新宝来发动机舱详图

新宝来发动机舱详图  作为新手，发动机舱的构造不熟，查看了一些资料后做了一张图，后来又发 了几张详图，希望对初学者有所帮助。大家共同学习了。 发动机舱全图 机油尺 油位应在油尺两个刻度之内，多了少了都对发动机有危害。虽说有机油报警，还是要多 检查为好。 加机油口 有时候我们都是自己买机油在家为自己的爱车加注机油，在加注机油的过程 中还需要注意一些基本事项： 1、从发动机加机油口注入车辆制造商规定粘度的高品质汽油发动机专用机油，直至油位达 到机油尺上的满油位标记即可停止加注。 2、盖上发动机加机油口盖，使发动机怠速空转 5min 后停止运转。隔 3min 后拔出机油尺 检查机油油位是否处在正常油位位置。 3、最后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象，如有可 适当拧紧再运转发动机检查。拧紧后泄漏还存在则应查明原因并更换新件重新装配。 4、发动机机油的更换必须根据更换周期来进行。 冷却液储液罐 现在的汽车发动机多采用封闭式冷却系统。为了减少冷却液损失，在冷却系 中加装一个贮液罐（或称膨胀水箱）。当冷却液中添加一些长效防冻冷却液（也 有的加入有防腐添加剂和水软化剂），这样不但可减少水垢生成、水泵叶轮磨损、 金属腐蚀且提高散热能力，有较好防冻效果。 在正常使用中，每月至少检查一次冷却液的液面高度。在炎热季节检查次数 视情适当增加。检查时不用开启散热器盖，可通过观察贮液罐的液面高度即可。 在罐上标有“FULL”（满）上刻线和“LOW”下刻线。发现冷却液不足应及时 补添。 当发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后流回散热器，可防止 冷却液的大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。封闭式冷却系，可保证发 动机 1-2 年不加冷却液，在使用中，必须保证密封才能收到良好效果。膨胀水箱 内冷却液不能注满，要留有膨胀余地，加注 1/2 即可。使用两年后，冷却液需经 过过滤清洁后仍可继续使用。 玻璃水添加处 日常维护中最频繁加注的莫过于玻璃水了。 优质的玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗 静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水，还带有快速融雪融冰，防眩光， 防雾气等性能，对提高驾车安全有着重大的作用。建议大家用 10～20 元左右的 专用玻璃水，不要用一些自制的劣质的玻璃水或是清水替代玻璃水。这些做法存 在着一定的隐患，会成为危害车主健康的隐形杀手。 刹车油壶 在车辆移动中使用刹车时，刹车油起着重要的作用，通过刹车油将强制刹车 由刹车踏板传送到刹车系统。刹车油本身是一种很稳定的压力油,化学品和高温 都不易令它变质的,但它有一个特点就是会吸收空气中的水份。刹车油如机油一 样，也有等级之分。目前常见的有 DOT-3、DOT-4，后者比前者的综合性能更 好。 转向助力油壶 当汽车转弯时，转向助力器会产生很高的油压，这种压力通过转向助力液传 送到助力机中从而起到助力作用，同时也对助力机起到润滑作用。 转向助力液的更换周期： 一般汽车厂家并不严格规定转向助力液压油的更换周期，但结合目前我国 的道路状况、空气质量和驾驶人员的技术水平等因素为防止液压油过脏或变质， 通常建议 2 年或 6 万公里更换一次转向助力液。此外，车主也要定期检查转向 助力油储液罐，及时添加转向助力液；若油变稀或者颜色变得发黑，则说明要更 换助力液。值得注意的是，添加的转向助力液应与之前的转向助力液的品牌及型 号保持一致，不同油品不能混加。 悬挂防尘盖 铭牌 空气滤清器 空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如 果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用 寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两 种。而干式滤芯也是我们车上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气 通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩 空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，但更 换时间最长不超过 1 年，车辆行驶距离不超过 1.5 万公里。 空调滤清器 电瓶 雨刮 现在的车都是采用无骨雨刮器，它在擦洗的时候会随着前挡风玻璃的弧度的 变化而变化，不会给玻璃面造成一些小划痕。更换时按住中间的小方块往上一 推即可。 另：前部栅格后是散热器/冷凝器、散热风扇（一大一小，小的为辅助风扇）等。 另：发动机舱还分布着很多管路、电路，有兴趣的朋友可进一步了解。