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[doc] 阿联酋邮政用邮积分赢奖品

2017-10-24 4页 doc 16KB 3阅读

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[doc] 阿联酋邮政用邮积分赢奖品[doc] 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 第5期孙东辉:GIS技术在邮政物流信息系统的应用研究第21卷 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 阿联首邮政在全国范围内为寄往印度的包裹开办了一 项新业务,使用该业务能获得积分卡,客户持卡可以在包 裹投放点领取礼物.礼物品种多样,包括手机,家电等. 该业务对客户具有极大的吸引力,每件包裹的最高限重是 35公斤.按照计划,2005年7月29日至12月31日期间. 使用该业务的每一位客户都会得到邮政提供的带有不同数 字的积分卡和一份申请表.客户每使用一次该业...
[doc] 阿联酋邮政用邮积分赢奖品
[doc] 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 第5期孙东辉:GIS技术在邮政物流信息系统的应用研究第21卷 阿联酋邮政用邮积分赢奖品 阿联首邮政在全国范围内为寄往印度的包裹开办了一 项新业务,使用该业务能获得积分卡,客户持卡可以在包 裹投放点领取礼物.礼物品种多样,包括手机,家电等. 该业务对客户具有极大的吸引力,每件包裹的最高限重是 35公斤.按照,2005年7月29日至12月31日期间. 使用该业务的每一位客户都会得到邮政提供的带有不同数 字的积分卡和一份申请.客户每使用一次该业务,就会 得到一张卡,用来计算积分. 客户使用该业务每花费一个迪拉姆积10分,根据积 分的多少选择礼物.当积分足以领取礼物时,客户可以给 邮政服务中心打电话申请礼品,还可以到邮局索取印有礼 品名单的小册子.客户可以通过上网,打电话给客服中心 对包裹实施跟踪.如果两周内包裹未被投递到户或办公地 点,邮政就必须向客户退款. 美国邮政财务状况 2005年7月,美国邮政的邮件业务总量为2.27亿件, 比上年同期增长1.4%.其中一类邮件业务量下降了3.94 亿件,即5%.由于广告邮件业务量持续增长,标准邮件 业务量同比增长了2.2%.优先邮件业务量略微下降了 0.3%. 截至目前,本财年美国邮政邮件业务总量同比增长了 2.6%,即45亿件.值得一提的是,其中超过24亿件是在 2004年l1月取得的增长.相比上年同期,业务量增幅最 大的是标准邮件,虽然单件业务收入有所降低,但业务量 和通信服务机制,支持与其他系统的数据交换和功能调用, 使平台具备一定的可拓展性. 从信息系统的角度,基于GIS的物流信息系统概念结 构纵向上可以分为管理层,作业层,用户层,横向上可以分 为数据层,功能层,用户(使用)层.从目前分布式信息系 统的设计角度,纵向结构遵从横向结构,通常采用身份认证 的方式在系统中进行层次划分. 基于GIS的物流信息系统即GIS技术支撑下的物流信 息系统,是通过建立完善的数据采集,分发,共享,处理分 析,存储的机制构筑的物流操作平台.物流从狭义上可以理 解为包括生产,仓储,配送,运输四个主要过程以及辅助决 策支持,物流作业管理,企业管理三个层次.其中,辅助决 策支持包括全局或局部物流优化,各级客户地理分析,运输 能力模型分析,交通物流资源优化,配送中心能力分析,配 送网络分析,门到门服务优化分析,联运优化方案分 析,代理网点设置优化,物流仿真分析模型,仓储能力分 析,仓库选址模型,中转仓库优化方案等等.物流作业管理 包括企业物流资源管理,物流服务支持系统,交通资源信息 增长了5.7%.一类邮件业务量同比下降了0.1%, 入下降1.3%.优先邮件业务量同比增长了3.7%. 荷兰邮政扩大在泰国, 比利时的邮政市场 业务收{ { 荷兰邮政计划用2005年和2006年两年的时间,在泰 国投资60亿泰铢建设仓储和投递中心.其中绝大部分资 金将投资于新曼谷国际机场仓储中心的建设,其余资金将 用于泰国国内的网点建设.新仓储中心落成后,将是现有 廊曼国际机场仓储中心的5倍,而国内网点也将从现有的 13个增加到2005年底的20个.2006年的25个. 荷兰邮政认为从邮件,速递,物流业务的增长速度来 看,泰国和其它亚洲国家的发展速度比西方国家要快.泰 国是最重要的邮件,速递,物流业务市场之一.荷兰邮政 泰国公司国际业务部希望2005年在泰国的国际业务增长 15%,其国内业务部和物流部希望业务增加25%. 此外,2005年7月1日起,荷兰邮政和报刊分发运输 公司联手为比利时个人,中小企业提供便利的包裹业务. 该业务可以在24,72小时内将包裹投递到比利时境内或 欧洲的任何地点.荷兰邮政借助该业务使其现有的商业业 务进入比利时邮政市场. 利用在欧洲的网络,荷兰邮政在比利时市场经营报 纸,无址广告信函,印刷品等业务.过去一年半,荷兰邮 政比利时包裹业务公司已经扩大了在比利时的商业化服 务.公司还计划在该市场扩大其他类邮政业务. 摘自<国际邮政信息> 查询,信息发布系统,在线商务交易,仓库可视化管理,货 物跟踪监控,海关报通关系统,银行支付系统等等.企业内 部管理包括企业内部资源管理,财务管理子系统,人力资源 子系统等等. 4结论 现代物流具有空间尺度和空间特征的性质是GIS技术 与物流信息技术集成的基础.G1S应用于物流,将从根本上 改变传统物流的管理方式和分析模式,具有广阔的应用前 景.如果能结合GPS技术,甚至RS(RemoteSensing),空 间信息技术在物流领域将得到更加广泛的应用.中国邮政作 为传统的大型国有物流企业,面临着较多的发展机会,但是 基于GIS的邮政物流信息系统的研究还处于起步阶段,还 有许多问题亟需研究解决. 收稿日期:2005—06—29 作者简介:孙东辉(1971,),男,内蒙古赤峰人,工商管理硕 士.主要从事邮政技术管理研究.
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