驾驶员初遇“第一次”

述 方 法 又 无效 时 ，可 打 开 大灯 、鸣 喇 叭 ，并 设法 利用 路边 树木 、栏杆 、土墩 等任何可以减速的物体使车停下来， 即便车辆损坏 ，也要避免车毁人亡的 恶性事 故 发生 。 转 向失控 汽车行驶时，驾驶员转动方向 盘 ，汽 车不 能随 之改 变运 动方 向 的现 象叫转向失控。发生转向失控时驾驶 员 应迅 速放 松油 门踏板 ，视情 况 或急 速踏 下 脚 制 动踏 板 并 拉 紧 手 制 动操 纵 杆 ，同时打开 大灯 、呜喇 叭 ，给 行人 或其他车辆 以警示。等车停住后 ，再 查找 原 因 ，予 以排 除 。 轮胎爆裂 汽车行驶中，如听到气体爆破 声 ，同时感觉车身的一部分在下沉 ， 难 以操纵 ，此 现象多为轮胎爆 裂引 起 。此 时 ，驾驶 员不 要惊 慌 ，只要 双手 握好方向盘 ，仍可控制车辆 ，并设法 把车辆开到宽敞且易 于换胎的地方 停住 。若无备胎可换时 ，应慢慢地行 驶并打开大灯 ，根据前 、后轮胎爆裂 的情况，合理使用制动 。如果是后轮 胎 爆裂 ，汽 车的尾 部 就会摇 摆 不定 、 颠 簸不 已 。只要 驾驶员 保持 镇定 ，用 双手握紧方向盘 ，仍可以使汽车保持 直线行驶。减速时 ．最好反复分几次 制动，使汽车的重心前移 ，减轻爆裂 后 轮 胎 的压 力 ，切 不可 猛 踩 制 动 踏 板 。如果 是前 轮胎 爆 裂 ．应尽 可能 轻 踩制动踏板 ．以免车辆前部受力严 重 ，使爆裂的前轮胎不平稳地滚动 ， 以致脱离轮圈。此时 ，要用双手握好 方向盘 ，这样如果车辆大幅度地偏左 或偏 右行驶 ，都可 立即校 正 。 行驶中的车辆如果失火 ，应立 即停 车 ，关 闭点 火开 关和百 叶 窗 ，组 织 乘客迅 速 下车 。并根 据着 火部 位 和 火势采取相应的灭火措施 。如果着火 范 围较小 ，可用 车上 现有 物 品浸水 后 盖 捂 ；如果 着 火 面 积 较大 ，应用 灭 火 器 灭火 ，在没 有灭 火器 的情 况 下 ．可 用路旁的砂土、冰雪覆盖或拦截来往 车辆 索 取灭 火器材 ；如果 汽 车火 情危 及车上 货物 时 ，应在 扑救 的 同时 ，迅 速把货物从车上卸下 ；如果火是货物 引起的并危及车辆时，应把着火货物 自车上推下 ，并使车辆远离着火货 物 ；如果 是盛 有油料 的容器 着火 ，不 能采 取用 水泼 洒 的方法 ，否则 会 因油 料 的溢 出 、扩 散 而加 重 火 灾 ；如 果 是 酒精或防冻液失火 ，可用水进行扑 救 ；如 果 油箱 部 位 着 火 ，最 大 的危 险 是 油箱爆 炸 ，此 时应 立 即将 车驶离 公 路 ，停到一个安全地点 ，让所有 的乘 客离开汽车并保持较远的距离，等待 消防 队来扑 救 ；当汽车 失火 危及 周 围 房屋 、电线 以 及易 燃 品 时 ，应 隔 离 火 场 ，采取措施防止火势蔓延。 发动机罩跳开 发动机罩弹簧挂钩失灵或驾驶 员忘记挂上挂钩 ，汽车行驶时就会使 其跳 开 或被 风掀 开 ，遮挡 住 驾驶员 视 线。出现这种情况不要慌忙地紧急制 动 ，否则 可能 引起后 面撞 车 。可从 左 窗有 限 的视 线 里看 清 前 方 的 道路 和 交通情况 ，从后视镜中查看尾随车辆 的情况 ，并随即平稳地踏下制动踏 板。若后面没有车辆尾随时 ，可打开 转向灯 ，将车慢慢驶离车道靠右边停 车 ，以防堵 车 。 夜 间大灯熄灭 汽车夜间行驶时，大灯灯光具 有照明和信号双重作用。行驶中如遇 大灯灯光突然熄灭 ，要沉着果断 ，稳 住方 向盘 ．借月光 、星光或公路上其 他车辆的灯光观察前方道路情况；同 时可立即开亮防雾灯或防空灯 ，然后 靠边把车停妥，设法排除故障后再行 驶 。 维普资讯 http://www.cqvip.com