售票人称发车前4天或1天常有余票 旅客很少知晓

售票人称发车前4天或1天常有余票 旅客很少知晓 ?业内人士自曝 “发车前四天或一天常有余票” 售票人士称此已成规律，旅客很少知晓 “很多黄牛吹嘘跟车站内部有关系，其实不然。”长期从事售票行业的人士周荣(化名)认为，黄牛的生存，“吃的就是铁路系统不对称的信息”。 周荣介绍，电话和网络订票一开闸，车票瞬间就会被告知订完了，“其实很多时候是有预留的余票的。” 周荣有太多次看到，开闸最初，某次列车总余票数总是远小于列车座位总数。 周荣说，黄牛们另一个主要的拿票方式是，提前4天或提前1天去售票窗口堵余票。“这已成规律”。 “提前4天放票的时间通常是下午6至7点，提前1天再放两次，中午、下午各一次。少则几张，多则几十张。”周荣称，黄牛大多算准了车站放余票的时间，“售票窗口知道的信息黄牛们也知道，唯独乘客不知道。” “发车前四天或一天可能有余票，这些信息都应该向全体旅客公布。”周荣说，这也是杜绝黄牛的有效方式之一。 1月18日晨，王先生登录12306，预订2月8日从北京南开往徐州东高铁，“网页显示到徐州车票已售完”。无奈，他只得买同一车次到合肥的高铁票。 26日下午，王先生再次登录12306时，发现北京南去往徐州东的多趟高铁显示有票，16时发车的G43一等座余票67张，二等座余票411张，“这么多余票，难道是铁路系统的预留车票,” 对于以上说法，北京西站相关负责人称，北京西站只在对外已公布的预售期开始窗口售票，至于是否每趟车有预留票、存不存在提前4天和提前1天将预留票放出来的情况，他们并未听说过。 据新京报 【编辑:陈薇伊】 婚庆策划