[教材]新灯光测试仪灯光强度标定[教材]新灯光测试仪灯光强度标定
新灯光测试仪灯光强度标定方法
设备维修技术档案系列资料
灯光测试仪灯光强度要定期进行标定,标定周期为一年,委托汽研进行法规确认。先给设备送电,然后按如下标定方法操作:
一(用白板标定一台样车:
用灯光标定基准白板先标定一台样车,该车用做灯光标定后的灯位恢复。
1( 把车开上设备,打空档,松开手刹车。
2( 把白板放置在车灯正前方10米处,注意对准中轴线。
3( 在触摸屏选择“Auto(自动)”。
4( 在登陆站输入车型代码(M6为AB),回车。
5( 按操作按钮盒顶部第一个带灯按钮...
[教材]新灯光测试仪灯光强度标定
新灯光测试仪灯光强度标定方法
设备维修技术档案系列资料
灯光测试仪灯光强度要定期进行标定,标定周期为一年,委托汽研进行法规确认。先给设备送电,然后按如下标定方法操作:
一(用白板标定一台样车:
用灯光标定基准白板先标定一台样车,该车用做灯光标定后的灯位恢复。
1( 把车开上设备,打空档,松开手刹车。
2( 把白板放置在车灯正前方10米处,注意对准中轴线。
3( 在触摸屏选择“Auto(自动)”。
4( 在登陆站输入车型代码(M6为AB),回车。
5( 按操作按钮盒顶部第一个带灯按钮“Cycle Start(循环启
动)”,启动设备。设备开始对中,轮毂旋转。
6( 车轮对中完成后,打开测试车的灯光,照射白板,由操作
工人分别调试四个灯的方向性,直至合格。
7( 按操作按钮盒“Abort Cycle(终止循环)”按钮,收车。
调试后的车作为样车,进行下一步操作。 二(进入标定管理环境:
1(选择一个灯位大致位置,把
光源置于该位置。这里以右远光灯为例。
2(连接标准光源电源。
3(在计算机键盘依次按Ctrl和3,屏幕换到大灯界面。见图1。
图1:大灯测试仪主工作画面
4(如果四轮定位由生产转到标定没有重新启动程序,应该先退出界面,否则标定无法正常进行。(原程序设计有问
,CCD灯箱在标定过程中无法停止,因而无法正常标定)。注意每次标定不正常时,都要做这个操作。
1)在触摸屏按“MANUAL MODE SELECTED(选择手动方式)”,此时,图1右下角“Exit”软键加强显示。
2)按“Exit”软键,退出大灯测试界面。
3)在计算机上重新启动大灯测试程序,再次进入图1界面。
5(在触摸屏按“SETUP MODE SELECTED”,选择设定方式。
6(用鼠标选择底部LogIn/Out软键,弹出登陆对话框。见图2。
7(在弹出界面中,左下拉框level(级别)选择administrator(管理员),右password(密码)栏中输入“bepmhla”。点Login(注册)确认。
图2:登陆画面
8(此时,图1主工作画面下部菜单条SETUP(设置)软键将由灰度显示变为加强显示。按SETUP软键,屏幕进入管理员画面。
图3:管理员画面。
图中,左侧为“系统参数设定”卡,右为“大灯参数设定卡”。
9(在系统参数卡中,左上部“Messuring unit(测量单位)”中,选择“inches(英制)”。因厂家设计时,标定是在英制下设计的。
三(确认标准光源灯光检测的初始位置:
测试灯光时,必须先告诉CCD灯箱标准光源的大致位置,否则会找不到灯光。我们选择M6车型程序的右侧远光灯来调整这个位置。
图4:CCD手动调整位置界面
1( 在触摸屏选择“AIMER ONLY SELECT(只选大灯)”或
“AGLIGN/AIM SELECTED(选择四轮定位/大灯)”。
2( 在图3右界面内,顶部选择车型“FAW M6”。
3( 在图3中右界面内,点击“Change Positions…(改变位置)”
按钮,进入图4手动操作界面。 4( 在图4的“Set Position(设定位置)”下拉框内,选择车灯。
注意选择:HighRight为右远光。 5( 打开标准光源,使光源发光。 6( 点四个箭头,CCD将依次在各方向运动。调整CCD到对
应光源正前方位置,使光源照射方向为CCD中线偏上。
7( 按图4中“Set Position(设定位置)”软按钮,该位置将
被储存。系统显示图4右侧的提示。 8( 按图4的“Home”软键,灯箱自动回到原位。
9( 最后按图4左画面“OK”,回到图3管理员画面。
10( 在图1画面中,按“Save and exit”(存盘退出)。
此时,可以开始灯箱位置示教。
四(标定标准光源灯光位置基准:
图5:示教界面
1(确认打开光源灯光。
2(在图3右界面内,选择右远光,按软键“Lamp Setup(灯光
设定)”。弹出图5
所示的灯光学习画
面。
3(在图5中,
按“Start Teach
Cycle(启动示教循
环)”,CCD灯箱自
动行走到“三”中
预定的初始位置,
并开始学习。
图6:灯光拐点十字交叉图象
4(学习中,可以观察司机显示器的十字交叉点(见图6),如果自动进入绿色框内,则“Teach Headlamp(学习前灯)”按钮先加强显示后变灰度显示。即此时样车和原来设备基准位置基本一致,可以不再学习。
5(如果十子交叉点没有进入绿色框,则“Teach Headlamp(学习前灯)”按钮将加强显示保持不变。可以微调光源螺钉,到光源正好照射到CCD为止,此时屏幕十字叉应落在公差中心附近。在交叉点位置基本稳定时,用鼠标按该按钮,将把当前位置
为标准位置。
6(当然,如果对“4”中合格情况不满意(偏离中心),也可以用同样方法,在“Teach Headlamp(学习前灯)”按钮加强显示没有消失前(该按钮学习时会维持2-3秒)按一下,使系统记住新位置,作为基准位置。
7(学习完成后,按图底部的“Save& Exit(存盘退出)”,系统将该灯的新基准位置存盘并回到图3画面。 五(标定光强:
1(用车布遮挡前后轮毂下部光电开关,模拟有车信号。如没有遮住,将无法启动测试循环。
2(把标准光源调节到特定光强,如40000勒克斯。
3(把触摸屏工作方式切回自动方式(“Auto Mode Selected”)。
4(在登陆站输入车型代码,由于我们利用M6程序测试光强,应该输入“AB”,按ENTER键确认。
5(登陆站显示条码输入成功,过几秒钟,操作台“Cycle Start(循环启动)”灯闪烁。不闪烁时,可能是没有选择自动或光电开关没有挡住。
6(按“Cycle Start(循环启动)”带灯按钮,设备循环启动。
7(CCD走到右近光,等待测试,由于没有实际灯光,测试将无法正常完成,可以按设备前端CCD悬架上“Cycle Start(循环启动)”带灯按钮,跳过该灯测试。同样方法,依次跳过左近光和左远光测试。
8(设备依次自动走到右远光,等待测试。
9(如果光源位置正确,司机显示器灯光误差框会自动在几秒内放大,以便调整。如果位置略有偏差,可以微调光源螺钉,到光源正好照射到CCD为止,此时屏幕十字叉应落在公差中心附近。
10(屏幕下部显示光强。将此数值和光源调定的光强做比较,如符合要求,则无须校正设备。
11(不合格时,重新进入图5画面。在左下角栏目做如下操作:
1)Intensity Measurement(强度测量)设置为enable(有效)。
2)Maxinium Intensity(最大强度)栏目设置为光源调整值,如40000。
3)Tolerance(公差)栏目设置合适公差。
4)按“Intensity Calibration(强度标定)”按钮。
进度条将逐步增加,直到结束不动。
5)按“Save and exit”,存盘退出。系统进入图3画面。
12(此时,司机显示器光强显示应该被校正到合格范围。
13(按CCD悬架上“Cycle Start(循环启动)”带灯按钮,设备结束测试,回到原位。
14(按“ABORT CYCLE”按钮收车。
15(可以重复4-14步,重复校验,看标定后光强是否合格。
六(恢复原始灯位
标定完成后,要把右远光标定回原来灯位的测量位置。
1(把样车开上设备,松开手刹车。
2(在手动状态,模拟自动测量必须的条件,如缩回盖板,松开刹车,拔销等。
3(使车轮旋转对中,启动转毂。如条件不具备,转毂无法启动。
4(打开远光灯。
5(用“二、三、四”叙述的方法,把右远光灯位置按样车重新标定。
6(学习完成后,在图3界面中把单位重新切换回公制“mm”。
7(在图3界面中,按“Save&Exit(存盘退出)”,系统回到图1基本工作界面。
8(按右下角软键“Log in/out”,进入登陆界面。
9(按登陆界面右下角的“Log Out(登出)”。 此时,设备可以恢复生产。
生产部设备科:陈刚
2005-7-24
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