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07款经典宝来热车D档不走

2017-09-20 3页 doc 98KB 54阅读

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07款经典宝来热车D档不走07款经典宝来热车D档不走 实测冷车D档起步正常,热车(油温达到90度以上)时,挂D档,1档,2档,3档车不走,加油使车起步,有冲击感,持R档起步正常。正常行驶换档无冲击,无打滑现象。 分析D档油路,路线为油泵——主油压调压阀(受控于主油压增压阀)---手动阀----N88 K1转换阀,K1协调阀,K1离合器,还有单向阀截流油道辅助。 因R档正常,说明主油压调节阀无来自D档的油压,调压阀泄油阀减少,相对R档油压较大,保证起步平稳。 检查油压D档为3。2BAR,D档为5。1BAR,D档油压稍低于标准值。 失速实验为2300...
07款经典宝来热车D档不走
07款经典宝来热车D档不走 实测冷车D档起步正常,热车(油温达到90度以上)时,挂D档,1档,2档,3档车不走,加油使车起步,有冲击感,持R档起步正常。正常行驶换档无冲击,无打滑现象。 分析D档油路,路线为油泵——主油压调压阀(受控于主油压增压阀)---手动阀----N88 K1转换阀,K1协调阀,K1离合器,还有单向阀截流油道辅助。 因R档正常,主油压调节阀无来自D档的油压,调压阀泄油阀减少,相对R档油压较大,保证起步平稳。 检查油压D档为3。2BAR,D档为5。1BAR,D档油压稍低于值。 失速实验为2300RPM,加上2-3档加速响度和换档无异常,说明K1无异常。 检查变速箱油质无杂质和烧片迹象 根据滑阀箱部件图,重点清洗K1相关油道 滑阀体内部也是关键的清洗因素 检查K1转换阀的阀芯磨损状态 将主油压调整增量阀顺时针调整1/2圈,从而改变增量阀下部的上顶力,使输出油压变大, 此油压加在主油压调节阀的下端,使主油压泄油量减少,最终实现主油压微调升高。 试车,热车油温100度,D档能平稳平步。
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