.自考驾照可以有

.自考驾照可以有 公安部副部长黄明表示，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人考试改革，争取尽快形成改革具体。人们期盼已久的驾照自学自考，或在此轮改革中有所突破。(11月25日人民网) 驾校考试的制度这些年来广受诟病，教练不够专业，在教学的过程中吃拿卡要，考试排队时间长，很多上班族的练车时间少，学习周期长，考生在考试的过程中为了了给自己多争取练车时间，尽早考试，请教练吃饭，给教练买烟，形成了“驾校腐败”，学员苦不堪言，究其根本就是驾校垄断，所以最近自考驾照的呼声越来越高。其实我国法律并没有强行规定考取驾照必须经过驾校，相反，倒是命令禁止任何强行设置任何考前培训。很多人认【山东大学自考本科】www.sduzkb.com为离开了驾校自学也并不现实，主要是考虑到没有专业的车辆以及场地，练车的时候没有教练陪同上路，安全也得不到保障。其实不然，自考驾照并不是要取消老师教学生这种学习机制，而是打破驾校垄断，具体做法可以将培训资格直接下放到每个教练，对于教练资格的获取也应该放宽，让更多有技术，有经验的人加入到教练队伍中来，扩大供给，形成真正的市场竞争，有的人或许会问这样的教学质量还有保障吗，但其实现在驾校的培训内容大家都心知肚明，并不需要多高深的技术就行了，和自学无异，引入竞争之后只会提高教学水平，不会降低。至于专业场地根本就不应该是个问，在多数学员的心中科目二是最难的，最容易挂的，之所以会如此是因为在教学过程中驾校都是追求的速成，教学方法死板，学员不知道变通，应变能力有限，技术也不过关，所以在面对科目二的时候很容易挂，如果真的是将驾驶技术练到家了，在练习的时间上有保证了，所有问题都迎刃而解了，所以这也是倒逼教练真的将驾驶技术交给学员，而不再是是对点子，看记号。但是对于货车、公交车、客车等的教学还是应该设立专门的培训学校，毕竟大型车辆对技术要求更高，也极易对多数人的生命财产安全产生威胁。只要打破驾校垄断，引入竞争机制，何愁吃拿卡要，何愁学不到真技术!