广东三星自动变速器22、油泵间隙的检查
油泵的内外齿如图8-44所示,用测隙规测量齿轮到凹槽之间的间隙,如图8-45所示。
图8-44 油泵内外齿
图8-45 测量油泵间隙
3、前离合器的检查
(1)如图8-46所示,用旋具撬出前离合器波形弹簧卡环。
(2)如图8-47所示,取下厚钢片和波形弹簧卡环。
(3)如图8-48所示,取下离合器片和驱动盘。
(4)如图8-49所示,用压缩工具C3575/A拆卸前离合器张紧器,取下前离合器回位弹簧和弹簧卡环。
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2、油泵间隙的检查
油泵的内外齿如图8-44所示,用测隙规测量齿轮到凹槽之间的间隙,如图8-45所示。
图8-44 油泵内外齿
图8-45 测量油泵间隙
3、前离合器的检查
(1)如图8-46所示,用旋具撬出前离合器波形弹簧卡环。
(2)如图8-47所示,取下厚钢片和波形弹簧卡环。
(3)如图8-48所示,取下离合器片和驱动盘。
(4)如图8-49所示,用压缩工具C3575/A拆卸前离合器张紧器,取下前离合器回位弹簧和弹簧卡环。
(5)前离合器片的分解如图8-50所示。用测隙规测量前合器片的间隙,如图8-51所示。
(6)检查活塞内径、密封凹槽、油封活塞环、护圈和弹簧卡环。
(7)检查所有的离合器片和离合器驱动盘是否平整,要求不能扭曲,也不能成锥形。检查所有驱动盘上的表面材料,换掉所有的炭化的、抛光的或有严重砂眼的盘片,检查驱动盘片花键是否磨损或损坏。检查钢板表面是否烧过、擦伤过或是否有损坏了的驱动纹路,如有则需要更换。
(8)检查离合器护圈的钢板凹槽表面是否光滑,钢片在凹槽内必须能平滑移动。检查传动带的连接面,连接面在拆开过程中不能受损。检查离合器护圈的钢球,检查限位器的活塞圈密封表面,检查护圈的内径表面与从动轴支撑密封环是否磨损,检查张紧器衬套。
(9)前离合器的安装按上述步骤的相反顺序进行。
图8-46 拆卸前离合器波形弹簧卡环
图8-47 拆卸厚钢片和波形弹簧卡环
图8-48 拆卸前离合器
图8-49 拆卸前离合器张紧器
图8-50 前离合器片分解图
图8-51 测量前离合器片间隙
3、后离合器的检查
(1)如有必要,压出输入轴。
(2)如图8-52所示,用旋具拆下后离合器外部弹簧卡环。后离合器的分解如图8-53所示。
(3)如图8-54所示,用旋具撬出波形弹簧卡环。
(4)如图8-55所示,取出后离合器活塞和活塞弹簧。
(5)如图8-56图8-57所示,拆除并取下输入轴弹簧卡环。
(6)如图8-58所示,用测隙规测量后离合器片的间隙。
(7)如图8-59所示,拆卸前行星齿轮弹簧卡环和4号止推垫圈。安装时应该换用新的弹簧卡环。
(8)如图8-60所示,取下前行星齿轮总成。
(9)如图8-61所示,拆下前行星齿轮内接齿轮支撑和前弹簧卡环。前行星齿轮内接齿轮支撑和前弹簧卡环的分解如图8-62所示,前内接齿轮和支撑弹簧卡环分解图如图8-63所示。
(10)如图8-64所示,拆卸低档/倒档伺服机构弹簧卡环。
(11)如图8-65所示,拆卸弹簧卡环和限位器。
(12)如图8-66所示,取下低档/倒档伺服机构回位弹簧。
(13)如图8-67所示,取下低档/倒档伺服机构总成。
(14)检查驱动片上表面材料、驱动盘花键、钢片和压力片表面,检查后离合器片和离合器驱动盘是否平整。检查护圈的凹槽是否表面光滑,钢片在凹槽内必须能平滑移动。检查活塞里的钢球,检查护圈密封环表面、氯丁橡胶密封环、活塞环。检查输入轴上特氟隆和/或铸铁密封环是否磨损,检查后离合器到前离合器的2号止推垫圈,垫圈厚度应为1.55~1.60mm,否则更换2号止推垫圈。
(15)后离合器的安装按与拆卸的相反步骤进行。
图8-52 拆卸后离合器外部弹簧卡环
图8-53 后离合器(4盘)分解图
图8-54 拆卸波形弹簧卡环
图8-55 取出后离合器活塞和活塞弹簧
图8-56 拆除或安装输入轴弹簧卡环
图8-57 拆卸或安装输入轴弹簧卡环
图8-58 测量后离合器片间隙
图8-59 前行星齿轮弹簧卡环和4号止推垫圈(装新的弹簧卡环)
图8-60 拆卸前行星齿轮总成
图8-61 拆卸内接齿轮支撑前弹簧卡环
图8-62 内接齿轮支撑和前弹簧卡环的分解图
图8-63 前内齿轮和支撑弹簧卡环分解图
图8-64 拆卸低档/倒挡伺服弹簧卡环
图8-65 拆卸弹簧卡环和限位器
图8-66 拆卸低档/倒档伺服机构回位弹簧
图8-67 低档/倒档伺服机构总成
4、储能减振器的拆装
(1)如图8-68所示,拆下储能减振器盖弹簧卡环。
(2)如图8-69所示,取下储能减振器盖和弹簧卡环。
(3)如图8-70所示,取下储能减振器弹簧和活塞。
(4)储能减振器的安装按拆卸的相反步骤进行。
图8-68 拆卸储能减振器盖弹簧卡环
图8-69 拆卸储能减振器盖和弹簧卡环
图8-70 拆卸储能减振器弹簧和活塞
5、低档伺服机构的拆装
(1)如图8-71所示,拆下低档伺服机构弹簧卡环。
(2)如图8-72所示,取下低档活塞杆导片和弹簧卡环。
(3)如图8-73所示,取下低档活塞回位弹簧和活塞。低档伺服机构零件见图8-74所示。
(4)低档伺服机构的安装按与拆卸的相反步骤进行。
图8-71 拆卸低档伺服机构弹簧卡环
图8-72 拆卸低档活塞杆导片和弹簧卡环
图8-73 拆卸低档活塞回位弹簧和活塞
图8-74 低档伺服机构零件分解图
6、变速杆的拆装
(1)如图8-75所示,拆卸后盖螺栓。
(2)如图8-76所示,拆下后盖。安装后盖时,应使用Mopar RTV密封材料或等效物,并注意在用新的密封剂以前清除所有的旧密封剂。
(3)如图8-77所示,用专用工具L4434拆开变速杆齿轮限位螺母。
(4)如图8-78所示,拆下变速杆齿轮螺母和垫圈。安装变速杆齿轮限位螺母时用扭力扳手以271N·m的力矩拧紧,如图8-79所示。
(5)如图8-80所示,用专用工具L4407拆下变速杆齿轮。
(6)如图8-81所示,取下变速杆齿轮和垫片(选装)。
(7)如图8-82所示,用带联轴套筒L4406-3的专用工具拆除变速轴齿轮轴承内圈。安装变速杆时,用专用工具L4410按图8-83所示进行。
(8)如图8-84所示,拆卸调速器支撑限位器。
(9)如图8-85所示,用专用工具L4517拆开调速器支撑限位器轴承外圈。安装调速器支撑限位器轴承外圈时用专用工具L4520按图8-86进行。
(10)如图8-87所示,拆卸低档/倒档传动带销轴。
(11)如图8-88所示,拆卸调器总成。
(12)如图8-89所示,拆卸变速杆轴承弹簧卡环。
(13)如图8-90所示,拆除变速杆和轴承护圈总成。安装变速杆轴承护圈时用专用工具按图8-91所示进行。
(14)如图8-92所示,从变速杆和轴承护圈总成上拆下轴承护圈。
(15)如图8-93所示,拆除变速杆轴承内圈。安装变速杆轴承内圈时用专用工具L4411按图8-94所示的方法进行。
(16)如图8-95所示,拆除变速杆轴承外圈。安装变速杆轴承外圈时用专用工具L4520按图8-96所示的方法进行。
(17)如图8-97所示,用百分表检查变速杆端间隙。
(18)如图8-98所示,拆开停车卡块杆支撑。卸下螺栓(图8-99),拆下停车棘爪、回位弹簧和铰销(图8-100)。
变速杆的安装按与拆卸相反的步骤进行。但要注意更换变速箱箱体、变速杆、变速杆齿轮、变速杆轴承、调速器支撑限位器、变速杆轴承护圈或调速器支撑这些零件时都需要重新确定垫片(图8-81)的厚度。
图8-75 拆卸后盖螺栓
图8-76 拆卸后盖
图8-77 拆开变速杆齿轮限位螺母
图8-78 拆卸变速杆齿轮螺母和垫圈
图8-79 紧固变速杆护齿轮限位螺母
图8-80 拆除变速杆齿轮
图8-81 拆卸变速轴齿轮和垫片(选装)
图8-82 拆卸变速杆齿轮轴承内圈
图8-83 安装变速杆齿轮轴承内圈
图8-84 拆卸调速器支撑限位器
图8-85 拆开调速器支撑限位器轴承外圈
图8-86 安装调速器支撑限位器轴承外圈
图8-87 拆卸低档/倒档传动带销轴
图8-88 拆卸调速器总成
图8-89 拆卸变速杆轴承弹簧卡环
图8-90 拆除变速杆和轴承护圈总成
图8-91 拆/装变速杆和轴承护圈总成
图8-92 拆卸变速杆和轴承护圈
图8-93 拆除变速杆轴承内圈
图8-94 安装变速杆轴承内圈
图8-95 拆除变速杆轴承外圈
图8-96 安装变速杆轴承外圈
图8-97 检查变速杆端间隙
图8-98 停车卡块杆支撑
图8-99 拆卸停车卡块杆支撑和螺栓
图8-100 拆卸停车棘爪、回位弹簧和铰销
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