今天才知道，深圳地铁这六大真相！宝宝心里好苦……

今天才知道，深圳地铁这六大真相！宝宝心里好苦…… 上班虽然累， 但是，对许多上班族来说 比上班更累的是  挤！地！铁！ 相信很多通过地铁上下班的小伙伴们， 一定深有体会！ 我大深圳地铁的最大特点就是： 挤到你头晕 挤到你怀孕 挤到你原地爆炸！ 每天上下班， 都能看到地铁里上演这样的场景... 尤其是上班高峰期， 有些站点常常等四五趟列车才能挤上去， 说多都是泪，挤过的都懂... 深圳哪个站最挤？哪个站换乘最坑爹？ 今天跟大家分享 一组官方公布的地铁日均客流量数据 老街跟车公庙两个老大哥双双夺得第一！ 其实，除开上面两个站， 以下几个深圳地铁之最。 你会更“不能忍”... 发车时间最短——4号线  4号线发车间隔最短， 工作日的上下班高峰期 发车间隔短至2.5分钟，有时候甚至更快！ 看到这，你是不是很开心， 觉得4号线来车那么快，很爽？ 然而上班高峰期时 从清湖到福田口岸挤得要命！ 每天上午龙华站都在排队过包裹 前两三个站都已经挤满人！ 从深圳北站开始， 到后面的白石龙站、民乐站 挤到你动不了身，站不稳脚！ 上班高峰期赶时间， 有时候甚至是一群人扎堆往里面挤！ 分分钟让你想原地爆炸！ 所以，很多人选择往反方向搭激战再坐回来！ 列车最小——3号线 除了4号线 3号线也是让大家忍无可忍！ 为啥3号线每次上去挤得要死呢？ 我特地去查了下， 原来3号线比较特殊， 所采用的列车是B型车。 除此之外深圳地铁其他线路都采用A型车 A型车和B型车有什么区别呢？ A型地铁列车：长22.8米，宽3米，车辆定员310人； B型地铁列车：长19米，宽2.8米，车辆定员240人； （以上数据来自百度百科） 单从车辆定员看 B型车比A型车容纳人数少一些。 所以，平时3号线这么拥挤 原因就是所用车型是较小的B型车吗？ 不管是不是如此， 3号线地铁列车最小， 已经是事实了！ 换乘时间最长——购物公园站 购物公园站连接3号线与1号线， 换乘必须经过一条200米长的通道， 需要5-6分钟， 有朋友吐槽就像走了一个世纪！ 真不愧是购物公园 各种小店都开到了换乘通道内 而且两边通道都有楼梯 如果行李较多，不建议在这里换乘。 另外深圳北站的换乘也挺坑爹， 换乘需约3-6分钟， 5号线在地下， 4号线在天上（高架区域） 每次换乘都像上天入地一样！ 最大地铁站——深圳北站 深圳北换乘坑爹是有原因的， 深圳北站很高， 面积也是最大的， 如果不抬头低头看清楚标识， 很容易会迷路。 而且深圳北不是一般的人多， 不仅是4号线5号线的换乘站， 也是搭高铁的必经之地， 可以说是深圳的交通枢纽之一 怎么能不人多？ 每天上班高峰期， 7点40分左右就开始限流！ 原本10来米的进站距离， 被无数条限行栅栏隔离， 进个站比过关还要艰难！ 出口最多地铁站——福田站  一般的地铁出口 都是用英文字母表示， 但是福田站却不得不用数字表示， 因为福田站出口太多了呀！ 福田站的出口多达31个 其中有不少是预留的出口 还没有正式使用。 不过，作为多条线路的换乘站 包括11号线、2号线、3号线 而且还是处于城市中心地带 福田站多一些出口也是正常 票价最贵——碧头到双龙 自从11号线开通后 深圳最贵的地铁票又刷新了 从碧头至双龙 普通票价14元 商务票价35元 而且耗时2小时25分 另外如果在地铁进闸停留210分钟后 再去刷一下深圳通 就会惊人的发现扣了14块钱！ 所以真正有钱的深圳人 都不在家里吹空调了 而是在地铁里蹭冷气 一蹭就是三四个小时。 深圳地铁线路在不断的新增， 行车间隔也在不断的优化、压缩， 可是，每天挤地铁的人还是多到不要不要的~ 泥萌在挤地铁的时候 有什么想吐槽或遇到的奇葩事？ 欢迎在文末留言处留（tu）言（cao） 来源 深圳22度社区 BOSS说了！ 你点一个  的工资就涨五毛！