2014北京地铁涨价方案

2014北京地铁涨价 　　13日，北京发改委在其官网上发布《北京市公共交通价格调整听证方案》。在提出的两个调整方案中，地铁起步价分别为两元和三元，乘客均担分别为4.3或4.4元，同时对通勤族优惠。自此，北京地铁已经历过五次调价，记者调查发现，按照最新方案的价格，北京地铁仍然堪称全球最低票价之一。 　　据方案公布，轨道交通优惠最高5折，每月累计100元，超出部分享受8折优惠;累计满150元，超出部分享受5折优惠。保持原有对老年人、学生、残疾人、解放军士兵等人群优惠政策不变。同时，为防止利用优惠政策进行不正当交易，支出累计达400元后，不再享受打折优惠。 　　北京地铁涨价方案中的“仅高峰期调价”、“普遍调价”、“按里程计价”、“有涨有降”等都在、比较、研究之中，目前尚无具体时间。去年7月以来，北京地铁工作日日均客流已突破1000万人次，最大日客流已达1105万人次，高峰期进站量占日均进站量的47.46%，部分线路的满载率达 144%。 　　据介绍，北京出台《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，将推出高峰时段差别化票价，缓解高峰时段客流压力，降低大客流风险。一时间，有关地铁涨价的话再次引起热议。根据《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，将推出高峰时段差别化票价。交通专家徐康明表示，目前英国伦敦采用的就是高峰时段差别化收费的方式，他们在地铁非高峰时段会打折，和北京不同，他们是通过降低低峰票价吸引更多人乘车。 　　北京地铁涨价方案具体为： 　　1、高峰时段涨价，票价差可分散高峰客流 　　2、普遍涨价，涨价后补贴低收入人群 　　3、按里程收费，郊区上下班人群费用高 　　另外，北京市交通委召开例行新闻发布会，有关地铁涨价问题成为媒体关注重点。交通委运输局副局长马伯夷表示，目前相关部门提出多种涨价方式，在北京地铁涨价方案中，比如“高峰时段涨价”“普遍涨价”“按里程收费”“有涨有降”等，各种调研正在进行当中，包括高峰时段客流分析以及出行里程等方面。但是不管怎样，北京地铁将要结束“2元通票时代”。