汽车吊安装梁板施工

汽车吊安装梁板施工 汽车吊安装梁板施工 一、施工准备 ,一,作业条件 1、桥梁两端及跨之间场地均为吊装作业施工用地～用级配砂砾进行平整碾压～保证吊装时不会沉降。在梁吊装过程中～要有专人进行维护和整修。 2、确定梁板进入现场的路线～并对路线进行承载质量检查～不合要求的需要铺垫压实。在主要出入口将安排专门人员负责维护交通秩序～修建的便道范围和宽度要满足梁体运输～车辆司机要按照现有路线和路幅行走～以免出现不必要的车辆沉陷和梁体损坏。 3、脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走,至少80cm宽,～与固定结构连接要可靠～并配有护栏和行步挡板～以保证上下平台的安全。 ,二,、技术准备 1. 梁板混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度～一般不低于 设计强度的75%。 2. 盖梁的强度应符合规范要求～表面必须清洁、无杂物。 3. 对梁板的污物泥土等进行清理。 ,三,机械设备 根据梁重和盖梁高度选择吊车种类～一般为一台汽车吊和履带吊配合～运输工具为平板拖车。 二、质量要求 基本要求: 1( 梁板安装前～墩、台支座必须稳固。 2( 梁板就位后～梁两端支座应对位～梁板底与支座以及支座底与 垫石顶须密贴～否则应重新安装。 规定值或 项次 检查项目 检查方法和频率 允许偏差 梁 5 支座中心 1 尺量:每孔4-5个支座 偏位,mm, 板 10 2 倾斜度,%, 1.2 吊垂线:每孔检查3片梁 水准仪:抽查每孔2片～ 3 顶面纵向高程,mm, +8～-5 每片3点 4 相邻梁板顶面高差,mm, 8 尺量:每相邻梁板 三、工艺 施工准备 桥梁中心复测 墩台支座垫石标高复测 支座检验 安装支座 梁板运输 梁板检查 吊车就位 梁板安装 检查支座有无脱空 无脱空 有脱空 调整 临时固定 四、操作工艺 1、 支座安装和检查 支座的安装对梁板的安装质量至关重要～施工时要求支座位置和高程准确～表面平整～吊装前要检查支座顶面高程和平整度～同时要核对相邻盖梁支座间距是否符合梁长～抗震挡块是否满足吊装要求～在有雉墙的桥台盖梁部位还要保证梁端与雉墙不发生冲突。全部无误后按照支座纵横轴线用墨线弹出梁边线和端头线指导吊装。 2、 梁板验收 梁板在吊装之前要在梁厂对其进行验收～主要验收梁的几何尺寸、横坡、外观、预埋件情况等。梁长、角度、起拱值、宽、高及横坡均要符合设计要求～梁板表面不得有露筋和空洞现象～不得出现蜂窝、麻面～不得出现裂缝。预埋件位置和数量要准确～封锚混凝土必须密实、平整。对于不符合要求的原则上不允许进场～能够处理但不影响使用的必须经过监理验收同意后可以进场。 3、 梁板运输 ,1, 在构件厂装梁外运时～首先将梁头的方向选好～必须根据垫石 的纵坡和主梁表面的横坡进行确认方向。 ,2, 由吊车吊装梁时～吊起和落下均应迅速进行～防止碰撞出现掉 角现象～将两个梁头分别找正中心落下～吊索具不与梁的吊环 脱钩。 ,3, 用钢丝绳进行捆扎～打实后方可脱钩。平板拖车在驶出梁厂后 停车进行检查捆绑是否牢固。 ,4, 在主梁运输的过程中～要保证重要交叉路口和较狭窄路口要设 置专门的交通疏导人员。 ,5, 货运机车在行驶时～要中速～拐弯时或通过路中时应减速慢行～ 时速应不大于3公里～进行现场时～时速应为1公里～并听从 现场指挥人员的指挥。 3、梁板安装 ,1, 梁板运到现场后技术人员首先对梁的外观和方向再次检验～如 发现运输过程中造成严重的质量缺陷～要停止吊装通监理商讨 解决。对于被污染情况的梁板～可先进行清理～清洁后进 行吊装。 ,2, 梁体吊装时～一般采用两台足够吨位的吊车双机配合抬吊作业。 当吊车挂好钩后～一律听从信号指挥人员的指挥方可起钩。起 钩时一方应先起,起时应先慢、稳,等构件脱离车体时～另一 头再起,起时慢、稳,。当平板拖车将梁就位后～吊车挂好钩后～ 方可松紧固绳。 ,3, 在吊安装梁、板的各个阶段～都要时刻注意重心位置～梁、板 的系吊点位置要比梁板重心高～否则就不稳定。 ,4, 当梁接近支座时～由梁体两端的技术人员确定横向和纵向位置 是否准确～保证偏差数值在规范允许范围之内～使梁就位准确 且与支座密贴～就位不密贴时～必须吊起重新就位～同时技术 人员要检查相邻梁之间端横隔梁和中横隔梁的顺直度。当构件 安装合格后方可摘钩～并在梁的端横隔梁下方垫上木楔子～增 大稳定性。对于首片梁板～还必须用导链把梁与盖梁或相邻跨 梁板连接～防止梁板倾倒。 ,5, 由电焊人员将两梁体之间的横隔梁的钢筋,主筋,进行点焊～ 增大梁体之间的稳定。 ,6, 在安装边梁时～当就位合格后～在端台一侧用木楔子垫到边梁 与端台的挡板上～另一头木工用木方子截成与梁体下檐齐～空 隙部分用木楔子垫上砸紧～防止在安装其它梁体发生碰撞造成 不必要的损失。 ,7, 主梁就位后～一定要放平、放正、放稳～平面及高程上均达到 各项要求～保证下一步横隔梁及湿接缝的施工质量。两吊车就 位时～应慢落防止梁体相互碰撞发生质量事故。 五、成品保护 1. 使用平板车拖车或超长拖车运输时～车长应满足支撑间的距离要 求～支撑点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。 2. 所有钢绳捆绑处必须用麻袋片或无纺布进行保护。 3. 吊装过程中指挥人员必须了解吊车各项功能～防止梁板与吊臂或 盖梁及其它梁板碰撞。 4. 梁板全部吊装好应固定保证其稳定性、坚固度和最小变形。 5. 安装完毕后要及时进行横膈梁和湿接缝施工～在没有施工前～要 防止重物在梁顶长期放置～ 6. 与地方道路或施工便道相交处～要悬挂限高标志。 六、施工安全 1. 吊装前必须有详尽的方案～起吊员必须经过培训～持有上岗证。 要经过检修和验收～吊钩必须有保险装置～扒杆使用前要经吊车 试吊～钢丝绳磨耗、断丝不得超标。对吊车要验算其稳定性和平 衡状态～吊装开始要试吊～吊起5-10cm时停止检查～无问题方 可继续吊装。 2. 工地设专职安全员～随时检查、监督措施的执行～负责人在吊装 前要和吊车司机、运输司机仔细勘查运输路线、检查现场情况～ 具有安全隐患的部位坚决要求重新整理。施工现场周围有围挡～ 安全负责人维持车辆秩序和非施工人员的人身安全。 3. 设置人员看守梁板运输路段～维持交通秩序～进入施工现场的任 何人员必须配戴安全帽和安全带～安全设施不齐或使用不当者～ 现场负责人员应及时予以纠正。 4. 吊车支车前要对地基情况进行确认～在支腿处垫好方木～一旦有 问题立即对地基进行处理。在吊车工作有效半径内和有效高度内 不得有障碍～起吊后下面不得站人或通行。双机抬吊作业要坚持 荷载降效25%～坚持试吊作业～保持两机同步。 5. 在安装梁板的各个阶段～要时刻注意重心位置～并且防止起重臂 过度旋转～使起重臂弯曲折断。在吊装过程中如出现钢丝绳的断 丝、吊车支腿沉降等现象～指挥人员要立即组织卸梁～待解决问 题后再进行吊装。 6. 每完成一片梁的运输后～及时对运梁车进行保养和安全检查。 7. 施工现场在5级风速和雷雨天气时～不允许组织吊装工作。 8. 现场焊接人员必须携带绝缘手套～预防出现突然下雨情况。 9. 夜间施工上下都必须设有足够的照明～严防乱拉电线。 七、环境保护 1. 施工现场和运梁路线配置洒水车～并指定专人管理～每天现场巡 回洒水～保证施工便线及所涉及的社会路不扬尘。 2. 生产水源应采取保护措施～防止水质污染。 3. 为减少噪音扰民～超设备要减少夜间施工～指挥人员最好用 红旗指挥～减少口哨声。 4. 施工驻地设生活垃圾集中存放点～及时清运～设专人清扫施工现 场～保证现场整洁及卫生工作。 八、应注意的质量问题 1. 梁板移运时的吊点位置应按设计规定～如设计无规定时～梁板构 件的吊点应根据设计计算。 2. 梁的运输应顺高度方向竖直放置～并有防止倾倒的固定措施。装 卸时～必须等支撑稳妥后～才允许卸出吊钩。 3. 吊装前一定要核对梁号～按号就位～不得错号。 4. 运输及吊装过程中～吊车起臂要平稳～低速～禁止忽快忽慢或突 然制动～避免碰撞～注意成品保护～防止发生变形～如发生变形 应由专门人员进行矫正～处理结果符合要求后方可使用。 5. 安装就位后应采取保证梁体稳定的措施～平面位置、高程垂直度 经检查校和符合设计要求后方准焊接～梁体固定后方可摘去吊 钩。