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海运附加费

2017-10-17 6页 doc 18KB 52阅读

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海运附加费海运附加费 RC——全称Original Receiving Chanrge,字面翻译为―启运港港口接货费‖,即始发地接货费,是前些年一些船公司在广州、深圳等华南地区的港口向货主收取的费用,此项收费类似于THC 常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。此费用固定为:20'GP-$141;40'GP-$269;40'HC-$269。 THC——全称Terminal Handling Charge,字面翻译为―启运港港口处理费‖,是国际班轮协会增收的集装箱港口使用费,也叫码头操作费。常用于东南亚、台湾、...
海运附加费
海运附加费 RC——全称Original Receiving Chanrge,字面翻译为―启运港港口接货费‖,即始发地接货费,是前些年一些船公司在广州、深圳等华南地区的港口向货主收取的费用,此项收费类似于THC 常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。此费用固定为:20'GP-$141;40'GP-$269;40'HC-$269。 THC——全称Terminal Handling Charge,字面翻译为―启运港港口处理费‖,是国际班轮协会增收的集装箱港口使用费,也叫码头操作费。常用于东南亚、台湾、日本。此费用固定为:20'GP-$45;40'GP-$68;40'HC-$68。国际班轮协会认为THC是根据中国交通部关于调整外贸港口收费规定和标准的通知的调价幅度15%而定的。然而国际货运代理协会却认为THC应为港口向船东收取的固定费用,在运费中已经包含了THC。而代船东利益的国际班轮协会没有降低运费,却增加了THC,把负担转嫁给货主。 两者只是叫法不同罢了,通译―装货港码头费‖,只收一项。 费用最终由装运港码头收取。出口贸易时,如果是FOB条款(国内大都用此),码头费由出口方付款给船公司,再由船公司与码头结算。 ORC和THC性质上是一样的,都是码头附加费.只是在华南地区一直沿用了ORC的说法. 都属于船公司成本转嫁给货主的方式. 按照国际惯例, FOB下, 起运港的THC或者ORC由SHIPPER承担.目的港的THC由CONSIGNEE THC码头收的,ORC是深圳/广州船公司部分航线加收的费用 深圳本来就只有订舱费和文件费,为了平衡各地差异,加收ORC,省得某些贪图小便宜的贸易商都拉到深圳走影响其他口岸箱量 ORC是原产地附加费,也相当于码头操作费,一般为远航线所收的ORC,近航线收THC. SZ-ASHDOD VIA EMC,MSK等船是收ORC的. 广州口岸杂费 费用名称 币种及金额 计费单位 /SET /SET /20' /40'GP /40'HQ /20' /40'GP 备注说明 DOC 电放费 RMB300 RMB300 RMB600 THC RMB900 RMB900 RMB1000 ORC RMB1850 RMB1850 国际中转RMB300 代理报关费 内河转关RMB350 汽车转关RMB200 /40'HQ /票 /票 /票 商检换单 C/O FORM A 变量费用 旧港乌冲码头 旧港大码头 旧港嘉利码头 旧港建翔码头RMB100 RMB150 RMB180 内装RMB850 RMB3501 内装RMB1250 RMB450 内装RMB1250 RMB361 内装RMB850 RMB350 内装RMB1250 RMB450 内装RMB1250 RMB450 内装RMB650 RMB350 内装RMB950 RMB450 内装RMB950 RMB450 内装RMB650 RMB300 内装RMB850 RMB420 /票 /票 /票 外拖/20' 外拖/40'GP 外拖/40'HQ 外拖/20' 外拖/40'GP 外拖/40'HQ 外拖/20' 外拖/40'GP 外拖/40'HQ 外拖/20' 外拖/40'GP 内装RMB850 外拖RMB420 内装RMB750 外拖RMB390 新港市港澳码头 内装RMB1250 外拖RMB450 内装RMB1250 外拖RMB450 内装RMB1050 外拖RMB350 新港集司码头 内装RMB1500 外拖RMB450 内装RMB1500 外拖RMB450 单证费 RMB200/400 /40'HQ /20' /40'GP /40'HQ /20' /40'GP /40'HQ /SHPT 注:广州也是还柜到码头后才能报关,包括换证凭条,商检等。 另:以上报价有可能因货物品名、重量、货量以及船公司舱位状况而有变化,订舱前请与口岸销售人员确认 注:广州也是还柜到码头后才能报关,包括换适载,商检等。 广州黄埔港口众多,各码头费内装包干费,根据不同码头单独确认; 关于ORC的征收范围 可能会随船公司的不同征收范围有所不同,请单独确认;商检等。 费用名称 币种及金额 RMB150 订舱费 RMB300 RMB610 THC RMB910 文件费 电放费 RMB150/200 RMB150/200 40GP/HQ 票 票 船公司不同,航线不同,订舱前请与口岸销售人员确认 40GP/HQ 20GP 计费单位 20GP 备注说明 部分船公司RMB200 港装费 RMB210 20GP 包干费主要包括,报关费,拖车费,THC,单证费,港杂费,商检代理费,等等 清关费涵盖的范围比较广:其中一个就是报关费,还有如内陆运输费、码头费、报检费等,就是您一批货物进口或出口是在吗头所发生的一切费用,报关费一般只包括报关行的代理报关费。 盐田港为例一般来讲,清关出口费用主要有:报关单预录入费(三十多一点点,视报关行与录入公司谈判 商定,每份单价差在几元钱之间),出口舱单录入费(三十元,是固定的,由船代公司收取,每间报关行是一样的开支费用),出口核销单费用(二十元,固定的,海关收取的),报关单退税联(二十元,另外有签证费每份十元,固定的,海关收取,视该份单是否需要办理退税而定),港口建设费(每大柜一百二十元,小柜八十元,由船代公司代收,是统一的),保安设施费(大柜三十元,小柜二十 元,由码头公司收取,是统一的),查柜费(大柜580元,小柜480元,属于码头吊柜费用,由码头收取,是统一的),商检换证费(6元,由商检局收取,是固定的,外加商检代理公司收的代理费,每个公司有差异) 海运基本费用: THC-Terminal Handling Charge 码头装卸费(散货) CFS-CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱费(散货) CUSTOM--报关费 ISPS---International Ship and Port Facility Security 港口安全设施费 Seal:--封箱费 Trucking charges– 拖车费 DOC ---文件费 BAF -Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 PSS -Peak season Surcharge 旺季附加费 0RC -Original Receiving Cost 原产地收货费 WRS -War Risk Charge 战争危险费 海运各航线运价基本构成 欧洲线: 北美线: 中南美线: 东南亚线: 印巴线: 澳洲线: 红海线: 非洲线: 注:O/F(OCEAN FREIGHT 海运费用)ORC(本地出口附加费) THC(码头费用) DOC(文件费用) T/R (电放费用) AMS(出口北美货物预申报费用) BAF(燃油附加费) CAF(货币贬值附加费) O/F+ORC+BAF+CAF+DOC O/F+ORC+AMS+DOC(+DDC+BAF) O/F+ORC(THC)+DOC O/F+THC+DOC(+T/R) O/F+THC+DOC O/F+THC+DOC O/F+THC+DOC O/F+THC+DOC USD141/20’USD269/40’&40’HQ USD45/20’USD68/40’,40’HQ USD15/SET USD15/SET USD25/SET 收费视情况而不同 收费视情况而不同
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