电动车电池寿命

电动车电池寿命 话题:电池 寿命 电动车 ( 1 )充电不足从电化学反应看，充电不足表现为阴阳两极板硫酸铅不能全转变为海绵状铅和二氧化铅，这使电池容量不足，如长期充不足电，则会造成硫酸铅结晶，颗粒增大，使极板硫化，电池品质变劣。( 2 )过度充电过度充电，会使阳极产生的氧气量大于阴极的吸收能力，从而使电池内压增大，最终冲开安全阀，气体外溢，导致电解液减少。另外过度充电，对阴阳极板活性物质也会产生冲击作用，使活性物质软化，破坏了正极板的格子界面，并使 a 分子变成 b 分子，而 b 分子是不可逆的。即使再充电不能恢复容量，电池寿命大大缩短。( 3 )控制器对电池寿命的影响电流密度。对电动车而言，电流密度主要指运行平均电流和峰值电流。控制器是否过放电。电动车限压保护设置太低，易造成电池的过放电。过放电对电池的寿命损坏是很严重的。3 、消费者对电动车的使用正确与否消费者对电动车的使用正确与否，对电池的寿命影响极大。( 1 )如用户每次不及时给电池充电，都是放电至终止电压(即 100% 放电)，后再 充电，则其寿命是 200 以上循环的话，那么放电深度在 30% ，则电池寿命会达 1200 次以上。也就是说电池寿命与放电深度关系很密切。( 2 )用户不及时充电，在骑行中电池过放电至终止电压而断电，由于断电后电池电压回复上去，则电动车又恢复放电骑行功能。这样对电池就是一个反复过放电的过程，对电池寿命影响极大。( 3 )过大负载骑行。在大于正常负载条件下骑行电动车，会使电动车电池以大电流长时间放电，这对电池的寿命影响也是显而易见。