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既有线安全常识

2017-06-03 1页 doc 5KB 11阅读

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既有线安全常识既有线安全常识 既有线安全常识 1、临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘,向外延伸 20 米范围(特殊地形、地貌段外延范围由属地设备管理单位确定)内的非爆破施工;距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。 2、临近营业线的施工,施工单位必须编制对营业线采取“防抛、防落、防撞、绝缘”等的保护措施。 3、对可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,施工单位必须结合营业线设...
既有线安全常识
既有线安全常识 既有线安全常识 1、临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘,向外延伸 20 米范围(特殊地形、地貌段外延范围由属地设备管理单位确定)内的非爆破施工;距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。 2、临近营业线的施工,施工单位必须编制对营业线采取“防抛、防落、防撞、绝缘”等的保护措施。 3、对可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,施工单位必须结合营业线设备安全限界,划分工程机械的安全作业范围,设置安全警戒标志、标线,实行“一机一人”的专人防护,做到车过机停。 4、对路基填筑,基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工,必须对铁路路基基础采取“防溜、防坍塌”措施,并专人进行监护;临近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、电力架空线10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工,必须对既有光电缆等隐蔽设施进行探测,并须划定安全作业区,在设备管理单位的监控下施工。 5、对需签订施工安全的施工,未签订施工安全协议及施工安全协议未经批准的,严禁施工。施工安全协议签订按年度签订一次。 6、影响既有行车设备正常使用的施工实行“坐台制”,施工单位
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