郑州“绿城通”12月23日开售 交通出行一卡搞定

郑州“绿城通”12月23日开售 交通出行一卡搞定 郑州“绿城通”12月23日开售 交通出行一卡搞定 你还记得去香港游玩时的“八达通”卡吗,持卡在手可以乘坐任何交通工具，还可以在餐馆、商场消费。小伙伴们，这种理想生活马上就要在郑州实现啦。 12月13日，郑州市市民卡建设领导小组办公室发布消息，郑州市“城市一卡通”已正式命名为“绿城通”,将于12月23日通过银行、移动营业厅500个销售点对外销售。 公交、地铁公司正在测试系统 郑州地铁1号线将于12月26日通车，通车前夕将实现公交、地铁用卡系统的一次性切换。目前，公交、地铁公司正在做最后的系统测试，主要模拟大客流时的情况，通过不停刷卡使得闸机满负荷运作，从而检测闸机性能与卡片读取的可靠性。 郑州市公交总公司正按照系统规范对公交车载机具、充值终端和公交清分清算系统进行升级改造，车载机具于12月15日前改造完毕，清分清算系统计划于12月20日前升级完成。 郑州市轨道交通有限公司清分清算系统、自动售检票系统已建设完毕，消费、充值、清算已完成功能测试，并在地铁闸机上调试完毕，正在做最后的用户卡压力测试。 目前，郑州公交IC卡的发卡量已近200万张。为了不影响原有持卡用户的使用，公交车上的刷卡机将在一定时间内，设定新卡和老卡可兼容使用。相关的退卡手续、点和注意事项将由郑州市公交总公司发布。 5年时间实现800万张发卡量 郑州城市一卡通有限责任公司负责“绿城通”的发行、结算及相关行业的应用拓展，计划通过5年的时间，逐步延伸到市民生活的各个领域，最终实现800万张的发卡量。 一期工程(2013年8月-2014年12月):在12月26日地铁开通之前，从公共交通领域的公交、轨道交通入手，在全市所有市区线路的公交车、轨道交通一号线完成IC卡收费系统建设，实现一卡通卡刷卡消费;2014年将实现出租车、城际公交一卡通卡的刷卡消费;建立较完善的售卡、充值点。一期工程预计发卡量达500万张。 二期工程(2015年1月-2015年12月):实现在公共事业收费系统缴费的功能;应用扩展至过路过桥收费、长途客运、公共停车场缴费、加油、旅游等领域;更进一步完善售卡、充值点;扩展在小额支付领域的应用。二期工程到期预计发卡量达600万张。 三期工程(2016年1月-2018年):使用范围扩展到智能楼宇管理、宾馆商场消费和公共娱乐消费等领域，实现郑州市居民使用一张卡就能基本满足一般性消费需求，成为真正意义上的一卡通。三期工程到期预计发卡量达800万张。 “绿城通”的客服点将在12月20日前建设完毕。市民可前往郑州银行、工商银行、建设银行、交通银行和移动营业厅购买，全市设有500个营业点。来源大河-河南日 你还记得去香港游玩时的“八达通”卡吗,持卡在手可以乘坐任何交通工具，还可以在餐馆、商场消费。小伙伴们，这种理想生活马上就要在郑州实现啦。 12月13日，郑州市市民卡建设领导小组办公室发布消息，郑州市“城市一卡通”已正式命名为“绿城通”,将于12月23日通过银行、移动营业厅500个销售点对外销售。 公交、地铁公司正在测试系统 郑州地铁1号线将于12月26日通车，通车前夕将实现公交、地铁用卡系统的一次性切换。目前，公交、地铁公司正在做最后的系统测试，主要模拟大客流时的情况，通过不停刷卡使得闸机满负荷运作，从而检测闸机性能与卡片读取的可靠性。 郑州市公交总公司正按照系统标准规范对公交车载机具、充值终端和公交清分清算系统进行升级改造，车载机具计划于12月15日前改造完毕，清分清算系统计划于12月20日前升级完成。 郑州市轨道交通有限公司清分清算系统、自动售检票系统已建设完毕，消费、充值、清算已完成功能测试，并在地铁闸机上调试完毕，正在做最后的用户卡压力测试。 目前，郑州公交IC卡的发卡量已近200万张。为了不影响原有持卡用户的使用，公交车上的刷卡机将在一定时间内，设定新卡和老卡可兼容使用。相关的退卡手续、点和注意事项将由郑州市公交总公司发布。 5年时间实现800万张发卡量 郑州城市一卡通有限责任公司负责“绿城通”的发行、结算及相关行业的应用拓展，计划通过5年的时间，逐步延伸到市民生活的各个领域，最终实现800万张的发卡量。 一期工程(2013年8月-2014年12月):在12月26日地铁开通之前，从公共交通领域的公交、轨道交通入手，在全市所有市区线路的公交车、轨道交通一号线完成IC卡收费系统建设，实现一卡通卡刷卡消费;2014年将实现出租车、城际公交一卡通卡的刷卡消费;建立较完善的售卡、充值点。一期工程预计发卡量达500万张。 二期工程(2015年1月-2015年12月):实现在公共事业收费系统缴费的功能;应用扩展至过路过桥收费、长途客运、公共停车场缴费、加油、旅游等领域;更进一步完善售卡、充值点;扩展在小额支付领域的应用。二期工程到期预计发卡量达600万张。 三期工程(2016年1月-2018年):使用范围扩展到智能楼宇管理、宾馆商场消费和公共娱乐消费等领域，实现郑州市居民使用一张卡就能基本满足一般性消费需求，成为真正意义上的一卡通。三期工程到期预计发卡量达800万张。 “绿城通”的客服点将在12月20日前建设完毕。市民可前往郑州银行、工商银行、建设银行、交通银行和移动营业厅购买，全市设有500个营业点。来源大河-河南日 你还记得去香港游玩时的“八达通”卡吗,持卡在手可以乘坐任何交通工具，还可以在餐馆、商场消费。小伙伴们，这种理想生活马上就要在郑州实现啦。 12月13日，郑州市市民卡建设领导小组办公室发布消息，郑州市“城市一卡通”已正式命名为“绿城通”,将于12月23日通过银行、移动营业厅500个销售点对外销售。 公交、地铁公司正在测试系统 郑州地铁1号线将于12月26日通车，通车前夕将实现公交、地铁用卡系统的一次性切换。目前，公交、地铁公司正在做最后的系统测试，主要模拟大客流时的情况，通过不停刷卡使得闸机满负荷运作，从而检测闸机性能与卡片读取的可靠性。 郑州市公交总公司正按照系统标准规范对公交车载机具、充值终端和公交清分清算系统 进行升级改造，车载机具计划于12月15日前改造完毕，清分清算系统计划于12月20日前升级完成。 郑州市轨道交通有限公司清分清算系统、自动售检票系统已建设完毕，消费、充值、清算已完成功能测试，并在地铁闸机上调试完毕，正在做最后的用户卡压力测试。 目前，郑州公交IC卡的发卡量已近200万张。为了不影响原有持卡用户的使用，公交车上的刷卡机将在一定时间内，设定新卡和老卡可兼容使用。相关的退卡手续、点和注意事项将由郑州市公交总公司发布。 5年时间实现800万张发卡量 郑州城市一卡通有限责任公司负责“绿城通”的发行、结算及相关行业的应用拓展，计划通过5年的时间，逐步延伸到市民生活的各个领域，最终实现800万张的发卡量。 一期工程(2013年8月-2014年12月):在12月26日地铁开通之前，从公共交通领域的公交、轨道交通入手，在全市所有市区线路的公交车、轨道交通一号线完成IC卡收费系统建设，实现一卡通卡刷卡消费;2014年将实现出租车、城际公交一卡通卡的刷卡消费;建立较完善的售卡、充值点。一期工程预计发卡量达500万张。 二期工程(2015年1月-2015年12月):实现在公共事业收费系统缴费的功能;应用扩展至过路过桥收费、长途客运、公共停车场缴费、加油、旅游等领域;更进一步完善售卡、充值点;扩展在小额支付领域的应用。二期工程到期预计发卡量达600万张。 三期工程(2016年1月-2018年):使用范围扩展到智能楼宇管理、宾馆商场消费和公共娱乐消费等领域，实现郑州市居民使用一张卡就能基本满足一般性消费需求，成为真正意义上的一卡通。三期工程到期预计发卡量达800万张。 “绿城通”的客服点将在12月20日前建设完毕。市民可前往郑州银行、工商银行、建设银行、交通银行和移动营业厅购买，全市设有500个营业点。来源大河-河南日 daigou文章来源:奢侈品海外代购www.vipshoper.com