便宜有好货 可媲美合资品牌的自主车型 A3

便宜有好货 可媲美合资品牌的自主车型(2) 2010年10月21日 10:02易车网 车型 HYPERLINK "http://car.auto.ifeng.com/brand/10042" \t "_blank" 在本篇推荐的中，奇瑞A3应该是最具代表性的。单纯从尺寸、轴距等硬指标来看，奇瑞A3几乎与国内市场的需求格格不入，它2550mm的轴距、三厢版4352mm的车长，甚至让它都可以被划归到A0级车型的行列。内部空间也是如此，尤其是后排表现，比前面列举的几款A0级车型也大不到哪里去。而它高达7.58万元的起步价格，即使与很多合资A级车比起来都不算低。因此A3在上市之初曾饱受质疑。然而上市后的市场表现，却证明了奇瑞努力的正确。今年9月份，A3三厢的销量达到4118台，两厢版也有2919台，总销量超过7000台，已经是相当不俗的成绩了。 A3的成功，除了外形的确很大气以外，关键就在于它的品质，确确实实达到甚至超过了合资车的水平。奇瑞A3是完全有奇瑞自主研发的车型，没有任何所谓“原型车”可以参照。而它前麦弗逊后多连杆的悬挂，不仅在同尺寸自主车中没有，同尺寸合资车中也是唯一的。平台技术的高起点，赋予了A3出色的驾乘品质，它底盘的舒适性和刚度，就超过了不少合资A级车。 在工艺品质上也是如此。尤其是今年刚推出的2010款A3，不仅全新的内饰造型更加时尚主流，而且工艺质感也丝毫不逊于合资车型。在动力方面，A3在改款时也大幅度提升了主打车型1.6L版本的性能，全新的E4G16发动机功率高达93千瓦，堪称国内同排量发动机的功率之最，而且双VVT技术的加入，也使得其动力输出更加均衡，经济性也更好。 奇瑞A3 售价：7.78～10.08万元 市场行情：1.6L排量以下车型享受国家节能补贴3000元，5000元装饰礼包 亮点配置：ESP、自动头灯 奇瑞A3的外形受到业内的一致好评，尤其是稳重大气又不失时尚的前脸。它的高明之处在于，分开来看每个细节其实都没有什么令人印象深刻的，但将所有这些元素有机的结合在一起之后，确实很耐看。车尾的设计或许没有前脸那么出彩，消费者的评价也是褒贬不一，总的来说还是很好的保持了A3外形的完整性。毫不夸张的说，奇瑞A3造型的成熟度已经可以与一些国际大厂相媲美。 【奇瑞A3外观】 在车型外观方面新奇瑞A3的外观与老款车型相比并没有多少区别。只是在一些细节方面进行了改变，例如将老款的6辐铝合金轮毂改为5辐的设计，在视觉效果上突出了运动感。相对而言，两厢版本的新奇瑞A3造型更加运动，同时较短的车身在操控驾驶方面更加灵活，也更有乐趣。而三厢版本在造型上相对更加中庸，同时多出的后备箱在使用中能够提供更大的储物空间，对于比较“顾家”的车主来说，这一点就显得比较实用了。 奇瑞A3搭载了1.6升和1.8升两款发动机。其中1.6升为奇瑞自主研发的DVVT新款发动机，该款发动机在动力参数上十分突出，其93KW的最大功率足以与合资品牌的发动机抗衡，同时在3900转/分钟的时候即可输出160N·m的扭矩，这种相对在较低转速即可爆发最大扭矩的设定，对于一款城市用车来讲，显然更有优势。同时搭配5速手动变速箱，在燃油经济性方面应该也有比较不错的表现。 【奇瑞A3内饰】 1.8升发动机和老款并没有什么变化，97KW的最大功率和170N·m的最大扭矩从动力参数的数值上就没有什么突出表现。而为1.8升车型所搭配的自动变速箱虽然在操作上要比手动变速箱省力不少，但是从技术上来讲，4挡的设计却没什么亮点可言。 奇瑞A3上市之初最大的卖点之一就是国内目前仅有的10万以内配备ESP的车型。在安全性方面领先于其它对手。 配置方面，A3也有超越合资的态势，最低配的进取型也标配ESP，足以让一些自诩为高端A级车的合资车脸红。低配款A3舒适配置基本够用，高一万的尊贵型则配备了天窗、皮质座椅、自动大灯、感应雨刷、自动空调的配置，因此实际性价比并不低。 对于想把钱花在刀刃上(而不是为了LOGO埋单)，注重驾乘品质和安全性的人，A3是很值得考虑的。当然，与此同时你不能对后排空间有太高。