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商业险转为强制险 第三者责任险受争议

2018-08-11 3页 doc 13KB 3阅读

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商业险转为强制险 第三者责任险受争议商业险转为强制险 第三者责任险受争议 东方网8月2日消息:今年5月1日新的交通安全法对于保险界的重要影响在于第三者责任险,它不仅从原来的商业险种转变为强制险种,承保的责任范围也明显扩大,而且由于最高法院同时出台《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》扩大了人身损害赔偿的责任和提高了赔偿水平,增加了保险公司的风险,引发了北京、广州各地保险公司的一轮涨价风潮,上涨幅度在10,到30,不等。虽然与新交法配套的《强制三者险条例》还未出台,但本市已经提前实行了三者险的强制投保,上海市机动车辆第三者责任保险同业数据共享平台也早...
商业险转为强制险 第三者责任险受争议
商业险转为强制险 第三者责任险受争议 东方网8月2日消息:今年5月1日新的交通安全法对于保险界的重要影响在于第三者责任险,它不仅从原来的商业险种转变为强制险种,承保的责任范围也明显扩大,而且由于最高法院同时出台《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问的解释》扩大了人身损害赔偿的责任和提高了赔偿水平,增加了保险公司的风险,引发了北京、广州各地保险公司的一轮涨价风潮,上涨幅度在10,到30,不等。虽然与新交法配套的《强制三者险条例》还未出台,但本市已经提前实行了三者险的强制投保,上海市机动车辆第三者责任保险同业数据共享平台也早已于4月1日正式联网运行。 如今3个月过去了,强制投保第三者责任险的执行情况如何,笔者走访了本市几家保险公司,发现一些有趣的: 案例一:保费为何大涨价 张先生的车险到期了,续保的时候,第三者责任险的账单却让他吓了一跳:保费整整比去年涨了40,。张先生觉得很不高兴,自己一直是这家公司的忠实客户,几年以来一直没有漏保过第三者责任险,如今不说给点优惠吧,还涨了这么多,真让人想不通。 保险公司在平台上一查,原来张先生去年有过两次违章记录,一次驾车超速被电子警察拍到了,另一次是闯红灯,每项违章提高20,费率,两项合计自然就高了很多。张先生认为涨得太多了,问能不能再少一点,保险公司告诉他,保费和上涨幅度是由这个平台自动生成的,保险公司是无权更改的。而且因为信息是共享的,不管到哪家公司,生成的保费都是一样的。 很多车主都表示不知道第三者保险同业平台的事情,只有投保时保险公司才会告知,建议政府部门和保险公司能够对此事多加宣传,不要让车主们面对账单时才大惊失色。而车主们只要安全行车、不违章,也不用怕保费到时会暴涨。 案例二:别人违章我买单 王小姐的保费也涨了,但她5月3日明明在国外度假,而保险公司却说她那天酒后驾车,这是怎么一回事呢, 保险公司解释,这个信息平台是“对车不对人”的,所有与车子相关的违章信息都会被记录下来,即使当时违章的不是车主本人。王小姐才想起来,她出国之前把车子借给一个朋友了,一问,果然是那个朋友从酒吧出来发动汽车时,被交警抓了个正着。 上海拥有汽车驾驶证的市民已经超过了160万,其中“本本族”预计在70万人以上。许多人平时无车可开,往往会缠着有车的朋友借。以前借车顶多担心车会不会刮花了,而今还要做好面对来年保费上涨的心理准备。 案例三:平安是福也是财 同前两位不同,张女士的保费非但没有增加,而且还下浮了10,。张女士说她平时开车都很稳的,从来都是享受保险公司的最优待遇,这次三者险又减了几百元,这让她更认为平安不仅是“福”而且也“财”。 其实根据上海保监局的统计,在近三个月办理的三者险保单中,只有6.9,的车主的费率上浮,上浮幅度大多在15,,25,之间,而超过50,的车主都得到了10,左右的下浮优惠。根据规定,一年之内没有违章,那么保费将下调10,,一年之内没有理赔记录的,也可以下调10,,如果两年之内没有理赔记录,那么保费有望下降达30,。 案例四:迟到的强制条例 朱先生在马路上正常行驶时,有辆自行车突然斜穿出来,朱先生避让不及发生碰撞。交警裁定朱先生无责任,但必须把把骑车人送到医院。朱先生垫付了1000多元的医药费,但在向保险公司理赔时,保险公司说司机既然没责任当然不能走三者险了,因为根据《保险法》,“必须有责任认定”,保险公司才能赔付。骑车人自然不肯付,去找交警,交警说新交法就是保护人权的,发生了事故,当然救人要紧。至于费用,应该找保险公司。 一位保险业人士透露,按照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,这类事故应由保险公司垫付。但由于配套的《强制三者险条例》没有出台,没有规定具体操作办法,所以对于发生的司机无责任、但造成行人伤亡的交通事故,交管部门一般会判定由司机先行垫付医疗费用。但是,司机垫付的费用却没有一个明确的说法,司机往往只能做一回“雷锋”www.lvshimen.com。
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