自主创新的五轴车铣加工中心
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自主创新的五轴车铣NT中心
沈阳机床股份有限公司车铣复合加工中心,是从
1999年开始研发的.在缺乏技术资料,资金不足等困
难的条件下,经过七年的努力,逐步形成了自主创新
的五轴车铣加工中心系列产品,获得了一项专利,五
项创新技术.其中两项属世界领先技术:其一是轴任
意角度强力铣削技术;其二是C轴任意角度强力铣削技
术.沈阳机床研发出我国第一台五轴车铣加工中心,
并且第一个将五轴车铣加工中心商品化,第一个将五
轴车铣加工中心形成完整系列,第一个使五轴车铣加
工中心走出国门.一个个第一,都是在艰苦奋斗,艰
难创业的拼搏精神和勇于创新,不断进取的开拓精神
的激励下得以实现.
五轴车铣加工中心是在普通二坐标数控车床基础
上配加带y,轴的动力单元,分度主轴及刀库机械手,
是具有高精,高效和高柔性的先进复合加工设备.它
具有车,铣,钻,镗,攻丝,磨等多种加工功能,能
够满足小批量,多品种,形状比较复杂的回转体零件
的加工要求,而且能满足精度要求高的零件加工.
五轴车铣中心作为世界高档数控机床之一,其制
造技术一直被西方发达国家所垄断控制,由于此类机
床在能源,航天,航空,舰船及军工等行业一些关键
所以西方国家 零件的加工方面有着不可替代的作用,
限制对我国出口,有些买来的机床价格也十分昂贵,
有些关键技术仍受制于人.随着我国经济的快速发展,
从提高国防能力及周边现实因素的考虑,国防军工企
业的技术改造以及对回转体高复杂曲面形状,高精度
要求零件加工有大量的需求.”让国防工业装备具有
我国自主知识产权的设备”,研发车铣复合加工中心是
企业义不容辞的
.为了实现这个目标在机床
的关键部分上,在吸收国外先进经验同时,坚持自主
研发,形成了自己专有的技术特点,如:车铣加工中
心的核心部分一y轴部分,在研究欧美机床的结构及
特点后,通过自主研发,不但也实现国外机床所具有
的高精度,高效率等特点,而且在加工刚性及加工件
的表面粗糙度方面形成了自己的特色,YB轴这个功能
部件如果购买国外同规格的产品需要二百多万人民币,
而自主研发的YB轴,成本只有国外六分之一.通过自
主研发,大大降低机床的成本,形成了自己的优势.
站在机床前,可以自豪的说:该机床的关键部分都是
沈阳机床自己设计制造的.完全拥有自主知识产权.
河南某军工企业车铣加工中心的招标过程中,在
立项之初,该企业准备从德国购买这类机床,通过对
沈阳机床的了解,最终选择了沈阳的产品,成交价只
有德国机床的三分之一,这样不但为国家节约大量的
外汇,而且使军工企业立足于国内的产品技术,不受
制于国外的封锁.这样的事情还有很多:某军工厂年
初立项原
买三台数控车床,但通过对沈阳机床产
品的沟通理解,该企业改变了原来的计划,转为购买
沈阳的一台车铣复合加工中心.成都锦江电器厂通过
购买HTM40100五轴车铣加工中心改变了以往的加工模
式,在复杂关键的零部件实现了一次装夹完成全部加
工工序,大幅度提高了生产效率,使产品的位置精度
和尺寸精度提高了一个等级,改变了以前加工不了和
加工精度不够的状况.经过几年的发展,已形成HTM
车铣加工中心系列产品,销售l0多台,国内招标中,
中标率达~1J90%,形成销售覆盖面,也迫使国外机床企
业采取降价
.
近两年来,通过走研营联合道路,让技术人员走
出去,到市场,倾听用户的声音,从而组织开发了一
系列有针对性产品,使五轴车铣中心一直走在世界机
床的前列.如:大规格薄壁类零件的装夹,车铣加工;
超长,超大零件的车铣加工;深镗孑L的车铣加工;在
五轴车铣加工中心上在线检测软件开发与应用等.
逐步完善和加强自主研发能力,在立足于国内市
场的同时,车铣中心也走出国门,先后出口加拿大和
意大利.购买HTM40100车铣中心的是加拿大的中间
商,通过对我国机床的调研,最终决定购买沈阳的机
床,他相信沈阳的能力和机床的可靠性,并与沈阳建立
长期供货的关系.
随着我国”十一五”计划的执行,我国对车铣中
心的需求进一步加大,国际机床市场,根据专家预测,
将有70%份
额是复合加
工中心.五
轴车铣中心
必将成为沈
阳机床新的
经济增长
点.口
车锄工中?奠_
WMEM4期2006年8月51