上海别克世纪3.0L轿车行车时踩油门不起作用,停车后空加油一直正上海别克世纪3.0L轿车行车时踩油门不起作用,停车后空加油一直正
上海别克世纪3.0L轿车
行车时踩油门不起作用,停车后空加油一直正常
故障现象:
有一辆上海别克世纪3.0L轿车,行车时出现踩油门不起作用的故障现象,但停车后空加油一直正常,再跑一段时间后又出现上述故障。
故障分析:
可能存在的故障原因:
(1)汽油泵压力不足,热车后出现气阻,或滤芯脏导致供油不足。
(2)点活线圈受热后点火能量不足。
(3)节气门传感器或进气压力传感器测量信号不正确,导致喷油脉冲不正常。
(4)喷油器脏,导致供油时喷油不足或...
上海别克世纪3.0L轿车行车时踩油门不起作用,停车后空加油一直正
上海别克世纪3.0L轿车
行车时踩油门不起作用,停车后空加油一直正常
故障现象:
有一辆上海别克世纪3.0L轿车,行车时出现踩油门不起作用的故障现象,但停车后空加油一直正常,再跑一段时间后又出现上述故障。
故障
:
可能存在的故障原因:
(1)汽油泵压力不足,热车后出现气阻,或滤芯脏导致供油不足。
(2)点活线圈受热后点火能量不足。
(3)节气门传感器或进气压力传感器测量信号不正确,导致喷油脉冲不正常。
(4)喷油器脏,导致供油时喷油不足或不喷油。
首先用Techl检测仪读取故障码,无故障码出现;测数据流时,各传感器在出故障时与不出故障时数据都一致,所以电控系统应该没问题,接上油压表测试,油压保持在300kPa左右,说明油压也没问题。由于点火线圈无法判断,所以更换试一下,但故障仍然存在。拆下喷油嘴,用超声波清洗仪清洗,装复后故障依旧,只好换一新喷油嘴再试,还是不行。最后,怀疑可能是发动机电脑ECM受热后工作不正常所致,于是拆下发动机电脑(在仪表板右下侧后面),更换一新电脑后故障排除。经查该车前一个月发生撞车交通事故,在用气焊整形时没有拆下发动机电脑,而火源离电脑太近,使电脑受热后工作不良。因此,此类故障值得维修人员注意。
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