苏州乐园经营模式分析

苏州乐园经营模式分析 胡 强 (江苏食品职业技术学院旅游烹饪系，江苏 淮安 22300)4 摘 要:近几年，我国主题公园在经历了短暂的辉煌之后，大多数开始步入经营困境，苏州乐园是其中为数不多的“亮点”。以苏 州乐园为例，分析研究它的优势、指出不足并对此提出对策，希望能对我国主题公园的发展提供指导和借鉴意义。 关键词:苏州乐园;经营;分析 1 苏州乐园现状和经营成功原因 苏州乐园一开始就以东方迪斯 2.1 主题形象定位与形势不符。“ 苏州乐园位于苏州新区中心，占地 54 万平方米。全园分为 尼”为宣传口号。迪斯尼是具有高知名度和美誉度的主题公园， 水上世界和欢乐世界两期工程。水上世界是目前投资最大，项目 苏州乐园采用这种比附定位的手法，对游客具有很大吸引力。因 最为先进的水上乐园目前苏州乐园经营状况良好，2006 年取得 。为当时国人出国能力有限，想去迪斯尼的人却很多。在这种市场 收入 9400多万元 ，主营利润 5300多万元 ，预计公司未来几年仍 心理背景下，苏州乐园打出“东方迪斯尼”，对游客产生了很大吸 能保持 20%左右的增长，它是我国第三代主题公园点睛之作“”。 引力。但是事实上，苏州乐园自身的情况却和真正的“迪斯尼”有 苏州乐园取得的骄人业绩归功于它成功的经营模式。 很大差距，也并没有多少东方文化，它只是从迪斯尼引进了一 “” 1.1 广泛的市场宣传。一个景点自身的形象宣传，对于它的品牌 些游乐项目进行加工组合而已，并没有引进迪斯尼乐园的精髓 。塑造占有重要地位一方面，苏州乐园先后投入了大量的宣传费 。2005 年，中国香港迪斯尼乐园已经开业，加上最近迪斯尼有意在 用，并与华东地区新闻广告媒体建立了密切的合作关系，形成 、上海松江区建造主题公园。这样一来，那个曾经吸引众多游客的 了宣传网络体系。它和上海东方电视台是长期的合作伙伴，著名 宣传口号很快就会失去它的号召力。因此，苏州乐园必须尽快重 的电视综艺节目—《快乐大转盘》、《三七二十一》 等都是以苏 —新定位，打造出适合自己的宣传口号。 州乐园为背景制作的。这些活动的开展大大提高了苏州乐园的 2.2 项目缺乏先进性和独特性。苏州乐园虽然项目众多但是具 知名度，使它迅速成为占领华东地区旅游市场的成功乐园。另一 有特色的项目却很少与周边上海哥上摩乐园和环美梦幻乐园 。方面，苏州乐园以“生命在于运动，乐园在于活动”的指导思想， 相比，并没有多大竞争优势。面对新的形势，要维持苏州乐园现 每年举办形式各异主题活动，增加了产品附加值和游客的重游 有的成功局面，苏州乐园必需提高科技含量，让游客满意，创造 率，真正实现名利双收自 1995 年以来，陆续举办了俄罗斯水上 。有一定新意的主题项目 。芭蕾表演、啤酒节、桂花节等活动，得到新闻媒体的密切关注，极 2.3 市场竞争激烈苏州是一个旅游业发达的城市，古典园林。、 大地提高了自身的人气。 江南古镇等都具有悠久的历史和丰富的文化内涵，已经形成了很 1.2 优越的市场。苏州乐园的成功得益于它拥有优越的市场。从 强的核心竞争力，具有无可替代性，这给苏州乐园带来很大的压 区位而言，它依托苏州，左有无锡、常州，右有上海，到苏州乐园 力。上海无锡等周边地区也有很多主题公园，成功的也不少，比 的行程只需 2~3h，交通比较方便。况且无锡、常州、上海都是经济 如，上海环球乐园、无锡影视城、常州恐龙园等，它们也具有很高 比较发达的城市，人口众多。距苏州乐园方圆 200km 以内的常住 的知名度。与苏州乐园争夺客源市场，成为它的强大竞争对手。 人口可达到 3000 万，他们消费能力强，需求层次高，旅游已成为 3 发展策略 他们休闲娱乐的一种选择，为苏州乐园提供充足的客源市场。 3.1 进行全面创新。一个景区要想获得更多利润，需要不断增加 1.3 合理的价位。价格适中是苏州乐园成功的另一个因素，这也 回头客，提高重游率。必须敢于创新。对于主题公园而言，不断更 正是苏州乐园比福禄贝尔科幻乐园成功的原因。福禄贝尔科幻 新的游乐设备产品能够给游客带来新奇感，提高参与性并激发 乐园位于苏州吴江，是亚洲投资最大的高科技乐园，有许多美轮 游客重游的欲望。东京迪斯尼在经营一段时期之后就会有 10% 美奂的高科技项目，具有很大吸引力，但门票价格为 180 元，是 至 20%的设施进行更新或调整，致使四分之三的游客是回头客， 长江三角洲最贵的景点，令游客望而止步。而苏州乐园的价格只 不仅为自身赢得人气，还获取极佳的经济效益。苏州乐园每年都 有 60 元，这样福禄贝尔科幻乐园在吸引客源方面就失去了竞争 会应时增加世界领先新项目，但是这个力度在目前竞争极为激 优势，被迫于建园第二年上半年(1998 年)停业，宣告破产 。烈的旅游市场来说还是远远不够的。应以市场为导向，把握游客 1.4 有效的营销手段。苏州乐园分为两期工程，首期工程是水上 需求的最新动态变化，从而有针对性地更新设备设施、创新产 品。只有这样才能使苏州乐园有信心面对市场的激烈竞争，使自 世界，而后是第二期工程欢乐世界，这种做法合乎实际，在 — 己立于不败之地 。宣传上节省了很多费用。首期打造的水上世界于 1995 年 7 月对 3.2 增加文化内涵，塑造专属品牌形象随着旅游活动纵深发 。外开放以来，就深受游客喜欢入园人数不断创下游乐行业的新 。展，人们对旅游项目的品位要求越来越高，加大旅游文化内涵建 纪录，最高峰一天接待 3.3 万人次，它已成为华东地区盛夏的旅 设已成为当务之急苏州还是一个有着丰厚文化底蕴的古城，如 。游热点在此之后，又于 1997年 2 月又推出第二期工程欢 。—果苏州乐园能够将苏州丰富的文化内涵表现出来，让游客在游 乐世界，直接享用水上世界在市场上已经创造的良好品牌形象， 玩中了解苏州，一定能提高苏州乐园的市场价值。 获得良好的反响，形成经营的良性循环。 同时，还必须打造自己的专属品牌理念。长期以来，苏州乐 2 苏州乐园的经营缺陷和面临的挑战 MYKJ 民营科技 2008年 第 12 期 经济论坛 园是以东方迪斯尼为自己的品牌形象，以迪斯尼太远，去苏 “”“迪斯尼是主题公园经营 3.4 加大对主题公园衍生产品的打造。州乐园为其宣传口号。在建园至今相当长一段时期内令游客和 的成功代表。它自创建以来，已经发展成为集卡通设计、电影、主 ” 媒体津津乐道，可当它与真正的迪斯尼相比时，必然会黯然失 题性公园、文化用品、服装服饰等为一体的大型娱乐性企业集 色苏州乐园应该找准自己的方向，展开着重突出游乐方面的功 团迪斯尼公司早期所创造的一系列卡通人物早已深入人心，受 。。 能，形成自己的特色 。到全世界观众的普遍认可。苏州乐园可以借鉴迪斯尼的成功经 3.3 建立灵活多变的价格体系。中国主题公园门票价格普遍较 验，进行产品横向一体化发展。苏州乐园开发了“苏迪”吉祥物， 高，几乎都在 100 元以上这样的价格水平与当前我国人均生活 。象征着快乐的新新人类，勇敢、积极的面对生活，成为小游客爱 水平和消费能力是不相适应的，显然是不能够被广大游客所接 不释手的小宠物，得到了很好的反响。管理者可以在产品研发方 受。因此作为主题公园来说，应当转换经营思路，适当降低门票 面加大投入，创造出更多以苏州乐园为主题的产品，也可以集中 价格苏州乐园大门门票为 60 元，比较合理在 2001 年举行的 。。资金进军电影服饰等行业，实行多项经营使苏州乐园的形象 、。啤酒节和狂欢夜，苏州乐园实行 10 元门票制，大大降低门票价 更深入人心，这样也可以为苏州乐园创造客观的经济效益。 格，每天的接待游客量是平时游客量的 15 至 20 倍，不仅招徕了 参考文献 许多回头客也挖掘了潜在的消费群体因此，苏州乐园可降低门 。[1] 施荣连.我国主题公园经营模式探讨[J].临沧教育学院学报, 票价格，薄利多销，定能招徕游客，使乐园增加利润。管理者需要 2006，15(4). 对此做一些调整，可以降低甚至取消小门票，改从其它方面获 [2] 李伟.现阶段我国主题公园的经营困境分析与“求解”[J].江苏 利，可通过餐饮、旅游商铺租金、旅游纪念品销售，以及其他收费 商论，2008(3). 的服务方式。还可以相应发展住宿业，在园内建设酒店、宾馆及 [3] 张沛.我国主题公园发展转换研究[D].昆明:昆明理工大学，其它休闲设施等，使苏州乐园向综合性旅游地的方向发展 。2007. 履行政府职责，主动协调，并以价格调节约束经营性的盈 (上接 66 页) 等严重问题。因此，发展收费公路首选政府还贷 公路是现实选择，经营性公路应当被严格限制和规范。 利;对于新建项目，以条款的方式规定恰当的收费期间或回 报率，政府有权对收费项目采取动态管理，一旦收费项目成为暴 3 改进现行政策中弊端的措施 3.1 收费公路政策与公共财政政策并举。收费公路要健康有序 利，政府即可降低收费或是停止收费，这样政府可以在社会 发展，首先要理顺与公共财政关系，明确政府在公路投入方面的 。 利益和企业利益平衡中履行调控职责 细化指标，即政府在何种财力状况下，必须完全由政府投入公路 3.3 加强政府还贷公路预算控制。在以政府还贷公路的发展模 或是减少收费公路规模，改变公共财政投入过少的现状，如 2005 式中，引进预算管理方式控制运营成本，科学编制预算、建立公 年全国公路建设中财政性资金投入仅为 12.7,，其中预算内资金 路预算控制中心和考核体系，同时将预算执行的结果向社 还不到 3,。其次，强化收费公路行业管理，建立收费公路投入、 会公众公示，使政府还贷公路的运营在透明公平的环境下运行， 运营、还贷等方面指标统计制度，并作为向社会公众地方人大报 逐步提高政府还贷公路的偿债比例，避免大量的通行费被高额 告的常规内容，以指标公示的方法控制收费公路发展脱离当地 的人工费耗费。 经济发展需要的趋势，注重收费公路的可持续发展，科学立项， 参考文献 合理负债 。[1] 交通部.2005 年公路水路交通行业发展统计公报[R]. 3.2 完善经营性公路政策针对目前经营性公路存在的问题，现 。[2] 梁格亮.关于社会资本进入公路投资领域融资的思考[J].交通 阶段的重要工作就是完善。在完善合理回报、收费公路性质界 财会，2006(6):21. 定、连续里程、转让程序等制度细节的过程中，区别对待问题分 nJ[3] 于.河北省公路债务风险分析及对策建议[J].交通财会， 别采取不同方法处理:对于已经建成的经营性公路，政府要积极 2006(2):59. 进行备案，并对每一次使用都作，严禁一人保管支付款项所 (上接 67 页) 个人谋取私利。第二，负责银行对账单调节和银 行存款账面余额的职员不能同时负责现金收入、现金支出或编 。二是在不使用 需要的全部印章，严禁未经批准在票据上签章制收付款凭证业务，以防止应记但未记入企业收入账或支出账 时，印章必须与支票分开存放。 的不正当行为再次被掩盖起来一般而言，单位与银行之间的对 。目前，国内市场与国际市场接轨，市场竞争更加激烈，企业 账较有规律，每月至少核对一次，相比之下，单位与客户之间的 的生存压力加大，加强企业内部财务控制，尤其是完善货币资金 对账难度要大得多一方面因为社会信用危机普遍存在，使得逃 。的内部控制制度已成为企业自身生存发展的需要因此企业必 。债的行为时有发生;另一方面客户分布天南地北，客观上也增加 须强化单位内部涉及会计工作各项经济业务的管理及相关岗位 了对账的实际困难。因此，要加强与异地和同城单位之间往来款 的控制，严格约束各单位内部涉及会计控制的所有人员，保证各 项的核对，确保货币资金支付合理，回收及时。第三，负责银行往 相关岗位的合理设置及其职责权限的合理划分，真正做到不相 来账调节的职员应直接从银行取得银行对账单，并就银行存款 容职务相互分离、相互制约、相互监督，从源头和制度上保证经 账同银行对账单进行核对调节核对时，不仅要对每笔未达账进 济活动的有效进行和资产的安全完整建立完善的内部控制制 。。行核实，还应注意到银行对账单的日期 度，才能适应现代企业制度建设和经济全球化对会计核算的新 。 要求，建立完备的崭新的会计体系 、。3.4 财务印章控制。一是保护财务印章的安全。对保管印章的人 MYKJ