如何制作干泥和湿泥的效果

    今天在armorama上闲逛的时候看见了这个帖子，感觉很非常不错。不敢自己独享，所以于是挑主要的操作步骤描述进行了翻译，希望对大家有所帮助。翻译水平有限，希望大家包涵。 制作灰尘效果 http://photos.kitmaker.net/data/18064/Dusty00.jpg|650 × 432     在这张图片中，我们可以看到两个已经被喷涂好的轮子。它们都是使用喷笔+亚克力（水性漆）进行喷涂的。在使用珐琅漆进行渍洗的之前要对水性漆进行保护。相对于右侧只是在基色上进行少量的渍洗的轮子相比，左侧的轮子使用一些碎屑的得到了一些不同的效果。左侧的轮子将被作为现灰尘的例子，将会看到尘土对模型的细微影响。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty01.jpg|800 × 532     首先要为轮子喷基色，田宫的水性漆是一个很好的选择。田宫的水性漆很适合喷笔使用，而且可以形成一层很好的消光漆膜。同时这层消光漆膜也为颜料的附着提供了较好的表面。作者使用XF57（消光皮革色）加入一点德国灰和红棕色慢慢搅拌至想要的颜色。然后加入异丙醇（我认为应该就是T的水性漆溶剂X-20A的替代品）稀释油漆，（比例大约为漆：溶剂=3：4）为使用喷笔做准备。适当的稀释油漆对于喷涂一个较薄的漆膜非常重要。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty02.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty03.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty04.jpg|800 × 532 随意在轮子上薄薄地喷上一层，就像上面的图片中所显示的一样。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty05.jpg|800 × 532     对于东欧坦克来说，我一般混合使用上图所示的三种MIG土进行旧化。特别提到一点 26#（铜锈色）是用来表现具体的灰尘的。我使用一种比较浅的颜色（27#）做为基础色，然后添加干泥色（232#）和铜锈色（26#）进行混合，直到得到我想要的色彩。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty06.jpg|800 × 532 使用一支比较旧的毛笔将天然土涂抹在轮子上 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty07.jpg|800 × 532     使用239#稀释剂溶解天然土，（听说这就是松节油，只不过MIG处理了，没有了刺鼻的气味。原文中的表述就是松节油，但是我根据图片进行了调整） http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty08.jpg|800 × 532 在溶剂挥发后你可以使用毛笔重新修正轮子周围多余的天然土，留下轮子表面的土。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty09.jpg|800 × 532     上图是最后完成的效果。将天然土加入模型后的效果显而易见。也可以进行油画的旧化。或者继续添加天然土一直到你满意为止。 接下来是喷涂履带 http://photos.kitmaker.net/data/18064/Title021.jpg|650 × 420     履带是一个成品模型的最重要的部分。如果履带处理不得当，那么就会对模型的整体造成很打的影响。     作者使用的是FM（Friulmodel）的金属履带，他认为这种履带有很多优点。第一：非常容易组合。第二：履带可活动，并且出厂前进行了喷涂，比较容易装配和适用于向对应的模型。第三：FM履带本身的重量可以在回转轮（这个我是直译的，回转轮就是拖带轮 感谢黄河兄的帮助）之间体现逼真的下垂感。最棒的是他们可以非常容易的旧化，展现一种很真实的形状。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty12.jpg|800 × 532     在组装并使用肥皂和水彻底清洗过履带之后，使用上面提过的相同的色调喷涂履带。同时一定要使用相同的自然土旧化，这样才能使轮子和履带相互协调。喷涂和自然土旧化工作完成以后，利用#239溶解固定。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty13.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty14.jpg|800 × 532     作者使用了两种来模拟履带上的磨损（掉漆）部分。在履带的内侧使用比较粗的铅笔（2B应该可以吧）勾画由于行走部分的摩擦造成的旧的金属光泽。或者用石墨进行勾画。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty15.jpg|800 × 532     履带的外侧只是用砂纸进行简单的摩擦，使履带露出被自然土和漆膜覆盖的金属本色就可以了。这就是使用金属履带最大的好处。     我认为橡胶或者塑料材质的履带先喷上一层亚光黑，然后喷涂文中作者使用的灰尘的颜色之后，用亮银色进行掉漆旧化也可以达到这种效果，不知论坛里的高手是否同意。如果不想表现履带内侧的黑色，连喷黑色都可以省略了。 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty17.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty18.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty19.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18064/Dusty20.jpg|800 × 532     从上面展示的照片来看，成品相对很容易的获得非常现实的效果。     下面介绍制作湿泥的效果     运用大量的泥浆可以使一个装甲模型得到更多的关注。如果有效地运用大量的泥浆，可以增加一个模型的生命力。作者曾经看到过有人指出在模型上运用大量的泥是一种“极端的旧化”，但作者认为一个对实际照片和具体的例子进行深入的研究，并仔细运用大量泥浆制作的模型是看不出有什么极端的。 http://photos.kitmaker.net/data/18065/Mud00.jpg|650 × 432   上图是这篇文章第二部分的例子。它是参照协和画册出版的战争中的装甲系列丛《Tanks in Combat 1941 – 1945 by Steven J. Zaloga, Jim Kinnear, Andrey Aksenov & Aleksandr Koshchavtsev》中24页和48页的照片制作的。所有的T-34都是与由于后挡泥板缺失，导致大量泥浆被甩到坦克后上侧的。（有干有湿）另外泥浆的运用也借鉴了现代俄军装甲部队在车臣作战是的彩色照片     你想使用大量的干泥旧化你的模型，然后用湿泥体现有点湿污泥（基于一个真实的车辆）。如上所述，只有使用灰尘和干土作为最初的步骤，才能完成一辆含有大量的泥土的模型后。 http://gallery.kitmaker.net/data/18065/Mud01.jpg|800 × 532 http://gallery.kitmaker.net/data/18065/Mud02.jpg|800 × 532     在上面的照片中，作者再次使用以前提到的田宫水性漆（练习

飞向蓝天的恐龙练习非连续性文本练习把字句和被字句的转换练习呼风唤雨的世纪练习呼风唤雨的世纪课后练习