【doc】一种先进的离心式制冷机：美国开利公司19DM型离心式冷水机组综述

【doc】一种先进的离心式制冷机：美国开利公司19DM型离心式冷水机组综述 一种先进的离心式制冷机:美国开利公司 19DM型离心式冷水机组综述 . / 一 种先进的离心式制冷机 一 美国开利公司19DM型离心式冷水机组综述一 上海机械学院贺镇华 提要 本文在开绍丁美茸开刺公司19DM型离心式冷水机组 韵概况之后,着重分析丁其.可谓气功压缩讥'是如阿呆 征该机组在宽广的工况范围内实现高教,稳定运行的,井 将这种具有双重.阃节机构的压缩机与替通倪谭连日导叶的 压培机作了较深^的比较. I9DM型封闭式离心冷水机组是美国开种 (Carrier)公司于八十年代初推出的技术先进,性 能优良趵制冷机,其翩冷置范围为7o0~175o千 瓦,印(60~I50)×10'千卡/埘,制冷剂为 Rll,适用于大型空弼及工业用冷冻水场合.产品 出广时各部件均已组装成一体,并经严格调试,用 户只要接上水,电便可工作. 由于该机蛆中果用了一系列现代先进技术一一 埴曼半开式三元叶轮离心压缩机,双重调节机 构;渐开线人字盘轮增速器用高效换热营构成的 热交换器J封闭型主电动机,并刊用制冷剂直接嘀 液玲却J微电嘧控制等等,因而具有体积小,重量 轻;与造成本低}使用方便,维修简单;运转安全 可靠}运行费用低,经济指标高等优点,在国际市 场上颇有竞争力. 19DM翩冷机的一个显着特点是采用了所谓可 调气动压缩机(VariableAer.dynamicCompressor)J 该压缩机除在叶轮进口前设置可转导叶外,还在叶 轮出口端装有改变无叶扩压器两壁宽度的机构,如 图1所示.利用这种双重调节机街进行谓节,不仅 拓宽了制冷量的调节范围(达到满负荷的l0O%一 10%),而且提高了部分负荷时的效率. 图119DM压缩机的剖视图 迄今为止,离心式压绍机的点通常是采用 折衷确定均,因为压缩机通流部分的形状和尺 寸是按照某一工况的参数设计出来的,如果这一工 当其冲啦星盘史型冷冻空调捷各.这里有 些产品进入技改市场的约占80%,影响不太大,可 维持去年均销售水平,有些产品进入消费市场的占 20%,则可能青大幅度下降a但量垦錾趣咀芒盛市 右. 从世界机电产品市场观察,近几年最大的机电 16 产品出口国是联邦蕃亘,美国和日本,三国出口总 值达2500~3000马克.以联邦德国为伪,销往美 洲占11%,法国占1O.7%,英量占7.4%,荷兰占 6.4%,意大利占6.2%,东欧各国占9.2%,由此 展望看来,中国的机电产品,包括冷冻空调产品唯 一 的出路是像汪国|问市场黯求,打出置门,走向世 界广闻的市场. 圜 况选择在满负荷,她机拒在静劈荷运,耐兢不可 能获得高效率,反之,如果选择在某一特定能部分 负荷,贝II机蠡在满负荷及其他部分负时,也不可 能达到高效率.而在l9DM冷杌中,由于采用了 可调气动压缩机,设计点的选抒就不必秉慝折衷方 案了,叶轮和扩压器的造型便可按照满负荷工况设 ,借助其气动性能可调盼特点,使机组 计.运行时 在任何工况下都能维持高效率运行,由于离tL,式冷 水机组大部分时间是在部分负荷下工作的,这就扩 大了节能效果. 下面.让我{r'用特性啦线圈来分析一下 19DM机组的可调气动压缩机是如何保证机组在宽 广的有工况范围内宴现高效,稳定运行的,并将这 种具双重鳙节机构的压缩机与普通仅调进口导叶的 压缩机作一比较- 当建筑物中的空橱热负荷降低时,则流回蒸发 器的冷媒水温度降低,导致蒸发器的出永温度下 降,当温度低于温度谚节器的调定值时,该调节器 发出电信号,使执行电动杌转动并关小进口导叶的 开度,制冷量随之减少,直到玲媒永温度回升至调 定值为止.相反,当空调热负荷上升时,冷媒水出 口温度升高?氓节器发出的信号使执行电动机反 转,开大进口导叶的开度,使制冷量增加,直到冷 媒水出口温度降至螺定值为止.这种仅调进口导叶 约调节方法早已被所有制冷机的盎I遗厂家所栗用, 座:60:可/'q+tS-矗虚:和% 导叶j b) 田3 拄此法骊节所得之压缩机的部分负赢性链吐线如图 2所示.由图可以看出,封这种掘节方式而言,除 最游垂封,骨运彳j过鲑新是唇定不变 的.最大流量鲑随导叶开度的变化而变动当运行 点从特性绞腔的右上方向左下方移动耐,压缩机盼 效率将逐齑跌落. 而今,开利公司所设计的可调气动压缩机,无 论在满负荷还是在部分负荷时,均具有很高的教 率I 在满负荷时,由于通浇部分采用了最佳气动造 型,使压缩机的效率提高了将近10%?在该工况下? 进口导叶全开,无叶扩压器宽度最大,如图2及厨 8a)中的A点所示. 在某一部分负荷时,进口导叶关小,如果仅谓 进口导叶,这一工况点就相当于图2的B点,但在 图2仅诃进口导卟的压缩机特性曲绞 导叶开:3oj谓矿正开直;% d】 }叶圭 .1??; 0.嘏 3.帆 4. E‰