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日系车都有哪些品牌

2017-09-02 3页 doc 14KB 8阅读

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日系车都有哪些品牌日系车都有哪些品牌 日系车都有哪些品牌 按品牌分:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura讴歌等 主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等 日系车有丰田TOYOTA威驰花冠皇冠锐志霸道陆地巡洋舰大霸王RAV4柯斯达海狮金杯普瑞斯佳美还有凌志系列 本田HONDA东风本田 东风本田 思铂睿 广汽本田 奥德赛 广汽本田 新飞度 东风本田 老款CR-V 广汽本田 新奥德赛 本田 CIVIC HYBRID 广汽本田 第八代雅阁 本田 元素 本田 时韵 三菱轿车戈蓝...
日系车都有哪些品牌
日系车都有哪些品牌 日系车都有哪些品牌 按品牌分:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura讴歌等 主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等 日系车有丰田TOYOTA威驰花冠皇冠锐志霸道陆地巡洋舰大霸王RAV4柯斯达海狮金杯普瑞斯佳美还有凌志系列 本田HONDA东风本田 东风本田 思铂睿 广汽本田 奥德赛 广汽本田 新飞度 东风本田 老款CR-V 广汽本田 新奥德赛 本田 CIVIC HYBRID 广汽本田 第八代雅阁 本田 元素 本田 时韵 三菱轿车戈蓝Galant 蓝瑟Lancer 越野车SUV帕杰罗Pajero 欧蓝德Outlander 跑车LancerEvolution 日蚀Eclipse MPV格蓝迪Grandis 马自达一汽马自达、海南马自达长安马自达 铃木SUZUKI长安铃木 五十铃ISUZU江铃、庆铃等 目前在中国出售的汽车品牌中日系车有丰田TOYOTA包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等、本田HONDA包括广州本田、东风本田等、日产NISSAN包括东风日产、郑州日产等、三菱MITSUBISHI包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等、马自达包括一汽马自达、海南马自达等、铃木SUZUKI包括长安铃木等那些微型面包车也大都源于日本大发DAIHATSU商用车有五十铃ISUZU江铃、庆铃等 美系车就是美国三大汽车公司的品牌了通用GM包括上海通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克福特FORD包括长安福特等旗下的蒙迪欧、林肯等克莱斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龙等。 德系车包括著名的奔驰Mecerdes-benz和宝马BMW包括北京戴克奔驰和华晨宝马以及奥迪AUDI再就是大众VW包括一汽大众、上海大众旗下的桑塔纳、捷达、宝来、速腾、辉腾、途安、途锐、帕萨特、波罗等。还有就是名牌跑车保时捷POSCHE。 法系车就两个品牌标致和雷诺目前都与二汽合资。著名的富康车就是东风标致出产的。 有这么几句话可能能对这几家的车有一些客观的评价 好的是德国车严谨美国车豪华法国车浪漫瑞典车安全。日本车省钱。 坏的是德日美三国的车都出车祸了德国车上的人从里面走了出来美国车上的人从里面爬了出来。日本车里面的人被人抬了出来。 现在都是这么说的要全面的德国的豪华的美国的浪漫个性的法国的安全的瑞典的不怕死的买日本的想学修理的就买中国的。 造车理念不同出发点就不同。面对同一个零件使用十年后日本人会问它为什么还没坏而德国人则会问它为什么坏了 其实现在汽车已经成为一个全世界的商品了日本马子达已经被福特收购了而且美国福特已经把总部搬到德国了 个人比较喜欢的还是德国车虽然乘坐不是那么舒服但是跑起来是那么的平稳而且注重的是操控性能日本车是为了节省而作的造车的理念不同美国车讲究舒适 目前在中国出售的汽车品牌中日系车有丰田TOYOTA包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等、本田HONDA包括广州本田、东风本田等、日产NISSAN包括东风日产、郑州日产等、三菱MITSUBISHI包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等、马自达包括一汽马自达、海南马自达等、铃木SUZUKI包括长安铃木等那些微型面包车也大都源于日本大发DAIHATSU 商用车有五十铃ISUZU江铃、庆铃等 丰田这个应该算是日系第一品牌吧雷克萨斯只是它的子系。丰田的技术在亚洲应该数一数二了。车子里面的风格一般比较符合亚洲人的审美取向。它被国内车主指责不厚道的地方一是把落后车型销往中国而且当作先进车型的价格来卖二是不让中国市场与全球同步好的车型中国极少能与全球同步享受三是它做的经济车不经济威驰那样的车居然敢卖十万被称为重量级冤大头。 本田这个应该是丰田在亚洲唯一看得上眼的对手了。它的风格同样取悦亚洲人在省油上也吸取日系车传统。它的不厚道之处被网上车主指的最多的一是外皮非常薄甚至被人开玩笑说用水果刀 都划得穿二是前车轴出现多次被网友拍到断裂导致车子“跪地”的事故现象三是它的车型同步发行好像也没太把中国市场当回事。但它的飞度口碑极佳因皮薄馅靓称为优质微型车同样的价格这个车子比威驰要厚道得多。 斯巴鲁这个车其实不好评。它的车本身是不错的运动风格。但是它还没有国产化应该都是进口车既然是从外面买回来的也无所谓厚道不厚道了。 马自达这个在中国是有不错的口碑的主要靠两款车打出了天下。一是一汽的马六二是海南的福美来。马六的运动和操控之出色福美来物美价廉的优质使双叶MAZADA获得了不少国内车主的心。它最近被指责比较多不厚道的地方主要来自于马三马三这个水准定的价格过高也被戴上了冤大头的帽子。 三菱这个在中国的口碑不是太好。首先主要这个厂家高层有日本右翼成份曾被愤青列入重点抵制的日系品碑黑名单受影响不小。其在中国主打的帕杰罗油管事件几乎伤了一代车主的心使得其想攻占中国低端市场的蓝瑟混得个不汤不水。看看它几时能够重振威风了。 尼桑现在好像译作“日产”。说实话它这一两年的市场表现不错当然销量并不是靠它的高端车打下来的主要靠的是骐达这样的车子。在一些中国大的汽车网站如汽车之家哪怕是喜欢日系车的车主也会非常大强度地指责日产车说其相当不厚道。日产在国外销的 车和国内的合资车完全已经是两回事国内产的日产车几乎是在忽悠中国消费者。TIDA只用一个空间大的优点别的并无过人之处敢售十几万现在出低价的骊威更是VVT发动机换掉连前雾灯后雨刷也没有。搞到车友这样说日产买日产就是买空间就是买空气。 菱木专心做小型车的品牌在汽车界没有重量级的车型。它的技术一般过得去虽有好有坏但对得起它的价格。网友指其不厚道多是说suzuki太抠门雨燕一年才优惠一万然后一直没有什么优惠了。现在新出的天语SX4就搞了个crossover的虚概念就开始卖高价了超过十万了这个价格在suzuki一向是不多的。 别提日系车了现在我门口有一车祸现场尼桑撞一帕萨特屁股帕萨特没事尼桑前面全报废了可想而知
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