波罗全车异响一览波罗全车异响一览
由于波罗对外界的隔音性很好,所以车本身的一些噪音反而相对显得严重。以本人经验,收集以下一些内
容,供大家参考。
1)上坡时响(摩擦声、声音较尖):前悬挂下摆臂胶套响。该胶套为空心结构,受力后变形挤压产生响声,
前轮上坡时变形最严重。解决方案:润滑该胶套。 2)起步转向时响(倒车特别明显):前轮轴承响。主要发生在少量早期02款车型上。由于这部分车的传动轴外球笼较短,与之相匹配的螺母是内六角形状,装好后紧度不够,造成轴承松。解决方法:更换自锁
螺母,必要时换传动轴。
3)启动或熄火、颠颇路面时响:变速箱支架...
波罗全车异响一览
由于波罗对外界的隔音性很好,所以车本身的一些噪音反而相对显得严重。以本人经验,收集以下一些内
容,供大家参考。
1)上坡时响(摩擦声、声音较尖):前悬挂下摆臂胶套响。该胶套为空心结构,受力后变形挤压产生响声,
前轮上坡时变形最严重。解决
:润滑该胶套。 2)起步转向时响(倒车特别明显):前轮轴承响。主要发生在少量早期02款车型上。由于这部分车的传动轴外球笼较短,与之相匹配的螺母是内六角形状,装好后紧度不够,造成轴承松。解决方法:更换自锁
螺母,必要时换传动轴。
3)启动或熄火、颠颇路面时响:变速箱支架胶响。胶为空心结构,发生变形时相互挤压摩擦,产生异响。
在上述情况下,发动机与变速箱抖动最大。解决方法:润滑或更换支架胶。 4)倒车后制动片响:制动片与盘引起。一般这种情况发生在湿水后,由于制动片中金属含量的增多(性能、
环保要求),同时又拉手制动,所以片与盘之间很快会形成锈斑,踩制动时这些锈斑在摩擦,引起异响;
如果停车时间长,锈斑层增厚,可能不踩制动时后轮亦会响。 5)高速行驶时四轮噪声:轮胎响。POLO四轮轴承性能极可靠,一般不会产生噪音,轮胎气压过高过低均
会引起异响,另外磨损严重后也引起噪音。解决方法:调整气压,更换轮胎。 6)加速时底盘响(碎金属声):三元催化器响。三元催化器中部软连接加速时震动,产生异响。解决方法:
更换三元催化器。
7)开空调前部响(带风声):冷却电机响。冷却电机有高低档,高档转速较响,正常。如高档运转频繁,
则要检查两个风扇状态。解决方法:更换风扇。 8)开空调前部响(呜呜声):压缩机响。刚启动或者大负荷时有轻微响属于正常,如持续不断为故障。解
决方法:换压缩机。
9)启动后前部响(发动机前部):水泵响。声音较尖,随转速升高而升高。解决方法:更换水泵。 10)启动后后部响(电流声):汽油泵响。如果在安静的环境下,您在后轮处仔细听,您会听到有细小的
电流声,这是正常现象。如果在嘈杂的环境或者车内能明显听到后部响,那么汽油泵肯定很脏了,或者汽
油滤清器堵塞。解决方法:清洗或更换汽油泵。 11)开门时后部响(电流声):汽油泵响。您开门的时候,POLO已经知道您要启动了,所以油泵开始工
作,然后你一拧钥匙车就着了。只要响声不是特别大,正常。 12)仪表台响:由于仪表台材料的胀缩比较大,所以天热时很容易会膨胀产生摩擦声。解决方法:拆装仪
表台,关键部位贴专用胶布。
13)后减震座响:响声较小,清脆。减震座的防尘套档不住泥沙,泥沙进入减震座后发生干磨,产生声音。
解决方法:润滑或更换(新状态)。
14)后部颠颇响:(类似13)由于后靠背松动引起响,可将后靠背掀起,调整锁扣位置。 15)变速箱响(轻微齿轮响):启动怠速时响,踩下离合器踏板后消失,开空调时较明显。由于负荷大,
制造和装配上的误差使变速箱输入轴产生径向跳动,导致变速箱齿轮响。 16)急加油门响(清脆嗒嗒声):汽油标号太低引起发动机爆震声。解决方法:更换高标号汽油。
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