第三章 国际服务贸易法

null第三章 国际服务贸易法第三章 国际服务贸易法安徽财经大学法学院主要内容主要内容第一节 国际服务贸易法概述 第二节 国际货物运输法 第三节 国际货物运输保险法 第四节 国际贸易支付法 第五节 《服务贸易总协定》 第一节 国际服务贸易法概述第一节 国际服务贸易法概述(一) 国际服务贸易的概念及特征 (二) 国际服务贸易的分类 (三)国际服务贸易法 (一) 国际服务贸易的概念及特征(一) 国际服务贸易的概念及特征1、概念：国际服务贸易指各种类型服务的跨国交易. 2、特征： 无形性、同步性；国际服务贸易主体的国际性；政策问题多于法律问题；法律调整的国内倾向。(二) 国际服务贸易的分类(二) 国际服务贸易的分类1、按国际服务贸易的部门归属划分:职业,通讯,建筑,销售，教育,环境,金融,医疗，旅游,文体,交通运输等. 2. 按国际服务贸易与货物关联性划分:国际追加服务和国际核心服务. 3. 按国际服务贸易的表现形式划分（GATS的划分法）： ①跨境服务，②过境消费，③商业存在④自然人存在。 (三)国际服务贸易法(三)国际服务贸易法 国际服务贸易法是调整服务跨国交易的各种法律规范的总和。 例题例题下列各项中,属于GATS中所列举的国际服务贸易的是哪几项? A.美国留学生大卫在北京某讲授英语课程 B.法国家乐福超市集团在中国各大城市设立分店 C.美国某保险公司在中国设立分支机构 D.中国某旅游公司组团到澳大利亚14日游例题例题下列活动中属于国际服务贸易范围的是: A.中国人去美国接受英语培训 B.中国大陆居民订阅美国华尔街日报网络版 C.中国银行纽约分行提供的金融业务 D.中国太极拳教练去外国传授太级拳例题例题中国中医为外国人进行中医疗法这一商业活动，其服务方式是： A．外国人的境外消费 B．中国中医的跨境提供 C．中国中医的自然人存在 D．中国医院的商业存在第二节 国际货物运输法第二节 国际货物运输法一、国际货物运输概述 二、国际海上货物运输 三、提单 四、承运人的责任 五、保函的效力 一、国际货物运输概述一、国际货物运输概述(一) 国际货物运输 国际货物运输是承运人受托采用一种或多种运输工具或运输方式将托运人或发货人托运的货物从一国境内的某一地点运至另一国境内的某一地点的运输。 (二) 国际货物运输方式 *国际海上货物运输 *国际铁路货物运输 *国际航空货物运输 *国际公路货物运输 *国际货物多式联运 (三)国际货物运输法:指调整货物跨国境运输的法律规范的总和.二、国际海上货物运输二、国际海上货物运输(一)概述:国际海上货物运输，是指通过承运人与托运人(或船舶出租人与承租人)之间签订的，托运人按合同约定支付运费，承运人将指定货物从一国港口运输到另一国港口，交由收货人收取的运输方式。 （二）班轮运输(liner transport) : 班轮运输(又称件杂货运输,提单运输)是指船舶在固定的航线和港口间,按事先规定的船期和公布的费率进行的件杂货的运输. （三）租船运输 指船舶的出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行的货物运输. 分航次租船和定期租船 三、提单三、提单（一）定义 （二）作用 （三）提单的种类 （四）关于提单运输的三个国际公约（一）定义（一）定义 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据. （二）作用（法律特征）（二）作用（法律特征）1、提单是海上货物运输合同的证据 2、提单是承运人对货物出具的收据 3、提单是代表货物所有权的凭证 例题例题2000年5月，英国A公司与美国B公司签订了一份买卖合同，A公司从B公司购买橙子36000箱。货物由德国C公司的所属船舶“公主号”从美国纽约港运往英国。2000年9月10日，货物装船后，船长签发了清洁提单。9月20日，“公主号”抵达英国港口，卸货时发现短少5600箱，价值78000美元。A公司要求C公司予以赔偿。C公司则称，此次航程并未停靠其他港口，航行过程中一切情况正常，货物短缺不可能发生在运载期间，很可能是在装货港未能装足货物。问:C公司应否赔偿A公司的损失?（三）提单的种类（三）提单的种类1、按货物是否已装船分为：已装船提单(Shipped B/L 或 on Board B/L)和收货待运提单(Received for Shipment B/L) 。 2、按提单上有无批注分为：清洁提单(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L 或 Foul B/L) 。 3、按收货人的抬头分为：记名提单(Straight B/L)，不记名提单(Open B/L)，指示提单(Order B/L) 。 4、按运输方式分为：直达提单(Direct B/L)，转船提单或联运提单(Transshipment或Though B/L)，多式联运提单(Combined transport document or B/L或 Multimodal document or B/L) 。 5、按运费支付的时间分为运费预付提单（Freight prepaid B/L）和运费到付提单（Freight payable at destination B/L） 。 6、按船舶经营的性质分为：班轮提单和租船提单 。例题例题设提单收货人栏填写的是“凭指示”的字样,船名一栏写明“大洋号”,运费一栏写明“运费到付”,请问关于此提单下列选项哪个是正确的? A.该提单是指示的、运费预付提单 B.该提单是指示的、已装船、运费预付提单 C.该提单是记名的、已装船、运费到付提单 D.该提单是指示的、已装船、运费到付提单 （四）关于提单运输的三个国际公约（四）关于提单运输的三个国际公约1、《海牙规则》（Hugue Rules） 2、《维斯比规则》(Visby Rules) 3、《汉堡规则》(Hamburg Rules) 四、承运人的责任（以海牙规则为例）四、承运人的责任（以海牙规则为例）（一）适航 （二）管货 （三）承运人责任豁免 （一）适航（一）适航1、时间上：开航前开航时 2、内容上： 适航(船舶适于航行) 适员(船员的配备、船舶装备和供应适当) 适货(船舶要适合货物的安全运送和保管) 3、程度上：克尽职责使船舶适航(相对适航) 例题例题发货人A委托某运输公司将750箱红茶从上海出口运往西德汉堡港.该运输公司指派了3个集装箱并负责对货物的点数,积载,对集装箱的检查,铅封,同时签发了清洁提单.货物运抵汉堡,收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质.检验表明,250箱红茶受精萘(有刺激气味)污染.另又查明,该航次装运茶叶的集装箱其中一个在前一航次曾装载过精萘从法国的登克尔至上海,其前一次航次残留的精萘气味是本航次250箱红茶串味污染的唯一污染源. 问红茶受污染的损失应该由谁负责?（二）管货（二）管货适当地、谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料、卸载 例题例题中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签定了购买4500公吨化肥的合同，价格条件为CIF，由某航运公司的“天晴”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。“天晴”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。关于货物责任，依海牙规则的规定，承运人是否应赔偿货物湿损的损失？（三）承运人责任豁免： 不完全过失责任（三）承运人责任豁免： 不完全过失责任1、过失免责:承运人对船长、船员、领航员或承运人的其他受雇人在驾驶或管理船舶中的过失 2、无过失免责:火灾(承运人本人的过失造成的除外) 、海难、天灾、战争、公敌行为、政府或主管部门的行为、检疫限制或扣押、罢工、暴动和骚乱、海上救助、货主行为、货物自身原因（货物的自然特性或固有缺陷、货物包装不良、唛头不清不当）、船舶潜在缺陷、合理绕航、其他等等例题例题中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装，以至在运输中发酵造成变质。承运人对变质应承担责任吗?例题例题下列哪些货物损失,承运人应负赔偿责任? A.因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失 B.因船上冷冻舱冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂 C.强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失 D.托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断,货物落海造成的损失 例题例题甲国A公司与乙国B公司签订了购买1000包红枣的合同，由B公司负责安排运输。B公司与承运人C签订了运输合同（运输合同受海牙规则调整）。船舶到达目的港卸货后，A公司发现这1000包红枣中，有500包受潮变坏，其余的500包符合合同要求，经查在承运人的货轮航行过程中，某船员在雨天为查看货物状况进入货舱，但是却忘掉将舱口的毡布重新盖上，结果雨水打入舱内，300包红枣受损。另外的200包受潮原因是，航行中由于遭遇恶劣天气，船甲板积满水，船员为排水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流入船舱，货物湿损。对所有受潮变坏的500包红枣，承运人是否都应当承担赔偿责任？为什么？五、保函的效力（汉堡规则的规定）五、保函的效力（汉堡规则的规定）(一)保函的效力 (二)实践中的具体情况分析(一)保函的效力(一)保函的效力1.任何保函或，对包括收货人在内的受让提单的任何第三方，均属无效。 2.无欺诈意图的保函是善意保函,善意保函只在托运人和承运人之间有效,不得对抗第三人. 3.有欺诈意图的保函是恶意保函,恶意保函自始至终无效.(二)实践中的具体情况分析(二)实践中的具体情况分析1.以保函换取清洁提单的问题 2.以保函倒签提单和预借提单的问题 1.以保函换取清洁提单的问题1.以保函换取清洁提单的问题只要不是成心对收货人进行欺诈，保函在托运人与承运人之间有效，但对收货人不发生法律效力. 例题例题我国甲公司（买方）与日本乙公司（卖方）签订购买电冰箱3000台的合同，日本乙公司在约定的装运期内将3000台电冰箱交给日本环球货运公司装船运输，但日本环球货运公司发现其中有500台电冰箱包装破损，准备签发不清洁提单。但日本乙公司为从日本环球货运公司处拿到清洁提单，在其签发提单前，向日本环球货运公司出具了承担赔偿责任的保函，承运人日本环球货运公司遂给乙公司签发了清洁提单。乙公司持清洁提单按信用证结汇，中国甲公司于3月I日收到货物，发现500台电冰箱因包装不当而有严重质量问题，于是向承运人日本环球货运公司索赔。乙公司出具的保函效力如何？承运人应否承担责任?甲公司可否找乙公司索赔?    2.以保函倒签提单和预借提单的问题2.以保函倒签提单和预借提单的问题倒签提单:承运人在货物装船完毕签发提单时,应托运人请求将提单签发日期提前. 预借提单:承运人接管货物后,在没有装船或在装船过程中,应托运人请求签发的提单. 一般认为这两类保函是无效的. 例题例题外国一家贸易公司与我国一家进出口公司订立合同，购买西湖龙井茶1000箱，合同约定付款方式为即期不可撤销信用证，10月15日前装船。由于卖方按期装船发生困难，直至10月30日装船完毕，为了顺利交单收回货款，卖方向承运人出具了保函换取了装船日为10月13日的提单。依据《汉堡规则》的规定，该保函的效力如何?例题例题外国一家贸易公司与我国一家进出口公司订立合同，购买西湖龙井茶1000箱，合同约定付款方式为即期不可撤销信用证，10月15日前装船。由于卖方货源问题,最早也要在10月30日才能装船.10月15日, 为了顺利交单收回货款，卖方向承运人出具了保函换取了装船日为10月15日的提单。依据《汉堡规则》的规定，该保函的效力如何?例题例题中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期是1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了需方后转而向承运人提出索赔。 问：承运人签发的提单属于哪种类型的提单？承运人是否应赔偿丙公司损失？ 第三节 国际货物运输保险法第三节 国际货物运输保险法一、国际货物运输保险概述 二、承保风险与损失 三、代位和委付 四、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款 一、国际货物运输保险概述一、国际货物运输保险概述（一）国际货物运输保险的概念 指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保,交纳保险费,当货物在国际运输途中遇到风险时,由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的一种法律关系. (二)种类: *国际海上货物运输保险 *国际航空货物运输保险 *国际陆上货物运输保险 *国际多式联运货物运输保险 二、 承保风险与损失二、 承保风险与损失（一）承保的风险 （二）承保的损失（一）承保的风险（一）承保的风险1.海上风险(Perils of Sea) (1)自然灾害 (2)意外事故 2.外来风险(Extraneous Risks) 例题例题1、下列哪些风险属于外来风险? A.短量 B.锈蚀 C.台风 D.触礁 2、运输货物的船舶在海上航行时遭遇飓风的袭击,属于什么风险? A.海上风险 B.自然灾害 C.外来风险 D.意外事故 (二)承保的损失(二)承保的损失1、全部损失 2、部分损失 1、全部损失1、全部损失(1)实际全损:指货物全部灭失或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的. (2)推定全损:指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值 2、部分损失2、部分损失(1)共同海损(general average):指海上运输中,船舶、 货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用. 共同海损分摊(G.A. Contribution) : 共同海损的牺牲和费用应该由受益各方按解救共同危险最后结算的价值共同按比例分摊。 (2)单独海损(particular average):指货物因承保风险引起的不属于共同海损的部分损失. 例题例题A公司向B公司订购花生5000吨。货船在安德卫普装船以后直接驶向旧金山。途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理，检修后重新将货物运往新加坡。 事后经统计，事故共造成如下损失： 1、2000吨花生被火烧毁。 2、1500吨花生由于灌水不能食用。3、主机和部分甲板被火烧坏。 4、雇用拖船支付费用若干。 5、因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。 上述损失哪些是共同海损，哪些是单独海损？　 三、代位和委付三、代位和委付（一）委付 （二）代位（一）委付（一）委付委付是指在推定全损的情况下，被保险人把残存货物的所有权转让给保险公司,请求取得全部保险金额的法律行为. 被保险人向保险人提出委付必须具备以下四个法定条件: 1.推定全损是委付的前提。 2.保险公司没有必须接受委付的义务,但委付一经接受则不能撤回。 3.委付必须以保险标的物的整体性为条件。 4.被保险人必须将保险标的物的一切权利转移给保险人。(二)代位(二)代位代位是指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时，保险公司向被保险人支付保险赔偿后，享有取代被保险人向第三者进行索赔的权利。 代位求偿权应具备四个条件，才能成立： １.保险标的物的损失是由第三者造成的。 ２.保险标的物的损失包括全部损失或部分损失。 ３.被保险人遭受保险标的物损失后未向加害人索赔。 ４.保险人已向被保险人支付了赔偿金。 例题例题某国远洋货轮”亚历山大号”满载货物从S港起航,途中遇飓风,货轮触礁货物损失惨重.货主向其投保的保险公司发出委付通知.在此情况下,该保险公司可以选择的处理方法是什么? A.必须接受委付 B.由保险公司决定是接受委付,还是拒绝接受委付 C.先接受委付,然后撤回 D.接受委付,不得撤回 四、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款四、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款（一）基本险别 （二）特殊险别（一）基本险别（一）基本险别1、平安险（free from particular average）   2、水渍险(with particular average） 3、一切险（all risks)1、平安险（free from particular average）1、平安险（free from particular average） *自然灾害造成的全损； *意外事故造成的全部或部分损失； *意外事故（前后）+自然灾害造成的部分损失 …… *共同海损的牺牲和分摊部分 *等等例题例题甲国A公司与乙国B公司签订从B公司进口100吨货物的合同,FOB价格.此后,A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同,并向D保险公司投保了平安险.承运人的”奇瑞”轮按时抵达乙国装货,B公司提供了符合合同规定的货物,在该轮驶往目的港的途中,因引航员过失该船与他船发生碰撞，从而造成40%的货物损坏.A公司以货物已经发生损失为由拒付. 货物损失由谁负责?2、水渍险(with particular average）2、水渍险(with particular average）平安险+自然灾害造成的部分损失 例题例题天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同，价格条件是CIF鹿特丹，甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。该批货物投保了水渍险。“美虹”号在途中由于突遇台风使船剧烈颠簸，当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎，货物损失20万美元。乙公司能否向保险公司提出索赔要求？ 例题例题中国甲公司与秘鲁乙公司订立了进口秘鲁鱼粉的合同,由日本丙公司承运,并签发了清洁提单,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险,在运输途中,货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损.甲公司能否向保险公司提出索赔要求？如果不能，应向谁提出索赔要求？ 3、一切险（all risks)3、一切险（all risks)水渍险+一般附加险 （二）特殊险别： 不能单独投保（二）特殊险别： 不能单独投保1、一般附加险 2、特别附加险 3、特殊附加险1、一般附加险1、一般附加险偷窃、提货不着险、淡水雨淋险、短量险、渗漏险、混杂沾污险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破碎险和锈损险 2、特别附加险2、特别附加险交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到香港（九龙）或澳门存仓火险责任扩展险、卖方利益险 3、特殊附加险3、特殊附加险战争险；战争险的附加费用；罢工险例题例题某国甲公司以CIF价与中国乙公司签定了向中国进口大豆的合同，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经中国检验机构复验发现：（1）该批货物共1000包，抽查200包，发现其中10包包装破裂（2）收货人只实收998包，短少2包。 乙公司能否向保险公司索赔？例题例题中国甲公司与新加坡乙公司订立从中国出口茶叶的合同并准备通过海运运往新加坡，关于途中保险，哪项正确？ A.为防止茶叶串味，可单独投保串味异味险 B.为防止茶叶串味，可投保水渍险附加串味异味险 C.为防止茶叶串味，可投保一切险 D.为防止茶叶串味，可投保平安险 例题例题被保险人将一批食品投保了海上货物运输保险,船舶在公海航行时与他船相撞,部分货物受到损坏,后来又遭遇了十级狂风使部分食品受潮,失去商销性,投保人投保哪类险别才能得到赔偿? A.一切险 B.平安险并附加受潮受热险 C.平安险 D.船东保赔保险 思考题思考题我国A公司与某国B公司于1995年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出L/C规定，装船期限为1996年1月1日至1月10日。由于B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。1996年1月30日“雄狮号”途经达达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。在船长命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。问： （1）途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？ （2）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？ （3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？为什么？ （4）承运人可否向托运人B公司追偿责任？为什么？第四节 国际贸易支付法第四节 国际贸易支付法 国际贸易支付指因国际间的货物贸易而发生的以货币表示的债权债务的清偿行为。 一、支付工具 二、支付方式一、支付工具一、支付工具（一）货币 （二）票据（一）货币（一）货币在国际贸易中应选择币值比较稳定且可以自由兑换、自由流通的货币。（二）票据（二）票据主要是汇票。 在国际贸易中，汇票是出口方开给进口方的要求其在见票或见票后的一定时间内无条件支付一定金额的书面命令。汇票汇票样本汇票 BILL OF EXCHANGE No.  汇票编号                      Date:  出票日期      For: 汇票金额                  At     付款期限  sight of this second of exchange (first of the same tenor and date unpaid) pay to the order of 受款人 the sum of                                              Drawn under  出票条款                                  L/C No.                     Dated                      To.     付款人                                                                 出票人签章二、支付方式二、支付方式（一）汇付 （二）托收 （三）信用证示图示图支付方式　　汇付 （商业信用） 　　托收 （商业信用） 　　信用证 （银行信用） 电汇信汇票汇光票托收跟单托收付款交单承兑交单（一）汇付(Remittance)（一）汇付(Remittance)1、概念：是指国际贸易的买方按照合同约定的金额和时间,主动将货款通过银行汇给卖方的付款方式。 2、汇付法律关系当事人: 付款人,收款人,汇出行,汇入行 3、种类 A.信汇 B.电汇 C.票汇信汇(M/T)信汇(M/T)付款人汇出行汇入行收款人（1）填写汇款 申请书交款付费（2）邮寄委托书（3）通知（4）取款填收款收据电汇(T/T)电汇(T/T)付款人汇出行汇入行收款人（1）填写汇款 申请书交款付费（2）加押电报或电传（3）通知（4）取款填收款收据返回 付款人汇出行汇入行收款人（1）填票汇 申请书交款付费（3）汇款人将 汇票寄给收款人　（4） 汇票通知书（5）提示（6）付款（2）开银 行即期汇票（二）托收(Collection)（二）托收(Collection)1、概念 2、种类 3、托收支付程序 1、概念1、概念是由出口方在发货后开给进口方或付款人汇票，委托出口地银行（委托行）通过它在进口地银行（代收行）代其向进口方收取货款的方式。2、种类2、种类*根据所涉及单据的性质,分为光票托收和跟单托收. *跟单托收依向买方交付装运单据的条件不同,又分为付款交单(D/P)和承兑交单(D/A). 3、托收支付程序3、托收支付程序 　付款人代收行　收款人托收行(1)签订贸易合同(3)寄交汇票和货运单据(2)申请办理托收手续(4) 付 款 提 示(5) 付 款 赎 单(6)汇款(7) 收 妥 款 项或承兑交单例题例题中国A公司与美国B公司签订了向美国出口农产品的合同，付款方式为D/P（付款交单），提单由中国外轮代理公司上海分公司签发,签发后提单交发货人。按D/P付款方式，发货人把提单交到中国银行天津分行,天津分行委托美国某商业银行代收，由该商业银行通知收货人，收货人到该银行付款赎单。其后B公司未交款赎单即将货从承运人手中提走。问: 1.付款人,收款人,托收行,代收行分别是谁? 2.银行是否承担未付款赎单的责任? （三）信用证(Letter of Credit,L/C)（三）信用证(Letter of Credit,L/C)1、概念 2、种类 3、信用证支付程序 4、信用证交易的基本原则 1、概念1、概念信用证是指银行（开证行）应开证申请人(通常是进口商)的请求,向受益人(通常是出口商)开立的一种保证在一定条件下(受益人提交了和信用证规定相符的单据)承担付款责任的书面凭证或约定。 2、种类2、种类按照信用证可否被撤销，可分为可撤销信用证和不可撤销信用证。3、信用证支付程序3、信用证支付程序　　买方 开证申请人 （收货人）　卖方 （受益人） （托运人）开证行　通知行 （议付行）（2）申请开证（9）通知（10）付款（11）赎单（3）寄信用证（7）寄单（8）偿付议付行（4）通知（5）办理议付 　开跟单汇票（6）议付(1)买卖合同例题例题中国A公司与美国B公司签订了向美国出口农产品的合同，付款方式为L/C.美国B公司立即通过美国C银行开立了信用证.信用证指定中国D银行通知并议付.A收到信用证后立即装船,并在装船后把信用证项下单据交D银行。D银行审单后办理了议付手续.之后D银行把单据寄给C银行.C银行得知B公司已将货从承运人手中提走，且不打算到银行付款赎单。问: 1.开证申请人,开证行,受益人,通知行,议付行分别是谁? 2.银行是否必须付款?4、信用证交易的基本原则4、信用证交易的基本原则（1）信用证独立原则 （2）严格相符原则 （3）欺诈例外原则 （1）信用证独立原则（1）信用证独立原则信用证按其性质是独立于可能作为其基础的买卖合同或其他合同之外的交易，即使信用证中含有关于该合同的任何援引、引用也与该合同完全无关，也不受其约束。例题例题某国卖方与中国买方签订一份进口化肥的合同,规定1月30日前开出不可撤消信用证,2月5日前装船.1月28日买方开来信用证,有效期至2月10日.由于卖方按期装货发生困难,故电请买方将装船期限延至2月20日,买方回电表示同意,但未通知开证银行.2月14日货物装船后,承运人签发了装船日为2月14日的提单。卖方到银行办理议付,遭到拒绝.银行是否可以拒付？ （2）严格相符原则（2）严格相符原则银行在付款时必须审查受益人所提交的单据是否完全符合信用证规定的条件,唯在单据表面上与信用证完全相符的条件下,银行才承担必须付款的责任. 基本要求:“单单一致” 、“单证一致” 。 当事人所处理的是单据，而非单据所涉及的货物、服务或其他行为。银行对于任何单据的形式、完整性、真实性及相应的法律效力等概不负责。例题例题中国甲公司与美国乙公司签订一出口红枣的合同,合同约定货物品质为三级,信用证支付.交货时甲公司因库存三级红枣缺货,改装二级货.并在发票上注明货品二级,货款仍按原定三级货价格计收.在办理议付时,银行认为发票注明该批货物的品级与信用证规定品级不符,拒绝收单付款.乙公司认为该货物有特殊用途,因而不能接受甲公司所交的二级货.问:银行是否可以拒绝收单付款? 例题例题中国A公司与美国B公司签订了一份从中国出口食品的合同,规定3月装船,不可撤销信用证方式支付,货物装运前由出口口岸商品检验局出具船边测温证书是议付不可缺少的单据之一。因船期延误,拖延至4月12日才实际装船,在托运人出具保函的情况下,承运人签发了装船期为3月31日的提单,但送银行议付的商检证书中填写的船边测温日期为4月12日.开证行是否应该支付该信用证项下款项? 例题例题比利时A公司与中国B公司订立向中国进口计算机的合同,不可撤销信用证方式支付,11月装船.10月中国银行上海分行根据B公司指示向A公司开立了信用证,指定一家比利时银行议付.12月,卖方持相符单据到议付行办理议付,议付行随即支付了相关款项.10天后货物在海上遇险全部灭失.此时开证行收到议付行寄来的全套单据.开证行是否可以免除付款责任? （3）欺诈例外原则（3）欺诈例外原则即使受益人交付的单据表面上严格与信用证相符,一旦银行或者开证申请人具有确切的证据证明受益人在交易中欺诈或者提供了伪造的单据,银行有权不对欺诈性单据付款;开证申请人有权请求法院颁发禁止令或其他措施禁止银行对受益人付款;或者在付款后仍有追索权. 例题例题中方某外贸公司（买方）向西非某公司（卖方）购买一批铜锭，价格条件CIF黄埔港。载运货物的船舶在距黄埔港60海里处突然起火沉没。此时买方开证行已将信用证开出，因而买方受到损失。问： （1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？ （2）开证行能否由于这批货物灭失而免除其承担的付款义务？为什么？ （3）买方的损失如何得到补偿？ 第五节 服务贸易总协定(GATS)第五节 服务贸易总协定(GATS)一、GATS产生背景 二、GATS主要内容 一、GATS产生背景一、GATS产生背景1994年4月15日，GATS作为WTO一揽子协议提交其成员签字、接受。二、GATS主要内容二、GATS主要内容（一）一般义务和原则 （二）具体义务（一）一般义务和原则（一）一般义务和原则1、最惠国待遇 2、透明度 3、资格的认可 4、公平竞争 5、发展中国家的更多参与二、具体承诺二、具体承诺1、市场准入 2、国民待遇 3、逐步自由化例题例题甲国在GATS国家具体承诺表“市场准入”一栏中表明：自协定生效时起以先来先审批的原则允许境内设立5家完全由外国投资者投资的建筑公司，在“国民待遇限制”一栏中列明“不作承诺”。1995年中旬，甲国宣布停止审批这类外资企业设立，使已向甲国提出申请开办建筑公司的乙国利益受损。经查在1995年甲国共批准设立了3家外商独资建筑公司，在1995年以前已批准设立了10家这类企业，并按15%的所得税率纳税。另外，甲国法律规定1995年以后进入的新的外商独资建筑公司企业所得税税率为30%，并不得承建市场份额较大的民用住宅工程，这类建筑工程项目只能由本国建筑公司和95年前原有的外商独资公司承建。 问：甲国的做法是否违反了GATS国民待遇、最惠国待遇及市场准入义务? 例题例题2005年3月5日，中国A出口公司电告美国B商贸公司，欲以CIF条件向美国出口一批大蒜，总价款为100万美元，不可撤销跟单信用证支付。3月11日收到美国B公司复电，同意购买，但要求降价至90万美元，中国A公司于3月15日电告对方同意其要求，美国B公司3月17日收到此电报。随后，美国C银行按买方指示向卖方开出了信用证，委托中国的D银行通知并议付该信用证。该批大蒜由E承运公司运输。 （1）根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，该合同于何时成立？为什么？ （2）中国A公司是否应办理该批大蒜的运输、保险？为什么？ （3）假设相关当事方为该批大蒜投保了平安险。4月5日承运船舶在公海航行时，遭遇特大暴风雨袭击，货物全部损失。美国B公司应该找谁赔偿？（请选择： E承运公司、中国A公司、保险公司）为什么？ （4）指出信用证的相关当事人，并回答： 若发生海上货物全损，美国C银行收到全套单据后，能否以B公司未收到货物为由拒付信用证项下款项？为什么？null6月，德国甲公司（卖方）与中国乙公司（买方）在深圳订立了买卖200台空调的合同，每台CIF 深圳1000美元，以不可撤销的信用证支付，7月交货。 7月2日，中国银行深圳分行据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销信用证，委托汉堡的一家德国银行通知并议付此信用证。7月20 日，卖方将200台空调装船并获得信用证要求的已装船清洁提单、一切险的保险单、商业发票等单据后，即到该德国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。 载货船离开汉堡港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，船长船员驾船出现失误，导致货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据，乙公司也已得知所购货物全部灭失的消息。中国银行深圳分行拟拒绝偿付议付行已议付的20万美元的货款。问：null 1．这批货物的风险自何时起由甲公司转移给乙公司? A．货物运抵深圳港时   B．货物在汉堡港越过船舷时 C．货物在深圳港越过船舷时  D．货物交到乙公司的手中时 2．如买方已得知所购货物全部灭失的消息，在支付上正确的做法是 A．德国的议付行审查单证相符，应付款 B．中国银行深圳分行如果审查单证相符，也应付款 C．买方得知所购货物灭失，可不付款给开证行 D．买方得知所购货物灭失，应及时通知开证行，开证行可以拒付 3．对货物的灭失，应该 A．由中国乙公司向承运人索赔，因为承运人驾驶船舶有过失 B．由中国乙公司向保险公司索赔，因为投保了一切险 C．由中国乙公司向德国某公司索赔，因为承运人驾驶船舶有 过失 D．由德国甲公司向承运人索赔，因为承运人驾驶船舶有过失 4．在海上货物保险中，被保险人把残存的保险标的物的所有权转让给保险人，并请求全额保险金的条件是货物发生了 A．实际全损    B．部分损失     C．共同海损       D．推定全损null