CA1121J型柴油汽车发动机怠速排气管冒黑烟故障排除

CA1121J型柴油汽车发动机怠速排气管冒黑烟故障排除 CA1121J型柴油汽车发动机怠速排气管冒 黑烟故障排除 CA1121J型柴油汽车发动机 怠速排气管冒黑烟故障排除 ?王尚义 故障现象:一辆CA1121J型柴 油汽车装配CA6110型柴油机.该 机在怠速工况下,气缸内发出一 种清脆的金属敲击声,且发动机 排气管冒黑烟.但随着转速逐渐 提高至中速,气缸内的敲击声消 失,发动机工作正常. 故障检查:在发动机怠速工 况下做逐缸断油检查.当切断第5 缸供油时,金属敲击声消失.在怠 速工况下测量该机各缸供油量, 发现第5缸的供油量比其它缸都 大.于是对喷油泵进行检查,发现 喷油泵的喷油量控制齿条拉动 时,第1,2,3,4,6等缸的扇形齿 轮,旋转套筒,柱塞均同步转动, 唯有第5缸旋转套筒及柱塞不能 转动.进一步检查,发现第5缸扇 形齿轮在旋转套筒上有松动. 故障排除:校正第5缸柱塞位 置后锁紧扇形齿轮,使该缸旋转 套筒转动与其它各缸同步,发动 机怠速工况下异响消失,各工况 工作正常. 故障分析:由于喷油泵的第5 缸扇形齿轮在油量控制旋转套筒 上松脱,致使柱塞停留在中速供 油位置.发动机在怠速工作时,所 需要燃油较少.此时第5缸柱塞在 QICHEYUNM3NG 中速供油位置不变,怠速工况下供 油量过大,燃料燃烧膨胀作功产生 的压力比其它各缸都大,使发动机 工作粗暴,产生金属敲击声.同时 由于该缸怠速时供油量过多,致使 可燃混合气过浓,喷人气缸内的燃 油不能完全燃烧,所以在排气管处 伴有黑烟排出.而发动机进人中速 以上工况时,因其它缸供油量同时 增加,6个缸的供油量基本一致,发 动机工作正常,响声便消失.口 EQ1108型柴油汽车 油路特殊故障排除 ?田进旗倪子安 故障现象:一辆EQ1108型汽 车,正常行驶中发动机自行熄火, 排除低压油路中的空气后,发动机 又能顺利起动,但行驶不久发动机 又自行熄火,再次排除低压油路中 的空气后,发动机又能顺利起动, 还是行驶不久又自行熄火. 故障检查:根据故障现象,判 定故障是低压油路漏气造成的.于 是检查低压油路管路及各接头,没 有发现异常;清洗柴油滤清器后装 复试车,故障仍然存在;拆检6个喷 油器针阀,无发卡现象,而且喷油 器压力正常,雾化良好.根据上述 检查结果,估计问题出在油箱里, 于是将低压油管接油箱的一端拆 下并直接插到一个油桶内,用手油 泵排除管路中的空气后,发动机能 顺利起动,而且不再自行熄火;拆 下伸人油箱中的管子,原来管子下 端安装了一节塑料管,并有些弯 曲,估计故障与此管有关. 故障排除:去掉加长的塑料 管,排除低压油路中的空气后,起 动发动机试车,故障现象不再出 现. 故障分析:经询问驾驶员得 知,不久前一次行驶中因油箱中柴 油不足,附近又无加油站,便在油 箱中的输油管下端加装一节塑 料管,使之能插入油箱底部的柴油 中,以保证车辆有足够的油返回驻 地.但事后却没有及时拆掉加装的 塑料管.由于加装的塑料管过长, 当其下端与油箱底部接触后便出 现弯曲.这样,当冷机时柴油能通 过塑料管满足发动机工作的需要, 但是当热机时,油箱中的柴油温度 也慢慢升高,致使塑料管变软,便 在与油箱底部接触处形成死弯,柴 油流量大大减小,进入喷油泵的柴 油便不能满足发动机工作需要,最 终导致发动机自行熄火.口 延安SX2150K型牵引车 为何转向无助力 ?信清红 故障现象:一辆延安SX2150K 型牵引车,使用中转向助力油泵产 生"嗷嗷"叫的声音,转向助力开始 没有,过会儿又有一点助力,且时 有时无,但方向始终沉重. 故障检查:首先检查储油罐油 量,油平面高于油尺上限1厘米,进 而对助力系统排气,于是架起前 桥,启动发动机,使其在低速稳定 转速下运转,并同时左,右转动转 向盘到极限位置,观察储油罐回油 中没有空气.然后检查油泵进,出 油管,密封性很好,但发现转向油 泵进油管内壁起了一个"大包". 故障排除:更换转向助力泵进 油管,异响消失,转向助力正常. 2006年?第4期?总第162期 一