沙澳型 “勒克莱尔 ”主战坦克
碑自
, 卜丁,、一 ‘
在寒区作战的 一 主战坦克 , 目前美国外卖的 一主战坦克基本都是 一 即使外卖 一 , 也是由库存的 一 翻新而成
“勒克莱尔 ”的独角戏 , 法国人在等待沙特
就购买后续三代主战坦克做出决定 , 然而这
样的等待却换来 个令人啼笑皆非的结果
年 , 希腊和土耳其两国先后开始了自己
的主战坦克招标一山 于这两个国家市场潜力
巨大 , 几大主战坦克巨头蜂拥而至 , 企图直
接拿 卜世纪未的最大坦克汀单
虽然希腊 和 士耳 具是对立 的两个 国
家 , 但是参加竟标的主 伐士日克却完全相同
一 、 “勒克莱尔 ”、 “豹一 ” 、“挑
战者一 ”、 一刁、丁一 , ‘个都没少 然而
主战坦克巨头们光想若这是个坦克大单了 ,
完全忽略 了这两个国家的经济实力 。经过了
漫长的选型 、对比过程 , 一碑和升 没能熬
到第二轮 , 被率先淘汰 然后剩下的四家都
盼着赶紧结束第 轮 , 仁一希腊和士耳其却记
起了 “拖字决 ” , 钱不够 , 不拖又能怎么办
呢 希解寺和 上耳其于是想到了一个办法 , 如
果能借着欧盟扩大的东风加入欧盟的话 , 也
许会在坦克留易中获得优惠或拿到融资 最
一终希腊加入厂欧盟 , 而卜叮也囚为库尔德人
问题被挡在了欧盟门外
在加入欧盟之后 , 希月挤向进入第二轮的
四家主 浅坦克生产商提出 尸广细的意向 包
括 刁辆 可能还要购买 辆 仁战坦克 ,
礴辆装甲修复车 , 辆装甲架桥车 , 辆驾
驶员训练坦克 , 俩炮塔维修 克 两年的
备件 此外还需要口练和支援纤川 除此之
一外希望能进行合作生产 获得留易补偿 德
国克劳斯一玛 卜·威格燮公副提供砚 的合作
生产和 邹 的补偿 , 美 日通用动力公司地而
系统分部 与 法国引 工业公司
一为 与日 英国维克斯防务系统公司为
一 与 了 最终合作生产和贸易补偿比例
最高的德国赢得 」‘希腊的
年以后
一土耳其人员然义对外进行了多次 仁战士日克招
标 但各大主 ,戊坦克生产商已经意识到了土
耳其的财政状沉不良 根本没钱买 最终这
几次主战坦克招标都不 犷厂之 , 自到胃失的
韩国人闯了进来
”闲琳呼口、 溉
希腊主战坦克竞标第一轮测试时的情景
年以后的萨托利不再是 “勒克莱
尔 ”的独角戏 , 德国为 厂能继续在主 钱坦克
市场上有所斩获 , 派出 」, “豹一 ” 参加
萨托利展览 随着技术的发展 , 进入 年
后 , 苏系主战川克开始右,欧洲以外的 卜伐坦
克贸易市场 卜发力 , 所以两厂 仁战川克的注
意力义回到 了欧洲 , 而这时欧洲 了代 卜钱坦
克的市场已经趋于饱和 。 “勒克莱尔 ”在欧
洲已经没法继续获得 户冲厂 , 所以 “勒克莱
尔 ” 声叹息之后去接若交 寸阿联 ’白勺讨单
了 一与法国相比 , 德卜则是少少 悉介钊爹, 先
是高调推出了 “豹一 ” , 然后‘与 几推 一卜的
是使用 倍身管的 “豹一 ” 和不足很 熟
的 一 , 借用 世纪 。年代欧洲防务评沦
家对 “豹一 ”的好印象 , 在欧洲掀起 了德造
第 」的风潮 , 这样欧洲已有的川 ‘, 始将各
自的 “豹一 ” 一钱士克升级到 “豹一 ” ,
这样使得德国人在进入 。。年后的 十界 仁战
坦克留易市场大赚 犷 ‘笔
时间转眼到 了 年 , 妇 飞没有 厂新的
订单 , 在 年以后 法国 、德 日都不再生
产新的主钱柏克 , 萨托利防务展 】二的州克较
量就变成了坦克升级食件之间的竟争
年 , 德国和法囚分别推出 ’从 几“豹一 ”
刁自勺升级版本 “豹一 ” 和星 “勒克莱
尔 ” 的 “勒克莱尔 ”城市行动 这两种
坦克主要是根据伊拉克 饯争中 仁气戈坦克的
现而
, 为主战 一克提供 犷个方位的防护
和全视野的观瞄系统 德 】的升级公件 卜要
是针对尚未进千于升级的 “豹一 ” 月, 而法国
的 “勒克莱尔 ”城 行动却是为 犷竟争 上耳
其先进主战坦克技术 而来 “勒克莱尔 ”又
海陆空天 惯性世界 二 吃 目 丫
‘ 【 。一。 。。 , 几石口 卜
“豹一 ” 进行升级
希腊版 “豹一 ’‘ 主战坦克 ,
耀眼
旁边的欧盟旗帜格外
了新的 “豹一 ” 十主战坦克 , 而莱茵公司
展出 厂革命性 “豹一 ”坦克 据克分斯
吗非·威格燮公司宣称 , “豹一”了·主战 ⋯
坦克能够根据用户特种需求进行优化升级 ,
是装备莱茵金闭防务公司的 式 毫米渭 一
膛炮的 “豹一 ” 主战川克的改进型 , 也可
从装备 雌式 。毫米渭腔饱阴 ”划丫 八川
基础 二升级 开纵组件世估 」贝直比“ 乙田
遥控武器站 , 具上配装 毫米机枪和了毫米
榴弹发射器 车体正面区域 、车体侧部和炮
塔也安装附加被动装甲 , 腹部装甲也件刀怀
准配置 , 以进 一步提简生仔刀 劣乍牛剿 八
员、车长、炮民和驾驶员配装增强热像仪 ,
提高 印度态势感知能力 为适应高温环境 ,
炮塔尾部安装空调 底盘右后部安装辅助动
力组件 , 使得车辆主要子系统能够在主发动
机停 比运转时 毛作 车体后部安装步兵电话
机 如果需要 , 车体前部也可安装推土铲 「
目前 “豹一 ” 十主战坦 克采用的先进装甲
红肆卜已在德国陆军联合作战中得到测试 , 如
果投资允许预计至少升级 辆 “豹一 ”
和 辆 “豹一 ” 。拥有 “豹 ” 主战坦
克其他类型的国家也表现出兴趣 。莱菌公 司
的 “革命性豹一 ”主战坦克则有 一些神秘 ,
不过从其官网的报道来着 , 该型坦 克是在
“豹一 ” 斗纂础 上加装防护组件 , 遥控武器
站 , 主动防护系统 、辅助动力系统而来 。卜
前新加坡已经选择了该项套件来对其购买的
来自高丽的 “寒流 ”
自从 年秋天举办的韩国陆军第
次展出了 一注丁占以以克后 , 在韩国媒体及 一
些好事的军 扛评论家的吹捧下 , 一渐渐被
神话为第四代旧克了二冠以亚洲第 一坦克的头
祝, 了年 月 卜韩〔国厉发展局和现代
公司特别高凋地在吕原试验场举行 了
一川克样车的 「线仪式 , 辆 一的样
车高凋地为前总统卢武铁在内的高官进行了
演示 这之后 , 一的热潮打”农到 了整个东
业地区 一时间 , 以 一为题的义章充斥着
中 、 、韩的各大防务媒体 。 年 月
卜 , 韩 妥李防发展局和现代 公司在土
耳其安 卡拉宣布 一 」二,戊坦克样车赢得了上
耳其的先进主战坦克技术转让合同 , 这更是
将 一的热潮打仁到 了最高点 厂
写到这里大家会问 , 怎么又成 了 一赢
得土耳其的先进主战合同 , 前边写的不是德
国 “豹一 ” 卜,戊打克主败丫法国 “勒克莱
尔 ”主战川克赢得 厂土耳其的主找坦克招标
】马‘户
其实事情的原委是这样的 在与希腊攀
⋯比右进行川一多‘啪书战坦克招标后,几布
军火巨头对上耳其这种“光喊开饭 , 小见取
匕桌 ’, 的行为有此反感 , 渐渐对土耳其的币
场失去了兴趣。另外对丁 二耳具、希腊此等
象谬节 ”的早”样‘’此“该”车还没“安⋯
一‘欠以悲 而告终,被德国以白菜价甩卖的 ⋯“豹一 ” 抢了现实需求 在这之后的萨托
利 , 法军的 “勒克莱尔 ”象征阵进行了
展览, 而德刁井没仃派出实车 ⋯
今年的萨托利则完个成为了德国衷现的
舞台 德川壳劳斯一玛作 ·威格健公司展出
财力有限的国家 , 最终即使是拼尽力气拿下
了合同 , 也可能由于 “优惠和回扣 ”给的太
多 , 赚不到什么油水 其实土耳其的主战坦
克招标是在跟希腊赌气 , 如果真的选中了 ,
其非欧盟成员国的身份也不会让他在购买新
型主战坦克的过程中得到像希腊一样的优
待。
也许是因为看到 了各大军火巨头对自
己的主战坦克招标不感兴趣 , 土耳其找到了
个下台阶的机会 , 重新调整了自己的主战坦
克发展计划 将原来的新型主战坦克招标分
成了几个部分 让以色列改进并翻新自己的
一 坦克 、以白菜价将德国所剩不多的二
手 “豹一 ” 收入囊中 最后便是利用外国
技术帮助自己研制一型具有第三代主战坦克
特征的主战坦克 。
我们再回过头来说韩国 。 年 , 一
主战坦克样车集体下线 , 高调亮相时 , 韩国
媒体曾公布了 一主战坦克样车的一些经
济指标 。 一主战坦克的量产成本预估为
万美元 辆时 , 总产量 辆 若为量产改良
型 , 并且总产量削减到 辆时 , 为 旧 万美
元 辆 倘若加上可选装的主动防御系统和附
加装甲 , 则要再加上很多钱 。如此高的价格
显然是韩国人难以负担的 , 要知道 年在
秘鲁坦克招标中 , 价格最高的 一 坦克
才要价 了万美元 据传 , 我国 式主战坦克
的价格低于这一数字 , 即使是目前最贵的
一 和 “豹一 ” 坦克的成本也远没
达到 一的水平 。
造成 一成本如此之高的根本原因就是
其全身土下的东西皆为进口 , 即便是最终的
许可生产也是在国外军火巨头的监视下进行
并会被收取佣金等额外费用。如果要让 一
主战坦克最终被韩国军方接受并装备部队 ,
首先要做的就是大幅降低其单车成本 由于
生产成本没有办法降低 , 那么能走的就只有
一条路 , 就是忽悠个合作伙伴出来和自己分
摊成本 。从某种意义上来说 , 从 一计划
一开始就已经把韩国主战坦克逼 上了外贸之
路。
然而 , 挤入世界主战坦克贸易市场谈何
容易。如今的世界主战坦克贸易市场已经被
各大军火巨头瓜分殆尽 , 如果想要挤入这一
市场 , 那么就得耍些非常手段 。不得不说 ,
曾经是亚洲四小龙的韩国在商业运作和业务
公关上还是有些能力的 。韩国现代是一个以
生产车辆和工程机械为主业的大型企业 , 被
指定为土耳其主战坦克生产商的奥拓卡公司
则是一家以生产车辆为主的企业 。为了拿下
土耳其的先进主战坦克的合同 , 韩国现代首
先在土耳其奥拓卡公司身上展开了公关 先
是与奥拓卡公司合资组建轿车生产企业以打
入欧洲市场 , 取得了奥拓卡公司的好感 然
后又在韩国国防发展局的授意下 , 许诺提供
给土耳其国防工业局和奥拓卡公司州乙美元的
韩国国家贷款 。最终这笔贷款的两亿用做上
耳其项目的启动资金 , 另外两亿则用作韩国
现代继续完成 一主战坦克研发的费用 从
表面上看 这个项目花的都是韩国人的钱 ,
但事实上 , 韩国现代借这笔钱稳固了与土耳
其奥拓卡的联盟 , 如果奥拓卡能因这项 合
一主战坦克样车
年 月 , 演示中的 一样车
作受益 , 那会在现代汽车开拓欧洲汽车市场
的过程中多一分胜算 即使这个项目最终夭
折 赢得国外先进主战坦克合同的光环 , 也
会使韩国现代在国际资本市场上大赚一笔 。
虽然 , 韩国 一主战坦克赢得土耳其先
进主战坦克技术转让合同之中有不少资本运
作的成分 , 但近年来韩国军工企图打入世界
军火留易市场的野心是不应该被忽视的
年马来西亚防务展期间 , 马来西亚
吉隆坡安全评论曾报道 , 早在 年马来西
亚防务展时 , 韩国国防发展局官员就向记者
有意透露 韩国有意同马来西亚就第二批先
进主战坦克展于合作 , 愿为马来西亚提供
辆 一 型主战坦克
这条消息在 年才被马来西亚方面
爆出 , 主要有以下几个方面的原因 首先 ,
年 马来西亚之前购买的 辆 一 丫主
战坦克正式成军 , 在近三年的使用过程中 ,
马来西亚陆军一与波兰 用盯集团发生了很多
不愉快 波兰方面只提供 了坦克及相关配
件 , 却没有帮助马来西亚获得必要的维修能
力 丁一 主战坦克的维修是山马来西亚高
薪聘请的波兰工程师来完成的 , 而这些工程
师在维修过程中常常 “留一手 ”。其次 , 购
买 一 坦克的原因是欧洲制造 , 可以有效
对抗新加坡的 “豹一 ” 坦克 。然而当新加
坡利用德国莱茵 “革命性坦克 ”的套件技术
对 “豹一 ” 进行改进时 , 马来西亚发现自
己的 一 已经达到了改进的极限 , 根本无
法与新加坡改进后的 “豹一 ”坦克抗衡 , 新
马之间的坦克均势又被打破 。马来西亚重新
进行主战坦克选型为期不远 。第三 马来西
亚和韩国之间有着较为密切的合作防务技术
合作关系 , 马来西亚使用的以 一旧为基础研
制的步兵战车就是在韩国协助下完成的 在
马来西亚看来 , 韩国的 一 主战坦克虽然不
是欧洲制造 , 但是也使用了大量的西方先进
技术 , 至少在主战坦克的火力方面与新加坡
的 “豹一 ” 不相土下 ⋯⋯
海陆空天 惯性世界 位 尼 ‘ 口 旧二瓦哑引 — 一
在这胆义有些人会奇怪 , 赶年 , 一
的样车早已公布 , 为啥韩国人不向‘与来西亚
提供性能 卫加突出的 一 卜战川克呢 原因是
这样 , 对 厂‘今力西亚这样财力有限的国家来
说 , 一主战 克的成本过于占贵 石 一
士克已在 ·陆军中使厂多拜乙, 父熟可靠 ,
价格较为 更‘’, 必要 时可以 南接购买韩国陆
气于白勺二界 一
匡以寸在 十纪士克留易市 劝 , 朝〕退人
的蠢蠢欲动 , 也许我们应该做到未雨绸缪 ,
口硕 刃这股来自高 的 “寒流 ”的来龙去
脉 〔俗话说 必有因 , 卓卜国人今天不惜代价
地挤入 比界 了战坦克留易市场 , 这还得从娜
国 一扛卜窗勺研制说起
汁纪 。年代中后期 , 中, 的经济取
得了民星的进步 建刀‘了完济的重工业体
系 在 一川人好的形势下 、李韦国 卜展谋划起
“独 立自一 ”的军爷建设 建 住自己的 胜战
川克 巨 便是韩 口‘政者继续将 “大韩民族
精神 ”发扬光大的 一个绝好的发力 ‘气
三代 卜战 克的研制足 一项庞 大 、繁
杂的系统 程 , 对 二牵国这样 一个仅仅是使
用过 一目 月 仁战川克 、毫 龙 卜战坦克 ’仁产
科研制经验的国家 来说 , 研 处斗 钱坦 克
炎间针不易 从 别 二起 , 题韦旧 ’‘泛和 美 司、
德匡少以克 产企业进行接洽 , 以获得对 三代
主 伐川克的 一此初步认识 , 梦 韩匡向各
朴 克 匕盆企业公布 ’川 克技战术指标要求
下屯通过了完不 七较后 , ,‘, 五泛终选择
美国的克莱斯勒防务公司来作为具三代一毛战
拍克的合作方 , 其原因就是克莱斯勒防务公
司的 一赢得 」’美国第 三代主战坦克选型
卜卜叫上、克莱斯勒防务公舀的合作 一以用
“委托设计 ”来概括 , 除 厂提出技 钱术指标
和览浸终选定川少剧吏用的设备来源外 , 剩一‘的
仁作告山克莱斯勒防务公 「司完成 克莱斯勒
防务公司很快就根据韩国方面的要求 , 拿出
厂样车
「样车的方案外形 尸 一 卜战坦
克 常类似 , 当时被称为 一的 “缩小版 ”
后人常以此 来吹嘘 一坦 ,斟向性能先进 , 以今
天的眼光来石 , 这种相似 义丁丈能称为形似 ,
除了火炮和火扑系统采川了与 一坦克相同的
世号外 , 其他方面 与 一自勺旅趴甚远
对川克土昭据稍有常识的人都知道 , 川克
火炮及弹药的特征尺寸决定了底盘座圈及饱
塔内部的 小士, 假如两种坦克使用 厂相同的
火炮 , 月伟么这两种坦克的 克座圈从炮塔内
部的基本尺 寸会书常接近 将 一称为 一主
战川克缩小版的话 , 只能说明 一坦克的装甲
厚度要薄 于“时 一主战坦克 试想在 一主
兑士克仁向厉打”水平仅有防穿斗加 的 寸
代 , 一坦克的防护能好到什么地方呢
年底 , 一坦克首批两辆样车 “底
侧机动试验乍 ”完成产上产 「 ’‘底盘机动试验
车 ”目的是进行底盘行驶能力的测试 , 其 仁
的饱塔只起到配重作 月。 川论月 , 第二批
样车 “火力底盘试验乍 ”出厂 , 随后被送到
」美国陆 , 阿仃丁试验 进行火控 趁火力试
验 至此 一的设计方案基本成型
此时的 一 了战川克方案采用的是美
日大陆公 「可的 一 改进型柴油机 。采
用该型发动机的 一大好处是该型发动机是在
一目吕所使用的 一 。汽扑呻 的基础 发展
而来 , 韩 阅军厂可以在原有 一 汽油机
的维护经验的 堪础 稍加学习便可完成对
一厅明改进 牲柴泪机的维修
在第 二轮样车完成实验后不久 , 韩国现
代车辆公司的批量 毛产准备 下作随之展开
石与美方就最后的细 夕进行谈判时 , 却出了
问题 山 美万就 一了 改进型柴油机
的要价和后勤维护泛后续许可问题 二的过于
刻 , 怖 方面不得不放弃在 一仁战坦克 匕
使用 一了 改进型柴油机的打算 这也
就是在 雌年到 年间 一主战廿克忽然
悄无声息的原因 为 了能使 一一仁战坦克顺利
影产 , 怖川不得不向德国求助 德国 柴
油机公司和 公 刁分另提供 一 型
的 马力柴汕机不队 一 望传动 , 并对 一
底盘后部的布置进行 犷修改 安装了德国柴
泪机和传动的新 一样了讨几 年完成 , 待样
车完成试验后 , 一 亡战州克的批最生产随即
展开 , 沂批 辆 一的生产任务丁二 日年完
成 , 在旧 年 月由时任韩国总统的个斗焕宣
布命名为 式书 戊士克
当 一主战川克开始批产之后 , “委托
设计 ”的后遗症‘龙引斩显现 首先是来自美
德两 印均分系统维护出 厂问题 厂 一坦克的
火力系统的后勤支持大司一以山驻韩美军的相
关单位来提供 , ‘与然后续驻韩美军将此部分
能力转移给了韩国方面一来自德国的动力系
统的后勤维护 , 美 人就无能为力了 , 当年
选择德川 丁 发动机和 传动的主要考虑就
是韩国在缴纳相骂的费用就可以许可生产 ,
但许可声三产必须在德国人的监仔下进行 , 后
勤维护中的核心技术仍然由德国人在昌原建
立的枝术中心来掌握 其次是这个 “委托设
目前韩军中仍然有很多 一 坦克在服役
巧
计”的坦克技术方案·在 一设计方案成型
的年代 , 旧 毫米坦克炮的性能还不很落后 ,
但到了 年代末 , 则又是另外的情形了 , 德
国生产的 一 型 毫米滑膛炮成为了西方
三代坦克的主要火力系统 , 就连北朝鲜也风 一
传要引进 一 坦克 , 假使北朝鲜真的引进了
一 坦克 , 那么 一的 毫米坦克炮就力不
从心了 。最后的一个问题还是出在 “委托设
计 ”上 , 韩国人当年提出的战技术指标中 ,
重要的一条是全车战斗全重在 吨左右 , 然
而克莱斯勒防务公司基于 一的 “缩小设计 ’, 一
是不可能达到这一要求的 最终两方妥协勉
强同意了 吨的指标 。克莱斯勒防务公司进
行的 “缩小设计 ”非常简单 , 就是缩小几何 一
尺寸 减轻装甲的重量 缩小几何尺寸 , 无 一
非是缩小底盘和炮塔的体积 。底盘的尺寸由 一
驾驶室尺寸 、座圈尺寸和动力舱尺 寸一起来 ’
决定 这三个尺寸里能减小的也就是动力舱 ’
尺寸 , 而由于在设计时兼顾了安装西方主流 ’
动力系统的要求 , 所以 一在底盘的减重土成 一
效不大 把 一的炮塔和 一的炮塔做对比不 一
难发现 , 一炮塔的减重就是将正面装甲块 一
“拍瘪 ”减轻重量 、大幅缩减尾舱的尺寸 。 一
在设计上进行的减重仍然不够 , 克莱斯勒防 一
务公司为 一提供了重量较轻的陶瓷材料作为 一
一炮塔正面复合装甲的抗弹材料 。 一
韩国人在随后的使用过程中 , 逐渐认识 一
到 一主战坦克在设计上存在的问题 在 。世 一
一坦克所使用的 一 一 柴油机
美韩军事演习中的 一 和 一主战坦克 , 虽然两者
形似 , 但是 一主战坦克炮塔较瘪
纪 年代初 , 便开始谋划着重新研制新型主
战坦克 。当我们今天在回顾 一主战坦克的
发展历程时 , 一些文献中提到的 一主战坦
克的发展可以追溯到 年便是由此而来
也许正是此时的韩国人认识到了三代主战坦
克的研制是一项很复杂的工程 , 不能再听任
国外军火巨头的一家之言 , 所以在整个
年代韩国并没急于开始新一代主战坦克的研
制 , 而是进行 一主战坦克的改进 为以后的
发展积蓄实力。
于是在 雌年 , 韩国开始了 一的改进计
划 , 一 的研制 。 一 安装了与美国 一主
战坦克相同的 一 型 毫米滑膛炮 , 火控
系统也随着进行了改进 , 并且将原先外购的
车长稳像周瞄换成了韩国仿制生产的型号 。
除了这些看得见的改进外 , 韩国叉从美国购
买了新型的陶瓷作为 一 饱塔正面复合装甲
的抗弹材料。
安装了 毫米滑膛炮的 一 主战坦克
使得委托设计带来的后遗症更加严重 , 由于
车内空间有限 , 使得 一 的携弹量由 一的
月发减少到 发。另外据参观过 一 的日本
防务评论家野木惠一描述 一 的车内空间
相当拥挤 , 炮弹存放在炮塔座圈周围和驾驶
员旁边的空间。这一点从近来爆出的 一坦克
装填手装弹的照片一得到了印证 。照片中 一
坦克的装填手非常别扭地弯着腰从座圈附近
取弹进行装填 , 照片反映的另外一个问题就
是 一 炮塔内的炮弹毫无任何防护 。好不客
气地说 , 如果在与北朝鲜发生的冲突中 , 被
北朝鲜的反坦克手用 击中的话 , 发生殉
爆 , 炮塔上天的情景将不再是俄系坦克的专
利 。
一 从 年开始服役 , 韩国现代
开始将韩军中的 一主战坦克逐渐改装成
一 。虽然 一 的很多部件实现了国产 ,
整车成本逐渐降低 然而此时的韩国经济开
始走下坡路 , 韩国坦克的生产企业现代精
工虽然经过了几次并购成为了现代 公
司 , 但其资产负债率居高不下 , 并一直处于
亏损状态 。韩国现代集团高层则希望韩国坦
克能像现代汽车一样对外出口 , 来使现代
公司扭亏为盈 。这便是韩国 一 主战
坦克企图进入外贸市场的由来
接下来我们再继续说说 一坦克 。与
一咱勺委托设计不同的是 , 一的总体山韩
国来完成 。一样是坦克总体的工作 , 但是韩
国做得非常憋屈 在设计上要迁就不同国家
分系统的要求 , 甚至很多分系统的设计理念
一主战坦克装填手进行装填的情景
, 截然相反 。最后为 了避免麻烦 , 一的设亡
’直接基于 一 来进行 一 装弹困难 , 那
么就安装个装弹机 一 防护和安全性有问
题 , 就去购买整套的主动防护系统装土去
一总之 一动勺总体将目前一切先进坦克的概念
一都整合 去 。其根本目的在于打造一个神
一话出来 , 捉高自己的身价 。用商业的手段又
, 忽悠 一些缺乏先进主战坦克概念的新兴国家
, 就主战坦克与韩国进行合作 这样的商业干
段其实旱在 一自行火炮的外留中已经使用过
一
二 次 , 当年本不完善的 一型 毫米自行加
一榴炮顶着亚洲第 一种哭倍径 毫米自行加榴
炮的名头在商业手段的忽悠下向 七耳其技术
一转让 , 然后又借着美国雷神公司整体打包的
一烟兵系统来对 一进行重新包装〔
一 不管是 一 还是 一 归根到底韩旧
一主战坦克外留的企 图 , 完个是商业 包装 呀
一为 , 不足为虑 , 但本着料敌从宽的精神 , 伐
们还是应该将这两种州克列为中 刁外贸坦点
的丫铸在对 手
海陆空天 惯性世界 巨 下 仁 丫 之民皿少月
煮酒论英雄
不顾当今世界 长战州克留易市场 , 西方
卜战州克 了了独大的局面 一去不泛 区 , 取而
代之的是东西方主 浅拍克 洋堆 生鹿 西方 仁
伐州克不盯 几后来者们抢 「, 先前本属于自已
的世界 注浅州克市场 二 厂力角从技术 多士后
来者 门进行封锁 , 乡少 方了则以自汀华的身份
讥笑和低毁后来者们的纸血阵能 虽然历来
主战 克的纸而性能 炸不足各国主战川克竟
标的最终决定 月素 , 但是对比 扛战士克的纸
而性能还足 二常必要的 囚为贝有将这些纸
血指标 一 对比之后 , 刁能将 当今 上界主战
士协厄留易市场 二中国外留主战川克的潜在对
于分出孰优孰劣 , 才一能有针对性地完善中国
外贸主 戊坦克 , 使得中【三外留 气划 克在未
来能 、艺士几不收之地
目前 , 中川外留主战州 克的主要潜在
竟争 对于有 欧洲等待翻新的 “豹一 ”
砚 主战坦克 、法 即将退役的 一手 “勒
克莱尔 ”主 钱封克 、美 习等待翻新的 一
主战坦克 、俄岁听新 查的卜 系列主战川
克 、伟国的 一 一主战川克 、’马克竺的
卜 月一 二卜战川克和波、今的 丁一引主战川
克 , 此外 , 士括克的下 月 可能以川克斤级
套件的形式参 与到 比界 」少战川克留易市场的
进展之中
接 下来 我们从机动性能 、火力 、防
护性能 毛个方血来为这八种 仁战扫 克排 下名
次 为 了使于拐有个吏 」又见的体现 , 我们以
中国厂前外留主 饯川克的代表 丁一 为参
捷克的 一 , 对于很多人来
说 , 这是一个生面孔
刹车状态等待动力传动装搜达到最佳 眨况后
松 「刹车来测定 , 不 司的功力传动装践达到
最佳 仁况的 寸间不同 服大行尹则足主 饯川
克在某 一速度情况耗油率 与泪料携带吊换算
的结果 如果只比较这珍匕参数时 , 交各项指
标差距不是人大 , 恨本无法反映出主占封日壳
的实际优劣 引此 , 自一 一匕稍显专业的对比
中 , 则侧重于比较动力 、传动及恳什装背的
」支术优劣
级然有将燃 气轮 机 更换 为柴油机的 计
划 但是 卜们访美国用 厂外销的 一 主 钱
川 壳使用的是 丁一 吧 马力燃次毛轮
机 、 一 一田夜力综合传动和扭杆悬挂
停在一起的 一 和 一 , 两者很难区分
机动性能
通常关于 获战州克性能指标的介绍 「 ,
只给出最 大公路速度 、单位功率 、最大行
程 、越障能力这几项 , 如果 准细 一些的话还
会提到录大越野速度和加速性能这两顶 二在
这此指标中 报大公路 越野速度 , 加 速性
能 , 最大行程都有各自的测试条件 , 币单位
功率阳越障能力则跟坦克的草本参数有关二
最大公路速度 , 要 考虑是在何等路面条件下
完成 报大越野速度除了要考虑路面条件
外 , 还要考虑越野 寸主战坦克的倾簸震功不
至于对主战坦克及成员产生损害 , 不同的国
家这个
是不同的 加速队能通常都是右
一 型燃气轮机是目前唯一 种出现在
世界坦克贸易市场的燃气轮机动力装置。燃
气轮机的主要优点就是休积小 , 一 一仁饯
坦克得益于 一 燃气轮机的较小体积 ,
将动力舱中的燃料箱设计得大了 一些弥补了
其燃气轮机耗油率高的缺点 一 一 是
种性能优异的液力综合传动 , 无沦是直驶还
是转向 , 一川 一 的表现都很优异 , 另外液
力传动低速牵引力大的优点使得 一 主战
扦克的 一 千米加速时间达到 秒 。虽然扭
杆悬挂越野行驶的平顺性 上不如液力悬挂 ,
但由于扭杆悬挂在极端温度环境 下有极高的
可靠性 , 所以 一坦克还是选择了扭杆悬挂
擅长机械 工业的德囚出产的 “豹一 ”
主战坦克虽然都是有待翻新改进的旧
货 , 但仍然有着不错的口碑 目前 “豹一 ”
主战州克采用的是 一 涡轮增
压柴油机 , 一 液力综合传动和扭杆
恳挂 。 一 涡轮增压柴油机曾是
世纪 。年代坦克涡轮增压柴油机的标杆 , 在
当时具有习常先进的性能 。 是三代
主战坦克使用的第一种液力综合传动 , 点驶
和转向性能都 」卜常不错 , 一 千米加速时间
达到了与 一 相当的了秒 「、不带 “豹一 ”的
动力及传动装置曾经是多么优秀 , 但是以今
天的眼光来石 , 这样的搭配已经略显过时 ,
“豹一 ”坦克的动力舱容积接近了 立方米 ,
而目前德国以 一 涡轮增压柴油机
和 一 液力综合传动为搭配的欧洲动
力红只需 立方米左右的空间
虽然在销往阿联酋的 “勒克莱尔 ”卜
用欧洲动力组代替 了 一 超高增压柴油
机和 一 的液力综合传动 , 但无可否认
后者也是 卜常先进的 。 一 不 一
相搭配的动力组合 与欧洲动力组 ·样具有体
积小的优点 , 不过 一 是 种使用额外
燃烧室进行增压的超高增压发动机 , 耗油率
比较高 , 对 工作环境的要求也较为苛刻 , 不
一适合在高温 、多沙的环境下工作 , 这也是阿
一联酋要求用欧洲动力组代替原装货的原因。
“勒克莱尔 ”是这些坦克中除 一之外完全使
一用液气悬挂的主战坦克 , 虽然液气恳挂在行
‘驶平顺性 上有一定的优势 , 但是存在着极端
一低温条件下 , 可靠性急剧降低的问题。
‘ 俄罗斯 一 的主战坦克使用的是 一别柴
一,由机、双,贝。、、传动,口扭,。、。与西、、
一代主战坦克相比 , 虽然俄罗斯宣称升 的机
一动性指标毫不逊色 , 并可以为 一 提供 姗
马力的 一 或者 马力的柴油机 , 但绝大
一多数防务观察家对此持谨慎态度 无沦是
, 一 还是 一 柴油机都是山具有悠久历史的
一 一柴油机发展而来。它的尺寸很难负担 。
马力以 上功率带来的热负荷 年 , 俄罗
斯提供给印度进行测试的是使用叫 马力 一
柴油机的手 坦克 该坦克非常顺利地通过
了印度沙漠的极端条件测试 若千年后 当使用 马力 一 柴油机的真正仁 在印
度沙漠进行试验时却故障频出 双侧行星传
动是用两个简单的行星传动来驱动主动轮 ,
用两侧行星传动的茬速来实现转向 坦克的
六马史险能 与使用液力综合传动的坦克没有太
大区别 , 但转 御陕能 卜与后者差趴很远 使
用双侧行星传动的坦克在高速行驶时突然转
向 , 很容易出现 “甩车 ”或者 “甩履带 ”的
飞“题 。
’当克兰自勺 一 一 士克和中仁刁’勺
丁一〔双主战川克使用的部是乌克兰生产的
丁 一二二冲程柴油机和双侧行星传动 。 丁 一
二冲程柴油机是 种 对蔚汽韶的二冲程柴油
机 , 虽然司一以提供 马力的最大功率 , 但
是其耗油率与热负荷较四冲程的柴油机高出
不少 , 只是山于采用特殊的燃气引射冷却方
式才使得其在高温极端环境下的表现不是很
差。
波兰的 一 、捷克的 一了 使用
的是西方化或者是直接从西方引进的动力系
统 。 一 使用的 一旧 型 马力柴油机
与 一 柴油机存在着同样的毛病 , 一
严格意义 「说只是 种实现 了自动变速的
行星传动 , 或驶和转 却陕能与双侧行星传
动并没有什么优势 。 一 最终使用了
马力的英国 一 一 型涡轮增压
发动机和美国的 引 一型液力机械传动 。
这样的动力搭配可以说是苏系改进坦克中非
常不错的动力系统 , 但可惜的是 , 捷克方而
‘直未能就对外出仁问题与英美两国达成一
致 , 很多时候捷克都是借着 一了 来推销
一 坦克的。
一 主战坦克使用的是 马力的
一 型 缸涡轮增压柴了机不 筋 一
所竺传动 。 一 一 与 一 。一 同
属于一个系列 , 虽然其性能相当出色 , 但是
山于动力舱体积庞大带来的增 重抵消了其
与 一引等苏系坦克相比的动力装置的功率
优势 。 一 传动虽然也是 一种性能不
错的液力综合传动 , 但是严格来说 , 相较
一 目, 一 子丁些偷工减料 , 它只
是己码史过程中液力装置用于工作 , 而在转向
时 , ,歹 一般的行星传动并没有太大差别 。
一 有 一个与众不同的地方就是它混合使用
了可调式液气悬挂和扭杆悬挂 , 之所以这样
设计是为丫强调在使用棱线战术时拥有较好
的射角 , 另外在极端低温条件 下的可靠性问
题 , 山于棍合使用了扭杆思挂而变得不那 么
明显 一主战坦克的动力系统 与沙漠型勒克
莱尔 一样是欧洲动力红 , 不过可能是韩国出
产的 “欧洲动力组 ”。从性能 卜对其挑不出
什么问题 , 但去年 韩国媒体爆出炜国出
产的 “欧洲动力组 ”由于技术性问题无法达
标 , 片可能对 一主战坦克的研制进程产生不
利的影响 。 一丁仁战坦克在 年下线仪式
“勒克莱尔 ”坦克的动力系统组件 左图
东西方主战坦克动力系统的性能优劣早在 世纪
— — 」海陆空天惯性世界 曰 卜 —。 , 。 。 。一 , ·月 。 。。 。。 旧二瓦臣】卜
上展示的可调式液气悬挂可能是其最大的隐
患 , 先不说其可靠性如何 , 单是韩国冬季极
端的低温就够它受的了
这几种主战坦克的机动能力大致可以分
为三个档次 一 、“豹一 ” 月 和 “勒
克莱尔 ”最好 只不过在某些条件下 、有一
些负面情沉 一 、 一 和 一 一坦
克第二档 , 血统纯正的苏系动力即使指标一
般 , 但用得踏实 丁一了 、 丁一引和 一
二种虽然也号称是西方技术 , 但是在有限财
力的前提下 , 选择它们有些不划算 一单独
列出 , 虽然同为欧系动力 , 但是韩国莽撞 ,
功利的态度让人们觉得 一在使用时未免有些
提心吊胆
火力性能
火力性能的对比包括观瞄系统的性能和
火炮弹药威力两个部分 。
第三代主战坦克的主要标准就是主战
坦克的观瞄系统是否具有稳像 稳线功能 。
一 、 一 一的炮长观瞄可以说皆为美
国产品 , 具有稳像功能 “豹一 ” 中 和
“勒克莱尔 ”及 丁一 既的泡长观瞄分别为
各自国家产品 , 同样具有稳像功能 出口巴
基斯坦的 一 白勺炮 长观瞄是稳线观瞄 ,
后期的 一 改为了稳像观瞄 。 丁一
和 一 使用的是西方 丘一代的稳像观
瞄 。丁一 、丁一日 的泡长观瞄皆为稳线式观
瞄 , 井且还是钱夜通道分置式 昼见观瞄和
夜间观瞄分开 。稳像和稳线在于对运动目
标进行跟踪时 , 稳像观瞄的目标始终在瞄准
镜中央 , 而稳线式的瞄准镜会与火炮一起俯
仰运动以保证目标的跟踪 稳像式观瞄的人
机功效性和稳定精度相对好一些 。
在坦克的行军过程中 , 通常驾驶员都是
开盖驾驶 , 而现代坦克炮塔厚厚的前装甲大
多超过了驾驶舱的边缘 为 了避免炮塔因意
外转动 , 炮塔前装甲对开盖驾驶的驾驶员造
成伤害 , 所以在行军过程中将炮塔锁定 , 这
时炮 长观瞄就失去了观察敌情的作用 。车长
和炮长一般会使用各自舱盖上的潜望镜进行
观察 为了在这种情祝下观察敌情 , 掌握战
场形势 , 大部分坦克为车 长配备了可以选择
的潜望镜 然而这种潜望镜与泡长的观瞄系
统的性能差距较远 , 如山车长发现 目标 , 再
指挥坦克进入战斗状态的话 , 一是炮长观瞄
的优势将无从发挥 , 二是不能很好地保护战
机 。所以丫代主战坦克又大多安装了具有稳
像能力的车 长周视观瞄 , 并赋予车长超越调
, 炮的能力 。在这些坦克中 , 安装有车长周视
稳像观瞄的有 “豹一 ” 、“勒克莱尔 ”、
一 典 、 一 、 一 和 一吕月,
尸 一 和卜 的车长观瞄只实现了周视 ,
一 一 虽然没有安装 , 但预留了位置
观瞄系统的最后一项指标是夜视能力 ,
目前热像夜视仪已经成为世界坦克贸易市场
一上三代主战坦克的标配 , 除了受到武器进日
限制国家和财力实在有限的情况 , 军火巨头
们都会为出仁的主战坦克配备性能不错的热
像仪 , 除了 一 和 “豹一 ” 使用的分别
是美德自己的热像仪外 , 其他坦克基本使用
的都是来自法国的 “泰利滋 ”和 “萨基姆 ”
的产品 性能基本都差不多 如果非要在夜
视能力 仕分出优劣的话 , 那得看车 民稳像周
瞄是否也奢侈地配备了热像仪 不过从原理
上讲 , 稳像观瞄配备热像仪只是拧个螺丝的
事情 , 并非什么技术差距
观瞄方面 , “豹一 ” 和 “勒克莱尔 ”
性能最优 , 丁一 氏 皿叫 、丁一 雌 、
一 次之 , 一明 和 一 最末 , 一 视
情倪而定
接下来我们再来看火炮及炮弹的威力 。
虽然火泡及炮弹的威力早有定论 , 但是在
世界坦克贸易市场 卜 , 比较的却是各国可
以对外提供和销售的那部分 。这些主战坦
克安装的坦克炮有 毫米和 毫米两个口
径 , 分别是美国 一 型 毫米坦克炮 、
德国又 一 礴 型 毫米坦克炮 、法国
闪一 一 型 毫米坦克炮 、应用法国技术
的乌克兰 毫米坦克炮 、 雌 型 毫米
坦克炮及乌克兰 、捷克版马甲 丁一 使用的
也是捷克生产的 毫米坦克泡 和中国改良
版 毫米坦克炮
虽然美国的 贫铀穿甲弹和德国
的 一 钨芯穿甲弹堪称是动能弹的巅峰之
作 , 但在世界坦克留易市场上容易买到的是
一美国 三 一 、 一 钨芯穿甲弹和德
美国用于出口的 一 钨芯穿甲弹
国 一 穿甲弹。法国 、韩国对外提供的分
别是 一 系列穿甲弹和 型 毫米
穿甲弹 。俄罗斯虽然声称可以提供威力达到
西方标准的 一雌 穿甲弹 , 但事实上 一妮
才是其主打产品 。捷克的 毫米穿甲弹为
一 的马甲。中国目前提供的是基于 一
期弹基础上改进的型号 。乌克兰的 和
波兰的, 穿甲弹都为应用法国技术的商业产 ⋯
口口 。
将坦克炮和弹药分别与之前的主战坦
克相对应后 , 火炮及弹药威力的排名大致
得出 。 一 和 “豹一 ” 最强 , 勒克莱
尔 、 一 一和 一 次之 , 一 、
一 位于第三集团 , 一 和 一 最
后 。
防护性能
长期以来 , 对比主战坦克的防护性能一
直是各国防务评沦家和军事爱好者最乐于做
的事情 。有些人甚至到了走火入魔的程度 ,
歇斯底里地寻找战例和估算主战坦克装甲的
厚度 。然而在世界主战坦克贸易市场中 , 战
例和估算毫无意义 。为了防止装甲科技泄密
和价格原因 , 世界主战坦克贸易市场上的主
战坦克所使用的防护材料并不代表其生产国
的最高水平。从目前各种主战坦克公布的防
护指标数据来看 , 用于外卖的 “豹一 ” 、
一 和 “勒克莱尔 ”的防护水平略高于防
穿 水平 韩国的 一 、中国的
一 则接近这一水平 俄罗斯 一 主
战坦 水平 乌克兰 一 、波兰
一 和捷克 一 刁 则低于 ,
虽然这只个国家的坦克外挂有厚实的反应装
甲 , 但是这些反应装甲的性能究竟如何还真
不好说 。
除了硬性的防护指标外 , 一些隐性的
因素也应该被考虑 。例如主战坦克主要设备
的易损性 、中弹抗爆性等 。 “豹一 ” 、
一 、勒克莱尔 、 一 这几种主战坦
克在设计之初就将这些因素考虑在内 , 隐性
防护性能要好一些 。 一 和 一 虽然在这
些问题上考虑得少些 , 但是至少硬性指标达
了标 一 、尸丁一 和下 则是半路出
家 , 硬性防护指标不行 , 软性指标也不好。
综合 了机动性能 、火力性能和防护性能
三个方面后 , 这些主战坦克的座次就明朗起
来。依次是 “豹一 ” 、 一 、 “勒克莱
尔 ”、 丁一 、 一 、 一 、 一 、
丁一 不日 一了 礴 如果资金充裕的话 ,
可以考虑买二手的 “豹一 ” 月翻新成新的
“豹一 ” , 在政治因素的影响下可以考
虑买 一 , 如果要买物美价廉的可以考虑
一 , 钱再少一点 , 可以买 一 或者
一 , 既没钱还要考虑进行 “惠民 ”的军购
政策那么就只能在最后两种中选一个。这其
中最悲剧的莫属 “勒克莱尔 ”和 一 了 。
“勒克莱尔 ”目前没有可卖的车 , 而且法国
人在武器出日谈判中的傲慢堪比英国 , 这让
“勒克莱尔 ”在外贸过程中吃亏不少。
年左右 , 在法国外卖 “勒克莱尔 ”给沙特谈
判时 , 沙特人提出将以前装备的 一 和
一 怕克折价来抵消部分购买 “勒克莱
尔 ”的资金 。法国人认为这个提议羞辱了自
己 , 最后拒绝向沙特出口 “勒克莱尔 ” , 要
知道这可是 多辆的大单啊 。 一 的性能
不算突出 , 而且并不便宜 因此当 一 参加
竞标时 , 除了韩国的商业推销手段外 , 基本
没有什么可以吸引人的亮点 。 一坦克虽然
号称应用 了当今主战坦克的所有先进技术 ,
但是仍然处于磨合和研制阶段的 一在面对
“豹一 ” 了和革命性 “豹一 ”坦克此类经过
改进的西方坦克毫无优势 , 甚至已经与土耳
其达成的先进主战坦克技术转让的合同也可
能出现变数。
中国外贸主战坦克的未来
客观地说 , 目前的 一 主战坦克
称不上先进 , 在上述的几种主战坦克之中只
一能称得 仁中 上等 , 特别是采用的全乌克兰生
产的 一柴油机和双侧行星传动使得其一
尸连被人们所垢病 , 这次秘鲁坦克竟标的“乌
一克兰卡脖子 ”事件便是很好的例子。只不过
山于中国在外贸主战坦克贸易中的以诚待
一人 , 才有了“物美价廉”的好名声。现在的
一 主战坦克对于中国外留主战坦克的
意义非凡 , 一 在巴基斯坦等国的外
留使中国跻身于外贸主战坦克的强国之列 ,
⋯ 一 俨然成为了中国外贸主战坦克的标
科二。
一 当今的世界坦克贸易市场 , 强手如林 ,
, 如不继续努力 , 中国坦克工业科研人员之前
一努力所取得的成绩将付之东流 , 所以中国坦
一克 几业科研人员应当继续努力研制性能超越
丁一仪力的新型外贸主战坦克 , 才能适应不
一断发展的‘丝界坦克贸易市场。
前面提到 一。。最大的问题便是动
一力系统,当年之所以选择来自乌克兰的动力
⋯系统,是因为当时的中国三代主战坦克尚处
一于攻关阶段,拿不出成熟可靠的主战坦克动
⋯力系统,虽然欧洲提供了几种可用的动力搭
一配,但是在中国境内进行极端条件装车行驶
⋯试验时都没能达到要求,迫不得已选择一了乌
⋯克兰的动力系统·
一 今日·中国的三代主战坦克和二代装甲
车族已经大量装备部队 , 三代坦克和二代装
由于在前期设计中很少为后期的升级预留空间 , 使
得苏系坦克在后期升级中不得不将一些重要设备直接安
装在炮塔外边 , 这样主战坦克的抗损性大打折扣
一一一一一一一 」海陆空天惯性世界 。 。 。。。 , ·月 。‘ 。。‘。。 旧迎百口卜 一
甲车辆所使用的新 系列柴油机和液力传
动已经生产了数千台之多 , 所以现在中国完
全可以为新型外贸主战坦克提供国造的动力
搭配 , 而且中国的新 系列柴油机是目前世
界上较为先进的坦克装甲车辆动力系统 , 技
术性能指标超过了德国 一 系列柴油机 ,
与 一 柴油机相当 , 某些方面接近
一 系列 勺水平 。
目前的新 系列柴油机有 一
马力的 缸 型 、 一 马力的 缸 型和
马力 一 马力 缸 型 气个系列 , 分别
对应 吨级装甲车族 、 一 屯级中型装甲
车辆和 一 。吨级主战坦克 、同样液力传动
的三个刑号 , 刁 、 和 分别
与三个系列的发动机相对应 。
以 一 主战坦克接近 吨的全
重 , 适应 一 为柴油机和传动只能是
缸的新 柴油机和 一旧 型传动 假使
新型外贸主战坦克的单位功率只需要达到与
一 司等的水平 , 刀“完全可以选择 目
前 主战坦克土使用的 马力的新 柴
油机和 一 型液力综合传动 。不过由 于
缸的新 柴油机和 一 传动的体积比
目前 一 所用 一柴油机不「双侧行星
传动要大一些 , 所以 目前 一 主战坦
克的动力舱容纳不下新的动力搭配 , 这样就
必须要对 丁一 主战坦克底盘后部进行
大改 。假如进行这样的改进 , 新的外留 节战
坦克便可在之前的排名中提前几位 。但是山
于 一 型液力综合传动在中国国内仍然
处于先进装备 , 直接被用于出口的话 , 可能
一会受到来自国内多方面的阻力 , 井且由于要
对底盘进行大改 , 而不能用于目前批产的
一 一 主战坦克的动力升级。如果为了兼
一顾对批产 一以汉〕主战坦克进行升级的话 ,
那么可以选择 一个折中方案 ·这个方案便是
⋯使用体积相对较小的双侧行星传动或行星传
动与 缸的新 。系列柴油机相搭配 ·双侧行
星传动直接可以用 式主战坦克的 , 行星传
一动可以由 的传动加强而来。这样的话 ,
将柴油机横置 , 再加上体积较小的双侧行星
一传动行星传动 , 几 。。氏盘的动力舱不
进行改动或者进行小改便可容纳 。这样在保
证 丁一 〕的机动性能不降低的前提下 , 完
全实现国产。虽然使用这种方案在加速能力
一及直驶和转向性能上与前 一种方案有差距 ,
但是可以以较小的代价完成对 一以 的动
一力系统的升级 ,彻底解决被乌克竺在动力系
统方面拖后腿的问题
⋯ 与“豹一”主戊坦克巨大的升级潜
」力相比 , 一 的升级潜力要小很多 。
一从 “豹一 ” 刁到 “豹一 ” 再到今天的
一 豹一,, 和“革命性豹一”坦克 ,从底
甲 、顶甲 、侧甲 、推出铲 、遥控武器站 、外
一挂辅机 、主动防御系统基本能有的升级手
段 , 都安装了个遍 之听以能有这么大的升
一级空问 , 完全得益于 “豹一 ”的庞大身躯所
‘带来的充裕空间和动力余度 。这方面 一 环口
一 一 就是很好的反例 , 先前为了在装甲 、
动力和尺寸上获得平衡 , 车内空间设计的刚
’刚合适 , 待后期需要改进的时候才发现新加
的设备无法布置 , 只能委屈坦克乘员。俗语
有云 鞋大了可以将就 , 脚大了将就就困难
, 了。主战坦克的设计也是如此 , 当年曾被认
为是设计不紧凑的 式主战坦克底盘 , 现在
看来却是具有先见之明之举
除了在改进升级 上 , 体积较大的西方三
一代主战坦克具有较大的优势外 , 在防护性能
的提高上 , 体积较大的西方三代主战坦克同
一样具有优势 。从最早的 一到现在的 一 ,
, 防穿性能从 到 , 空
一间宽敞的盒式装甲模块的设计功不可没 , 而
⋯苏系坦克白勺代表一、改来改去,防穿‘性。。
也就刚刚跨过 的门槛儿
限如要将以后的升级潜力考虑在内的
一话 , 完全有必要研制一种新型的外贸主战坦
克 。目前基于 式主战坦克基础的三代大改
一已经成型 , 所以新型外贸主战坦克的研制可
以借鉴一下三代大改主战坦克的技术。
⋯ 动力系统采用 。。马力的新, 柴、由机
和 一。。。改进型液力综合传动 , 为了能在
一较辣的时间内完成研制 , 甚至可以直接借鉴
一三代大改主战坦克底盘的设计 炮塔方面亦
一
是如此 , 纵观 一 的发展历程 , 早期的
一炮塔为了容纳更多的设备 , 体积不断增大 ,
一所以在研制新型主战坦克时 , 索性设计一个
一较为宽敞的炮塔 这样在未来升级时 , 可以
⋯方便地安装所需白勺设备,防护‘注。旨也。旨随着
时间的推移不断提高
全新的外贸主战坦克有了 但是还缺
‘少一些用来搭配的辅助设备 , 例如遥控武器
站 、主动防御设备 ·以前由于中国在自动武
一器可靠性方面及自动火控的小辉叮七方面经验
欠缺 , 所以在设计外留主战坦克时回避了这
一个问题 , 但后来由于外方频频提出要求 , 中
一国科研人员‘漫慢开始涉足这 一领域 去年年
底曝光的一张据称是三代大改坦克炮塔照片
一的角落里出现了遥控武器站 , 足以说明中国
一已经可以研制出可用的遥控武器站 。在主战
一防御设备方面 , 中国早在 。世纪助年代末便
开始了这一领域的探索 , 碍于技术所限 , 在
一 年代 , 中国在 式主战坦克上安装了用激
光毁伤对方观瞄及制导系统的软杀伤主动防
一御系统 , 但并未放弃硬杀伤手段的主动防御
系统的研制 , 据传 目前已经成型的三代大改
主战坦克使用了这一装置。所以在新型主战
⋯坦克、应用这些辅助、、、、、,、,一么技术瓶
颈 ·
有人说 中国如果推出 这样的外贸主
日卜 的继续升级空间较为有限 去年年底曝光的三代大改主战坦克炮塔和遥控武器站
战坦克能卖给谁呢 其实能不能卖出去并不
重要 , 重要的是借此树立 一个中国外贸主战
坦克的新榜样 , 意在向世人证明中 日完全有
能力研制出与手训可国家主战坦克相匹敌的外
贸主战坦克 , 不沦用户提出什么要求 , 中国
方面都能满足
树立新榜样会产生 一系列的连带效应 ,
会增加国家用户对中国外贸主战坦克的信任
感 , 即使买不起新外留主战坦克 、 丁一
外贸主战坦克 , 价格较为便官的 式主 戊坦
克其至老 习改进 亏州 克也会被用户纳入考虑
范围
今年 月 , ·条并不起眼的消息引起 了
笔者的注意 。囚家批准兵器工业集团成立
具有独立运营资格的石油进出日公司。笔者
汰为这表而 几是兵器工业集团进入石油领域
的标志性半件 , 但在这背后 , 却反映出中国
军 巨部门对外贸易的新策略 即以军火换石
油 假使这个推测成立 , 那么末来中国武器
对外贸易的主要市场会是那些指出日石油致
富的新兴国家 这些国家 归升财力有限 , 购
买 毛伐坦克时 , 往往会对 一些价格低廉的主
战坦克发厂仁兴趣 。对待这些国家 , 中国外留
主战坦克的合理产品是 式