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车辆工程毕业设计(论文)开题报告-基于威驰轿车的自动关窗器设计

2017-12-10 6页 doc 21KB 18阅读

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车辆工程毕业设计(论文)开题报告-基于威驰轿车的自动关窗器设计车辆工程毕业设计(论文)开题报告-基于威驰轿车的自动关窗器设计 SY-025-BY-3 毕业设计开题报告 学生姓名 孔俊洁 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程B07-6班 从事 指导教师姓名 鲍 宇 职称 高级实验师 汽车运用 ?是?否 是否外聘 专业 题目名称 威驰轿车自动关窗器的设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 1、课题研究现状 自动关窗器产生于欧洲。在上世纪80年代仅仅应用于一些进口豪华车上。在90年代末期才在我国进行生产的车上看见自动关窗器的身影。直到2005年才得到广泛应用经过近3...
车辆工程毕业设计(论文)开题报告-基于威驰轿车的自动关窗器设计
车辆工程毕业设计()开题报告-基于威驰轿车的自动关窗器设计 SY-025-BY-3 毕业设计开题报告 学生姓名 孔俊洁 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程B07-6班 从事 指导教师姓名 鲍 宇 职称 高级实验师 汽车运用 ?是?否 是否外聘 专业 题目名称 威驰轿车自动关窗器的设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 1、课题研究现状 自动关窗器产生于欧洲。在上世纪80年代仅仅应用于一些进口豪华车上。在90年代末期才在我国进行生产的车上看见自动关窗器的身影。直到2005年才得到广泛应用经过近30年的发展这一技术已经相当成熟。现在我国市场上的大部分高中档车都已经安装了这一系统。但是由于各种原因使得有些车并没有安装这一方便实用的系统。电脑程式型关窗器 目前,随着车辆的普及以及轿车家庭化的发展趋势,人们对于汽车不仅仅是动力性,安全性,舒适性的要求,对于汽车的一些辅助系统也是有着极高的要求。一些高端车已经安装了许都自动化装置。例如座椅角度调节器;GPS导航仪;城市车速测试提醒仪等一系列的辅助系统 同时随着电子技术的不断发展越来越多的与汽车相关的电子厂品不断问世。汽车电子已经是现代汽车发展的一个重要方向。在不断完善汽车动力的同时,汽车的内饰汽车的辅助功能也是不断发展。对于在高端汽车上已经完善并且应用了的自动关窗系统一般乘用车辆还是没有安装,当驾驶员锁车后出现忘记关闭车窗的现象,容易导致随车物品的丢失,给车主带来损失。设计出一套具有自动关窗功能的装置,并且方便车上安装,对于充分发挥学生的创新思维,培养创新思维及科学方法十分有益。 这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。可以设定时间,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽智能关窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。,它的设计原理是根据汽车电动窗在正常工作和关闭时读入的模拟信号转换成数字信号 ,储存于一块记忆体内ROM,再通过一块专CPU芯片关窗时,比对平时使用的正常工作信号, 以程序方式来控制和处理电机的转动。由于是依次动作 ,保证了电瓶在无充电状态下 ,正常放电,使电瓶和电动机都能正常、安全的工作。 如今越来越多的轿车上安装了电动车窗,同时也随着电子技术在汽车中的广泛应用 ,出现了自动关闭功能的智能型电动车窗。这些装备不仅方便了驾乘人员,减轻了他们的疲劳强度 ,更有利于行车安全 电动车窗主要由车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。电动车窗除了要实现车窗的开启与关闭外 ,更为重要的是要保证车窗在不同的环境下均能正常工作。如在北方的冬季 ,车窗的移动轨道出现冰雪时,车窗在移动时遇到的阻力很大 ,如何保证车窗的正常开启和关闭,这就是电动车窗要解决的主要问题。 汽车是现代生活中不可缺少的交通工具,随着人们生活水平的提高,中央门锁和电动车窗给驾驶员和乘客带来了很大的方便。驾驶员通过它可以方便的对所有车门的开闭进行控制。电动车窗使得驾驶员也可通过设在驾驶员旁边的控制开关对各车窗实现集中控制。但是在有些时候也会出现一些其他的麻烦。比如:当汽车停车熄火 ,锁好门后 ,有时会忘记将车窗玻璃升到位 ,及时发现的,要重新打开车门,按动开关将其升到位;而一旦疏忽 ,不但会造成重要文件物 品丢失,甚至会导致车辆失窃、雨天驾驶室进水等给用户带来不必要的经济损失和精神负担。鉴于以上情况 ,设计了在中央门锁和电动车窗的基础上加装的汽车自动关窗控制器。其工作情况是:当汽车熄火后 ,锁上门锁时,汽车自动关窗控制器会自动关好开着的所有车窗玻璃。如果汽车附有遥控装置 ,下车后只需轻轻一按遥控器就可以放心地离开了,再不用担心物品丢失、车辆失窃、雨天驾驶室进水等问题了。 2、选题的目的和意义 (1)目的:(1)防止由于车窗未关好,造成汽车室内物品被盗窃;(2)防止车窗在冬天下雪化成 冰时,车窗上升遇到冰块时,电机超负荷工作而损坏。 (2)意义: 本次设计的自动关窗器原有玻璃升降系统的不足,当您的汽车熄火后,锁下门锁时, 智能窗会 感应到门窗关闭程序,自动为您关好开着的所有玻璃窗。当您汽车再次起动时,会恢复原有车辆 升降系统工作程序。还拥有防负荷过载的功能,本自动关窗器安装方便、使用更安全。 二、设计的基本内容、拟解决的主要问题 1、本设计的主要内容: (1)结合汽车电路特点设计出自动关窗器电路,主要解决正负极控制; (2)设计出具有车窗自动升降控制功能的装置,主要解决车辆落锁时车窗自动关闭; (3)设计出针对威驰轿车的控制电路; (4)具体制作出模具并安装进行调试。 2、拟解决的主要问题: (1)了解自动关窗器的结构,进行初步设计。 (2)选择合理控制方式(正负极控制)。 (3)搭建合适的电路,确定控制算法。 (4)确定安装定位方式。 (5)了解威驰汽车电路并进行初步连接。 (6)安装并进行调试。 三、技术路线(研究方法) 收集相关资料 ? 撰写开题报告 ? ? 绘制基本电路图 了解基本电路 ? ? 编写关窗程序 搭建控制电路 自动关窗器 完善 四、进度安排 (1) 第1周( 2月28日~3月6日):查阅参考资料,收集相关技术资料,了解自动升窗器的结构 原理及控制功能。 (2) 第2周( 3月7日~3月13日):结合任务书制定设计,撰写开题报告。 (3) 第3周(3月14日~3月20日):查找相关设计资料或手册,确定设计方案,选择合理的控制 方式(正负极控制),进行初步设计。 (4) 第4周( 3月21日~3月27日):查找不同电子元件型号规格,搭建控制电路,确定控制算法, 学习单片机知识。了解威驰轿车电动车窗控制电路。。 (5) 第5周(3月28日~4月3日):去实验室熟悉威驰车结构,设计电路,确定装置安装定位方 式。学习单片机知识 (6) 第6周(4月4日~4月10日):学习单片机知识绘制部分零件图,部件图。再次确定设计方 案。 (7) 第7周(4月11日~4月17日):编制控制程序,简单调试。绘制电路图(车身电路) (8) 第8周(4月18日~4月24日):接受中期检查。继续完善设计,撰写设计说明书。 (9) 第9周(4月25日~5月1日):对中期检查的不足之处进行修改。继续完善设计,撰写设计说明书。 (10)第10周(5月2日~5月8日):绘制设计图纸(装配图)绘制电路图(单片机控制)部分零件图(定位件、原件) (11)第11周(5月9日~5月15日):完善设计说明书及图纸,程序编制。 (12)第12周( 5月16日~5月22日):完成设计图纸及说明书初稿。 (13)第13周( 5月23日~5月29日):说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。 (14)第14周( 5月30日~6月5日):预答辩。 (15)第15周( 6月6日~6月12日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。 (16)第16周( 6月13日~6月19日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。 (17)第17周( 6月20日~6月26日):答辩。 五、参考文献 [1]李朝青(单片机原理及接口技术[M]( 2005( [2] 陈强.机械系统的微机控制[M].清华大学出版社,1999 [3]孙仁云 付百学.汽车电器与电子技术[M].机械工业出版社,2006 [4]王天曦.电子技术基础[M].清华大学出版社,2001 [5]王遂双.汽车电子控制系统的原理与检修[M].北京理工大学出版社,1997 [6]戴冠军(丰田轿车电控系统维修手册[M](机械工业出版社,2002 [7]李涵武,赵雨旸。汽车电器与电子技术[M]。哈尔滨工业大学出版社2003 [8]秦增煌。电工学电工技术。高等教育出版社[M] 2003 [9]秦增煌。电工学电子技术。高等教育出版社[M] 2003 [10] 刘志国. 单片机在汽车上的应用[J]. 世界汽车 , 1999, (12) [11]周泳敏等主编. 汽车电路图识读[M] . 北京:机械工业出版社,2004 [12] 李春明主编. 汽车电器与电路[M] . 北京:高等教育出版社,2003. [13] 边焕鹤主编. 汽车电气与电子设备[M] . 北京:人民交通出版社, [14] 孙志春, 李言, 周志立. 电子控制自动变速器现状及发展研究[J]. 新技术新工艺 , 2005, (12) [15]卞清, 宋勇, 李忠富. 嵌入式汽车车窗控制器设计[J]. 自动化技术与应用 , 2009, (12) [16]机械设计手册委员会编.机械设计手册第3卷.北京:机械工业出版社,2004 [17]机械设计手册委员会编. 机械设计手册第2卷.北京:机械工业出版社,2004 [18]Philips Semiconductors.P89LPC920/921/922 UserManual[DB/OL].,2004. 六、备注 指导教师意见: 签字: 年 月 日
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