶速度为7千米,时。驾驶者只需将一个看似金鱼缸的透明罩套在头上,就可以摆脱传统潜水服的面具,模拟鱼鳍和笨重的氧气瓶,通过操控一个方向(盘和一些控制与监 测仪器,便可以像鱼儿一样在水下畅游。驾驶它既不需要具备任何潜水经验,也不需要具备熟练的驾驶技术,你在短短几分钟内就能用它来体验水底的精彩旅程。 无独有偶,一位英国运动器材设计师把目光锁定在无动力的自行车上,他设计了一款被称之为“水泵单车”的人力水翼艇。这种能在水面上骑行的“自行车”既没有发动机,也没有推进器,全靠骑手的体力来推动前行。水泵单车上没有车轮,取而代之的是两个水翼。当骑手上下跳动时,水翼便会产生前向的移动力和向上的提升力,让你前进且不会掉进水里。水泵单车的前部还装有一个操纵杆,骑手用它来控制单车的方向。有趣的是,骑上这种水泵单车你必须先从陆地上出发,如果你无法始终保持这种跳动状态,那么水泵单车最终就会停下来沉入水里。一旦真的发生这样的事(你也只能拖着单车自己游回岸边,然后重新从陆地上出发。 空中:“的士”上天或“骑车”遨游 陆上道路太拥挤,江河大海又远离城市,把汽车“开”上天或者让人像鸟儿一样在空中“飞翔”,这是科学家为解决城市交通拥堵问题开 出的又一帖“药方”。 美国人保罗-莫勒正在努力把人们梦想了几十年的飞行汽车,真真切切地带进现实生活。他花费2亿美元所设计的“飞行者M400”汽车已呈现在人们的视线中。这种拥有4个座位、配备有自动化飞行控制系统和能够垂直起降的飞行汽车,在空中行驶的最高速度已接近600千米,时。这种飞行汽车驾驶十分简单,驾驶员不需要申领飞行员执照(只需向车内电脑输入飞行目的地和速度,就可驾车在空中行驶了。设计IJ币宣称,这种飞行汽车消耗一升酒精燃料可飞行8(5千米,最大航程可超过1000千米。我们相信,人们乘坐这种空中“的士”,只不过是时间问题。 英国一家公司正在设计一种名为“Jetpod”的空中“的士”。它的体形”苗条”,耗油很少,起飞和降落都十分安静(而且起飞的跑道仅 需1 25米,便能以550千米,时的速度在空中行驶,最大航程达1500千米。据悉,该款空中“的士”是专门为城市公共交通设计的低成本飞机。如果它从位于大城市周边的起落坪起飞,在4,6分钟内就可以到达市中心。 在空中建造一条供脚踏车骑行的单轨道路(这是新西兰的杰弗里?巴耐特教授构想的杰作。在单轨道路上面挂着一个个看似“小房子”其实是一辆辆带有封闭装置的脚踏车,一个个坐在“小房子”里的人像在陆地上骑人力车一样要用双脚蹬踩车的踏板,以便获得脚踏车前进的动 力。不过,人们在这条单轨道路上骑脚踏车要比陆地上轻松得多,其行驶的速度可以达到3 5,40千米,时,而且还不会遭遇堵车、碰撞等尴 尬。 专家们展望21世纪,一场未来交通工具大变革的大幕正在徐徐拉开。无论是美国正在研制的完全透明的球形“鱼缸太空船”,让前往太空旅游的乘客购买一张1 0万美元的船票,便可以在这个“鱼缸太空船”上欣赏到(360度全方位的太空景色;还是英国工程师发明的以风扇为动力的飞行车,从伦敦出发,跨越直布罗陀海峡和撒哈拉大沙漠,以完成只有在科幻小说中才能看到的梦幻般旅行„„人们儿时匪夷所思的梦想都将一一变成现实。 设想未来可以穿戴的交通工具 Suits That Transport 可穿戴的交通工具"Suits That Transport"。第一个概念是像旱冰鞋一样的滑行工具,鞋子上有一排滚轮,头盔是半透明的全包裹式显示器,可以提供 实时的方向指示、交通信息以及一些其它有趣的东西,不过这种分散注意力的设计却有可能引发一些交通事故。除非也设计了一些内置的、隐藏的安全 气囊,否则一旦发生事故还是非常致命的。 下面还列示了一些其它的、可穿戴交通工具的设计: Flymag,一款可折叠的四轮自行车,控制器设计在夹克里 Flymag,一款可折叠的四轮自行车,控制器设计在夹克里 B-Motion,背包式滑行板 城市滑雪板(City Skiing),衣服内包括一个GPS系统。 Svala,一款使用衣服控制的电动汽车 Svala,一款使用衣服控制的电动汽车 零排放、能够带我们去任何一个荒野的气垫船 未来零排放的、能够带我们去任何一个荒野的气垫船距离现实还是遥远了一点,不过这个概念还是值得一提的。这个气垫船名为“Aqua Volkswagen”,是中国西华大学(Xihua University)工业设计系的一位21岁的毕业生Zhang Yuhan设计的。这个设计最终入围“中国汽车设计大赛”(CDN China Car Awards),这项赛事旨在鼓励年轻设计师的创作。设计的要求是为Volkswagen创造一个“中国人的越野车量”。具备“在荒野中信步驰骋”(go-anywhere)的能力,能够应付中国绝大部分乡村地区的环境。 这款气垫船能够实现零排放,支撑车量的不是轮子而是一个气垫,能够穿越大部分的地形,包括湖泊、河流、湿地、泥路以及冰雪路面。它的动力来自于电力和氢能,有4个外置的推进器(就像飞机的推进器一样),外形简洁,是一个水路两栖的交通工具。 来源:友利人机科技 2011-06-21 适应拥挤城市的可分离电动车 MBOLIC 受到中国拥挤的城市街区的启发,Colin Pan设计了这个概念车以取悦于那些喜爱电动自行车的年轻人以及有家庭的、喜欢紧凑型汽车的成年人。Colin将其命名为MBOLIC,今年入围了“米其林挑战设计”(Michelin Challenge Design)大赛。 MBOLIC能够分离成2个小的陀螺平衡个人交通车,名为“m”,就像Segway一样的双轮自平衡电动车,使用电池提供动力,适合短距离交通,在城市里非常容易操控。如果将“m”与车辆主体插接在一起,就变成了一辆紧凑型汽车,使用汽油作为驱动动力,供家庭成员使用。 设计师:Colin Pan 来源:友利人机科技 2011-05-04 英国巨型无人驾驶太空飞机10年内商业运营 设计师 表示,如果测试能够顺利通过,那么这架巨型无人驾驶太空飞机将可能在10年内真正载物升空进入地球轨道。 根据设计,“云霄塔”无人驾驶太空飞机可以像商业喷气机一样水平起降。目前,“云霄塔”无人驾驶太空飞机仍处于概念版阶段。不过,英国喷 气发动机公司宣称,“云霄塔”概念太空飞机最近一段时间已经通过了数次严格的设计评估实验。 “云霄塔”的研发得到了许多私营资金的关注和支持。不过,在2020年真正开始实现商业运营之前,“云霄塔”还将面临许多考验,比如许多关键技术 的突破,其中最重要的一项关键技术测试即将于6月份举行。私营资金将视“云霄塔”的测试进展状况而决定投资规模。 6月份,总部位于牛津郡的英国喷气发动机公司将测试其革命性的喷气/火箭混合发动机组合。投资者目前的投资意向为3.5亿美元,如果测试顺序, 还将有可能另外再投资3.5亿美元。喷气发动机公司研究人员罗杰-朗斯塔夫表示,“这将依赖于发动机的测试情况。所有一切都依赖于此。”朗斯塔夫是 在出席 第17届太空飞机与高超音速系统与技术国际会议时发表上述言论的,该会议由美国航空航天协会组织。 认识“云霄塔” “云霄塔”是根据上世纪80年代英国科学家提出的水平起降概念航天器理念设计而成的无人驾驶概念太空飞机。“云霄塔”可以像普通飞机那样重复使 用,可以往返于地球与轨道之间,可以通过一条跑道进行起降。 根据目前的设计方案,“云霄塔”在所有太空船中都算是庞然大物。“云霄塔”长约84米,重约303吨。作为对比,国际空间站的主体架构应该是已 建成的最大型太空船,它长约109米,重约408吨。“云霄塔”的预计有效负载能力大约为11.3吨。不过,朗斯塔夫认为,他们未来的设计目标是将“云 霄 塔”的有效负载能力提高到16.5吨。 研究人员表示,“云霄塔”将能够使得太空旅行更经济、更便捷。“云霄塔”在降落后两天内可以实现再次起飞,在其生命周期内可以完成大约200次 飞行任务。根据设计方案,它最初只能搭载货物。不过,喷气发动机公司有关负责人表示,随着技术的成熟,“云霄塔”经过较小幅度的改进后可以搭载 大约30名 乘客。一个耐压乘客舱将被安装于“云霄塔”的货舱位置上。朗斯塔夫表示,“最终,‘云霄塔’没有理由不能搭载乘客。” 喷气/火箭混合发动机 “云霄塔”的设计理念与美国宇航局的航天飞机以及其他大多数太空飞机有所不同,它将不再需要助推火箭。相反,作为一种单级入轨航天器,“云霄 塔”采用了一种独特的喷气/火箭混合发动机“佩刀”。目前,“佩刀”喷气/火箭混合发动机正在由英国喷气发动机公司研发。 “佩刀”喷气/火箭混合发动机通过燃烧氢气和氧气产生推进力。在“云霄塔”飞行的最初阶段,它的工作原理就像是喷气机,从大气中吸入氧气助燃, 直到达到26千米的高度和5马赫的速度。接下来,“佩刀”发动机又转变成更加传统的火箭模式,即消耗随机携带的氢气和氧气,完成余下的旅程,直 到最后进入 轨道。 在“佩刀”吸收大气氧气阶段,发动机节省了由“云霄塔”所携带的大量液态氧,从而减小了“云霄塔”负担,充分降低了成本,同时也提高了“云霄 塔” 的有效负载能力。不过,研究人员也承认,他们也面临一个巨大的技术挑战,即随着项目向前推进,他们必须能够证明这种发动机的可行性。 关键测试 被高速吸进“佩刀”发动机内部的大气肯定极端炽热。为了能够在吸气飞行阶段提高发动机的效率,就必须让吸入的空气充分降温,直至降到零下150 摄氏度,然后再进行压缩,再与氢气发生反应。这一过程就是6月份即将进行测试的过程。工程师已经研制出一个新型的“预冷却”系统来完成这项工作。 6月份测 试的关键就是看该系统能否通过首次考验。 如果“预冷却”系统能够工作,投资者将再投资3.5亿美元,以帮助“云霄塔”项目再上台阶。朗斯塔夫表示,下一阶段的工作可能就是完成太空飞机 的整体设计,到2014年全面完成发动机测试工作。 对于“预冷却”系统的测试结果,朗斯塔夫信心满怀,他表示,“这是一项崭新的技术。”如果测试成功,“云霄塔”的研究工作将实现飞跃性进展, 因为这款太空飞机主要依赖于这项尚未验证的技术。 通往太空之路 项目资金管理方云霄塔企业有限公司首席执行官萨姆-哈特奇森表示,如果6月份的测试一切顺利,那么“云霄塔”有望到2016年时开始亚轨道试飞, 到2018年实现轨道试飞。哈特奇森希望,到2020年“云霄塔”太空飞机能够实现商业运营。 在第17届太空飞机与高超音速系统与技术国际会议,哈特奇森详细介绍了“云霄塔”太空飞机不同研发阶段的资金投入情况。他估计,整个研目到最后 可能需要耗资150亿美元。目前,投资者们对于“云霄塔”太空飞机所取得的研究进展感到很兴奋。美国宇航局和欧洲航天局于数月前分别完成了对该 项目的设计 评估,两家机构都对“云霄塔”太空飞机的研究进展及前景表示乐观。 哈特奇森对6月份的测试非常有信心,他认为这架太空飞机是可行的。但是,“云霄塔”通往太空之路并非一帆风顺。哈特奇森认为,缺乏一致的鼓励 太空商业活动的规章,以及多方参与的私营太空飞行革命,都将是“云霄塔”太空飞机实现真正起飞的绊脚石。 Revolute单人电动车 生活在城市里经常会遇到堵车的情况,所以当你看到那些自行车或者摩托车在车缝中穿行的时候,你是不是只有羡慕的份,印度设计师Harsha Vardhan考虑到这种情况,设计了这款极具未来概念的Revolute单人电动车,它是介于摩托车与汽车之间的一种交通工具,当然比汽车小多了。 Revolute电动车有两种模式:动态(行驶)和静态(停车)。转换开关在座椅背后。
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