购置税减半，哪些小排量车更受宠?

购置税减半，哪些小排量车更受宠? 　　随着“1.6升及以下小排量汽车减半征收购置税”政策的实施，多地车市小排量车销售火爆。以一辆售价10万元的轿车为例，购置税减半后消费者所花费用比之前平均减少近5000元，这样实打实的优惠，让不少在犹豫的人更加坚定了买小排量的决心，预计影响将持续一段时间。新政之下，显然不可能所有的小排量车型受益均等，那哪些小排量车型将成最大赢家? 　　家轿谁是大赢家?高品质小排量车亮了 　　越来越多的厂家明白，在愈加透明化的市场上，只有实实在在的好车才能“笑傲江湖”。比如近期上汽推出的荣威360，这款家轿除了全系都可享受购置税减半优惠外(最高能减少5551元)，还有其他同级车所没有的全方位高品质优势。荣威360不仅在空间、油耗这两门家轿“必修课”里下狠功夫，拿到了两个第一名——同级最大后排空间、同级最低5.7L的百公里综合油耗，还有满手“王牌”，比如“百公里加速8.29秒”的强劲动力、“时速百公里到零刹停距离 38.05米”的平稳安全操控、行业领先的inkaNet智能行车系统……妥妥秒杀同级自主连带合资车。 　　不少业内人士认为，荣威360在空间、油耗、动力、安全以及科技配置等方面的优势表现都远超出消费者期待，是名副其实的“中级车A咖”。在当下购置税减半的利好之下，荣威360这样的高品质实力派，将在A级车市场大有可为。 　　SUV谁最受宠?高性价比中级SUV笑了 　　目前紧凑型车市场乃至轿车市场份额都在缩水，要换车甚至是买第一台车的消费者中，想买SUV的越来越多。在这样的趋势下，再加上购置税减半的催动，SUV市场也将迎来一波好行情。 　　如何最大限度地享受这波行情，已经成为SUV车迷的热门话题。诚然，小型SUV绝大部分都享受减税优惠，但精明的买家，已经看出优惠程度最大的还要数那些小排量的中级SUV。相对于小排量的小型SUV来说，中级SUV车价高些，减免的配置税因此也更为可观。最重要的是，中级SUV还有更大的空间、更好的性能，着实在性价比方面相当出色。 　　以热门中级SUV名爵锐腾为例，其1.5TGI车型最高可减免购置税约7300元，优惠幅度相当诱人。另外，这款拥有高颜值、高性能、高价值的 SUV，性价比也不是盖的，看看这一溜的数据：采用1.5TGI+TST7/6MT的上汽“蓝芯”黄金动力组合，名爵锐腾1.5TGI不仅堪称“SUV小房车”动力之王，还实现了6.6L超低油耗，实测油耗更在6升内;在严苛的C-NCAP新规首撞中，以55.9分的最高分拿下第一名并获得五星级安全评级。如此高性价比的SUV，无疑将是这轮行情的最大受益者。 　　怎样的车企会胜出?技术硬的车企牛了 　　从核心技术层面看，2009年购置税减半时是自然吸气发动机当道，如今中国车市早已进入涡轮增压时代，尤其是小排量涡轮增压发动机正在成为车市的主流动力配置，不仅动力强劲、环保节能，而且能拉低起售价让消费者享受到实惠，还可享受到国家的节能补贴。如今，这些车型还将进一步享受购置税减免所带来的利好，得到消费者更多的青睐，像荣威360、名爵锐腾这些车型都是很好的例子。细究这些车型赢得先机的主要原因，会发现在于车企的战略布局。今年年初，上汽前瞻性地提出“蓝芯”战略，专注于提升传统动力，尤其是发动机“小排量、增压化”的技术提升。因此，此次购置税减半政策施行后，上汽乘用车旗下共40款小排量车型均能受惠，优惠幅度十分明显。