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铁路网络购票利大于弊二辩稿

2017-09-17 2页 doc 12KB 119阅读

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铁路网络购票利大于弊二辩稿铁路网络购票利大于弊二辩稿 谢谢主席,问候在座各位: 1.对方一辩刚刚提到网络购票比窗口售票的预售期提前两天,使大多数窗口购票的农民工排了长队。首先我要告诉对方辩友,网络购票较窗口售票提前两天,只是政府对网络购票向人民群众的一种推广措施,政府每推出一项新措施,总是会对人民加以引导的,这并不是网络购票本身存在的问题。其次,我方一辩已经告诉大家,网络购票的推出已经极大部分的减少了窗口排队的人群,减少人流,铁路部等各方面的压力,使我们的服务更为到位。也使在春运中产生的各种悲剧减少甚至无影无踪。对方辩友,网络购票提前两天,让我们的...
铁路网络购票利大于弊二辩稿
铁路网络购票利大于弊二辩稿 谢谢主席,问候在座各位: 1.对方一辩刚刚提到网络购票比窗口售票的预售期提前两天,使大多数窗口购票的农民工排了长队。首先我要告诉对方辩友,网络购票较窗口售票提前两天,只是政府对网络购票向人民群众的一种推广措施,政府每推出一项新措施,总是会对人民加以引导的,这并不是网络购票本身存在的问。其次,我方一辩已经告诉大家,网络购票的推出已经极大部分的减少了窗口排队的人群,减少人流,铁路部等各方面的压力,使我们的服务更为到位。也使在春运中产生的各种悲剧减少甚至无影无踪。对方辩友,网络购票提前两天,让我们的国民在排队购票时减少伤亡,这不是一大利处嘛,对方辩友,生命诚可贵啊~~、 2.对方辩友刚刚还提到网络购票方便了一些脑力劳动者(白领、大学生),却害苦了那些体力劳动者(农民工)是不公平的。那么对方辩友有没有想过,在没有网络购票之前,一些体力劳动者靠着他们旺盛的体力支撑到最后,可能在千千万万人朝后买到了票,但对方辩友是否考虑到那些老弱病残,或是在为城市基层做贡献的蚁族呐,对他们公平吗,网络购票只是增加了一个途径,来为全国不同的消费群体,增加不同的购票渠道啊,我们只是在为达到公平而做努力啊~退一步说,我们的农民工朋友拥有专列等特权,而我们的其他低收入人群却没普及,这不是农民工朋友的照顾吗,我们的铁道部也推出了团购服务,我们的农民工,我们的企业可以为他们这部分群体进行网络团购买票,对方辩友的弊不是一击而破了, 3.至于对方辩友提到的,春运期间12306网站曾多次陷入瘫痪,使大多数准备网络购票的人铩羽而归,不得不再去窗口购票,严重影响了这些人的行程。那我想告诉对方辩友的是,您可能没有用发展的眼光看问题,我们的12306平台的推出是在春运大潮的时候,全国有10几亿的人民在网站上查询,订票。这么巨大的,便利与民众作用能够被否认吗,再者而言,网络购票网站的瘫痪,这并不是网络购票本身的问题,相信在铁道部门的不断完善下,我们的网络购票将更加便捷、高效。对方辩友,记得用发展的眼光看问题啊~ 4.网络购票给黄牛提供了新的平台,助涨了黄牛的气焰更是无稽之谈。难道在没有网络购票之前,黄牛比现在少吗,在没有网络购票之前,大多数是一些白领、大学生因为不想排长长的队伍而去高价购买黄牛手中的票,然而有了网络购票之后,对于所有人来说只要有一台电脑,点点鼠标就可以在同一时间抢票,就相当于大家排队都是第一个,何必再去麻烦黄牛呢, 平心而论,铁道部推出网络购票举措是值得肯定的。从发展的轨迹来看,网络购票必然会形成潮流,网络媒体已经是第四大媒体了,网络已经在我们的生活中占有一席之地。网络购票是顺应社会的发展趋势,这显然是一大进步。 对方辩友也应该顺应时代的发展,与现代化相接轨,建议下次回家的时候网上购票,体验一下现代科技的发达成果。 谢谢 5、我们看到,我们的12306平台在春运期间开通,它的高峰期浏览量为10亿,这我们的全国人名有7分之5的人在使用网络购票。这个巨大的数字告诉我们,我们的网络购票是如此的受欢迎,试问对方辩友,如果这是如何的弊,会有那么多民众选择网络购票而不参与排队购票的人流、若是是对方辩友考虑的系统的种种问题如此不堪,还会有那么多人去参与网络购票呐,毕竟人不为己,天诛地灭啊,谁会将自己往火坑里深陷一次又一次呐,
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